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    上周被蹭,这周自己蹭,我可能是个废物图1上周被蹭,这周自己蹭,我可能是个废物图1
    上周被蹭,这周自己蹭,我可能是个废物图2上周被蹭,这周自己蹭,我可能是个废物图2
    2021-09-08回复
    求助,碰到黑心商家了图1求助,碰到黑心商家了图1
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    2021-09-06回复
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    2021-09-05回复
    2021-09-03
    2021年9月2日喜提一个坑图2021年9月2日喜提一个坑图
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    二个月的昂图1二个月的昂图1
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    2021-09-03回复
    2021-09-03
    2021-09-02回复

    第一次发帖,今天只说动力和油耗,其他的别的帖子都能看到,我现在行驶了快4万公里,平时只在市区行驶,每个月上一次高速,目的只有一个,就是为了拉拉油耗,平时尽量避免早晚高峰,日常行驶也不会激烈驾驶,基本都漂着,匀速行驶,时速70左右,能少踩刹车就少踩,起步加上发动机基本保持2000转就够了,当然日常保养也是非常终于要的,到期及时保养。 动力目前为止还算可以,深踩油门会有0.5到1秒的延迟,但是日常驾驶完全够用,外观算是比较耐看的,可能每个人审美不同.油耗方面市区一般10个油左右,我以市区开车为主,整体感觉还是可以接受的。作为人生第一辆车,小黑(自己起的名)陪我遮风挡雨,方向盘在手,满满的充实感,过自己想要的生活,开车这么久,还是比较稳定的,感觉挺不错,车型整个感觉挺霸气的,这一点我还是蛮喜欢的,年轻又霸气,这个车最起码五年内再看看还是很好看的。 我是比较宝贝车子的,车子杂物几乎没有,觉得放多了很乱,车子也洗的勤,奈何现在外面洗车费有点贵,所以自己买了个水枪,没事就开到门口洗一洗,乡下处处好停车,方便啊,冲洗的很干净,又省钱,所以有时住到农村好处还是很多的。 整体昂科威S这个车还是不错的,油耗也在接受范围之内,我是比较满意的。没有让我失望。

    整体上挺满意的昂科威S图1整体上挺满意的昂科威S图1
    整体上挺满意的昂科威S图2整体上挺满意的昂科威S图2
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    2021-08-31回复
    提车半年了图提车半年了图
    2021-08-31回复
    我的新车s俩驱精英  红绿灯被大奔追尾图我的新车s俩驱精英  红绿灯被大奔追尾图
    2021-08-30
    新车开三天,感受变化图新车开三天,感受变化图
    2021-08-30回复
    这车不耐操!图这车不耐操!图
    2021-08-30回复
    这主动刹车6995525188062281728视频这主动刹车6995525188062281728视频
    2021-08-29回复
    小威一万公图1小威一万公图1
    小威一万公图2小威一万公图2
    小威一万公图3小威一万公图3
    2021-08-28回复
    2020款别克昂科威精英版28T图2020款别克昂科威精英版28T图
    2021-08-27回复
    有点顿挫,6999660671394644007视频有点顿挫,6999660671394644007视频
    2021-08-26回复

    购车经历前面已有发布,这里就不再赘述了。 这是第三台车了,第一台标致307(1.6L四档AT)开了不到五年,动力和小问题真心烦;第二台雪铁龙C4L(1.8L六档AT),各方面都满意,就是空调效果差还老出问题。 第三台车主要考虑工作中偶尔的业务差旅,并且兼顾家庭旅行,昂科威Plus各方面都正好符合自己的要求和审美。到今天提车正好二十天,在这里简单跟车友们分享一下用车感受,不喜勿喷 1,先说说油耗:至今里程900公里,高速路(含城市快速)约2百公里,郊区路大约也是2百公里,其余大半都是上下班通勤(5公里红绿灯拥堵)。图四表显油耗11.5,平均时速21.3,作为自重近1.9T的2.0T排量,又是新车落地,这个油耗还算不错吧?相信过了首保会更经济。 2,动力表现:我选的是两驱七座豪华版(可惜新车发布时还没有四豪),话说平时一个人开车,总重也超过两顿了,起步一点都不含糊,试过的十来台车的印象中,同样带48V轻混2.0T,XT5和发现运动的起步都要稍微吃力些,昂P的感觉就是轻盈而沉稳,一点都不拖沓,虽然在低速换挡过程中转速起伏稍微有点大(1千56~2千23之间),不过你基本感觉不到变速箱在切换工作,好像不存在变速(很少开日系所谓无极CVT,没对比),中高速时转速表比低速更加平顺(目前没有超过120时速的体验)。有次在市区主干道被一台调头的老雅阁抢道急刹后,气不顺追着它斗了一段,完胜!(切勿效仿,下不为例) 3,操控体验:还没有详细的不同路况体验,都是平时的大致体会,方向盘握感比较轻盈小巧,很好的兼顾家里领导驾驶,转向精准没有虚位;底盘调教扎实(没有试驾艾维亚),过弯侧倾(没有尝试高速过弯)对比斯巴鲁森林人还是有些差距,同时底盘隔音似乎略显不足(不知车友体验如何?);车内静谧性对比XT5稍微差那么一丢丢,比发现运动要好些。 4,内饰和空间:内饰对比同级别的途观L好太多了,甚至比我朋友的Q5都要显精致,汉兰达就不用说了;空间不要跟冠道这类比,车友圈有不少有车体验,见仁见智吧。 5,吐槽几点不足:副驾座椅还是手动的真不该了;能配盒眼镜盒吗;自动启停的默认开启能否关闭啊?发动机停机过程中得始终踩着刹车,冷不零丁的又开机了(是系统设置了停机间隔还是探测到周边车辆信息?),真心不好用;车机系统智能化很好用,比较遗憾的是豪华版没有配置L2级的智能驾驶辅助,L1有点鸡肋,不知道是否可以升级改装? 以上是20天来与昂P相处的蜜月期体验,总体感觉同级别应属优秀表现,在懂车帝给她打了4.29分,车无完车,希望别克不断改进上述硬伤,一些不足可以在以后OTA中得到改善。抽空跑跑长途,体验一下高速和山区路况。 谢谢各位车友关心,匆忙写了一点感受,非专业车评研究。各位车友将就将就🙏🙏🙏

    昂科威Plus提车二十天作业图1昂科威Plus提车二十天作业图1
    昂科威Plus提车二十天作业图2昂科威Plus提车二十天作业图2
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    昂科威Plus提车二十天作业图6昂科威Plus提车二十天作业图6
    2021-08-26回复

    作为一个昂科威19款2.0T车主,现在开了一年半多的时间,对于车的,动力,隔音,舒适,在这个价位可能没有车能跟它做对比,毕竟别克车也是做的商务这方面的,动力也可以毕竟2.0T的排量动力达到了260匹码力,400扭矩,懂的人应该都能看的出,之前在看车的时候看过大众途观,丰田荣放,本田冠道,跟它们几个做对比,内饰相对于会豪华一些昂科威在内饰方面几乎全是皮质的,没有让我又感觉到很强的塑料感,我个人相对于对动力这方面会更加在意一点,因为也有朋友开别克听他们的对于它的评价还不错,最后就去4s店看了看试驾这些,动力在这几个车里面动力是最好的,提速这些都没话说,毕竟它排量比他们这几个大,年轻人开车不开排量带T的不舒服的,19款这个液晶仪表盘也不错的,好像后面出的没有了,现在20款.21款我都感觉不怎么实在了,买这个车我觉得就要买2.0T的如果有人想买1.5T的话就可以看看买其他车型了,如果有人不在意动力的话也可以考虑考虑1.5T,我现在个人有些不太满意的地方就是后备箱有点小短,底盘有点低,油耗稍微有点点高,我现在就是有时候开车我能感觉车很重,要用力踩油门,但有时候又感觉车很轻,轻轻一踩油门动力就来了,不知道各位车友有没有这样的感觉,不知道是我心理问题还是车子问题,各位大神求解答?

    别克昂科威个人感受图1别克昂科威个人感受图1
    别克昂科威个人感受图2别克昂科威个人感受图2
    2021-08-24回复
    就在刚刚、图就在刚刚、图
    2021-08-23回复
    昂科威驾驶体会图1昂科威驾驶体会图1
    昂科威驾驶体会图2昂科威驾驶体会图2
    昂科威驾驶体会图3昂科威驾驶体会图3
    昂科威驾驶体会图4昂科威驾驶体会图4
    昂科威驾驶体会图5昂科威驾驶体会图5
    昂科威驾驶体会图6昂科威驾驶体会图6
    2021-08-22回复
    昂科威S两驱图昂科威S两驱图
    2021-08-22回复
    升级ing图升级ing图
    2021-08-21回复
    2021-08-20回复
    昂科威p第一次升级图昂科威p第一次升级图
    2021-08-20回复
    提车了 作业晚点上图提车了 作业晚点上图
    2021-08-19回复
    我必须吐槽我自己图1我必须吐槽我自己图1
    我必须吐槽我自己图2我必须吐槽我自己图2
    2021-08-19回复
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    别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图1别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图1
    别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图2别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图2
    别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图3别克昂科威plus右前轮爆胎慎吧图3
    2021-08-19回复
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    昂科威 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.57

    超过57%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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