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章之传媒
昂科威车主·车龄3年
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2021-08-16发布于:昂科威车友圈
六月初买的昂科威2021版532T,行驶1000千米后,开始行驶高速,穿湖南进贵州,上矮寨湘川盘山路,行晴隆二十四道拐,越黔东南崇山峻岭,四跨北盘江特大桥,畅最美河谷(赤水河谷旅游公路),行程达3000千米。个人感受: 1.驾昂科威自游行实现了多年的梦想,低调稳重,内饰豪华,空间实用,给行驶带来了方便; 2.注92#汽油(同档次车仅此一型),全程4100千米,总油耗7.3; 3.在起步时或上陡坡会有顿错感,但不影响动力; 个人体会:不悔昂科威。
昂科威
金卧古梁
周末提车豪华版
章之传媒 · 昂科威车主·车龄3年作者
恭喜
提车前要做好验车的功课,避免事故车,压库车!!!
Paul先森
2017款昂科威1.5车主,建议能不碰干式双离合就别碰,能选at就别选双离合。正常开没问题,但是急加速降档非常慢,是非常慢!堵车走走停停变速箱真的会过热。真的别买
从性价比来说选择532T合算,若有动力要求选AT没错,各取所需。
平仔生活记
你上盘山路用自动挡,还是手动挡
自动档
忆江悦
532就是1.5吧,顿挫感如何,正在考虑
.万
“顿错”应为“顿挫”非常抱歉!!!
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