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#聊聊你的Dream Car11月21日晚,长安汽车对外公布了有关UNI-V的更多细节。 新车定位未来科技运动轿跑,在造型上采用短悬长轴设计,轴长比0.59,高宽比0.78、轮高/车高比0.47,形成运动低趴姿态。 除了造型上有运动感,UNI-V还提供有关运动的性能设计。比如新车提供赛道模式,在此模式下,车内氛围会相应切换,电动尾翼同步升起。为便于驾控,新车下车体增加25kg,上车体减重31kg。据悉,UNI-V还基于方舟架构打造,而方舟架构机舱布置兼容2.0T与PHEV。 此外,长安汽车还公布了自带改装套件的UNI-V特别版。
#这车惊艳到我了#灵犀车谈#近日,长安新车UNI-V官图发布。我一看,嚯!好一辆四门轿跑,真帅气!这不禁让灵犀一番感慨。 回想2004年奔驰第一代CLS上市,惊艳世界,由此也在汽车界掀起了四门GT轿跑车的风潮。宝马、奥迪随后跟进,四门轿跑车成为了一个名贵的车种,可以说每一款都价格不菲。 进入2020时代,中国自主品牌在群攻了一阵轿跑SUV之后,终于开始集体对轿跑车发力,打造出紧凑级四门运动轿跑车,先是传祺影豹,接下来长安UNI-V将马上登场。如果往前推一推,名爵的MG6应该也算。 其实在轿跑这个概念上,中国的造车新势力已经有成功经验,比如小鹏P7。 为啥大家喜欢轿跑车?漂亮啊!这还需要别的理由吗?只要能把后排头部和腿部空间问题处理好,你说谁不爱四门轿跑呢? 跑车,对多数人来说,都是终其一生未必能实现的奢望。但四门轿跑就不一样了,耍帅过日子都不耽误。目前看,自主品牌主要给配的都是1.5T,但我想如果以后市场表现好,出2.0T车型或许也是有可能的。再不行给加一套混动,百公里加速也能做到6秒级吧。 所以说,以前我们总是羡慕他国的人多幸福,有那么多咱们买不到的漂亮汽车。可现在,我想他们也该羡慕中国年轻人了,可以买到这么便宜漂亮的4门轿跑,而且还不止一款。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
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3.67
“良好”
共2166人评价
8万-12万轿车总榜
NO.35
超过56%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
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