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    昨天652t豪图昨天652t豪图
    2021-03-20回复
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    2021-03-19回复
    2021-03-19回复
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    君越 2021款 购车1个月 口碑评价: 车提回来也有一个多月了,跑了2800多公里,唠唠感受,给打算买君越的朋友提供点心得。 君越是我的第二台车,第一台09款铃木天语sx4 1.8开了11年,换了个电瓶换了4条胎,别的没动,真他娘的扛造!卖了旧车很是不舍,必须提一嘴!买新车没什么特别原因,就是突然想换台更大更舒适的了,可能岁数到了求安逸。 买车前一直对凯美瑞情有独钟,原公司有两台240G,员工出门办事专用车,开着得劲,轻快,所以看车直奔广丰店就去了。试驾试乘各一圈,除了刹车比240G更线性以外,其他的什么底盘整不整的感觉对比老凯差不多,还是那个味道,没有太大惊喜,也没有失望。网上也看了下ct5觉得漂亮,就去店里开了两把,可能是路线太短,没啥特别感觉,就是路上过个铁轨,能感觉有点颤,悬挂略硬,后排坐着居然顶头了,破坏了我的发型,放弃吧。题外话,跟豪华沾边的,销售也挺豪华,凯迪拉克销售精选长腿靓妹接待! 一开始没往别克上想,发小换了个昂科旗有小半年了,正好去保养,我也去溜达了一下,这下看着全新君越了,好看呀!符合我审美,车身线条很舒展。开一圈!!这销售也实在,说哥你随便开,就是别上高速就行!!我还找了条非铺装路感受了一下,舒服,得劲,提速快,油门灵敏,首先这驾驶感受就得意了,后排一进去,身体一下就展开了,不像有的小车还得调整下腿啊什么的,宽敞大沙发啊!这车的座手摸上去没有多软,但是一坐上去,很有弹性。我一米八,前排调好,后排我坐进去毫无局促感!内饰嘛主观的东西只能说我个人观点是有豪华感,环抱的嘛,缺乏点科技感,方向盘很多人说丑,确实没有别克其他车型那种三幅式的好看,但是我能接受,可能是岁数到了?能接受点显老气的设计吧,重点来了,在用车的这一个月里感觉四幅的方向盘非常舒适,尤其是高速上,手往盘正下方一搭,胳膊是完全松弛的状态,或是5点和7点位手指抓着方向盘那两个腿,手形是正位没有扭转,时间长了一点不累,原来这方向盘的内涵在这! 开的这2800多公里,有400多的高速,800左右县道吧,反正没什么车但限速,其他全是市内。试驾车是20款尊贵有CDC,但提的是21款减配了,过减速带就是稍微感觉不是那么干净利落,后悬稍有多余跳动,整体底盘很紧,很整,新车这个没啥说的,等过两年再看吧,橡胶衬套都有老化的时候,肯定不会有新车这么紧致了,到时候换件就得了。刚开的前半个月刹车是有点硬,这一个来月下来慢慢感觉好多了,不知道是适应了还是说刹车磨合好了的原因,现在感觉很好,轻点即有,比较线性,没有特别突兀的刹停感,柔和。轻点刹车确实有点鼠标的声,对刹车没影响就行,声音不反感,我成天用鼠标,对我来说就这点声音不算啥。 2.0T动力非常棒,这车油门算是比较灵敏跟脚的,直接感受就是不会觉得这是台大车,开着轻松。上了高速我全程用的巡航,自适应太好用了,设好跟车距离,前车近了就自动减速,变道以后速度自动升到设定值,但有一点,这个自动提速油门开度有点大,不可调,加速时有点猛Σ( ° △ °|||)︴!这个后期如果能调就更好了。L2自动驾驶有点用,分神了车道一偏就给纠正了,连续两次纠正就会提醒你请把住方向盘(≖_≖ )。自动泊车从来没用过,新手可以试试。油耗嘛,根据平均车速来的,看图吧。 噪音方面冷车启动声音稍大,反正邻居不可能被吵醒,10秒转速就降下来了,声就很小了,车内挺安静的,轮胎挑路,年久失修的路噪音大。 这个车的中控有点异响,像压个坑,刹车急了点,杯架附近就有点咔咔声,空调面板拿手指压两下也确实能听到咔咔声,偶尔出现,忍了,问过4s师傅,建议我除非忍无可忍,否则不要动,卡扣安装的,只要拆装都会造成一点松动,别弄完声更多,划不来。唉!装配工艺还有待提高!想做到一点声音都没有估计这个价位的还是难! 新车一个礼拜基本就没什么味了,网上买了一箱活性炭分放车内,也没特意晒。4s店送的膜没要,网上订的强生陶瓷膜,以前也没用过,信他一回,大不了扒了重贴,贴完感觉挺好。买了点物件安上,感觉最好的就是后备箱上方隔音垫,把裸露的喇叭,线束什么的完美遮盖,原车确实有点Low!脚垫弄了个全包带B柱的,这个可以。 打了一堆,希望对喜欢君越准备入手的朋友有所帮助,祝用上车的小伙伴开心用车,全年无修!

    君越 2021图1君越 2021图1
    君越 2021图2君越 2021图2
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    2021-03-17回复
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    21款君越车图21款君越车图
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    君越 2021图1君越 2021图1
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    2021-03-11回复
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    21款552T君图121款552T君图1
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    2021-03-10回复
    2021-03-10回复
    2021-03-09回复

    想入手21款别克君越652T,车去看过了爸妈也觉得颜值高,试驾完觉得动力可以,毕竟以前开老爸的1.6,感觉2.0T一踩就上去了。方向盘很轻但是指向没问题,唯一觉得不满意的就是刹车位置偏左了,踩刹车需要大一点的动作,而且刹车有点硬,中段感觉踩不下去。 不过总的来说是挺让我满意的一款车,于是就想了解下后期用的一些问题: 油耗,我了解到一般开都在8-9(应该是市区+郊区),更少的6-7都有(黄金右脚),纯市区貌似都在12-13的样子,开过的老哥能不能说下这是真实情况吗?以及这个油耗水平在这个价位这个级别里是处在什么位置? 质量做工方面,总听说通用的汽车小毛病多,开不到两三年就容易坏这坏那,这个信息靠谱吗?因为这点,身边人都是推荐所谓经久耐用的日系。我个人的想法是,现在日系并不如以前的日系经久耐用,日系车主报的毛病其实也不少,当然人家销量也高,报毛病的基数自然更多,我觉得还是个体运气问题,车都差不到哪去,是这样吗有没有懂的老哥说下或者君越车主谈谈有没有遇到一些什么问题,每一条我都会仔细看的 配置方面,目前在豪华版和尊贵版之间徘徊,无非就是考虑这三万块钱带来的值不值,光看配置,三万多这么多配置是值,但对我个人来说,我想要的无非就是卡其色皮革+翻毛皮的座椅组合,hud抬头显示,以及对于我来说最最重要的软硬悬架调节,这个配置是否会影响乘坐舒适度,如果是的话,影响大吗?另外这么大的车的话,尊贵版增加的自动泊车会不会便利许多。11扬声器boss音响和豪华版的普通8扬声器喇叭差距大吗? 欢迎各位大哥大姐来评论交流!

    想入手21款图想入手21款图
    2021-03-09回复
    准备入手2.图准备入手2.图
    2021-03-08回复

    2019款君越,现在开了有5000公里左右四个月左右,大致说一下自己最近的驾驶感受(如有不足,敬请谅解) 这是作为工作之后的第一辆车一开始考虑大致在20W左右,二月份一开始先去看了大众探岳,试驾了一下感觉不错,空间也蛮大,对比了迈腾,在探岳和迈腾之间纠结,最后确定探岳。一直等到四月探岳更新,再加上销售不是很负责直接退掉了,去看了别克。 进别克展厅的时候就被君越吸引,看了其他车型还是对君越有感觉,问了一下因为疫情,大概优惠五万左右(免息两年)。 2.0t动力是非常充沛,你给它多少油它就会跟你多少反馈,起步动力没的说,之前看了网上好多人说油耗高,在市区开真正开起来还好,现在10.5个油,跑高速的话会更省一些,可变缸技术确实会省油一点,暂时没有说的油耗那么高。 9AT在低速换挡的会有些顿挫感,但是轻点刹车,慢慢降速,调教一下还可以,顿挫感会降低,还在能接受的范围之内。到高速80及以上的时候换挡很平顺,没有什么感觉。 刹车的时候有的时候感觉会有电流声(具体是因为什么也不清楚),总得蛮不错;转向很是轻盈,给力比较顺畅。 美系大沙发确实是很舒服,在开高速的时候很是舒服;隔音做的也是很好,比试驾的探岳要好,比之前开的同事日系车也要好;整车给人感觉很敦实,很安全的感觉,没有日系的松松垮垮感觉;音响效果也是不错,达到自己想要的效果。 空间是足够用的,175身高后排可以翘起一个二郎腿,睡觉很舒服;后备箱的空间也是很大,很舒服;后排中间的凸起不是很高,坐在中间也是不错。 作为第一辆车,当前来说总得性价比很好,买了车是用来开的,保不保值那个以后再说,车身的颜色很是漂亮,年轻活力又不失沉稳大气,很是不错,开着很舒服,非常棒。

    2019款君越图12019款君越图1
    2019款君越图22019款君越图2
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    2021-03-07回复
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    君越652T豪图1君越652T豪图1
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    准备提君越图准备提君越图
    2021-03-01回复
    前往

    君越 · 懂车分(口碑)

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    1075人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.11

    超过89%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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