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    封面图由圈友 @光阴didi故事 拍摄

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    君越 2019图1君越 2019图1
    君越 2019图2君越 2019图2
    2020-04-09回复

    君越 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 买君越以前,一直是开的马自达3!换车是因为家里有用车需要,经常跑高速,马自达明显来开到120km/h明显车身抖动的厉害(确实也挺挺后怕的)加上身边的朋友都陆续换了车(虚荣心作祟)所以就把购车提上了议程!当然买车还是考虑几个要点:1.动力要强(1.8T以上);2.外观要靓,内饰要豪华(颜值控);3.配置要高点(预算范围内该有的都要有);4.购车预算25万±3万(手头没什么闲钱,不然就买BBA);5.车身要黑色,内饰黑色或棕色;6.日系,韩系不考虑;7.考虑到乘驾坐的舒适性,所以这次只考虑驾车(B级车) 基于以上要求考虑过车型: 1.奥迪A4L(新款低配太low,高配要超预算,且优惠力度不够,放弃了) 2.宝马320Li(当然低配确实有挺low,手刹也确实看不上,在家上2万的强装,所以也放弃了) 3.迈腾豪华1.8T(身边同事刚买,当然整体外观能接受,内饰也接受,空间也接受,唯一一辆比较纠结的车,最后放弃原因是跟君越比配置差好多,加上一汽大众销售的爱理不理,放弃了) 4.帕萨特(看了迈腾,其实对帕萨特一点不来电,内饰) 5.雷车ES200(老款没货,展车也不卖;新款没优惠,加价提车等3个月以上,加上预算有点超,比较遗憾的放弃了) 6.大众辉昂低配(其实也没怎么多关注,就试驾了下,放弃原因也很简单,是考虑要空间大点,可这车也太大了,加上整体内饰比较保守,外形是放大版的帕萨特,低配优惠后30万出头点,所以也果断的放弃了) 至于其他车型,也没怎么看,因为购车需求也比较明确所以最后选择了君越(对于配置,也很简单,反正精英和豪华就差2万左右,相对配置还是比较合算的) 1.外观:新款君越是一改老款老气横秋的外观,新款更具年轻运动,车身流线造型运动不失优雅(能文能武) 2.内饰:看的见的地方都是真皮,游艇式的驾驶室,翻毛皮座椅等等(花20来万,享受40万车的享受) 3.动力:28T(2.0T动力),完全够用,一脚油门说走就走,给油就跑,在不来塞就选Sport模式,更高低档好转速,推背感非常强。前段加速非常利索,中段加速信心十足,后段加速毫不拖泥带水!结论:配置完全够用。 4.空间:5米的车身,后排和前排你去细细品。 5.油耗:目前8.8个(高速路比较多),城区平均10个左右(别想马儿跑的快,又不想喂油,美系出了名的“油老虎”),最高开到180km/h,仍感觉动力澎湃,再踩仍车速毫不犹豫的上去。 6.配置:该有的都有:抬头显示、液晶仪表盘、19寸轮毂、BOSS音箱还是杠杠滴、当然电子档把、全车无钥匙进入、座椅按摩等等,刚说了20多万的车,40万的用车感受。 7.驾驶感:高速平稳,加速有些顿挫(50码切换的时候),前排隔音优秀(前排为双层玻璃),因为整体娱乐体验感较强,所以整体驾驶还是比较有驾驶欲望的。 8.其他:中间有点小插曲,新车500公里(半个月)就发现变速箱渗油见最后一张照片,最后“四儿子”给换了密封圈(实际仍有渗油),按照儿子的说法,这车渗油正常的(内心十万只草泥马,你撒尿漏尿试试,新车特么的给你拆,给你换配件。目前开了快一年多,上次保养特地去看了底盘,稍微有点漏油痕迹,你说换密封圈就换吧)当然也对美系粗糙的组装工艺比较质疑,减价=减配。最后也接受了。 当然买车主要是为自己服务,爱他你就得包容他的一切,包括他的不足!下面照片就不按顺序了,随便看看就好,我也不是专业摄影师,也不是专业玩车的。所以写的不专业,请见谅!

    君越 2018图1君越 2018图1
    君越 2018图2君越 2018图2
    君越 2018图3君越 2018图3
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    君越 2018图8君越 2018图8
    君越 2018图9君越 2018图9
    2020-02-07回复
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    君越 · 懂车分(口碑)

    3.91

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    1075人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.11

    超过89%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

    圈子热议

    1.用车地区:安徽地区,靠我国中部,为什么说地区呢,因为温度会影响油耗!温度低油耗就偏高,所以北方冬天用车肯定比南方高! 2.用车环境:主要就是上下班,每天来回35公里左右,三分之一城市道路,三分之二省道平时不到目前6.8升! 3.油耗表现: 1️⃣高速跟我平时油耗差不多,因为这车高速比较稳,很容易跑个一百五六,行驶时速120--130时速也就六七个油!毕竟时速高怠速就高!时速七十左右最省油!高速不可能为了省油跑时速七八十! 2️⃣省道还是挺省油的,一般都是七个以下!红绿灯少的话六个一下!热车省道4.0油耗也是能跑出来的!上面图片有! 3️⃣市区:长距离行驶八个左右吧!短距离十个往上(短距离行驶具体下面会细说) 4️⃣我目前开五千多公里,首保都做完了,城市高速都跑了,平时我自己上下班油耗不到七个,一箱六十升油续航八百多公里,剩续航一百公里左右加油,一般加将近五十升,也就相当于49升油跑七百公里!上面图片有!95八块左右一升不到六毛一公里吧,2.0t的车应该不算油耗高了吧! 4.总结影响油耗的几个方面: 1️⃣油耗看个人习惯,不会预判红灯,急刹加一脚油门起步蹦一个,油耗肯定高! 2️⃣城市短距离行驶,这样是最高的,因为行驶距离短,红绿灯又多,车还没热还没到最佳行驶状态就到目的地,这样的话15个及以上都正常!!你开其它2.0车也一样不会低!长距离行驶慢慢油耗就下来了,就好像出租车行驶几十万上百万公里都没事,因为出租车在行驶,车一直是热的,一直在最佳状态! 3️⃣怎么打开eco闭肛技术,君越是默认打开的,一般在车速在40--60之间匀速行驶的时候自动打开!超过七十就没有了!最简单的方式就是40-60任意车速打开定速巡航,马上就能看到eco,看到L2那个位置会变成eco! 虽然我这个车才五千多公里,不是我只有五千多公里的开车经验!只是借着这个车,分享一下油耗方面的个人见解!!!有其它见解的朋友,可以一起评论区讨论,也可以评论区,讨论这个车其他方面,这个帖子以油耗为主题所以别的没说,以免跑题!!! 码字不容易,不喜勿喷!!!!

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