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#我提车啦背景： 国庆10月2日，老英朗在郊环高速上行车时突然传动系统和发动机故障灯都先后亮了，本着求稳的态度，马上下高速叫拖车送至4S店检修，检查结果为发动机过热，可能阀体出问题，方向机不太好，但不影响使用，最终听从维修师傅建议就换个变速箱油看看是否就可以好转，不行的话就卖了吧。换完后，试跑了30KM高速，也没啥报警了，但是方向机不太好带来的转向不顺畅非常影响驾驶手感，所以决定先把新车慢慢看起来，找个合适的机会还是把老车处理了。 选车： 本来想选电车的，但是兜了几圈后发现，油车也是真的便宜啊，而且公里数也不多，用油也花不了几个钱，同价位带来的驾驶质感肯定还是油车好点，所以选定了油车方向。因此，8号一早就鲜格格去看车了，看车就定个基调，以前1.6L的排量实在动力太弱了，油车就直接2.0T吧，必须有360全景+前排座椅通风，车长5米左右，家附近必须得有4S店，牌子合资即可，BBA以下，当天一共开了3款车型。 1、帕萨特pro：底盘质感个人感觉最好的车，发闷的感觉，EA888不多说了，搭配双离合，动力效率也可以，缺点就是看着总觉得有点老气，且龙耀版落地在20左右。 2、别克君越：LSY+9AT，算是别克的黄金组合了，变速箱低速试驾时也感觉到偶尔会顿挫，底盘路感比较清晰，内饰看着比较顺眼，可能现在开惯了GL8的缘故，前排双层玻璃，前排隔音也是不错的，关键17不到就可以拿下了。 3、福特蒙迪欧2.0T混动 ST-Line版顶配，因为只有这个配置符合我前面提到的要求，落地21内，这车动力和操控质感我觉得是最好的，关键还特省油，和林肯的新款航海家是同款发动机，但是内饰确实一言难尽，这东西天天要看的，虽然没大三件重要，但是总感觉带不了一点情绪价值。 最终，3辆权衡了下，还是综合性价比出发，选择别克君越吧，而且LSY的发动机有哪些小问题需要注意我也非常清楚，后续保养路数也比较清楚。
君越 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1239人评价
3.91
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
3.85
操控
3.84
动力
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