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#提车日记【提车信息】 ★买车背景 毕业一年多 换了工作后 也纯了一点钱 需要一辆代步车上下班 跑跑客户 。 ★选车对比 年后就开始在网上看车了 预算十万内，一开始是想考虑国产车的 因为觉得同价位国产车的配置会高一点，内饰会好看一点，个人对内饰和配置还是有要求的。看了吉利帝豪 长安逸动1.4 奇瑞艾瑞泽5p 帝豪外观个人挺喜欢 但是听说油耗偏高 动力很肉 而且体验了一下车机 确实很卡 就pus了 逸动1.4 动力是好一点，而且车比较大 外观挺喜欢，可惜没有免息贷款就没办法了。 后面在懂车帝上刷到23款科鲁泽，内饰一下子就喜欢上了，外观也没什么槽点，说不上很喜欢，但是也还行，先在网上了解了一下价格，是真便宜，比帝豪和逸动还便宜，紧接着就去店里开车试驾，发现全部满足我的需求，综合考虑结合价格，当天就定了1.5悦享。 ★砍价过程 一开始销售就报价落地8.5 我就直接开口8.2 销售也爽快说去申请一下 回来就说没问题 但是不包上牌，我也不想再砍了就直接订了，后面自己上牌花了500。 ★费用明细 23款科鲁泽1.5悦享 落地8.25 贷3.5万 18期免息 送了全车贴膜 脚底 【静态感受】 ★外观 新款外观个人感觉比老款好看一点 比较大气 ★内饰 双连屏很喜欢 而且分辨率高 显示很清晰 车机也比较流畅 皮质打孔座椅 皮质方向盘 比较有质感 ★空间 目前是自己用 所以选车的时候没有太在意空间问题，但是科鲁泽的空间真不小了 储物空间还算够用 中间两个杯架和储物盒，还有无线充电可以放手机，乘坐空间 ，本人170 115 坐后排不会感觉压抑，比较宽敞，而且中间凸起很小 ，同级别乘坐空间算上游水平，座椅也比较舒适，隔音比同级别的车还好一点。 ★动力 驾驶感受 1.5自吸发动机只能算够用 本来对动力要求不高，但是匹配湿式双离合变速箱起步比cvt车型好一点，换挡比较积极，总体来说比其他1.5的车型动力稍微好一点。 红绿灯起步响应有点慢，而且超车的时候得直接地板油，怠速情况下空调不怎么凉 ，但是开起来就不会，高速特别稳，开到140都不会感觉飘。我朋友的现代领动开到120车子就摇摇晃晃了😂 ★油耗 高速4.5 市区10.0 目前开了三千多公里 综合油耗8个左右 ★配置 倒车影像 倒车雷达 自动大灯 电子手刹 一键启动 定速巡航 胎压监测 手机无线互联 车联网，配置在合资车是很高了， 除了360影像，独立后悬(同价位几乎唯一) ★后期费用 4s店送的膜不太行 花了800升级了好一点的 总共花费4200换了一套汽车音响加低音炮 自己装了氛围灯 ★车辆优点 配置比较高 内饰好看 后独悬舒适度比较好， 价格便宜，同价位性价比超高! ★缺点 没有缺点! 他都这个价格了还要什么自行车，赶紧冲 开玩笑的 大缺点没有，小缺点的话就是音响有点拉，然后后车门有点松动，导致开的时候车门就会有一点响，但是问题不大。 目前开了三千多公里，感受良好 ，八万价位性价比最高的车 最后感谢圈主疯牛病的推荐!
#提车日记购买背景 :老婆在外地工作儿子跟着她，她家也是湖北4线乡镇我是武汉本地的，往返都是大巴，有次儿子吐了我一身尴尬至极。老丈人那边也是走亲戚有段山路过年超级不方便，顺带还数落我们，我爸其实有个手 动档国产SUV无奈我当初图方便学的C2开不了，种种原因背景之下我各种做老婆思想工作决定买车。 对比过程：在去年我学驾照之前，也开始随便看了下懂车帝了解汽车主要是变速箱，悬挂之类的，最先也是看的卡罗拉雷凌思域等，也看了下电车发现电车没15W搞不定，身边玩的好的朋友一个感觉都是美系福特福克斯福睿斯凯迪拉克也就压根没考虑日系了。有天无意看到科鲁泽略微了解了下觉得性价比还行那会还是22款，看圈里人总说1.5L自吸肉，什么超车需要关空调，上坡满载油门踩到底的梗，加上自己喜欢配置丰富点的就直接目光放在了1.3T上。 购车价格：接下来就是选车，看了懂车帝1.3T平均价差不多都是8.3左右，大约在7.31号杀到我家附近某安雪佛兰4S店，接待的小哥很年轻也很轻浮爱理不理那种，当初记得给的价格全款8.96，贷款8.3，贷5万利息4500，上牌200 其他的不怎么记得了，我是带朋友去的谈崩了，第二天杀到武汉某通4S店也是各种销售叫来领导各种磨叽谈到历经三轮我们准备开车走又叫来给到价格8.25居然要贷款6W 5年，谈崩换一家。最后我还是选了离家近的某安店，这次接待的销售年长一点，说话让人舒服很多，老婆不喜欢贷款打算全款的，最后谈下来全款是8.6，分期8.2落地，贷款5W五年利息大约4700。发票应该是低开了裸车好像是6.8W，保险人保，中间有看到他们微信意思价格做低了加了个保外用药，反正大约多160吧算下来4700，上牌500，赠品真皮方向盘套，车牌套，原装话筒，除前档全车贴膜，天窗冰甲，车载香薰。自己私下找贴膜师傅300贴了个前档，据说3M不知真假问了朋友反正价格也不贵，仔细想想保险，上牌，分期销售还是赚了不少的，但是销售话术态度还是不错的，虽然可能某些环节贵了点但是没那么反感吧。做人留一线日后好相见。归根到底还是自己穷不然不用想这么多了。中间出了个小插曲，我老婆本来要白色，结果4S把车右后保险杠刮了，问了朋友本意是要么杀1000左右价格加2次保养，协商那边愿意让价666，最后我觉得黑色夏天太吸热，就选了灰色，1.3T都是22年12月库存车，到了看了油漆是金属漆，白色是烤漆，金属漆也就是24款白色珍珠白加2000的结果，而且24款轮胎是玲珑的，23款是玛吉斯，心里也就平衡了点. 购车攻略建议：买车不要冲动，我是8.11提的车，雪佛兰武汉分别在8.12跟8.18做活动宣传海报1.3T分别特价是79900跟75900还有各种抽奖活动。虽然我不确定这是裸车还是落地价我觉得还是自己买早了，后面有个插曲我去面试武汉竹叶山附近本田汽贸店，HR告诉我他们老板有别克宝马还有其他各品牌资源拿货肯定比我便宜。我才晓得汽贸跟4S大概就跟零售批发的区别，他们汽贸店也是对面50米本田4S拿货，后悔自己了解太少。不过加了微信以后换车找他们。 用车体验：科鲁泽这车算8W里面配置比较丰富的，楼主比较LOW也就驾校开的雪铁龙，拿到觉得科鲁泽变道辅助，自动大灯（非远近）后视镜加热，座椅加热（武汉冬天很冷），主动驻车，电子手刹，坡道辅助，后视镜折叠（虽然不是全自动的）简直太好用了，车机大屏简介还算流畅，有AR导航，无线CARPLAY我朋友凯迪拉克那个还是有线的，开车基本不需要手机支架，手机导航同步给车机就行。至于三大件虽然是1.3T开车我问过我朋友开1.5L福克斯的也没觉得抖，怠速停车是有点抖，我问他说他4缸怠速也有点，科鲁泽这车灵魂就是1.3T对比1.5L动力扭矩好像分别有40%60%提升吧，我觉得多几千很值得，这发动机参数好像接近部分车1.5T水平，油耗方面武汉市区最堵的情况11-13个吧。高速过道开空调最好开过4.7-6之间，平时市区快速路慢速路交替大约7左右，油门略窜，一定要轻点在慢慢加力度，运动模式动力响应好很多，超车起步无压力。方向盘很轻很好打，在速度到达一定数值后方向盘会变重，高速最高开过139新手不熟悉摄像头不敢继续踩了。风噪胎噪上7 80以后略大，这价位没啥纠结的，底盘没对比过好车，反正高速挺稳转弯侧倾也还好，国道开过121。 缺点：倒车影像不太清晰，没得变动轨迹线，没得前雷达，锁车声很烦，阅读灯卤素的太暗，方向盘跟车门哪里没得背光灯虽然淘宝80块钱能解决车门那里的问题。据说48V电瓶容易出问题且一个好像2000块，车机高温过75度概率黑屏。 最后至于大家纠结的三缸车标丑，我觉得只要价格合适略微的抖动换来的动力还是值得，买车重要的是自己喜欢，什么三缸什么车标不行，本人从来不随大流我急性子不喜欢开慢车反正选了1.3T不后悔。码字1小时，请圈主推荐
科鲁泽 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共1232人评价
8万-12万轿车总榜
NO.56
低于76%的同价位车系
3.47
综合
3.62
内饰
3.38
配置
3.45
空间
3.84
外观
3.33
舒适性
3.34
操控
3.33
动力
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