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    2024-10-06
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    当理想怼进现实图当理想怼进现实图
    2024-09-17
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    蹭到马路牙子了,轮胎要更换吗图蹭到马路牙子了,轮胎要更换吗图
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    2024-09-03
    收二手理想one一台图收二手理想one一台图
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    2024-09-02
    理想one最后图理想one最后图
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    我的理想one又完成一次6000+公里图我的理想one又完成一次6000+公里图
    2024-08-30回复
    2024-08-29
    2024-08-29
    2024-08-29

    说实话,既然敢做第一批韭菜,我压根就没考虑过被割。我的想法很简单,第一看到被吸引了,第一次试驾就决定买了。第二次试驾我直接交了定金(没有和任何人商量包括老婆),就是很纯粹的喜欢,想买,谁也无法阻止我。 关于技术的讨论,首先,我不懂,我不想去研究,我只知道好开好用,开起来爽,省心方便,油耗不算低,但是车子那么重,我接受这种油耗。对于老旧技术而言,我根本不关心这些,我只要他稳定,我承认他技术路径不是最先进的,那又如何?对于用车的消费者而言,我们不关心这个。其次,新的技术确实代表着先进,先进不代表稳定。经常出现小问题了,那先进又带来了什么意义呢?最后,我想说,关于人机交互,理想是我用过的人机最丝滑的品牌之一(也许现在小米也很强,但是问界我用过,人机这块没比理想强多少)。 关于韭菜的一些看法,现在买车都要贬值,为什么偏偏理想就是韭菜了,其他品牌也是韭菜,至于被割多少,大家不用以五十步笑百步,都一副德行,车子买来是开的,人都会老,凭什么要求车子没有折旧(简直谬论)。当下经济发展的本质就是依靠韭菜经济,你们可以不信,但这是血淋淋的事实。我自己干实体的,深刻体到了这一点。 关于理想老是被骂被喷(我觉得是好事),因为越骂越好,要感谢不同的声音,感谢批评的声音,只有批评才有精益求精,不断自我完善自我修复。 最后,我下一辆依然理想,开着先吧,下一辆要么就是L9,MEGA我就不买了,我觉得略贵(实话实说)。祝理想一路长虹,祝中国新能源越来越好,走出国门,走向海外。

    第一代理想one车主心路历程图第一代理想one车主心路历程图
    2024-08-26回复
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    综合

    4.16

    内饰

    4.16

    配置

    4.24

    空间

    4.15

    外观

    3.96

    舒适性

    3.77

    操控

    3.94

    动力

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