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hzicc
绿色是真没有了
oukuaixin
昨天开了400多公里,高速电耗最高30,平时纯电可以开150-200公里不启动増程器(还剩20%左右的电),现在对折只有80-130左右。吓得用油电混合,发动机马上制热了。油耗跟春秋一样。用油跑了311.6公里(用时3小时7分),油耗6.1。开空调纯电跑不到90公里,为了省油,中间还充了15分钟电(10.5度)。12月20日只开座椅加热纯电跑了117.6公里,还剩35%的电(温度零下4度)。看来开热空调是真的太耗电了。冬季大家还是用点油吧!一是制热效果好,而是可以自动给电池加热。
成都白鲨格斗咨询
车已经开了46517公里,来报下油耗。 我的车是理想ONE 2021款增程6座版,在成都开得比较多些。 2万公里后,电耗逐渐下降!坐标成都目前城市电耗15.8/100KM,实际纯电能跑138KM左右增程器才会启动(还算满意)。市区油耗不高7个左右。高速100-120之间跑油耗会在8-9之间浮动。
小健很健康
74%电量跑了84公里,每年冬天都这样 算术题: 84/74*100=113.51 续航 公里(100%) 费用(电量*谷电价/续航=每公里费用) 60*0.395=23.7/110=0.215 并没有因为续航减少导致焦虑,夏天15天冲一次电,冬天4天冲一次电(冬天大部分时间在零下20-零下28之间) 后来的理想one感觉只用电,浪费了插混的价值,出掉换了红旗的纯电 最终两台电动到了家,没有觉得不好 最近看了小鹏x9,充电快,更适合家用(感觉6坐的suv根本没法坐6个成年人) 理想6坐 红旗6坐 几个小时高速下来,最后一排坐的人腿都痛,终于理解为什么家庭用车最终都会选择mpv了 此帖仅为东北纯电用户参考,不对车辆进行评价
皮皮虾又来了
提问实话实说,买这个车就图一个性价比。如果有钱,都上理想了。难道性价比高的车就不配有服务?比理想、蔚来服务差太多。
用户5091992145150
想买L8感觉有点贵,看到理想one现在二手价格便宜些,想咨询下大家理想one和L8差距大吗,改装或什么办法能不能有大床模式?抬头显示,吸顶电视,等功能啊
鱼欲与鱼育鱼
新车今天才提 回家试了试路上后排出现这种声音,主要集中在副驾后排座位
Cloth pocket
#拥有理想ONE的第几天垃圾车,今天正在高速上行驶突然出现驱动器故障车直接就搁高速上了车动不了了,一家老小都在车上幸好都安全
用户9395029505548
理想L系列拉胯的实战表现,只不过是继承理想ONE的表现罢了。 理想one A柱是硬吃25%的,A柱变形+假人磕头。L系列聪明了,前面弄了滑块,碰撞时可以划过去。但欧洲L9的柱碰暴露了其车身强度。 毕竟是1500+1500=3000的高科技七爷
新能源的风吹在脸上
🚘 车辆信息 飞凡f7 📅 使用情况 订车未购买 💬 故障描述 2023年6月根据根据飞凡莘庄维景店的介绍,让我在天猫上下单飞凡订单用于抽奖(我到店商谈时要求终身免费充电权益,店长介绍我去天猫下单抽奖),我当时表示抽奖不可靠的,店长答...查看全文
灿烂豆浆xr
不算高,可以看下平均时速也都快100了,
PPT聊车
来回共三天,往返1400多公里,去程急着在日落前到达景点拍照,第三天上午玩完后着急晚上8点前赶回家,孩子还要写作业。去程还在服务区吃了顿饭,回程买了汉堡,全程在车上吃的。途中除了上厕所就没下过车。如果我开的是纯电,趟旅行就没法安排了,实在没时间充电;如果是油车,辅助驾驶不给力的话,也没法这么开。
坦荡的柑桔RRM
开着是舒服,感觉l9更大
理想L系列拉胯的实战表现,只不过是继承了其理想ONE 的正常表现罢了。
92晨旭
发布图文
Lewis262
Daddy's car——Li One
不太甜的西柚
整个商场车位那么紧张,转了几圈才停到车,好家伙,一辆占两个,看看是什么车这么狂
笑BLUES
6月10日提车的理想one跑了4500公里,尾部保险杠有一点剐蹭,全车无维修无补漆无事故,有没有人收?一手车 灰外棕内,装了踏板,威固防晒膜,天窗冰甲
青恋之城皆尔已
这是怎么撞成这样子的,好惨,基本压平了!!!看车好像没有血迹,希望人没事。
阿萨姆的车库
理想one:我尼玛人傻了[裂开]
九爷
我作为理想第一代车主,用车已经一年半,理想是记具争议的一个品牌。也就是这个原因,黑的人多,捧的人也不少,下面是我的几个观点。 一、理想的成功是营销的成功,也是产品的成功。而黑红就是理想这个品牌与生俱来的特质,没核心技术,三大件不行,冰箱彩电大沙发无不被人诟病。但是这几个点都不能劝退那些消费者,反而越来越多的为它买单?究其原因在于,中国人买车的需求决定的。中国消费者,买车,要大,要配置,要舒适,要省心,还要好开。而理想都符合这几点。满足了这几点以后,加上智能驾驶的加持,理想在消费者眼里,接近完美。至于核心技术,车主自己也大方承认比较传统落后,但也稳定。油耗高,也承认,但是我看普遍也在接受范围之内。 二、国人的自信是国产品牌崛起的前提,消费者越来越理性,买性价比,买高配置,买舒适性成为了消费者首选需求,与其说消费降级,不如说国人更加推崇和接受国产品牌。对国产品牌的认可并且接受,也是文化自信和大国崛起的一种体现。理想俨然成为了一种消费者的消费习惯和品牌调性,这是不争的事实。 三直面技术落后的现实也没什么见不得人的,三缸发电机是其他厂商购买的,然后调教适配。这个技术相对是比较落后的。但大家是否发现,买了的人都说好,没买的人都在喷,难道买理想的人都是无脑的?显然不是,买理想的人大概有以下几种心理,这个车开起来真舒服,用起来特舒心;我就喜欢它,我为我喜欢的买单;技术落后并不是我最关心的,我只关心用车体验和质量稳定;油耗对于理想车主来说,并不是最关注的,这是使用场景结束的,对于油耗我个人补充一点,该车在满油满电状态下,日常通勤不到8,高速不到10;在馈电状态下,油耗要上浮10%-15%。这是我个人的驾驶工况,在我个人接受范围之内。 四理想的成功首先是产品均衡的成功,其次才是营销的成功,产品均衡体现在中大型6座车的需求全覆盖,个人通勤好开,全家出行好坐,尤其第三排的乘坐体验优于汉兰达,三五小时的长途完全可以接受。智能驾驶贴近实际使用场景,高速疲劳的福音,系统不断优化带来的期待和满足,这都是传统汽车品牌暂时不具备。最后也不得不承认理想比较擅长在品牌定位和产品营销上下功夫的。很多黑它,但它的确更红了。 本人是2022年4月上牌,目前安全行驶63000㎞,无异常。
夹江瓷砖厂
21年11月,提车就上牌了,爽快的来
提问想买L8感觉有点贵,看到理想one现在二手价格便宜些,想咨询下大家理想one和L8差距大吗,改装或什么办法能不能有大床模式?抬头显示,吸顶电视,等功能啊
ddr3356
用了一下授权驾驶,结果车子开不了了。而且我发现,理想手机钥匙依赖联通的手机信号。没有信号的时候就不敢用。为啥不用蓝牙?
A吴飞678
提车不到一年,屏幕黑了,过来维修告知需要等几个小时,我是来检查不是维修,做首保🉐时候把车给我挂了,到现在大半年了还没有说一个处理方案!这是就是理想得售后,希望厂家对售后好好管理一下,服务态度和处理客诉这些还🉐加强管理!
用户8711002268166
各位车友,我想问问你们的理想one音响是不是很拉胯?😅我的感觉有时候音质很差,很吵!感觉还没以前的本田思域好😅是需要调一下嘛?希望各位车友不吝赐教!
来了来了有喜欢的吗
张猛2898
没有蔚来谈何理想,,,
啦啦啦50308
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了90655公里,油耗情况如下。 车子是理想ONE 2020款增程6座版,主要在苏州行驶。 加满一箱油嘛,可以跑个450km左右,450km包含了增程器停机的续航。因为工作的性质原因,所以纯电跑的很少,基本都是用油在跑,目前来看还是比较满意的,如果说是21款的55升油箱,那么续航会更可观,可惜不能更换成55升的。
果雨369
从来没试过晚上开自动辅助驾驶,试试如何
综合
4.16
内饰
配置
4.24
空间
4.15
外观
3.96
舒适性
3.77
操控
3.94
动力
近期一直在看L6。就想知道。像大家理想ONE开了多久了。有没有出现什么严重问题。开了几年之后,电池衰减得厉害么。感谢大家解惑
43回答
已解决
请教一下理想one车主,20款的理想one电池标配40度电,现在24年了,电池衰减严重吗?40度电池还剩下多少度电?
29回答
理想one真的被遗忘了吗?
37评论
10点赞
理想one老车主的4G网络是固定的,现在已经开始卡顿,近一年听歌都卡的不行了,如果没有网络升级方案,那几年后6G一出来,4G基本会被淘汰,那不就是一堆废铁?打客服电话,一直说暂时没有方案!听歌都是一卡一卡的,看视频卡的更厉害!以前这种情况很少,未来会越来越多,不升级网络,未来将寸步难行! 今天理想one的境遇就是明天L系列的遭遇!
19评论
5点赞
理想one
12点赞
理想one超过十万公里会有什么故障和弊端,21年21款的十万公里,十五万入手
16评论
8点赞
天津一台理想one,2021年9月上牌,银色,21款,目前5.2万公里,电吸门,棕内饰,20原厂选配黑轮毂,原厂选配电吸门,原版原漆支持查博士检测,现在值多少钱。
18评论
4点赞
3万公里20款理想one自用慢出
34评论
理想one用车3年不到,2021.8.26购入,三年两次因车辆本身的故障进店维修,本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车,新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感,甚至有可能导致发生严重的事故,从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主,注意在保养的时候让维保检查低压系统,如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看,理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷,才导致三年时间这两个部件有故障,也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧,由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电,机械钥匙又放在车内,找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开,最后开锁师傅围着车找突破口,扣下后车牌车牌灯,然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上,短时通电,用遥控钥匙开了门,才终于能够打开拖车模式。
76评论
32点赞
解决理想one雨刮抖动异响的终极大招来了
152评论
57点赞
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