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#用车感受【个人情况】 提车到现在刚好五个月了，最近被封在郑州快一个月了，虽然失约了郑州的秋天，但这一段时间来，却有了更多独处的时光，有幸附近并不严重，还可以来到地下停车场呆在车上，慢慢的熟悉，说句不过分的话，要是我有足够工具，我估计车也被我拆的差不多了……也是够闲的。下面给大家讲下我的用车感受吧。 【用车里程】 六月底购车后出了几次远门基本差不多半个月跑了1200公里以上，跑高速时动力还是很足的，后来大多在郑州市区上下班，一天十几二十公里的跑，到1现在也刚跑了4700公里。 【用车成本】 1、油耗 1.3T的小A，说实话油耗真心很香，高速时基本都是4.5到4.8，开运动模式也才5.5，市区稍高，堵车7-8个，高架的话也是5-6个，实测一箱油43升综合500公里左右，95号油价9块左右，一个月我基本一箱油，也才360左右，偶尔跑远点油费也很少超过400，更何况不咋挑食，8块的民营也照样跑。 2、保养 虽然目前还没到保养的时候，但是买车送的两次够用两年了，两年后车在不在都是个问题了等于没有。 3、保险、维修 保险第一年买的5500，问了朋友说第二年基本3500就行，至于维修，目前没磕碰过，出了事故也有保险担着，成本也几乎没有。 4、日常停车养护 停车费是个问题小区租车位300一个月，去商场也会有购物抵扣，洗车基本加油站送的。 所以提了车日常每月700左右吧，因人而异，毕竟有的奔驰驰骋沙场，有的奔驰娇生惯养。 【车辆的做工】 网上喷塑料感的人大概是没见过实车吧，中控和方向盘两侧的明明是钢琴烤漆好吧……真不知道是什么眼神，车顶全部织物包裹的，车内不论是车门还是手套箱上面所有的地方都是软软的仿皮包裹着，塑料感从何而来呀，真是闭着眼喷。也不怪他们同样的钢琴烤漆在有的车上确实显得廉价的很。 后备箱与后排座椅的位置不理解为什么没有隔音棉，裸漏着钢板。 车窗边的皮革总感觉有点问题，有几次淋了雨会变色，干了后会变回来，不知道什么情况 目前来看没什么异味，测过甲醛读数4，和懂车帝的测评一致还是多通风吧。 【智能化设备】 1、送的高德地图可以用手机高德扫描同步账号，用手机搜索目的地后可以分享路线到车机，解决Carplay导航不是全屏的问题，而且设置家的定位，外出回家时只需要上车说“你好奔驰，回家”就会自动导航，不用操作，同样也可以设置其他兴趣点，解放双手。实测智能有时候比较智障。 2、手机支架的选择，常见的出风口夹型不能用建议买专用的，而且不建议无线充电的手机支架，因为需要拖一根线给支架，但是carplay需要有线连接，而连着carplay的同时就可以充电，所以无线充电有些很是鸡肋。 3、手机APP显示不准，实际是因为车机和APP数据传输会在进入地下停车场等信号微弱的时候中断，也就是说，你的APP显示的大多数情况下是信号中断前的状态，所以如果你回到家发现手机显示“点火启动或车窗没关而你的手机操控不了”大多是这种情况。 4、雷达预警和主动刹车很好用，第一次开车回家的时候多次救我狗命，以至于至今也不会觉得雷达吵闹，依旧保持开启。 【用车体会】 我是属于考驾照比较晚，小A是我第一辆上手的车，那我的感觉就是对新手很友好。 1、小A的转弯半径小，转向灵活，在最左侧车道掉头行驶，调过头后也是贴近隔离带的最左侧车道，调头仅需两条车道左右； 2、很好看，真的很好看，也许是我的朋友都很和善吧。后排中间扶手很合适，一般不坐五个人，中间有个扶手坐后排会更舒服些。 3、座椅偏硬、偏硬、偏硬，一定配一个头枕和腰靠。但是睡觉不成问题，和女朋友吵架了就抱个小被子把座椅放平躺下睡就行了，第二天一早主动跟你道歉打招呼的一定是她，她不道歉你就不下车，看谁先着急，别问为什么，我替大家试过。 感谢圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车背景】 我从小就喜欢机械类的东西，尤其是汽车。目前驾龄5年了，入手过的车也有两台了。去年特别着迷于小排量的车型，特别想入手一台，第一是省油，第二就是可以自己花钱做做改装，平时代步也不会有压力。 【选车对比】 目前主流的德系入门车里，奥迪A3和奔驰A级全是改装潜力比较大的了。一开始确实想入手两厢的A3，但是又有点介意刷介的问题会影响整车，而且A3的内饰和外观都没A级好看。奔驰A真的很适合我，尺寸可以家用，外观的改装又可以套用AMG风格来照搬，价格虽然小贵，但是品质还是可以的。目前没有出现过任何质量问题，我就以我这台来给大家分享一下我这一年半的时间里，最真实的用车感受吧！ 【车辆价格】 我是21年2月上牌的A200L顶配，当时提的现车没有选配，颜色是白色，裸车价格22.6万，保险0.8万，购置税1.6万，一共落地25万。赠送了2年保养，贴膜，脚垫，记录仪。 【驾驶感受】 关于驾驶体验和乘坐感受来讲，这个1.3T的发动机相对来说劲儿还是不错的，市区行驶低速状态下开S档，提速相当给力。但是高速行驶上80码以后提速明显是感觉吃力了，毕竟小涡轮嘛，排量也小，真要比马力还是显得有些弱势。变速箱换挡逻辑还是相对比较聪明的，只是低速状态下换挡还是有明显的顿挫，稍微有点不舒服，但是如果开S档的话，响应还是比较迅速的。全车避震对于车身的支撑性优秀，公路驾驶稳定性高，颠簸路段开起来就特别费劲了，感觉各种底盘的声响都传入车内了，而且车内晃得厉害。 【油耗感受】 我车目前行驶2W公里了，平均油耗是7.6，相比刚提车那会儿，油耗增加了不少，我记得刚提车跑高速，最低的时候油耗可以开到4.5，相当的省油，但是现在来开的话高速平均也在6.5-7左右，市区平均是在8-9，没有之前那么省油了，也有可能是高速跑的少，平时都是市区上下班代代步，所以公里数跑的也不多。至于邮箱一箱油大概跑300多公里吧，一个月加1.5次油左右，以目前8块多的油价来算，加满大概340左右。 【车辆外观】 对于奔驰A的外观我还是比较满意的，因为本身的造型就很具有性能车的感觉，还可以无损换装AMG套件。不像宝马部分车型出现尺寸对不上需要切割的情况。车灯缺少了多光束，只是普通LED动态灯，但颜值也不差。车身很低趴，刹车盘和卡钳尺寸偏小。尾部线条优美，套用了奔驰家族化设计，低调又不失豪华感。 【内饰设计】 这套内饰和我对比A3的内饰，绝对是碾压级别的存在。中控的大连屏特别拉风，就是普通人眼中的科技感，集成了车内所有控制单元在屏幕上。座椅为舒适型仿皮材质，方向盘是全车唯一真皮的配置了，好在手感都还不错，耐用度高。圆形出风口特别喜欢，很有特点，调整方式也特别。车内氛围灯肯定是大部分女生的最爱，也就是为什么女生更爱奔驰A的原因了。 【空间及舒适性】 至于空间和乘坐体验的话，这个车后排是真心没打算让人舒服坐啊，后排座椅角度很迷，坐的很不舒服，高速开这车，时间长了的确不舒适，座椅比较硬，胎噪和发动机声音都很大，所以一直跑高速会觉得很吵。整车空间倒是比一般的小车大许多，起码腿部和头部都可以留有较大的空间距离。后备箱由于后排不能放倒就很不实用了，东西只能放一些小件，拓展性太差了。 【车辆缺点】 一、轮毂尺寸太小 目前主流的车型都起码标配18寸及以上轮毂了，奔驰A好像还是停留在5年前，17寸的轮毂确实对于车辆整体美感要扣分了。 二、有线CarPlay 这肯定也是被吐槽最多的地方，而且对于数据线的要求还挺高，必须用原厂或者带苹果认证的。平时车内使用拿手机也特别不方便。 三、分段式天窗 车身比较小，后面的天窗还是装饰，还不如直接做成全段式天窗，会显得空间更大而且更实用。 【最后】 这个车呢对于已婚或者单身女士来说是一个非常不错的选择，不论是颜值还是品牌调性来说，都是OK的，但是对于大老爷们来说，这个车不是特别推荐，刚开始是挺喜欢的，但是对于追求刺激和动力的人来说，到后期就会有所不满了，毕竟还是小排量的车。这一点要看清自己的需求。对空间要求不高的，平时上班代步，或者买菜送娃，真的是一个非常不错的小车！ 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车情况】 由于疫情的关系，本地有了购车的优惠政策，力度还挺大。除了车价优惠，购置税减半还有政府额外补贴。感觉这一波正是车子入手的好时机。钱也存得差不多了，自己关注了半年多的奔驰A200L终于可以带回家啦。 【车型对比】 半年前我在懂车帝app上看各种视频、帖子、数据和照片，对比了好多适合自己的车型。 一、本田雅阁，一款经典的日系商务型轿车，由于价格实惠、口碑不错、空间够大，越来越得被作为家用车使用。落地20万出头可以接受，但是目前新款马上上市了，老款的车头设计实在有点丑，接受不了。 二、奥迪A4L，德系豪华品牌的标杆车型，无论是颜值还是配置，动力还是操控都不错。优惠力度还可以，但还是超过了我的预算，27万多的落地价，我不想贷款，压力太大了。 三、奔驰A，选来选去还是奔驰的车型让我中意，虽然买不起新C，但是A级的价格还是可以接受。外形内饰真的很漂亮，除了动力弱，别的没毛病。随即决定就订奔驰A啦。 【车辆价格】 2022款奔驰A200L运动时尚版二次改款，裸车价格19.5万，购置税0.8万，保险0.7万，精品套餐1万，补贴0.2万，合计落地21.8万。精品套餐包含了玻璃贴膜，记录仪，脚垫，6年保养。 【爱车感受】 一、外观 奔驰A的外观在同级别车型对比中算是十分亮眼，但在奔驰家族里只能算中规中矩。基本的奔驰元素都包括了，LED三角大灯、运动风格的中网大标和前包围。尾部的双出排气、奔驰小标。整体车身线条流畅显豪华，机盖线条和尾部设计又特别运动。轮毂为17寸14幅经典款式，轮眉间隙小，底盘低矮，性能车即视感。 二、内饰 大厂设计师研究的内饰就是不一样，同样是塑料感满满，但是奔驰的塑料感加上与众不同的设计，让这套内饰特别豪华又充满科技含量。全套以亮黑色、哑光黑、哑光银为主色。黑色真皮方向盘搭配银色质感的按键、红色手工缝线。中控大连屏贯穿车前，开机画面炫酷十足，色彩鲜艳饱满，亮度足已在白天强光下使用。座椅为仿皮加翻毛设计，虽然不是真皮但在耐用度上也是不比真皮差。中控台大量的亮黑装饰、棱角分明的线条、空调圆形出风口，在夜间打开氛围灯，绝对会惊艳到你。 三、动力 这一代奔驰A都是1.3T涡轮增压发动机，163马力，250扭米，纯纯的家用代步车配置，日常上班买菜接娃，难得跑个高速，去个外地都是够用的。起步瞬间动力挺强劲，过了60码后明显减弱但也不是很肉。高速公路跑100到120码，再踩油门超车加速有点吃力。 四、操控 前驱谈操控会被人笑话，反正就是日常行驶中转向很精准，变道也很干脆。由于前避震调校有点硬，后面又是非独立悬架，导致市区道路行驶路面回馈感觉很强，颠簸路段车身晃动明显。高速行驶车身控制比较平稳，遇到小型桥梁路面起伏也是颠得厉害。 五、空间 奔驰A因为加长的关系，车身尺寸达到了4.62米，轴距2.8米，接近于B级的级别了。车内空间可以和标轴的宝马3系一比。后排乘坐2个成年人没有压力，头部腿部空间充足。前排就更不用说了，舒适宽敞。后备箱由于没有设计备胎，尺寸特别大，一般家用行李都可以放得下。 六、油耗 1.3T的油耗我觉得特别低，在城市里行驶平均油耗8升多一点，不堵车的情况下可以到7升。高速路段油耗最低4.5升，平均在5.5升。现在油价那么高，小排量的车型又给自己省了钱又做到了节能减排。 【车辆缺点】 一、减配 奔驰目前几乎所有车都在减配，22款奔驰A目前减配的地方有：主副电动调节、腰托、后独立悬架、机盖隔音棉等。有些配置在23款又恢复了，但是价格也有所提高。 二、隔音 入门版的门板、底盘和玻璃隔音确实差强人意，高速车内风噪胎噪挺大，平时马路上的各种声音都几乎可以听清楚。 三、异味 新车皮味严重，需要做处理，太阳暴晒、通风、活性炭、柚子皮等。大概半个月后会有明显好转。 四、维修 奔驰A的入门价格不好，但是维修的配件费用一点都不便宜，堪比奔驰C了。所以平时用车一定得注意，磕磕碰碰自己承担不起，就算进保，来年的保费也上浮得厉害。 【总结】 总体来说，奔驰A还是特别适合我，优点大于缺点。品牌也是值得信赖的，颜值高，质量好。适合年轻人的一款豪华车，值得推荐。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我自从学校毕业后考取了驾照也顺利找到了心仪的工作。目前工作一切稳定，就是家里离公司有段距离，风吹日晒地骑车不方便。老爸和老妈商量说奖励我一部代步车，作为我结束辛苦学业和顺利参加工作的礼物。预算25万内，让我做主自己挑选喜欢的车子。 【车辆比较】 女孩子就喜欢外观造型、内饰颜值漂亮的车子。我去看过特斯拉3，外观确实很喜欢，有种跑车的感觉，加速也很快，各种配置都是高科技。但是内饰像个毛坯房，除了座椅、方向盘和屏幕，别的啥没没有。新款的蒙迪欧我夜试驾过，对比十年的老款真的是脱胎换骨，造型已经摆脱了小马丁的影子，全新的外观设计语言使这一代蒙迪欧注定不平凡。标准的B级车尺寸，空间很大。内饰大连屏，大量的真皮用料和科技装备我都很满意。想订车的时候销售说没有任何优惠，车子还要排队，具体提车时间都不确定。最后去看的奔驰A，感觉20多万预算能买到漂亮的奔驰还是性价比很高的。车身小、内饰豪华、空间也可以。非常适合女生驾驶。 【车辆价格】 我就看了当地一家4S店，也没有和其他地方比较价格，选择了A200时尚顶配，稍微砍了砍价格。裸车22万，保险和购置税1.8万，加装、贴膜、脚垫这些必需的东西0.5万，上牌费和服务费给我免了。一共24.3万落地。也符合家里的预算。 【外观感受】 我第一次进奔驰4S店的时候，门口一部迈巴赫一部GLS的强大气场把我震慑住了，我喜欢的小A则躲在角落里。和那些大个子相比，他是如此的精致且美观。车头和其他奔驰也差不多，就是尺寸小了点，超大的奔驰标，多光束头灯，运动进气装饰，双侧单出排气，大天窗、车身加长等他都有。现在驾驶了有一段时间了，还是百看不厌。 【内饰感受】 没有一个女生可以拒绝一部奔驰的内饰。和特斯拉的毛坯房形成了鲜明的对比。真皮缝线方向盘手感很好，还有银色多功能按键质感很棒。五个大口径的涡扇空调出风口绝对是奔驰内饰的精髓，配合全车氛围灯，夜晚简直太漂亮了，气氛拉满。科技感十足的大连屏、触摸板和手机实时互联，可以远程了解我的爱车各种状态、定位和数据。 【舒适空间】 座椅都是进口真皮材质，质地很厚，耐磨性很好。座椅的舒适性、宽度、腿托的长度都合适，让前排的驾驶或者乘坐都是一种享受。后排加长了空间，三座后排如果只乘坐两名成年人是很宽敞的。腿部和头部空间充裕。后排还贴心地安装了安全座椅卡扣，让宝宝乘坐也更安全。后备箱空间可以容纳行李箱、安全座椅等大件，日常采购、搬运也是够用。 【动力感受】 小A是一部小排量家用车，1.3的排量当然不能和特斯拉的大电机以及别的1.8或者2.0相比，但是日常代步绝对够用了。我每次路口起步都是第一个，推背感很强的，特别是当涡轮启动的一瞬间，整个车就跟窜出去一样。上个高速或者高架都不是问题，速度很轻松就可以跑到80或者120。但是中段加速能力就显得一般，需要深踩油门发挥最大功率才可以。 【操控感受】 小A的超车变道时候的方向感很好，出入停车、小区等狭窄地方，方向掌握得很精准，车子操控很容易上手，转向没有半点虚位。车子避震不算很软的那种，滤震能力一般，只要不是车速过快通过那种颠簸、减速带等就没事。无论城市还是高速，开到限速的车速都还是很稳的。雨天行驶，起步、变道没有出现打滑的情况，方向盘也容易控制不会有打手的状况出现。 【油耗评价】 车机和手机app可以查看油耗情况，我一般都开节能模式，开空调的情况下，市区道路行驶综合油耗7L。高速的话会省好多，最低可以开到5L左右。我通常每次加油400元不到，够我跑一个多月了。 【智能化配置】 车子有一些特别智能的配置我很喜欢。车内语音助手，可以按方向盘上的呼叫键或者语音你好奔驰。助手可以帮助你在行车过程中控制一些简单的操作，比如切歌、音量、灯光等等。还有就是盲区辅助功能，车子右侧有盲区，右变道会有危险，辅助功能可以帮你检测后侧车辆并在反光镜上提示危险，保证你的行车安全。 【缺点吐槽】 奔驰的轮胎感觉太软了，肯定不耐磨，还容易扎胎。我的米其林轮胎都因为扎了小铁丝补了一次了。轮胎店老板说一般这种铁丝别的品牌轮胎都扎不进去。高速公路行驶，汽车隔音太差，车内噪音太，有点不舒服。每次停车后，会有哒哒哒的异响传来，4S店说是正常的，不用管他。保养维修费用还是挺高的，如果开得多可以买保养套餐，不然真的很贵。 【总结】 这就是我分享的我的第一部座驾奔驰A，希望跟我一样喜欢他品牌、外观、内饰的车友都可以考虑一下，绝对不会让你后悔的一部家用小车。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【前言】 我的小A提车到现在已经1年多了，虽然感觉去年自己当了韭菜，但是比大家先享受了爱车也不亏。自从有了自己的车之后，生活真的发生了很大的改变。每天上下班的时间不再是以往等车坐车的煎熬反而变成了享受驾驶乐趣。周末也不用再为出行游玩考虑各种交通工具了，直接一场说走就走的短途旅行轻松惬意。接下来分享一下我的爱车用车体验。 【价格分享】 先介绍价格，为什么说自己是韭菜呢，因为那时候没有任何税收优惠，车价也没现在那么便宜。我订的是21款A200L时尚版，裸车价格22万，加上税、保险、其他额外费用得3万左右，全款落地25万。送的东西还少，就1年保养，1个贴膜和1副脚垫。现在看懂车帝app好多车友的成交价都是低于22万的，所以感觉一年时间当了个小韭菜。 【做工品质感受】 目前行驶9000公里，马上要做保养了。车子现在使用下来感受到奔驰的品质是非常过硬的。车子的漆面还是光亮如新。轮胎也没有磨损很厉害，侧面的部分胎毛还依旧存在。车辆的车机系统流畅，没有出现任何卡顿、闪屏、死机的情况。全车避震和刹车没有异响，一切使用正常。发动机也运行平稳，抖动也在合理范围内，抖动也没有传入车内。 【驾乘空间感受】 我身高178，体重75公斤，前排驾驶很宽敞，坐副驾驶的话腿部空间就特别大。由于后排是加长设计，坐两个成年人完全不是问题。后排的座椅也够深，靠背的倾斜角度也合适，让乘坐更加舒适。头部距离车顶还有10公分距离，一点都不压抑。后备箱由于后排无法放倒，导致空间被局限了，但是放2个大拉杆箱还是没有问题。 【动力操控感受】 官方标注的是1.3T发动机163匹马力，250扭米扭矩，零百8.3秒破百。实际驾驶下来，普通起步瞬间动力确实可以，前60码动力十足，双离合换挡没有出现明显顿挫，但是到达6档之后就明显感觉到速度提升很缓慢了，所以实际应该会接近9秒的加速。开启运动模式后，降档变得积极多了，中段加速基本上降到5档、4档，转速上到3500转，推背感还是有的。只要目标车辆速度不是太快，一般超车、变道都没有压力。操控方面，前轮驱动的车子有A级这样精准的转向真的不多见，真的是指哪打哪，开起来特别舒服。 【油耗感受】 我大概一个月加1到2次油，95号汽油每次400左右。现在的平均油耗7.2升。经常开高速，平均时速保持100码以上，油耗最低到4.8升，如果时速保持120以上，油耗还会高一些。 市区堵车路段行驶，加上开空调，平均油耗9升，有时候会超过10升，但是车子跑起来之后就会降下去了。 【实用功能感受】 1、电子手刹，这个刹车在一定程度上有防呆设定，停车的时候，只要松开安全带或者打开车门，车辆直接就会给你挂P档拉手刹。最大程度地减少了溜车的风险。 2、自动驻车，当大家还在讨论等红灯的时候到底应该挂空档还是挂P档的时候，奔驰只要深踩刹车，出现HOLD就可以了。当你再次起步只要轻点油门就自动解除了。 3、发动机闭缸技术，这应该是奔驰豪华车才有的技术，现在下放到入门车上。在车辆保持80码内行驶时，可以关闭2缸，节能模式转速保持800转，那是相当省油啊。 4、后排儿童座椅卡扣，这个预留的欧标的卡扣直接可以适用目前所有的安全座椅。金属的卡扣直接是焊接在车身上，特别坚固。 【用车缺点吐槽】 1、标配没有给电动座椅调节，我网上找了一家靠谱的店，买了品牌件花了3800元和4个小时的时间安装。重新铺轨道、焊接座椅支架费时费力。 2、后轮非独立悬架，这个价格的车子配板悬确实很少见，虽然奔驰对这个板悬增加了平衡杆和重新调校，但是舒适程度肯定还是比不上多连杆独立悬架的。 3、天窗尺寸小，标配了一个全景天窗，但是又不是标准意义上的大全景。天窗分段式，不能完全打开，只能打开前半部分，后半部分就是一个玻璃而已。 【总结】 奔驰A越来越受到年轻人的喜爱，离不开他的品牌和品质，同时也希望奔驰把没必要减配的地方给复原，不要伤了车迷的心。接下来我有新的体验会及时分享给大家，谢谢阅读。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车用途】 大家好，我是一名来自农村的90后小伙。说来惭愧，毕业后3年才去考的驾照，因为我们老家有很多崎岖的道路，每次乘车在路上跑总有种莫名的恐惧，就一直拖着没去考。直到工作改变，上班路程变远，需要出差等需求，才被迫考取了驾照。考完后发现好像克服了心理障碍，其实并没那么可怕。买车的事情也就被我提上日程啦。 【选车过程】 我们那里路上看得最多的车就是日系、国产这些皮实耐用的车子。像奔驰宝马这种高端的品牌真的很少见。所以自己就想要一台豪华品牌的车子作为人生第一台车。在懂车帝APP我挑选了好久，因为预算真的很有限，家里人又强烈要求我买国产SUV车型以实用性为主，我也跟他们做了很多思想工作说出了自己的想法。最终也允许我按自己的想法购车。我20万的预算也只能看宝马1系和奔驰A级。宝马1系低配真的很便宜，16.5万的落地价格就可以买到，高配也就21万之内。车子我实际试驾过，都挺不错的，就是后排空间小得我坐进去不舒服，太卡脚了。相比之下奔驰A就好的多，车子空间大好多，配置也要高一些。高配价格差不多，就是动力要弱一点，但是我也算新手上路，不需要那么强的性能啦。 【车辆价格】 我是今年6月提的车，2022款A200L时尚，裸车价格是19.9万，商保0.8万，购置税0.8万，合计落地21.5万。我首付11.5万，贷款10万三年，每年利息大概4000元左右。这个价格我真的挺满意，每月的月供也可以承受得起。 【爱车综合感受】 我以前对车子不太懂，自从提车后就有事没事喜欢去研究车子，也喜欢和朋友一起聊用车的话题，相互之间学习提升。接下来聊聊我对奔驰A的一些自己的看法和感受吧。 一、动力感受。我看到好多人在喷小A的动力问题，说花了这个钱买个1.3T的小排量就是纯纯的韭菜车主，不支持国产什么的。但是对于我来说，实现一下对豪华品牌车子的梦想，平时开车我也不了太强的动力，就算给我一台3.0的车子，我也就跟家用车一样驾驶。小A的起步动力我觉得其实还好啦，挺有劲的，就算坐满人也不至于起步很肉啊，该有的加速感他还是一样有啊。高速道路踩个重油门超个车也都很轻松啊。所以这车作为家用来说，动力真的不成问题啊。 二、颜值感受。车辆的造型和内饰颜值真的特别吸引我，也是我买他的重要因素。外观特别运动，奔驰车该有的设计元素他都有，两个大灯炯炯有神霸气十足，车身很长，也很大气，尾部造型也很时尚。这些设计在其他品牌的车上根本体会不到的。再说内饰，只能用豪华来形容了。不同于其他车满满的塑料感，小A的内饰采用大量科技元素和豪华用料。真皮座椅和方向盘、液晶大连屏的中控和仪表盘、亮银色金属质感的按键和空调出风口、还有全车氛围灯、分段式天窗等。这20万的车是真的配了30万的内饰啊。 三、车辆做工。品质是奔驰的优势。车子目前行驶下来，无论是高速的良好路况，还是村里颠簸的小路，车子都没有任何异响和共振产生。内饰面板安装和各个配件的安装都很到位，没有松动或者间隙大小不一致的问题。打开发动机盖，各个部件的布局很合理，水管都尽量远离涡轮，带电线束都做缠了很厚的绝缘。车子轮胎是米其林的，世界顶级的品牌了，对我们的驾驶安全可谓考虑周到了。 四、空间感受。买车的时候对比了宝马1的后排，我的小A后排真的比他大太多了。从数据尺寸看，应该是长了20公分，全部加长在了后排空间。所以同时坐2个成年人无论是腿部还是头部都不会很挤，还有种B级行政车的感觉。尾箱也很大，我平时钓鱼的全套装备都可以放得下，非常实用。 五、油耗感受。小排量的油耗是真的很低，我现在行驶了3000公里，平均油耗只有6L，平时加95号汽油，一次也就400不到。有些车子2.0的排量虽然车价便宜，但是油耗都在10升左右了。 【缺点吐槽】 一、我们这里就1家4S店，离我家得25公里特别远，以后保养维修什么的肯定不方便。保养费用也很贵，计算了一下5年的正常保养得超过1万元。 二、车子保值率不高，看了下二手行情，行驶了1年的奔驰A只需要18万左右了，跌得还是挺多的。 三、车辆避震问题，虽然过颠簸路段没有出现底盘异响，但是如果车速过快车身还是挺颠的。以后有机会得去换一套舒适的避震。 【总结】 我对奔驰A的总体驾驶感受还是非常满意的，毕竟在小城市拥有一台奔驰车确实是一件幸福的事情。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我的上一部车是陪了我六年的大众浩纳，车况其实还行，就是动力太弱，车身又被我这个女司机撞得都是掉漆和凹陷。慢慢地随着驾驶技术的提升，也该让辛苦的浩纳退休啦，就准备换一台自己喜欢的新车开开。 【选车对比】 奔驰A级看了好久，但因为之前一开始价格不低，论坛吐槽的人也比较多就搁置了。期间也有人推荐A3，也去看了看但是内饰实在不好看，整个车也没A200长，最后兜兜转转又来了奔驰4S店，刚好遇到今年购置税减半，车辆价格大幅度下降，20出头的价格也实惠，时尚的外观、豪华的内饰，有什么比这个香～ 【车辆价格】 从奔驰4S店回来就跟家里人商量，想入手这一台，老爸也特别支持我，预约了第二天试驾。老爸带着我试驾结束，我和他都非常满意，和销售谈了一个可以接受的价格，选择了A200L车型，就立马签合同订车啦。9月1日可以提车。 裸车价：20.32万 购置税：0.89万 保险费：0.75万 养车无忧：1.3w 合计落地：23.3万 赠送全车镀晶、玻璃贴膜、底盘装甲、行车记录仪、全车脚垫 额外1w3元购买六年养车无忧（三大件、易损件，、12次保养）我感觉非常划算 销售说以后去除非轮胎坏了，其他不用掏一分钱，我感觉这很适合我这种不懂的。 【外观感受】 第一眼就相中奔驰A的外观，也是他的品牌力有些不可抗拒的魅力，毕竟以前都感觉豪车跟我们的距离很遥远，没想到现在触手可及。车子设计非常年轻化，时尚化，深得年轻人的喜爱。无论是前脸、车身还是尾部都充满运动感、力量感。车头的设计是我最喜欢的，一个奔驰大标配一套运动前包围真的是颜值天花板。 【内饰感受】 女生选车内饰豪华精致肯定是必不可少的，奔驰A就很好地做到了这一点。也许是我之前看惯了大众的关系，就感觉A的这套内饰起码得搭配到40万的车上去。无论是方向盘的按键、门板上的调节还是中控台的界面都是那么精致且质感十足。真皮座椅的包裹感十分到位又舒服。10寸大连屏又使整个内饰豪华中不失科技感。全色彩氛围灯真的是抓住了女生的心，谁不想把自己心情用车内色彩表现出来呢，使驾驶的时候充满乐趣。 【动力感受】 我之前的车子是1.4T，小A是1.3T，应该是没什么差别，但是我总觉得小A开起来动力要强一些。起步的时候明显要比大众的1.4T要快，推背感要强好多。高速公路上给油加速能力也不错，油门反应特别快。油门踏板不重，脚感也挺好，驾驶很舒服。 【操控感受】 方向盘转向很轻，电子助力系统做得很好。复杂路面行驶转向没有任何不精准的问题出现，也没有转向异响。小A倒车和掉头都特别方便。高速上超车变道，底盘很稳，车身不飘，没有多余的晃动。刹车性能良好，市区基本就是轻点即刹。 【空间感受】 小A的储物空间设计和实用度都非常好，女生的私人物品特别多，我的化妆品都可以放在副驾驶的储物箱里，平时一直用的唇膏、护手霜等都放在扶手箱里，墨镜、纸巾等可以塞在门板的格子里。车子的乘坐空间我也是特别满意，前排就不用说了，很宽敞舒适。后排加长空间也挺大，老爸老妈坐在后排无论是腿部还是头部空间都富裕，座椅的腰部支撑性也是不错。后备箱空间可以放下我的各种鞋子、球拍和有时候出差用的行李，平时买菜购物也是特别能装。 【油耗感受】 虽然车子开了没几天，才200多公里，但是油耗是真的低啊，对于我这种工薪阶层特别友好。也就上下班加跑了一次高速，平均油耗7.8升，完全可以接受。老爸也觉得比之前的大众还省油，很满意。 【缺点吐槽】 一、我花钱买了保养和延保，后来加入懂车帝车圈才知道原来保养可以送的，延保三大件也没什么用，奔驰三大件出问题的概率太低了。感觉被深深割了一刀。 二、座椅没有电动调节，4S店的装潢价格是5000元安装主副驾，但是需要拆卸车辆座椅和门板，重新安装轨道和对接线路。这个我还得考虑一下，因为车子就我一个开，也不会经常使用座椅调节。 三、新车味道很重，车子铭牌是8月下线的，应该就是新车的关系的，皮子味特别大，我每天回家停车后都得把玻璃留一条小缝散散味道。 【总结】 以上就是我用车近1个月的分享，总体来说小A我还是特别喜欢的，等我驾驭他更熟练之后有新的感受再和大家分享。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我之前自己驾驶的一台七年的老款大众途观，目前已经行驶了快15万公里了，虽然2.0T的动力还可以，但是毛病已经越来越多了。方向机有异响、避震漏油、发动机积炭严重、冷却系统皮管老化等。如果全部整备好得花不少钱，而且还不一定能维持很久，所以就想着换一部新车算了。 【选车对比】 我是今年6月选的新款奔驰A200L时尚型，买车前对比了好多20万级别的其他车。试驾过大众帕萨特，绝对老牌商务座驾，动力、价格都不错，就是颜值太低，前脸和速腾、朗逸这些长得都差不多。还去看了新款的蒙迪欧，改款后颜值和内饰都提升了不少，卖得非常火爆，4S店说都产能不足了，得排队3个月才能拿到车。最后去看的奔驰A，一直有一个开豪车的梦想，自己特别喜欢奔驰品牌。小A试驾过后，除了动力和空间比不过B级轿车，其他各方面我都挺满意的。 【车辆价格】 我买的是奔驰A200L运动时尚型二改版本，4S店当时给我裸车优惠到21万，我再磨下去5千块，最后裸车20.5万，购置税8千，保险7千，全款22万落地。店内送了贴膜、脚垫和1年保养。 【车辆品质、做工】 奔驰不亏是一线大厂，品牌力的强大背后是做工品质的强力保障。全车漆面光滑细腻均匀，没有漆点、毛刺。金属件和塑料件没有色差，拼接也到位。前后包围的黑色塑料件部分，很厚实，用料足。内饰虽然虽然真皮覆盖少了一些，但是根本看不出大量的塑料件感觉。中控按键和方向盘按键都用了镀铬的金属质感。门板和台面都是软塑料带真皮纹路。仪表台中控台都是黑色烤漆亮面。全车做工就是两个字，豪华。 【颜值感受】 既然用了这么高品质的材料，那全车的设计美感也是顶级的。外观造型有贯穿型中网，带导流槽的前包围，运动轮毂，运动排气等，让整车动感十足。内饰座椅方向盘都是真皮的，空调出风口的圆形设计特别好看，64色氛围灯把车内气氛烘托到极致。 【空间感受】 车子虽小，空间一点不小。虽然不能和B级商务座驾相比，但是家用车的空间定位还是没有问题的。主要是后排，空间确实挺大，后排两个人一点不拥挤，腿部头部空间都没问题。后备箱可以放下我全部的旅行装备，非常舒心。 【驾驶感受】 奔驰A的动力和操控还是够家用级别，谈不上拥有多好的性能表现。1.3的排量放在如今的市场里真的很小，但是马力和扭矩已经接近1.6排量的车子了。起步加速不肉，开运动模式有推背感。车子坐3个人，开得轻松又刹得住，我就已经很满意了。高速变道超车还算灵活，方向盘不重，手感也可以。 【油耗感受】 我以前的途观2.0的，真的是特别费油，随随便便就是12个油。小A的小排量动力也差不了多少，车子又轻，平时市区也就7个多油，高速6个多油。真的特别省油，都能比上日系车的油耗了。 【车辆缺点】 我相信所有车主最想投诉的就是电动座椅减配的问题。确实是这样，手动座椅又难看又不实用，其实真的不差这点钱，顶配上电动才是最好的解决方法。然后就是车辆过颠簸路段，车门玻璃有异响，虽然很轻微，但是人可以感觉到。柏林之声音响的价格真的性价比特别高，但是好多店的车都不选，选装的话等车遥遥无期了。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
奔驰A级 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共451人评价
3.66
综合
4.48
内饰
3.29
配置
3.39
空间
4.32
外观
3.34
舒适性
3.34
操控
3.45
动力
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