认证：奔驰A级车主·车龄2年
简介：准备要结婚的梅赛德斯车主罢了
爱喝金桔林檬茶
【买车背景】 毕业后工作已经5年了，虽然没有大富大贵但也有了点小积蓄。想着给自己买一台车，因为工作地点离家比较远，每天乘坐公共交通花费时间来回得2小时，如果开车上下班早上也可以多睡一会儿，轻松一点。 【选车对比】 首先价格是第一因素，20万预算，因为如果太贵背负贷款压力太大了。然后是考虑品牌，人生第一台车想要一个品牌力强，注重设计的车子。所以奔驰宝马成为我的优先考虑品牌。 一、宝马125，作为宝马入门款，外观颜值方面设计得非常不错，该有的元素都有了，动力也配到了2.0T的4缸机，价位20万挺给力的。不足点就是内饰设计毫无新意、空间特别小很成问题。 二、宝马X1，入门款SUV，但是我的预算只能买三缸版本。空间够大，外观霸气。车子动力够用，就是怕三缸后期抖动问题。内饰也是一样得糟糕，不是特别喜欢。 三、奔驰A，分高低功率两款，价格差别在2万左右。试驾过A200L，加长款空间挺满意。1.3T的动力也合适还是4缸关键是省油。外观内饰设计特别漂亮。奔驰的品牌力加持，质量肯定靠谱。就决定购买奔驰A啦。 【提车价格】 跑了好几家店，最后选了一家离家最近的4S店，谈了1小时价格和赠品，最终2022奔驰A200L时尚版现车，裸车18万，购置税1.1万，保险车船税0.7万，综合落地20.8万。赠送5年免费保养，贴膜和脚垫等礼品。 【静态感受】 一、外观 奔驰A的外形设计我很喜欢，特别适合年轻人的感觉。LED头灯、黑色➕镀铬运动中网、奔驰运动大标、AMG风格的大包围组成了车辆的前脸，特别时尚和运动的风格。车身侧面，车头很长，底盘偏低，轮毂设计很好看。尾部的运动排气造型漂亮，红色的LED尾灯十分透亮。 二、内饰 虽然奔驰A的内饰整体塑料感偏重，但是他的设计十分到位。大量采用镀铬处理、烤漆面覆盖和磨砂按键。空调出风口的涡扇造型更是颜值拉满，配合夜间全车氛围灯的开启，车内情调特别足。座椅和方向盘都用了真皮包裹，手感和质感都不错。还配有分段全景天窗，这也是豪华车配置不可缺少的。 三、空间 全车长度4.62米，轴距达到2.8米，车子看着虽然不大，但空间着实不小。前排1米8的身高无论乘坐还是驾驶都很舒服。后排头部空间略局促，腿部空间很充裕有2圈距离。座椅对腰部和腿部的支撑不足，如果身高175以下应该正合适。后备箱空间挺大，正常摆放两个行李箱不成问题，可以满足家用需求。 四、做工 奔驰的品控向来不错，车子的漆面光泽度非常饱满，各板面拼接的工艺也到位，没有出现大小不一的情况。内饰做工，接缝处处理也十分到位，缝线位置很精细。各种按键质感很好，给的手感回馈也很好。 【动态感受】 一、动力 1.3T➕7速双离合的配置有点过低，好在A200把马力功率比较大，163马力➕250扭米勉强够用。平时不要开节能模式，因为真的很肉。普通模式或者运动模式即可。起步需要重油，加速性能还不错，虽然比不上那些200匹的2.0机头，但是可以媲美市面上大部分1.5和1.6的车型。高速中段加速能力一般，提速就不是特别快了。但车速开到160码还是比较轻松的，转速也不会超过3000转。 二、操控 奔驰A的悬挂和底盘调校方面，工程师还是花了心思的。方向盘无论是握感还是转向力度都恰当好处，对车子方向的把握也特别精准，稍微有一点虚位但是可以接受。变道的时候，车头通过后几乎感受不到车尾的晃动，运动性能还是存在的。高速路况车身不打飘，方向盘也很稳，路感有点强烈。颠簸路段，避震显得有点硬，车内舒适度偏低。 【用车成本】 一、油耗 小排量肯定特别省油，官方给出的数据是每百公里6.83升油耗。我实测下来，上班路程10公里不到，平均车速30码，油耗7.8升。高速路段车速100码左右，油耗5.5升。 二、保养 我送的5年保养感觉少了，群里好多人都是6年，最多的车友送了12年。奔驰分a保基础保养和b保进阶保养，价格分别是900和2000。如果谈价格的时候可以多送几年，将来用车成本会更低。 【缺点吐槽】 一、减配 和大部分车主一样，我的车也没有电动座椅调节。4S店报价8000元安装主副驾，外面大概4000多搞定，目前我还在犹豫中。 二、后悬挂 后面为非独立悬挂，而且到店的所有现车都是丐版。选配8300元的后独立悬挂需要等车半年左右。 三、轮胎 听说前几年的奔驰A都是米其林轮胎，现在到手都是韩泰，只有选配了后独立悬挂的车子才配米其林。这一点非常不满意，毕竟韩泰和米其林差好几个档次。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
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