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    2020-09-12
    飞度,次低图1飞度,次低图1
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    飞度,次低图3飞度,次低图3
    2020-09-12
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    2020-09-09
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    2020-09-08
    星河白新款飞度,我心中的白月光图1星河白新款飞度,我心中的白月光图1
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    星河白新款飞度,我心中的白月光图61星河白新款飞度,我心中的白月光图61
    2020-09-06
    本田飞度潮图本田飞度潮图
    2020-09-06
    飞度的这个图1飞度的这个图1
    飞度的这个图2飞度的这个图2
    2020-09-05
    飞度 2021图1飞度 2021图1
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    2020-09-03
    小飞度到家6868116860093595662视频小飞度到家6868116860093595662视频
    2020-09-03
    圈友们看看图圈友们看看图
    2020-09-01
    潮跑顶配新图潮跑顶配新图
    2020-09-01
    今天去下单图1今天去下单图1
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    2020-08-30
    【千元征集图1【千元征集图1
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    【千元征集图4【千元征集图4
    2020-08-28
    第四代飞度图1第四代飞度图1
    第四代飞度图2第四代飞度图2
    2020-08-26

    【新车评论活动】广汽本田全新飞度上市啦!指导价为8.18-10.88万元。第四代飞度动力包基本与第三代保持一致,外观变得更可爱了,大家觉得这个定价值不值?他还是你心中的“平民超跑”吗? 欢迎圈友在内容下激烈讨论,我将随机抽取10名幸运用户送出懂车帝头枕!观点越独特中奖几率越高哦! 【新车价格】:新车共推出6款车型,市场指导价为8.18-10.88万元。 【外观内饰】:全新飞度提供两种外观风格,分别为潮跑Pro SPORT(即普通版飞度)和潮越Max CROSSTAR(即跨界版飞度)。两个版本内饰保持一致,整体以简洁实用为主。新车配备有双辐式方向盘及7英寸液晶仪表盘。 【车载配置】:新车配备有胎压报警、一键启动、外后视镜电动调节等配置,而高配车型还配备有Honda SENSING安全超感系统,提供车道偏离预警和车道保持辅助系统等功能。 【动力配置】:全系车型搭载1.5升自然吸气发动机。最大功率均为96千瓦,最大扭矩为155牛·米,动力参数与现款飞度保持一致。传动方面,匹配的为CVT变速箱。 【尺寸对比】: 全新飞度潮跑Pro SPORT车身长宽高分别为4109/1694/1537毫米,轴距为2530毫米。相比现款车型,长度增加13毫米,宽度减少1毫米,高度增加12毫米,轴距保持不变。 全新跨界版飞度长宽高分别为4090/1725/1567毫米,轴距为2530毫米。相比全新普通版飞度长度减少19毫米,宽度增加31毫米,高度增加30毫米,轴距保持不变。

    【新车评论图1【新车评论图1
    【新车评论图2【新车评论图2
    【新车评论图3【新车评论图3
    【新车评论图4【新车评论图4
    【新车评论图5【新车评论图5
    【新车评论图6【新车评论图6
    【新车评论图7【新车评论图7
    【新车评论图8【新车评论图8
    【新车评论图9【新车评论图9
    2020-08-26
    你想笑死我6864395413294678031视频你想笑死我6864395413294678031视频
    2020-08-24
    新飞度配置图新飞度配置图
    2020-08-19
    这台是是我图这台是是我图
    2020-08-01
    有朋友说他图1有朋友说他图1
    有朋友说他图2有朋友说他图2
    2020-07-29

    #我是车品评测官GK5一万公里了,越来越忍受不了原厂轮胎了。EC300定位省油实用,耐磨性好,契合飞度节俭家用的定位,但带来的缺点就是又硬又颠、胎噪大。作为家用车的第三代飞度一上市就背离了本田对它的初衷,不断朝着赛道性能和极致改装的路子飞奔下去,GK5象是一款一切皆有可能的车,每个人都能将她打造成自己想要的样子和感觉。我用飞度主要是市内代步和轻度改装,所以对舒适性要求比较高,车内增加了很多配置后,行走部分就打算先从轮胎入手。 下面从几个方面说说我换轮胎的经过感受: 品牌:原厂的邓禄普比较中庸,我的需求是降低胎噪和颠簸。在几个大品牌里选来选去锁定了主打静音舒适的马牌cc5。据用过的车友反馈,cc5静音不错,胎质柔软,可以隔绝路面琐碎的颠簸,缺点是耐磨性不如原厂胎。但这个缺点我不太在意,我一年跑不到1万公里,市场上大品牌的轮胎跑十几万公里都不是问题,更耐磨的胎对我意义不大,反而是时时能感受到的舒适性才是刚需。 规格:原车轮胎的是185 60R15,既然打算换胎,索性在轮毂的承受范围内升级轮胎规格,直接上了195 60R15,更宽的轮胎能带来更好的抓地力和行驶平稳性。其实选择扁平率为55的胎,车轮直径更接近原厂,速度表更准确,但因为单位附近停车困难,有时需要上马路牙子,所以选择了更厚的60扁平率。 安装:在马牌特约授权店换的,产品质量和安装工艺更有保障。195的胎单独看没什么感觉,但新旧轮胎放在一起,明显比原车185的胎宽一些大一圈,用手按胎壁也能感觉比原厂EC300更软。授权店的设备很全,换轮胎后做动平衡,师傅还特意让我把胎压监测传感器装上后再做,虽然只差轻微的几克重量,但说明师傅的责任心和专业性。 噪音:换胎最主要的诉求就是降低噪音。三代飞度之所以被戏称“超跑GK5”,除了同级最强的动力,另一个原因就隔音差。发动机的轰鸣有人觉得悦耳,但轮胎的噪音可就没有任何人喜欢了。原厂胎的橡胶硬,路噪比较大,这可能是耐磨胎的通病。CC5的胎质很软,用手按这两款轮胎就能明显感觉到。CC5的花纹设计也比EC300复杂,中间交错的纹路和空腔据说能扰乱轮胎共振,也就是厂家宣称的所谓“3D主动降噪”技术。 换胎后我专门用手机测试了噪音,选择晚高峰的路程,全程关窗开空调,同样时间段、同样的路况。为了测试的对比性,两天的下班路上,不开收音机、不听音乐,连大气都不敢喘,哈哈。对比下来的平均分贝数差距还是挺明显的,车内噪音降低了4分贝。 数据是一方面,主观听觉感受就是发动机声音更明显了,也更纯净了,之前发动机声音夹杂着胎噪是让人不舒服。对于车迷来说,降低胎噪是为了能听到更纯粹的发动机轰鸣,这点CC5确实提升很多。原先路面稍微粗糙些,胎噪就能让人抓狂,现在较软的胎质对噪音适应性就宽泛了许多。如果在非常平整的路面,那简直就是安静的享受了,全程只有随着油门深浅掌控的发动机声音,那纯净感会让人觉得这一刻钱没白花,呵呵。 滤震:同样是因为胎质硬,原厂胎的飞度舒适性非常一般,路况稍差就会觉得颠来颠去。CC5的胎质软,而且我又选的是60规格,又厚又软的轮胎起到了很好的缓冲效果,能过滤不少路面的琐碎感觉。过小坑洼时,原厂胎是砰砰的声音,CC5是咚咚的沉闷声音。从身体感受和听觉都更为舒适了。 估计很多人会问过减速带的感觉如何,这里只能说改善不大。毕竟对于滤震来说,避震器的作用远大于轮胎。CC5能更好地处理砂石、柏油接缝等细小颠簸,但对于恶劣路况和大的坑洼,只靠轮胎就勉为其难了。CC5让飞度的行车质感提升了,之前悬挂的廉价感减轻了不少,后排乘客也感觉较之前更为舒服。 加速:一般来说换了宽胎会影响轮上马力,但GK5的动力对于家用车来说是过剩的存在,所以我并没有感觉到动力有任何的衰减。当然我也不是专业车友,没有测过01和赛道圈速是否和换胎之前有什么不同,只是从自身的加速体感来说,感觉不到对动力有影响。 抓地:宽胎自然会提升抓地力,和路面接触面积大了嘛,这是物理原理,没什么好说的。 操控:较软的胎质让轮胎感觉更粘,更宽的胎面也能提供更好的支撑和摩擦力,所以换了CC5后操控更有信心了。特别是速度较快地转弯时,以往那种要滑出去的感觉没有了,车子能稳稳地抓住路面,更好地执行驾驶员的操作,也就是整车的操控极限有了提升。 总之就像有的车友说的,换胎如换车,虽然没有那么夸张,但飞度换了马牌CC5后,噪音和滤震确实改善明显,让这款7万的小车有了些许的高档感,同时操控和抓地力也增加了驾驶者的信心。也许较软的胎质让CC5的耐磨性不足,但对于行驶里程不是太多的人来说,还是在有限的时间内享受更好的行车质感和驾驶舒适性更有意义。

    GK5一万公里图1GK5一万公里图1
    GK5一万公里图2GK5一万公里图2
    GK5一万公里图3GK5一万公里图3
    GK5一万公里图4GK5一万公里图4
    GK5一万公里图5GK5一万公里图5
    GK5一万公里图6GK5一万公里图6
    GK5一万公里图7GK5一万公里图7
    GK5一万公里图8GK5一万公里图8
    GK5一万公里图9GK5一万公里图9
    2020-07-25
    求支招,93图求支招,93图
    2020-07-23
    2020飞度6月图12020飞度6月图1
    2020飞度6月图22020飞度6月图2
    2020-07-23

    飞度 2020款 购车2个月 口碑评价: 这款车子给我最大的感受就是空间比较大,坐在里面确实还是挺宽敞的,在同级别的车型里面,车子算是比较大的,而且实用性方面非常好,发动机的技术也是非常不错的。 车子开起来非常的平顺,这款车子在换挡的时候顿挫感非常的小。家用的话我觉得动力还是够用的,虽然是1.5的发动机,但是这款车在提速方面还是不错的,在转速超过2000之后,车子提速很快,虽然驾驶起来不是特别的激情,不过应付日常驾驶的话,动力还是很充沛的。 因为车子比较小,所以在市区驾驶非常的灵活,这款车子非常适合在市区驾驶,无论是掉头还是转弯甚至是停车都是非常灵活的,这款车子方向盘精准度也非常好,在市区驾驶方向盘的虚位也是非常小的。 作为一款代步车,不仅在市区比较灵活,最重要的是在市区驾驶,油耗也比较低,在市区的油耗也就在五个多。因为平时上下班经常会遇到堵车,红绿灯也非常的多,同事的很多车油耗都在9个多,这款车的油耗算是比较低的,一公里的油钱不用5毛钱。 这款车的舒适性还行,底盘调校的还是挺稳的,转弯的时候侧倾很小,在市区的话对小震动过滤得比较彻底,如果跑一些凹凸不平的烂路的时候,只要速度不是很快,车内的颠簸感也是可以接受的,虽然不能跟豪华车相比,但是作为代步车我觉得舒适性还是可以接受的。 外观的设计也是挺符合我的口味的,这款车外观很时尚,整体的设计还是挺适合年轻人的,线条非常的流畅,从车头到车尾,线条都是非常顺畅的,而且这款车的做工也非常的精致。 价格挺合适的,自己一个人的代步车,我还是挺满意的,这款车也比较保值,只有值得买的车才比较保值。

    飞度 2020图1飞度 2020图1
    飞度 2020图2飞度 2020图2
    飞度 2020图3飞度 2020图3
    飞度 2020图4飞度 2020图4
    飞度 2020图5飞度 2020图5
    飞度 2020图6飞度 2020图6
    飞度 2020图7飞度 2020图7
    飞度 2020图8飞度 2020图8
    飞度 2020图9飞度 2020图9
    2020-07-22
    有了360胎压6851789097313239043视频有了360胎压6851789097313239043视频
    2020-07-21
    GK5挑战一箱图1GK5挑战一箱图1
    GK5挑战一箱图2GK5挑战一箱图2
    GK5挑战一箱图3GK5挑战一箱图3
    GK5挑战一箱图4GK5挑战一箱图4
    GK5挑战一箱图5GK5挑战一箱图5
    GK5挑战一箱图6GK5挑战一箱图6
    2020-07-10

    昨天发了一条对飞度新款的感想,没想到讨论的这么火爆,本人一不是车评,二不是黑粉,三没有人给充值!纯粹是站在一个普通用车者对于这款车的想法,就着昨天发的消息,今天总结一下大家的留言问题,给那些所谓的充值的,所谓的黑粉,还有那些等待车上市跃跃欲试的小伙伴们一点忠肯的建议! 事先说明:买车是个人想法和意愿,不要被所谓的车评思想强加给你!你喜欢这款车,别人说再多也阻止不了你! 1、外观:日本的飞度发布会我个人就已经看了,经过一阵观察,一堆人所谓的大眼萌妹车!要多难看有多难看!个人反驳一句:每个人的审美观点不一样!就好比买衣服,你喜欢的衣服不代表别人也喜欢!日本御用改装厂无限欢迎你!从飞度一代到现在改装配件五花八门,便宜的几十块,贵的几千块,有钱就大改,没钱就小改,自己喜欢就行,不要在意别人的想法! 2、内饰:日规版本什么双拼色真皮座椅,门板软的,工作台双拼色软的!一堆人来了。。。减配,国产大塑料子!电子手刹没有,中控大屏收音机,钢圈,卤素大灯,中央扶手箱也没有,魔术座椅也没有,就这样谁买啊!我这些天看到的都是这些!8.18万要什么自行车啊!日规的最低配都接近13万了,真拿到国产来卖!又会有一堆人哔哔扯扯的,这么贵谁买啊!买高尔夫,买思域不香啊!我就想问一句,国产配置减配成这样,你为什么还要关注国产飞度呢?你可以平行进口车买个进口的不减配的! 3、动力:1.5自吸地球梦没变,手动取消了,怎么说呢,我个人开的09年的现代悦动,从大学开到现在,11年,一直开手动!因为我这是个小城市,交通也不拥堵,我买车纯粹代步上下班,偶尔开车带家人出去溜溜哒哒,自动挡对我来我没啥太大吸引力,手动挡开车有感觉!但是一点,开手动挡车到城市拥堵路段,堵车堵一个小时,光踩离合器下车脚脖子都发酸,自动挡也是个趋势,对我来说cvt也凑合开,女士也容易开,新增的主动安全系统,对于男士来说没必要了,媳妇开的话可以考虑!有些改装大神为了下赛道不差钱的改个手动挡的一样,我就想想得了,自从四代飞度曝光以后,二手车飞度手动挡车型跟理财产品一样,嗷嗷的涨,个人建议买新车吧!二手手动挡太贵了! 总结:只要车正式上市以后,各种包围,尾翼,就会像雨后春笋般的冒出来!放心吧,国产的能力你还不相信么!什么本田御用改装厂的,国产可以山寨,便宜的多的是!担心外观太萌的不用怕!车机大屏收音机怕什么,就算4S店让你安他们原厂的也不要,不出10天某宝四代飞度大屏满地都是,各种各样的500-2000,随便挑随便选! 钢圈不怕,换呗,有的是逼格高的!有条件的换一套KYB黄桶5000多,假如这代减震有所改善不换也可以!反正我是打算换了!嫌弃大灯不好看的,不用急,你看看现在三代Gk5某宝的大灯样式,各种各样,买呗,买个最低配丐版,自己改门板座椅想要皮的自己包,我这边买个便宜的纤维皮,门板加座椅全包好了才1400!改颜色的黑武士一套膜下来也没多钱!方向盘多功能按键,游丝加按键700多块,不行整个雅阁的方向盘安上,一样!!!!就俩个喇叭,找个改装店,加两个,没多钱!整个红标一贴,逼格好高的!国产那个旅途的顶巴和底盘强化件一套1000多!想怎么玩就怎么玩!个人见解,本人喜欢这种一点点改车的乐趣!飞度的精华所在就是改装空间大! 这代的飞度,据说cvt变速箱也进行了优化,隔音也好了一点,减震也舒服了一点,对于我来说足够了! 买车看个人想法,你觉得它值,觉得它好就可以!不要把所谓的车评强加给你自己,车评只能当作参考!等新车上市了,你本人试驾了才能得到真正的定论!反正我是准备好了,除了买车钱,准备一万五进行改,但是我绝对不改动力系统因为我也没下过赛道,我这也没赛道。。。期待吧,等我的飞度到手,我会把我改装的飞度呈现给所有真心喜欢飞度的小伙伴们! 以上纯属个人观点,不代表所有人,我也不是所谓的车评,不黑不吹,喜欢就好!不要在意别人的眼光

    昨天发了一图昨天发了一图
    2020-07-09
    好与不好全图1好与不好全图1
    好与不好全图2好与不好全图2
    好与不好全图3好与不好全图3
    2020-07-08
    号称能饿死6846699055049867277视频号称能饿死6846699055049867277视频
    2020-07-07
    飞度开了一图飞度开了一图
    2020-07-04
    飞度 2016图1飞度 2016图1
    飞度 2016图2飞度 2016图2
    2020-07-04
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    飞度 · 懂车分(口碑)

    3.47

    良好

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    598人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.65

    低于80%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.44

    内饰

    2.33

    配置

    4.31

    空间

    3.76

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

    圈子热议

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