4月价格小调查，你的车买贵了吗？

本田UR-V

汽车利润那么大？我车20年买的尊雅当年全部落地29+，现在新款尊雅落地才24？

冠夕哥

2.0四驱，一年半，3万公里，车不动的情况下换挡冲击很大，换了几个4s店都找不出原因，这问题多吗，

用户8462256622742

我这个油耗多少人能赶上，市区路况哦。

正直男人社社长

我是去年年底下的订单，当时也是选择了好多款车然后一一挑选，因为我上一辆是大众所以刚开始确实没有太关注这款“冷门车”后来无意看到然后就去店里看实车，外观内饰都很满意，唯一影响我快速下单的原因是好多店都没有试驾车，找了好久终于找到了，体验了一下感觉整体也符合自己的需求，就果断下单了。
内饰：由于我第一辆是大众车，所以内饰看着比较简陋，整体都是很多年前的风格，不说有多难看但是也不怎么好看，而且内饰颜色也没得选是纯黑色，看起来一点都不符合家用颜色，但是U胖的内饰确实要好很多，基本摸到的地方全都是全软的，颜色搭配也很有家用的感觉，搭配上不算大一般智能的车机（单纯开车一般也用不到太多智能程序也没什么职能需求）日常来讲已经足够。
油耗：没买车之前只是对这个车的油耗有大概的了解，试驾的时候也并没有太关注，购买后发现在郊区每天上下班基本油耗在11左右，这还是开车比较柔的情况，高速基本在8-9这样，对比之前的大众还是有点费油的，不过车这么大，正常也差不多这个样子，只希望磨合的公里数越大能越低就好了[呲牙]
外观：买车的第一感官很重要，不管机器内饰或者品牌多么好，但是外观肯定是最吸引你的，所以我觉得我买的那一定就是我喜欢的样子，外观我很满意，很大气。
舒适性：上一辆是轿车，总觉得坐进去wo的不舒服，后来试驾过其他品牌的（价位差不多的）感觉都没有这个开着舒服，所以就果断下单了。
价格：价格比较坑，去年年底优惠都是很普通的还没六月武汉时候多，今年这价格实在不想看，半年多好几W没了😔
就写这么多，等有新的体验继续哈！

手画蚂蚁

而立之年选择了它！我的大U

1.事情经过：21年URV，5万公里左右，在质保期内（延保），23年以及24年发现刹车盘有严重问题，刹车时车辆整体抖动，包括方向盘抖动，刹车抖动，连带身体跟着抖动。去4s店，工作人员表示刹车盘不平，存在安全隐患，车子需要留在4s店修理。由于在质保期内，4s店向厂方申请保修，更换刹车盘，申请报了5天，总厂拖延不审批，我天天打的上下班。第五天总厂终于审批了，结果答复是，不同意更换刹车盘，只同意“光盘”，意思是4s店在本地找机械加工厂，把刹车盘磨一下！（导致刹车盘变薄，或者结果可能仍然不平）。这是哪门子保修规范！这样安全吗？ 2.带来的不便：刹车盘，4s店有，换一下只要1个小时左右。但是就是不给换。必须要总厂同意才肯换。我硬生生被迫天天打的上下班，无车可用。 3.问题的关键：东风本田总厂的审批专家，拖延审批时间，一个审批答复用了5天，而且只同意对刹车盘简单用车床，铣床，加工平整。对刹车盘这样关键的安全部件，竟然不同意更换。刹车盘加工之后，到底效果如何，暂且不说（刹车盘不要求很平），但刹车盘经过重新加工后必然变薄，这样肯定不安全。 4.机制问题：东风本田4s店保修流程不对，如果发现车辆存在质量问题，应该及时修理，所谓审批流程给消费者带来了时间（故意拖）损失，而且等来结果是不同意更换刹车片。

用户5047932234517

东风本田URV的刹车盘有问题质保期不保修

这是去年考完驾照老爸给的练手车，17款尊耀 记得是18年初中那会家里才买的到今年算是第七个年头了 听老爸说这车没什么毛病 动力强空间大 之前可能后备箱底下积水不过也处理过一次
第一次开这个车时老觉得好大一个车，所以一年下来 本来也是新手 车两侧伤痕累累[捂脸]，第一次划伤最严重的一次好几痕见了底漆，现在想想怪心疼的 去年给我的时候是15w公里 今年是17w 这2w公里基本上跑的快速路或者是城市路段所以油耗基本都得11个左右 然后有时候会暴力驾驶油耗从来没低过10个 之前有一阵开ECO但是后面感觉开了ECO重新开回正常模式会比之前正常模式油耗有所增加不知道是不是我的心理作用 在6月份的时候 早起上学偶然打不起火 是电瓶没电了 整车负荷太大 解决这个问题的时候发现发动机漏机油 修了一两周 也算是七年来唯一一次比较严重的 去年和今年两次大毁容 都是走的保险 第一次是表哥借的 尾部直接撞树上 尾灯都报废了 第二次是准姐夫新手开车紧张油门当刹车 右前灯组报废 前包围报废 后来换了整个前包围和右大灯模组 不过现在就两个大灯模组颜色有些许色差了[捂脸]，从刚接手这个车嫌弃它老气到现在越看越耐看越看越喜欢，想整个磁悬浮黑顶但是又怕夏天太热 有没有推荐的品牌 也怕留胶

快乐的一天牛

17款URV破17w公里啦

［广州到湖北高速上］做完保养才开200多公里开始亮灯，然后4S店说亮黄灯可以开，然后又开了150公里左右，高速定速巡航120码突然间跳到N档车辆直接失速，赶紧停应急车道（还好晚上高速车辆不多，不然这帖子我估计都没机会发了[汗]）。当时故障灯全亮，D档挂不上。然后重启车辆又可以开了，这状况的车反正我是没胆量在开高速了，慢速开到一家就近的4S店做检修。

用户8474497006770

那一瞬间仿佛看到太奶在向我招手

二十大几万车子，现在就生锈了，这质量无语。

纵横环球15178027818

URV一年不到

BLLL天下无球

真皮座椅质量真差

各位车友大家好，跟大家分享一下，URV的优缺点，自己为啥买，纯主观分享，只局限于一个驾龄10来年，行驶里程25万到30万公里，开过不少家用车的司机感受。旨在帮助新手选车，老司机交流。
一，URV的特点
1，稳定性，可靠度（日系车多年的口碑传承，1.5和2.0的发动机都用了很多年，9at变速箱随时口碑不佳，但在URv和冠道上的调教已经算不错了，也很少听说坏的。）
2，空间足够大！同样尺寸的SUV，比它驾乘空间大的不多！前后排的横纵向空间，都超出“够用”很多！而且座椅厚实，柔软。
3，底盘滤震有高级车的样子了，虽然跟同价位的德系，美系依然有差距。但对比自家的雅阁，crv，思域，已经有了很大的进步。
4，绝对动力！1.5的初段，2.0的后段，动力都是同级别靠前的存在。
5，所谓的旗舰车型！但这对于买本田车来说，千万别太当回事。因为面子只是自己觉得，但维修保养可是妥妥的豪车待遇！如果都在4s店维修保养，价格基本是思域的一倍！这点是很多人买车之前没考虑过的，因为没人会觉得本田也能那么贵！
6，油耗没有很多人想的那么低！1.5的因为车重，比crv多一个油左右，2.0的跟其他2.0t的SUV油耗一点不省，甚至更费。沈阳市区很少能到12个以内，冬天热车，短途，15个油是常态。
二，选车过程，都需要考虑的几个点：
1，预算范围
2，车型选择（SUV，轿车，MPV等等）
3，用车需求，需求越具体，车越好选
4，车型比较，最多三款车，不然没法挑。
三，两年半前，我为啥会买它？
1，之前的8代思域老了，行驶质感下降的太多，虽然没啥故障，但开着已经不那么爽了。
2，孩子大了，对空间的需求确实存在了。一家人出去玩，除了我，其他人都很挤！
3，空间，动力是刚需！2.0t及以上的发动机，at变速箱是必须要求。试驾时，一脚地板油，绝对动力优于xt5，也优于没换代的锐界。
4，当时的优惠还算可以，没想到，买车以后的优惠越来越可以了！哈哈哈。
四，都对比了哪些车，什么原因pass的？
当时入围备选的车型：URv，冠道，昂科旗，上一代锐界，xt5，路虎发现运动，jeep大指挥官。没有汉兰达是因为之前开过老款很长时间，底盘不紧致还得加装饰……
说说筛选哦过程，第一个是大指挥官，起步冲，四驱限滑反应快，但横向空间不大，开着比较憋屈。媳妇说不好看，后排也小。得亏没买，过了半年多就停产了，现在据说一个保险杠皮都卖好几万。[捂脸]
第二个是昂科旗，内饰很素，试驾的时候交叉轴下个小坡，后门咔咔的响，让我觉得车身强度有问题。开着挺平顺，急加速感觉来的有点慢。
淘汰锐界就媳妇一句话，磕碜！开的感觉锐界是真挺好，底盘滤震干净，加速平顺，车机那会儿算先进的了。
xt5实车发现底盘比较低，刹车的行车很短，踏板位置又很不舒服，特别不适应，pass了。长时间开，舒服很重要！
小路虎当时可以说是非常喜欢，品牌，内饰，底盘质感，动力匹配，另外还有一个比较好用的四驱。为了它已经不理智的提高预算了。但最后选配的时候不排产，等到改款，依然不给选配，优惠一下少6万！心态崩了，算了，咱还是穷。
pass冠道因为比URv贵一万！三大件都一样，思域开了10多年，能接受东本的品质。
最后，URv的大空间，绝对动力，当时比较合适的价格让我下单。
写这么多，就是希望大家买车的时候能清楚自己想要什么，然后再去做决定。如果你有驾驶经验，试驾去选车。如果开不出动力，底盘的差别，就挑自己喜欢的买！只要不是小众车就行！毕竟车是你花钱，你开，别人的意见都是仅供参考！现在的车，开个5年8年都没问题的！但换车的后悔成本太高，需要慎重！希望大家都能买到自己喜欢的爱车！

单车幽灵

URV的优缺点，适不适合你？

杯中酒丶鸳鸯情

伸手不及你

小宁宁的兔纸毛

1122无名

多赞赞

98年拉菲394

用户8400043571010

啊三161182646

谁是你老婆

家里又添一成员，又得花银子养着你

百折不挠

将心比心嘻嘻哈哈8

好男人bobo

小冷漠丶

请问顶配落地大概需要多少钱啊！谢谢！

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