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#用车分享开了六千多公里，最得意的一点是，这车真“整”。过烂路时车身没有半点松散感，是那种很紧实的“咚咚”声，给人感觉特别可靠。内饰没啥味道，手能摸到的地方大多软乎乎的，家里老人孩子坐着都挺满意。 安全方面，它那些预警和辅助功能挺灵敏，有两次走神差点追尾，都是它及时提醒甚至轻轻帮我刹了一下，心里很踏实。至于性能，三电机的底气是真足，平常开温柔顺滑，但需要动力时一脚下去，推背感来得又快又持续，四驱在雨雪天也稳得住。 要说槽点，主要是车机。智驾和智能座舱的功能本身不错，语音控制、导航联动都挺好用。但OTA升级确实有点闹心，有过一次更新后小功能失效，等了段时间才修复。希望厂家后期能把软件更新做得更稳些。 总体而言，它像个踏实能干的伙伴，机械层面几乎挑不出毛病，软件部分希望它能越来越聪明。
#2025年度用车账单开了接近4个月，车用的比较少，基本上还是在市区开的比较多，因为经常走杭徽高速，高速大概占40%左右，以用电为主，平均电耗20.9，油耗1.6，还是很不错了 目前常规开的话用智能模式为主，基本上都是纯电感受，大概电用到20%左右，发动机会介入开始驱动车辆和发电 开高速长途的话，我会使用混动模式，保电50%，油耗基本上在6个左右 总体来说，很适合家用，用车成本是比较低的
#我提车啦经过了常年观望懂车帝，从观望到出手，从看车到订车，两天敲定！老婆大人夸我不白看这好几年懂车帝，配置介绍的比销售都明白 有一说一手里的老crv16款开着确实没毛病，十年了花销最多的就是保养，没有任何一次给我扔在半路或小毛病。小日子的车确实有他的优点！ 但中国汽车现在发展进步之快也是肉眼可见，之前也是很喜欢一些科技配置一直看了好多年的懂车帝，关注过一些车型，蓝山，方程豹，银河m9，零跑，猛龙，锐界，传祺e8等等…最后在用车场景下排除了五座车，决定在六座车里选。空间，配置，价格等多方面考虑下，最终定下了银河m9 ●空间：看过很多人说m9空间不行，我心里也没底，但是试乘试驾过实车以后讲真“完全够用！”我是北方人而且比较胖，一米八前排舒适驾驶位，自己实测二排也能有一个不错的坐姿（跷二郎腿是不可能了），同时三排我也坐得进去，中间过道还能伸伸腿，实话实说很少有一家人全车满载都一米八身材，正常家庭场景完全够用了。而且还有很多座椅布局，最吸引我的还是全车座椅放平，真的好大的空间。能拉人能拉货，露营还能躺平。人多的时候带上长辈坐二排，三排我姑娘四岁一个人随便玩，一家人出行比我以前的五座车好了太多太多 ●配置：我选的四驱顶配不加装，对空悬和矩阵大灯这种噱头完全没兴趣（空悬考虑后期成本增加，城市代步没必要就放弃了），前排大连屏，后排娱乐屏，车载冰箱，各种整车的智驾和辅助，一些小的功能也很贴心很细节，对我之前的老日系车比较来说完全是天差地别了，科技配置现在各家车企做的都挺好的也不总踩*捧*，智驾这东西我也觉得是锦上添花而不是必须，老司机了我不太信这东西，高速能用用就够，吉利发动机和汽车硬件技术也算可靠，我个人比较倾向老牌车企，智能出行是给我更好的体验，但归根究底车就是车！安全放心的技术沉淀才是硬道理！ ●价格：低配车型和高配完全不是一台车，确实挺恶心人的，但不得不承认顶配车型配置跟得上的情况下价位也是很有诚意了，做了省补置换15000，今年的购置税补贴10000，厂家开年红包2000，从别人手里淘的购车红包3000(实际省1200)，加了个升级质保，加上保险6000（电车保险确实贵，但不出险一年比一年低），谈下来个电踏省了3000。最后算都办完了23+这个价位也很知足，现在赚钱多不容易呀，能省就省点 根据自己用车场景和需要选车吧，喜欢的就去试驾一下，我个人需求就是智能，够大，好开，便宜很多功能还在摸索，新车也需要一定时间磨合熟悉，目前为止唯一觉得不满意的地方就是实体按键太少，可能油车开惯了需要适应适应智能化。希望银河能陪我走过更多的美好旅程
#新人打卡购买配置：吉利银河M9两驱探索版 时间：2026.1.6 城市：湖北恩施 裸车价：21.68万 落地价：加保险，服务费等共计22.55 用车感受： 用车快一个月了，给我最大的感觉就是我还没有好好了解它，好多功能是以前油车无法给你的，简直是功能机和智能机的区别。车大车重过个小坑基本上没什么感觉，悬挂这一块做的不错，大坑也只是轻微颠簸。不过车大也有车大的烦恼，就是路窄特别难受，不过有360辅助稍稍方便一点，有大的障碍物能自动打开，对矮的障碍物不能识别，也无法自动开启。NOA在高速上使用还不错，在国道上也尚可，但是还是对于矮小的障碍物识别还是有问题，希望这方便能改进一下。对前方障碍物不知道是刹车距离设置的比较近还是怎么的，有时候会直直的冲过去，没敢去赌，人工介入了。其他的还在摸索中，车上其他功能都还不错，车机比较灵敏。有时会有卡顿但都是小问题，和手机差不多。音响系统可能只有一套，所以前排屏和后排娱乐屏只能使用一个，别人介绍后排可以用蓝牙音箱，还没试验不好评价。 其他的以后玩熟了再说吧
#银河M9提车日记二五年五月初看车无头绪，被银河 M9 米兰之行种草，纠结智己 LS6、阿维塔 07 后，劝说家人妥协等待，虽错过补贴，十月底仍提了顶配版，到如今开了3个月准备首保。 提车当天看到实车，办手续时虽有金融手续费和上牌费的小插曲，但整体还算顺畅，5 米 2 的车长气场十足，三排都能轻松坐下成年人，我 177cm 坐第三排仍有空余，孩子从第二排爬去后排毫无压力，前排长条屏 + 后排娱乐屏的双屏联动超实用，副驾追剧、孩子投屏玩游戏互不干扰。续航和油耗更是双惊喜，满油满电跑 1000km +，长途 600 多公里不用补能，日常通勤纯电模式能跑 130 公里（冬天）就进入保电了，亏电油耗7L+，加 92 号油就行，比之前的燃油车省太多。作为四驱顶配，三电机的马力直接拉满，2.5 吨的车身开起来稳定性超强，不管是市区通勤还是高速长途都很顺手。 另外还有几个小细节希望厂家能优化：新车味道有点大，提车后开了 2 周才慢慢淡化，现在还在持续散味；偶尔会出现 4G 网络响应慢的情况，会影响导航使用。座椅坐垫角度无法调节，对高个子不太友好，大腿承托不足，重刹时还容易溜，二三排更明显；后备箱仅单侧有照明，亮度不够，晚上取物很费劲；车身大导致后排车门偏大，老人小孩关门不顺手，偶尔还会关不上，顶配要是能加上电吸门就完美了；方向盘有丝丝摩擦异响，底盘也有轻微异响，虽不影响使用但难免膈应；二排腿托仅副驾后方有，主驾一侧后座没有，小桌板也只配了一个，顶配双座配齐会更实用；27 个音响听着唬人，实际效果中规中矩，和同价位车型比没什么优势；HUD 显示全面可是晚上受强光影响，调至最亮也差点意思，要是能加个自动亮度调节就好了。回头看看乐道L90、深蓝的S09、智己的LS9和这些比豪华性上确实差上一些。 好在智驾系统从 2.0 升级到 2.1 后，体验提升超明显，能感受到厂家的用心。总的来说，银河 M9 的底子超棒，性价比和基础体验都在线，就是些许小细节拖了后腿，希望厂家能重视这些问题并优化。如果是看重全家出行舒适度、追求高配置和低用车成本的家庭，这台车闭眼冲不亏，预算够的话直接上顶配，四驱的安全性和动力真的很值！也盼着厂家能出官方改装升级方案，座椅坐垫角度调节、4G 换 5G、加电吸门这三个真的是刚需，要是能优化，体验就更完美了～
#我的提车日记作为首次购车的选择，我在25年年底提了银河M9两驱顶配版本，截止到现在开了两个月，平时市区通勤、周末回老家什么的整体用下来没踩坑，家用属性拉满，但是也有几个小槽点想跟大家聊聊，全是实打实的个人感受。 1、个人情况 先说说我个人选择这辆车的初衷吧，主要就是冲六座和续航来的。因为考虑到偶尔带家里人出门回老家，五座车有点仓促，所以优先选择的6座车。对比了其他的车型，最终选择了银河M9。裸车价21.68万，加上保险、上牌，落地大概23万，还有12万三年免息，性价比在同级别六座插混里算是可以的了。 2、车辆外观内饰及空间 外观没什么花哨的，黑色车漆非常显大气就是太容易脏了，一周不洗车就能看到明显的一层灰。车头的贯穿灯带辨识度很高，在停车场一眼就能找到车，亮度也够，走夜路能把路面照得清清楚楚。就是车长五米市区窄路会车得格外小心。 内饰和空间绝对是这车的加分项。中控大连屏是魅族系统，跟手机操作一样顺手，切换应用、导航什么的挺丝滑的。坐后排的话还能打开后排吸顶屏。最实用的还是标配的车载冰箱，冬天在车里也能喝到温和的水。六座空间的灵活性算是超出预期。平时通勤只用前两排，后备箱把第三排放倒能放下很多行李。平时午休的话铺个气垫床就是双人床，都不用在工位趴着睡觉了，直接在车里休息就够了，空间绰绰有余。二排座椅的话也是带加热和按摩，家里人坐长途的话也不觉得累，就是中间过道不算宽，从二排去三排得稍微侧点身，不过二三排的过道都是平的这一点就很值得点赞了。 3、车辆操控 驾驶感受这方面的话，感觉挺不错的，方向盘也不沉挺轻巧的，开着也不费劲。市区跟车转弯这方面都挺灵活。底盘滤震还可以吧，回老家走坑洼路的时候，颠簸感不是很强烈，在车里坐着不会晃得厉害，超车时动力提升挺丝滑随叫随到。 4、用车感受 优点上面说完了，下面跟大家说下有哪些缺点吧。续航和能耗上期吐槽过，不过后面自己把空调设置调整了一下，电耗降低了一些。我是上车的时候先开外循环，等风热起来后换成内循环，空调设置成21度就够了，风速刚上车调到3，过几分钟降到1。方向盘加热也是，刚上车的时候开到高，感觉到热乎后调整到中，升温还是挺快的。把氛围灯也关了，现在平均电耗从30降到25左右了，还是能接受的。平时市区通勤纯电开，冬天满电大概能跑160公里吧，出去路程长的话，可以把强制保电调高一些，调到50左右吧，路上想充电就冲，不想冲用油就行，这个车的油耗还是挺低的。 智驾辅助功能最近试着用了用，说实话有些不尽人意，有点匹配不上这20多万的价格平时在市区用着挺一般的，快到红灯路口了不会缓慢降速，每次都是马上到路口了急刹车，感觉系统反应会慢半拍，得随时准备接管，不敢完全依赖，一趟下来感觉比自己开还要累。可能跟H5的硬件设施有关系吧，不太够用。按说20多万怎么着也得上H7啊，有些不理解也不知道以后会不会像极氪一样给升级到H7。 还有就是车漆有点薄，蹭到树枝，直接留下浅印。车机偶尔也会发生卡顿，同时打开导航的时候切换界面有延迟。无钥匙进入偶尔不灵敏，有的时候还得从手机上去解锁。 5、总结 其他的问题等发现了再跟大家聊聊，总的来说，算是一台比较均衡的车吧，家用需求、空间、价格、都还算可以，在目前的六座车型市场里20多万的价格银河M9还算拔尖的。建议后续厂家能通过OTA升级优化智驾和车机等问题，希望越来越好。
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