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#买车费用清单拿着国补或厂家补贴福利买XC70是很香的。 再过半个多月新能源车要交税,以我买的PLUS版为例,要交14000多的税。。。相当于厂补补了个寂寞啊。 想买车的小伙伴们,要买包括但不限于XC70的新能源车,抓紧时间吧。
提问#沃尔沃XC70值吗没特意节省 正常开 有经常提速 电耗 和油耗 坐标北京 现在冬季 一箱油 和一次满电能跑800公里左右 可能都到不了 纯运动模式动力差 可能我之前开德系现在干嚎跑不动 混动完全是另一个样子但是混动和纯电没啥区别 优先用电标着180 实际150不到
#沃尔沃11月中国市场同比增长5.4%我来先说说沃尔沃现在在中国的销量表现吧,真是有点“东边不亮西边亮”的意思——全球销量都在跌,就中国这边支棱起来了!这就真有点意思! 根据11月的销售数据,光中国市场就卖了14236辆,前11个月累计都超过13万了,这增长势头够猛吧?而...查看全文
#辣评新车好就接受表扬,不好就接受现实,我的辣评有点辣,先别急着骂我哟,沃尔沃XC70月销能突破5000胎算我输,这还是我说得非常保守的数量。 1⃣️ 首先沃尔沃作为二线豪华品牌,这个大家公认的,既然是二线豪华品牌就有二线自知之明,现在一线豪华品牌的BBA都是大面积降价在夹缝中求生存,而且主要还是靠传统燃油车贡献的销量。沃尔沃XC70是走的新能源路线,直接与国产高端新能源市场短兵相见,拼刺刀。 2⃣️ 是的,沃尔沃品牌主打就是安全环保健康理念,安全带它发明的。像XC70内饰新车味道确实很小,但也不是一点味道没有,况且国产豪华新能源中很多新车内饰味道也不大,什么米子,华子,鹏子,想子这些,而且很多车自带香氛系统,不仅没啥异味,还自带香味,沃尔沃这个内饰味道小直接就打在棉花上。 3⃣️ 再说到安全上面,XC70最低配就是前后排侧气囊,前排主气囊,前排中央气囊。但是国产很多不仅有这些,有的甚至后排还加了中央气囊,膝盖处还有气囊。同样安全结构上,以前确实沃尔沃的设计和用料都很足,但是现在国产很多车用料动不动就是各种高强度钢,或者铝合金底盘,猛料堆起来。就算他们设计不如XC70,比如弃卒保帅,那么XC70也仅仅全是略胜一筹。 4⃣️ 但是不算有多少人懂这些,知道这些,而且谁能保证XC70和同价位的国产豪华车型对撞,安全性依旧领先。车不仅是看这些表现,还要看其他比如使用,比如配置,比如驾驶感受。 5⃣️ 外观和驾驶感受其实很多主观因素居多,这个不做过多讨论,就来说下配置。什么座椅通风加热,需要来到31.99万的版本才有,而且抬头显示还需要选配。包括顶配,辅助驾驶的自动下匝道还是需要选配的。就这十几万的新能源都有了的。更何况二十五万以上的了,人家都是什么空气悬架,冰箱彩电大沙发应有尽有,而且很多智驾直接都是城市路段也可以。这怎么打? 6⃣️ 所以沃尔沃XC70在价格上舍不得开口子,怕影响品牌的豪华属性,配置上又舍不得下本钱,靠着看老车主换新来支撑?但是沃尔沃老车主又能有多少?又有多少换车的?又有多少换车愿意接着换台沃尔沃,还是售价26.99万到34.99万的新能源XC70的?所以这个所谓超月销不超过5000这个数字已经很保守了。
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