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#提车日记【买车背景】 坐标帝都,一直无牌。上班族平时坐地铁,用车需求较少。但是孩子越来越大,带着出去玩或者偶尔回老家,的确不大方便。去年媳妇强烈要求买个车,并开始联系标的事宜,于是买车正式提上日程。 【选车历程】 选车我主要看中这么几点: 1. 安...查看全文
#提车日记标题只能20字,五字一断句,请自行加标点,谢谢 【选买背景介绍】坐标北京,十年前中签后买了一辆比亚迪G6五座小轿车。时过境迁,家里先是有了大宝,去年家里又添了二宝,父母帮忙带孩子,五座车已经不能满足家庭日常需求了,但是北京指标限制,只能置...查看全文
#用车感受【选择揽月的理由】 作为一名星途揽月车主,我感觉很光荣,首先我是用自己的真金白银在支持国货,其次这车很少有人能一下叫出名字,显得我选车的脑回路那么的与众不同。 买这车主要就是家里人多,常常需要6人出行,所以需要一台能装的车,目前主要是父...查看全文
#揽月提车作业千挑万选,终于在2月份确定买星途揽月,但也错过了首发的一些优惠,没办法,谁叫犹豫不决呢。 3月初去店里看车,因为之前看来许多文章测评什么的,试驾后当天就定下来,不想再跑了。吐槽一下,大广州只有一家星途,简直不可思议。 我选择揽月最主要的考虑是空间,二胎家庭,必须7座,而且必须是真7座。揽月整体空间很好,特别是纵向,三排和尾箱位置设计很合理,都比较宽裕,比我试驾过的大部分7座SUV要好。横向上,第二排的确没有物尽其用,如果装上两个安全座椅,中间再想坐成年人就勉为其难了。 其次考虑是外观,虽然是二胎,但我们30多岁还不算老,外观气质上总不能太老气。我感情上接受不了MPV,感觉想当了专职司机一样。市面上空间大的SUP,普遍都是走大气恢弘路线,也不太让人心动。揽月的出现,确实让我眼前一亮! 再次是配置,对比了许多车型,揽月真可谓良心了。动力什么我也要求不高,够用就行,但开下来也超过了我的预期。 订车当天,思前想后,定了两驱白色星睿,棕色内饰。白色的考虑是夜间行车安全;两驱是因为南方城市使用,四驱用不上;星睿各方面配置还是比较全的,特别是安全辅助和一些内饰配备,也是两驱的顶配了。但是4S店当天只有黑色四驱顶配可试,内饰是黑色的,只能冒险刮彩票了。 车价是原价(20.59万元),置换补贴1万元,估计要到6月才能批下来,送了车膜、脚垫等一系列小东西。落地下来23万多,在接受范围内,就没有很用心去谈价格了。还行吧,听说还是有砍下几千的,没这个本事。 销售说提车要两个月,而且有些颜色还要久一点。估计奇瑞是下订一辆生产一辆,不留库存。谁叫喜欢这车呢,只好接受了。 但惊喜很快就来了!两个星期后销售就来电话说车到了!也不知道什么原因,只能说是运气了,希望这车能继续带来好运气吧。 办理了保险,就来提车了。4S店还是很用心,安排了仪式。车洗得一尘不染摆在店里,加上绶带,显得很气派,又有几分娴静。 仔细检查,有几样是比较惊喜的: 一是白色与镀铬条相配度比其他颜色要强,而且车漆有金属粉加持,灯光下星星点点,非常亮眼,照片是拍不出来的。 二是星睿的轮毂与白色车身很搭配,白马银枪的感觉。 三是棕色内饰超乎想象的好,很温馨,也与众不同。 不是太满意的是轮胎显得薄了,不够大气。 总体上,终于能够一家大小一起出行了,感谢揽月!
#揽月提车作业提车两周以来,由于大部分时间都在搬砖,今天趁着母亲节带着家里两位女神去了趟海边,深度体验了下新车,然后来给大家分享下各方面的感受。 【外观】 外观这个真的是各花入各眼了,对于我来说,揽月属于耐看型,连续看了两周后,比较喜欢的是前面贯穿灯、矩阵式大灯及侧颜。 【空间】 1.纵向空间:本人1米73、130斤,驾驶位调好我的坐姿后,我再坐到第二三排,空间也比较充裕,也就是说三排都能舒适的装下3个我这体形的人,满意。 2.横向空间:由于门板很厚,横向实际乘坐空间有点对不起将近两米的车宽,和普通的紧凑级SUV相当,考虑到安全性和隔音,倒也能接受,我第二排通常是装一个儿童座椅和老婆的专座。 3.尾箱空间:7座状态下,能装两个登机箱,目测还能再放两三个双肩包,在7座SUV里算好的。 【内饰】 双联屏仪表和空调面板很喜欢,有档次感;氛围灯只有前排的一条,有点小气了,感觉再加一些比较好;其他的就没太大感觉了,一般吧,反正设计不是奇瑞强项。特别说下档杆,很多人会觉得奇怪,实际我这两周用下来,并不会难适应,用拇指往上推用食指往下扣。 【动力】 我的是2.0的,普通模式下动力感觉已经很够用了,体验了市区、高速、山路都ok,轻踩油门提速就比较明显;如果追求速度,在运动模式下就非常爽,今天在山路试了一下,超车干脆利落。普通和经济模式下大概一千九到两千转换档,运动模式下大概是两千五换档,经济模式下降档会比较慢,适合佛系开。 整套动力系统比较平顺有力,不过两点不足:第一个是松开刹车不踩油门蠕动时太慢,这个时候如果踩油门稍大些就会窜出去,起步时需要注意控制油门;另外一个是下坡路松开油门后,偶尔自动降档后会有比较明显的拉扯感。除此之外,其他的大部分工况下这套动力都挺好的。 【操控】 悬挂比较有韧性,过弯抗侧倾能力好,路感比较清晰,原地打方向盘时很轻,车速上来后力度比较适中,开起来不会有笨重感。 【油耗】 抛开路况说油耗都是耍流氓!路况好的时候油耗非常棒,今天返程90多公里,油耗显示6.4,平均车速太概70;我上下班的极端路况(单程2.2公里,六个红绿灯,车从地库开上来,停到四楼天台停车场)最高开到17…根据其他车友的反馈,普通市区应该在10到13,我目前还是第二箱油,具体油耗需进一步统计。 【车机】 VR导航很惊艳,360度全景很清晰好用。性能一般,360全景显示时,音乐有时候会有断续,目前为止倒也没出现死机黑屏啥的。另外,我想要个高德,感觉百度地图还是差点意思。 【辅助功能】 自适应巡航+车道保持很好用,开高速体验很棒,车道居中的动作和应对突然变道插入的车让人感觉是个老司机,今天开了两百公里高速,很满意。 对于车道线的识别感觉也还挺好的,不过各位要记得,这些只是辅助,要随时注意路况,做好接管准备,安全第一阿! ok,暂时想到的这么多,后面有啥其他的再说了
3.87
“良好”
共577人评价
18万-25万SUV总榜
NO.76
低于56%的同价位车系
3.87
综合
3.70
内饰
3.97
配置
3.93
空间
3.98
外观
3.88
舒适性
3.82
操控
3.83
动力
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