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#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 腾势Z9 EV 🚗 价格预测 35-39w 🧮 新车体验 1.估计很多人把这款车型的类别分不清楚，其实一开始我也没分清楚，因为z9gt下面它有两个版本，一个是ev版，一个是dm版， Dm版上次说过了，今天跟大家来分享一下这个ev版。看了一下它的预售价格应该是在38万多。 2.外观上看，感觉它是全新设计的，反正就是那种一眼就是感觉好像一个跑车一样，而且整体来讲他的车子偏扁平。 3.再加上它有一个平行的双层大灯组，感觉一下子就豪华了不少 4.而且大家可以看到图片，它中间的位置去看他的家族式的logo也比较有辨识度，一看就知道是这个车。 5.从下方来看它的进气口面积感觉不算是很大那种，反正对于纯电车来说，其实像散热的需求并。不是特别高，就不像其他的纯燃油车型，前面的进气以及散热就会做得比较大。 6.这车的尺寸挺大的，长都有5180mm，而且远处看它就是那种比较低趴的设计，再来说它是一个中大型的车，其实用于日常接待啊，或者是什么行政接待，这些也应该是可以的，它比传统的商务车来看好像应该会大一点。 7.侧面线条我反正看起来感觉真的是美感十足，而且也有这个隐藏式门把手，不知道是不是这个叫空气动力学的设计呢？ 8.它的轮毂就是现在比较流行的低风阻轮毂吧，我看很多车子也有，像奔驰的电车也有这种低风阻轮毂。 9.这个内饰就主要是萝卜白菜各有所爱了，它看起来是拼色处理的，有红黑搭配的，还有别的版本。车子上有三个屏幕，感觉中控屏幕上的会大，上一圈也是那种悬浮式的方式。 🚖 优点缺点 1.外观设计感觉很像轿跑，也很像跑车，确实抓住了年轻人的心理。 2.安全性能还是可以的，具有调头啊，极致转向和一些低附路面增稳系统的功能。 3.而且这车也给了座椅调节加热和通风按摩这些就不像有的进口或者是合资车这些东西都需要给钱去外面改，选配还是选不到。 缺点： 1.很多人说他的方向盘设计缺少那种豪华感，就感觉有点廉价，不太像一台高端车的形象。 2.还有就是试了一下它的屏幕，感觉容易沾指纹，需要随时去擦，要准备一个毛巾在旁边。 3.细节上来讲，它的内饰拼接的缝隙比较大，有点影响整体的质感了，这个感觉细节不太到位。 📉 客观建议 1.听说他的后排冰箱并非标配是一个遗憾，可能很多人有那种露营需求吧，这个也是看个人了，实在没有咱就自己买一个呗。 2.都在讲说这台车可能过于强调技术了，但是忽略了这个移动空间的需求，就好像它的后排是没办法放倒弄成一张床的，像其他的同级别的车子很多是可以弄倒放上一张床可以满足大家休息的需求，这个车就没办法。 3.还有就是在高速行驶的时候感觉它的风噪和胎噪比较大，有点不太符合这个车的身份啊，不知道后期会不会有改良呢？
#2024广州车展 辣评新车腾势z9广州车展亮相，算是腾势系列的一大亮点，整个腾势展台也是人山人海。 硬件： 从硬件配置上能看出来，z9在轿跑领域想着背水一战了，全系标配三电机架构，零百加速3.4S，并且前双叉臂+后多连杆，还是全铝底盘，这已经超越了传统油车一大截，其实不单纯的是为了减轻重量，它的抗扭断力，刚性，强度都很强，同时材料成本也上升一大截，相对于其他竞品（小米su7，领克z10，极氪001），这个硬件用料还是非常良心的。 内饰： 现在的新势力轿跑内饰都还是比较舒适的。腾势z9前排的仪表盘，中控，副屏都很大，能够兼具运动和娱乐属性，除此之外，它还带上了双冰箱，这个在量产轿跑中还是比较少见，不能说这个配置好不好，但是肯定要加钱是一定的，但是我个人觉得，必要性不大，毕竟定位还是个性能车，扭矩都超过1000牛米，双冰箱的使用场景不一定很多。 选买对比： 这次z9上了两个版本，一个pro版本，一个max版本，max版本增加了空气悬挂，第二排座椅腿托和按摩，流媒体后视镜，但是价格贵了4W，理论上讲，不看牌子，一套空悬大概3W左右，也就是说，腿托，座椅按摩，流媒体后视镜，总共值1W左右，我觉得有点贵，如果能再带上HUD，我觉得价格还是不错的。 总结：总体来讲，腾势z9的用户画像应该是那种喜欢轿跑，操控，三厢车，并且对速度与激情有一定追求的且对猎装车无感的人，因为单单从配置上说，极氪001不到30W的价格就可以买到零百加速3.3s的性能车，只是它定位是个猎装车，没有优雅的小翘臀，对一些用户来说，还是不容易接受的。腾势z9的用户从年龄段上也基本会卡在35岁以下。
提问这车真有人买？
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