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    预售价格和实际配置的一点猜想图预售价格和实际配置的一点猜想图
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    E5plus是否会背刺盲订客户?图E5plus是否会背刺盲订客户?图
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    已订了,蓝电E5PLUS高配版图已订了,蓝电E5PLUS高配版图
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    能看出来区别吗?图1能看出来区别吗?图1
    能看出来区别吗?图2能看出来区别吗?图2
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    今天去4S店体验了一下新款蓝电E5 Plus。 主要是静态体验,平时开车少,动态体验不出来。 1、语音指令 “你好小蓝”车机的相应速度还可以,但是目前不支持执行连续多指令,需要等待后期升级改善。目前可以通过华为hicar的小艺手机助手执行多指令。 主副驾语音指令是分区唤醒的,主驾才能语音设置驾驶模式等功能。 2、车机 内置储存空间为64GB,系统占用22GB,其他占用约10GB,剩余可用32GB。 3、行车记录仪 只有前向一个通道的行车记录仪,并且需要查内存卡才能记录,不能使用默认储存空间。 4、座椅通风 我用纸巾试了一下,座椅通风是吸风式。坐垫和靠背都有风。我穿着比较薄的衣服,感觉还可以。 5、座椅 有人说副驾座位偏高,我坐了一下感觉是高一点,但是我觉得没什么很大影响。副驾一般不会坐小孩或者老人。 坐了一下5座版第二排,坐垫不是很长,对膝关节下方支持差点,但是也还行,最多自己买张坐垫。 6、外观 灰蓝色挺好看,摸上去之后留下了明显指纹。我觉得夜间选亮色安全一些,所以我选的银色。 7、驾驶模式 现在驾驶模式分别为:纯电,纯电优先,燃油优先等几个模式,好像无法设置保电比例。销售经理说可以在能量的放电比例设置18%~80%,不知道是否同样适用驾驶模式。 8、试驾 试驾车是120公里带FSD的版本。 由于我开车少,无法与其他车型对比,过了一些减速带和沟沟坎坎,感觉还行。 9、后备箱 后备箱没有感应开门,不过位置记忆还是有的。 我觉得对我来说13万元以内,没有置换的情况下,蓝电比较合适的。

    蓝电E5 Plus静态体验图1蓝电E5 Plus静态体验图1
    蓝电E5 Plus静态体验图2蓝电E5 Plus静态体验图2
    蓝电E5 Plus静态体验图3蓝电E5 Plus静态体验图3
    蓝电E5 Plus静态体验图4蓝电E5 Plus静态体验图4
    蓝电E5 Plus静态体验图5蓝电E5 Plus静态体验图5
    蓝电E5 Plus静态体验图6蓝电E5 Plus静态体验图6
    蓝电E5 Plus静态体验图7蓝电E5 Plus静态体验图7
    蓝电E5 Plus静态体验图8蓝电E5 Plus静态体验图8
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    试驾过的说图1试驾过的说图1
    试驾过的说图2试驾过的说图2
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    先说我感觉可以改进的地方: 1、全景影像要时速25以下才能开启,我觉得应该取消这个限制或者是提高时速到40~60。 2、路噪比较明显(对比我的凯美瑞来说),估计是成本限制。因为市区,时速没办法开太高,风噪就不知道了。最好能选装二排三排都夹胶玻璃,这样隔音应该能好一些。 3、中空屏幕有点烫,仪表屏更烫。虽然是在太阳下,但是空调也是一直开着,感觉不应该那么烫。如果空调出风口设计能吹到屏幕应该就不会烫了不知道是不是因为芯片制程是16纳米发热量比较大的缘故? 4、方向盘太轻没什么路感,舒适和运动调整后还是轻,应该ota再加一个运动+模式。刹车前段设定也是略软…… 5、不知道是不是方向盘太轻的缘故,有时候压井盖方向会晃一下,不知道怎么说,大部分时候又不会。 6、内饰塑料感较强,还是成本限制。比如:音响喇叭没有镀铬装饰、三排扶手是硬塑料、上半部分不管是棕色内饰还是黑色内饰都是米色材质没有质感。这些要是能弄在选装包里也可以,副驾后排小桌板什么的。 7、车头中间那条灯带居然不是日间行车灯,还要开示廓灯才能亮,既然都搞了贯穿式的灯带为啥不常亮?这个设定就有点尴尬。另外车内氛围灯只有四个车门上,中控台没有氛围灯。后备箱的小灯只有右边一个卤素灯泡太暗了~ 8、个人感觉车尾看起来有点窄不太协调,不过车灯点亮之后还挺好看的。车尾下方的雾灯和倒车灯太大不够简洁,还有上方的刹车灯红色灯罩也影响视觉效果。理想的车尾设计就挺好看的,这个算我吹毛求疵。 9、底盘离地间隙不是很高,电池略有突出,580油改电限制。 10、二排要进入三排的操作不是那么顺滑,感觉卡卡的,不知道是轨道没润滑还是啥的。不过一年用不了几次,也不咋影响。 瑕不掩瑜,基于这个价格的试驾车说说优点: 0、前脸和内饰比旧款好看太多了,也算跟上主流了。 1、电门(油门)轻快,随踩随时有。高速不知道,试驾是在主城区。 2、燃油优先感觉发动机介入也不明显,开2~3档的座椅通风或者开着音乐就根本感觉不到了。高速不知道,还是主城区时速90以内的感受。 3、底盘开起来还可以,市区没什么烂路,也没开过什么好车。fsd可能要对比旧款开起来才能感觉出来,有总比没有好。 4、虽然七座的第二排坐垫比五座的短几厘米,但是空间应该是这个尺寸的车里乘坐空间最大的七座,第三排甚至感觉都比c16还宽,就是第三排座椅有点矮。 5、个人感觉二胎家庭七座实用性还是比六座好很多,一年也用不了几次,平时当五座。特别是要放儿童安全座椅的情况,第二排还是三个位置的好。还有坐六人的时候,后备箱放倒一个座位还能装挺多东西。 6、车机不是8155也不是8295,但是操作和导航还是很流畅的,就是语音识别指令弱了一点。 7、怀档感觉高级,也释放了中央扶手的空间。 8、电动尾门很实用;前机舱隔音棉用的还挺足的 ;传统车门拉手!好评! 9、如果这个价格对应的是试驾车165的配置,那还是值得购买的。要说越级的体验那是不可能的,只能说同价位中7座没有对手。 还有两个疑问,销售也不知道。有没有大神回答一下?一个是白色是不是金属漆?另一个是车身覆盖件是不是镀锌的?

    说一下e5p的试驾感受图1说一下e5p的试驾感受图1
    说一下e5p的试驾感受图2说一下e5p的试驾感受图2
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    银色貌似也图1银色貌似也图1
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    更改配置和购车方案图更改配置和购车方案图
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