说一下e5p的试驾感受

先说我感觉可以改进的地方： 1、全景影像要时速25以下才能开启，我觉得应该取消这个限制或者是提高时速到40～60。 2、路噪比较明显（对比我的凯美瑞来说），估计是成本限制。因为市区，时速没办法开太高，风噪就不知道了。最好能选装二排三排都夹胶玻璃，这样隔音应该能好一些。 3、中空屏幕有点烫，仪表屏更烫。虽然是在太阳下，但是空调也是一直开着，感觉不应该那么烫。如果空调出风口设计能吹到屏幕应该就不会烫了不知道是不是因为芯片制程是16纳米发热量比较大的缘故？ 4、方向盘太轻没什么路感，舒适和运动调整后还是轻，应该ota再加一个运动+模式。刹车前段设定也是略软…… 5、不知道是不是方向盘太轻的缘故，有时候压井盖方向会晃一下，不知道怎么说，大部分时候又不会。 6、内饰塑料感较强，还是成本限制。比如：音响喇叭没有镀铬装饰、三排扶手是硬塑料、上半部分不管是棕色内饰还是黑色内饰都是米色材质没有质感。这些要是能弄在选装包里也可以，副驾后排小桌板什么的。 7、车头中间那条灯带居然不是日间行车灯，还要开示廓灯才能亮，既然都搞了贯穿式的灯带为啥不常亮？这个设定就有点尴尬。另外车内氛围灯只有四个车门上，中控台没有氛围灯。后备箱的小灯只有右边一个卤素灯泡太暗了～ 8、个人感觉车尾看起来有点窄不太协调，不过车灯点亮之后还挺好看的。车尾下方的雾灯和倒车灯太大不够简洁，还有上方的刹车灯红色灯罩也影响视觉效果。理想的车尾设计就挺好看的，这个算我吹毛求疵。 9、底盘离地间隙不是很高，电池略有突出，580油改电限制。 10、二排要进入三排的操作不是那么顺滑，感觉卡卡的，不知道是轨道没润滑还是啥的。不过一年用不了几次，也不咋影响。 瑕不掩瑜，基于这个价格的试驾车说说优点： 0、前脸和内饰比旧款好看太多了，也算跟上主流了。 1、电门（油门）轻快，随踩随时有。高速不知道，试驾是在主城区。 2、燃油优先感觉发动机介入也不明显，开2～3档的座椅通风或者开着音乐就根本感觉不到了。高速不知道，还是主城区时速90以内的感受。 3、底盘开起来还可以，市区没什么烂路，也没开过什么好车。fsd可能要对比旧款开起来才能感觉出来，有总比没有好。 4、虽然七座的第二排坐垫比五座的短几厘米，但是空间应该是这个尺寸的车里乘坐空间最大的七座，第三排甚至感觉都比c16还宽，就是第三排座椅有点矮。 5、个人感觉二胎家庭七座实用性还是比六座好很多，一年也用不了几次，平时当五座。特别是要放儿童安全座椅的情况，第二排还是三个位置的好。还有坐六人的时候，后备箱放倒一个座位还能装挺多东西。 6、车机不是8155也不是8295，但是操作和导航还是很流畅的，就是语音识别指令弱了一点。 7、怀档感觉高级，也释放了中央扶手的空间。 8、电动尾门很实用；前机舱隔音棉用的还挺足的 ；传统车门拉手！好评！ 9、如果这个价格对应的是试驾车165的配置，那还是值得购买的。要说越级的体验那是不可能的，只能说同价位中7座没有对手。 还有两个疑问，销售也不知道。有没有大神回答一下？一个是白色是不是金属漆？另一个是车身覆盖件是不是镀锌的？