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#点评我的车享境纯电这车我也开了两个半月了，从悦也Plus到习惯这台享境，我感受到宝骏有了很大的提升，不足的话肯定也是有的，放后面讲讲。 先夸好的方面： 1、外观设计方面有很大的提升，颜值方面没得说，算是家庭旗舰风； 2、神炼电池依旧稳定，后期维护的成本也低； 3、车身尺寸大，空间大，后备箱溜背设计储存空间也大，提车后我时不时带着家人户外游玩、露营什么的，很不错。 4、自动泊车好用，漫游探索车位这个功能让我点赞。 再说吐槽的： 1、蓝牙通话功能，前一分钟可以，后一分钟就会断断续续的，有点类似像信号不好的问题； 2、自动泊车功能虽好用但也不完美，甚至有时候不能用，不知道是不是没升级的原因； 3、有时使用辅助驾驶，它的屏幕显示有时候反应迟钝，是不是与升级也有关系； 4、导航开启后会有小框提示，一直在左边上角停留其他功能，不好操作； 总之买车/用车看个人需求和喜好，这两点能满足的话，我个人就觉得值得。
#我的电车露营方式难得周末遇到个好天气不是很热，我就约上三五好友直奔本地的国家森林公园——大容山，开启露营状态。过去的一路上大家说说笑笑，满心期待着山顶的风光。没想到刚上高速没多久，天公不作美下起了小雨，不过谁也没提打道回府的话，全都兴致勃勃地说要去山里看烟雨朦胧的景致。我开着享境穿行在蜿蜒的山路上，这一千多米的海拔对它来说不叫个事儿，纯电车的动力输出还是很足的，而且平稳得很，没什么顿挫感，过弯稳稳当当的。不过因为这个车的车身很长，建议大家过弯还是要格外小心点，我这车屁股两边都擦了好几次了，得亏车子材质够硬没给擦伤底漆。途遇陡坡，我也就是轻点油门，享境自己就能轻松爬坡，不用担心溜车。爬到半山腰时，大家看到云雾像轻纱似的缠在山间，车窗外白茫茫一片，那种腾云驾雾的感觉别提多惬意了。要说新能源车的最大优势，就是这“移动充电宝”的功能了。露营时最头疼的灯光问题，在享境面前不值一提。带来的小串灯不够亮，直接打开车头大灯当主光源，LED灯光可以照亮整个营地，煮火锅、玩游戏都顺顺当当。这次露营全程车子都开着空调和灯光，返程时续航里程依旧绰绰有余，压根没有里程焦虑，这趟雨中露营真是别有一番风味，我刷到群里有车友搞了个放电枪设备露营烤肉，要是不贵的话我回头也得整一个试试。
#点评我的车宝骏享境提车上路足足一个多月，日常上下班通勤使用行驶了3600公里…作为油车转电车的车主来说，突如其来的“省”让我觉得不管路途远近，能开车的地方尽量不动腿。享境属于无钥匙启动，上车即启动这点还真让我适应了好久才习惯。 对于家到单位往返一百公里的我来说，电车真是最好的选择，开了几天后，车子自动形成记忆，每天进地库都会提示自动泊车，我便可以选择自动定位及泊车…不过也并不是那么完美，偶尔遇到障碍泊车就会被终止；日常行驶中，智驾也很灵活，涉及到错车时，会有些“谨慎”，导致我会着急抢回方向盘，这个驾驶体验就减分了。对于车道线识别还是比较清晰，目前的话红绿灯识别准确，不过变道也不够果断。灵敏度上还有进步空间… 其实很多人对智能驾驶还有些顾虑，我刚开始也是如此…使用了一段时间后，发现享境的智驾技术还算成熟吧，又有智驾险的保障，让我更踏实地去使用… 建议大家体验一下享境，这个价位，这个配置，会让你排除对这个品牌的偏见。
#夏季自驾好去处周末到了，想跑的心按耐不住了，最近三清山江西人免门票，果断决定去爬山，也让新车跑跑高速，也能体验下享境的高速领航水平 续航方面，我车是纯电600豪华，全程高德导航规划路线，全程空调，出发时97%电量，回程出发时有33%的电量充至66%，到家还剩下25%。我得路线是东昌高速-沪昆高速-山路，东昌高速限速120，我智驾速度设定125,电耗在18个左右，沪昆高速因修路再限速80，智驾速度设定85，电耗才12个多。我之前老说宝骏三电不好，结果这次自驾证明宝骏三电还是可以的 高速智驾，重点说下，我对这个真的很满意，开启后外后视镜有蓝灯、匝道能使用，能进服务区、会自己变道保持速度，对于维修路段识别准确（沪昆在修路）等等亮点都体验到了，和在城区使用完全不是一个等级的体验，高速几乎全程不用自己开。还有一个意外的，宝骏方向盘不是电容，但只要把手放在上面是不会有脱手提示的，不是电容却有电容效果 也有一些问题，一是变道后减速，然后被大货车滴滴 二是提示音延迟，提示障碍物时障碍物已经过去了 三是严重受光线影响，天一黑各种问题出现，提示无法变道甚至直接退出无法启动智能领航，晚上用的提心吊胆，这些问题我都反馈了，等着更新完善 当天去的三清山，天气不好，山上大雾，啥也看不到，可惜了，但享境的续航和辅助驾驶，表现真的超出了我的预期，算是额外之喜吧
#周末开车去兜风又开着宝骏出去玩的周末，这次直达玩水圣地柳州，依旧是高速直达，全程120时速，从广西玉林一口气到达广西鹿寨，续航无焦虑，去到那儿看了下电量还有30%左右，丝毫不慌。起得早，白天全程智驾还是靠谱的，比晚上用着好多了，高速路上一路雾蒙蒙的美景，终于明白古人山水画的精髓了。 到达鹿寨后吃了个很特色的肠粉，在这里肠粉还能自己加豆芽豆角一类，很螺蛳粉的吃法，随后马上导航开车去响水瀑布，毕竟柳州全国水质排行榜第一，身为广西人都没来感受过，这次要多多地感受一下了。响水瀑布景区不大，但是确实水很透明，水是那种像玻璃水一样，但是水流非常湍急。这里适合老人小孩在乘凉，因为水比较冰凉，带动的空气都凉快起来了。因为途中在鹿寨补能了一次，后面我基本就不怎么用关注能耗了，又开车逛了国家地质公园、大草原、噢噢鹿馆（好像是这个名字，但是没进去），离开有水的地方后空气都是热的，夏天还是得去玩水的地方才舒服。 返程的时候也充满了电，原本在高速上像平时一样行驶，但是享境的空调突然就不运转了！由于夏季温度很高，车里面马上变成一个蒸笼，熬了半小时才到服务区，咨询了一下车友说这是触发了保护空调，但是肯定优先保护人啊，谁家车开着突然就变成烤箱一样？这哪里受得了！经过半小时冷却，车子能启动空调冷气了，我就以为没问题了，继续出发，结果一出服务区风又热了起来！现在车子放在4s店维修，说是要换压缩机。本来我们全程玩得好好的，被空调这个事情弄得真是很恼火。目前据说只有纯电享境有空调的这个问题，希望厂家要重视起来，赶紧解决一下。
#我与汽车的日常最近放松放松，又是钓鱼的一天，和三五个好友约去鱼塘钓鱼的同时，试一下享境的尾箱装载能力，没想到享境的尾箱主要是深入，横向它并不宽，居然连我一米二的鱼竿都不能横着放，还得放在后排，这着实有些失望。一路开车30分钟，去到鱼塘，电耗也不低，16度8百公里，难道说是夏天的原因？大家觉得市区这个能耗正常么？上次去高速的时候称了一下这个车2吨1，在轿车里是不是算重的了。把享境开到钓场，认识和不认识的钓友看到这车都会跑过来问我几句“这是个啥车”，都说挺好看的，价格如何。其实我对这车也蛮满意的，但是最近一周有个问题很让我不满意，就是这车纯电版的普遍问题——充电空调不制冷，反而车内比外面40℃的高温还热，而且压根不会修，修了两次都还没有彻底解决这个问题，宝骏啊，你总不能让我在充电的时候跑到车外去吧？又是没钓几条鱼的一下午准备回家了，新能源车跟传统油车的最大区别就是不用挪步，手机先预开制冷，收拾完东西就可以美美的马上坐上凉快的座驾。不过刚买的新车，感觉放置渔具会有点异味，我有点强迫症，感觉很快就会串味到乘坐空间，不知道有没有喜欢钓鱼但是又收纳得好的车友，介绍几个除味和收纳的方式。
#省油省电新能源通过两个多月来的充电使用情况，让我们来校验一下官方数据的准确性，废话不说，上图让数据说话。根据官方给出的数据，30%到80%只需要20分钟。这是我这两个多月来的部分充电记录。如上图所示，在这两个多月中，我的车辆使用还是挺频繁的，充电次数应该在享境车主里算多的了，充电速度上是可以达到的官方这个速度的，80%之前的充电功率都在100以上，80%之后可能是为了保护电池吧，充电功率会慢慢下降，所以有很多记录看着是充了30、40分钟，其实是电池的最后20%，因为充电功率下降，从而增加了充电时间，充满的话所花时间得70分钟往上的样子。然后就对比官方给的标续数据来说，续航里程是有折扣的，除了刚提车那时跑过两千公里的高速路，续航达成率在7折的样子，后面基本以市区行驶为主，再加上天气炎热开空调的情况下，续航能达到80％左右，这个表现还算是满意的。
#周末开车去兜风今天我约着朋友一起开我的新车去郊游，我这台是享境的纯电版，玉顶黄的颜色。同车朋友都是油车用户，座驾分别都有领克03、大众凌渡、昌河北斗星，这次开下来用他们的话总结就是：宝骏享境这个车像个传统豪华车，座椅舒适并且皮子摸着很舒服，隔音、底盘滤震和加速像高铁的感觉。我朋友还说加速时候的电流声也很带感，和领克大众那种偏运动车一点的感觉完全不一样。至于北斗星那哥们和之前的我一样，完全被宝骏享境迷住了，宝骏享境的底盘配备了悬架可调fsd，具体的我不是很懂但是确实感觉调料软中带韧，过沟沟坎坎和减速带都是砰砰两下就拉住了，我之前开单位的五菱宏光v，换到这个车，我只能说俩字：真香！ 我发现坐在车上想象自己是个驾校教练审视着车自己开也是一种乐趣。我之前吐槽过宝骏享境的城区智驾有时候像机器人，虽然问题还是存在的，但实际上我已经完全离不开了哈哈哈，能用智驾的时候都上智驾。
#点评我的车享境的纯电版提回来不知不觉已经3600公里了，因为工作原因需要经常跑农村，我感觉我算用车多的了，看群友和车友圈里已经有人首保了，我开的竟然还不算多哈哈。 我是异地提车，从广州提车后里程表显2公里，直接拿着临牌上高速出发泉州簪花，然后去平潭追蓝眼泪，又回来景德镇，这趟下来总里程1600公里。其中大多数都是高速，我也就大概摸清楚了大疆辅助驾驶的高速路段使用方法，把自己当成驾校教练这个心态的话你会觉得它远超你的期待。 回来景德镇后，就在城区农村之间行驶了2000公里左右，能耗可见表显，在13度电左右，我觉得享境在40到80速度之间，只要没有急加速急减速这种情况，能耗是可以保持在13以内的。可能车重，所以在需要频繁起步的情况下能耗反而很高，我在市区堵车路况下能耗会来到15左右。 A柱我感觉还是会有点挡视野，座椅和头枕接缝处脖子会悬空，我个人感觉不舒服，需要自己买一个颈枕，后备箱的大掀背很香，但是打开按钮太靠下了，每次按都要弯大腰，而且在app中点击打开后备箱，只是解锁，还需要自己弯腰去按打开按钮。别的方面我真没发现什么可以喷享境的地方，这车各方面都挺香的，看到6月份的销量我真的替宝骏着急，这么好的车为什么卖不动呢？
#点评我的车※全景影像 540度的倒车影像成像比较清晰，全景合成还原度高，使用频率非常高，因为车比较大进出车库，窄道错车几乎都会用到，平时车停路标要靠路沿石比较近，到目前还没刮过轮胎轮毂，以前稍不注意就会刮到。我是吧方向盘*号键设置成了全景影像快速启...查看全文
#省油省电新能源回老家的这半个月基本上一个星期去三趟武汉，逛过黄鹤楼，去过晴川阁，坐过渡船，走过江滩、粮道街等等，也去了回天门和小伙伴聚餐，这是我第一次开这台享境纯电回老家玩儿，跟以前开油车回去的体验区别很大。我是油车换电车过来的，以前油车跑高速一趟下来油费450，现在电费只花了100+。高速我是全程都开智驾，自己保持随时接管的关注状态。以前开油车回老家是13个钟，现在这台享境回老家也是这么长时间，但是疲劳度就减轻很多，因为不需要一直观察路况、转动方向或是踩刹车油门。加上车子没有发动机的声音，但又保留了加速时的推背感，给我的感受还是好很多的。现在车子已经跑了4600公里，刚回湖北时候是2000公里左右。我算过，这段时间充电总共花了500多块钱，如果是油车的话没有小两千块下不来。但湖北充电价格比广东贵，而且在外面玩基本都是白天充电，大概都是9毛的样子。平时都是标准模式+低回收，市区电耗17左右，高速14；换成经济模式+高回收，市区13，高速11。本人10年（3台车）的老司机，个人脚法没有智驾省电。回湖北后天气太热（37左右），碰到了快充时空调不冷的问题。问过厂家，说是优先给电池降温，更新软件模块就能解决，刚好车子马上5000公里要做首保了，就计划到时候一起弄。说实在的，享境这台车够安静，也上档次，除了品牌效应不是特别强，算得上是水桶车了，这次回老家亲戚看了都说大气、时尚。前天去吃早餐回来，发现车子停在那里被别人出去的车子刮到了，去调监控没查到。但庆幸车子的漆特别厚，自己抛光后看不到痕迹（以前开的本田一刮就漏底），还是希望厂里能加个哨兵模式吧（说是9月份有更新，期待一下，希望别落空）。
#省油省电新能源我这台享境是纯电版，月初开着它回了趟老家，从东莞常平到湖北仙桃，全程1030公里（高速里程达900多公里），顺便记录、测试了一下享境纯电车的高速续航和辅助驾驶等表现。前一天晚上充满电（0.58/度），17:30出发，表显续航580km。一路跑到清远广连高速大路边服务区，时间21:14，表显剩余100多公里，行驶里程330公里，充电57度/70多块钱（平均电费1.3/度）用时50分钟。2:03到许广高速中石化道林服务区，剩余电量100公里出头，行驶里程380公里，充电59度，67元（1.1/度）用时50分钟。然后早上6:30安全到家，行驶里程330公里，剩余表显150公里，根据以上数据高速续航将近80％。高速整个智驾情况100-110迈时速（有限速按限速跑），湖北高速段120迈。除了匝道口自己接管（为了安全和效率），高速智驾总接管次数不到5次。路过隧道口有加速的情况，而且出现旁边有车辆经过，自己主动变道的情况，可能是晚上视线不是特别好，影响算力。 总结：高速智驾可以用，但是得谨慎。
#爱车用养大作战我个人没有装饰车子的爱好，喜欢素一点的感觉，买的这个宝骏享境豪华版，座椅的材质是nappa真皮，别的地方我不太清楚具体什么材质，但是能接触到的地方触感都是真的好。我没有深入了解过太多的车，享境是我在看车过程中对比过认为触感非常好的存在了（包括深蓝s05、小鹏mona，还有一些油车），所以我在买车回来后没有买什么座椅套、方向盘套，厂家都给真皮了，还不好好享受一把！ 我所买的车上用品分两类： 一、女朋友强烈要求的车内小饰品，包括大屏上的蝴蝶结小猫，叫路西法？我记不太清楚了，还有定制的我们一起养的小猫的摇头小摆件，还有她在副驾贴的小玩偶，现在玩偶名字太多了，真的记不住… 二、洗车用品，新车买回来都会有新鲜劲儿，趁着这个劲头子，撸车！洗车用品包括水管、洗车剂、洗车海绵、去树胶的大公鸡等，水管我的建议是打底20米，我本来以为20米很长了，买回来才发现只是刚刚够用，洗完车的这一面，还需要拖着全部的管子再去另一面，要不然水管就会不够用➕会折角，去树胶强烈建议大公鸡，效果好见效快，用的时候有些伤手记得戴手套！ 提车的时候4s店送的东西很常规，遮阳帘、充电桩、随车充、隔热膜、半瓶玻璃水等，遮阳帘是卡扣的，回来就装上了，还挺方便的，隔紫外线不等于隔热哈哈哈。我个人没有装饰车子的爱好，喜欢素一点的感觉，买的这个宝骏享境豪华版，座椅的材质是nappa真皮，别的地方我不太清楚具体什么材质，但是能接触到的地方触感都是真的好。我没有深入了解过太多的车，享境是我在看车过程中对比过认为触感非常好的存在了（包括深蓝s05、小鹏mona，还有一些油车），所以我在买车回来后没有买什么座椅套、方向盘套，厂家都给真皮了，还不好好享受一把！ 我所买的车上用品分两类： 一、女朋友强烈要求的车内小饰品，包括大屏上的蝴蝶结小猫，叫路西法？我记不太清楚了，还有定制的我们一起养的小猫的摇头小摆件，还有她在副驾贴的小玩偶，现在玩偶名字太多了，真的记不住… 二、洗车用品，新车买回来都会有新鲜劲儿，趁着这个劲头子，撸车！洗车用品包括水管、洗车剂、洗车海绵、去树胶的大公鸡等，水管我的建议是打底20米，我本来以为20米很长了，买回来才发现只是刚刚够用，洗完车的这一面，还需要拖着全部的管子再去另一面，要不然水管就会不够用➕会折角，去树胶强烈建议大公鸡，效果好见效快，用的时候有些伤手记得戴手套！ 提车的时候4s店送的东西很常规，遮阳帘、充电桩、随车充、隔热膜、半瓶玻璃水等，遮阳帘是卡扣的，回来就装上了，还挺方便的，隔紫外线不等于隔热哈哈哈。
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