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#动态驾驶感受分享到今年7月10日，我入手长安UNI-Z就整整一年了。真实车主来谈谈这款车的驾驶感受，总不会被认为是水军吧 首先说提速，确实很迅猛，红绿灯起步很迅速。我在红绿灯第一位置时，经常会把别的车甩下一大截。在城市道路穿梭，因为提速快，也显得非常灵活。 说到提速，插一个前不久发生的提速超车的事。就是6月30号，快到傍晚时分了，我在国道上行驶，前面有三辆车。最前面的是大货车，然后是两辆小车，一辆大众、一辆宝马。大货车速度比较慢，对向车道又不断有车过来，我们就跟了大货车很长一段路。 在我们这个临时车队行驶到一个长上坡路段时，我看见前面对向车道没有车，于是打左转向灯，提速行驶到对向车道。在我快要超前面第一辆宝马车时，没想到这个时候这辆宝马车也提速借道超车了，能明显听到这辆车发动机的咆哮声从我右前方清晰传来。 按理，我打了左转向灯，也比他先行驶进对向车道，而且已经接近他的车了，他要借道超车，应该提前观察到了后方情况的。他在我接近他的时候突然拐出来超前车，可能是他认为他的车提速比我快，所以并没有管后面的情况，就这么直接拐出来了！ 这种情况下，我如果不让速或者不往左边让一点道，肯定就会撞上他的车。我看前面的坡道还比较长，仍然没有车过来。于是我当即向左让了道，并深踩了一下油门。渐渐地，宝马车发动机咆哮的声音从我的右前方到了我的右边，然后向右后方飘过！我继续超过前面两辆车后，打左转向灯回到右方车道正常行驶。 所以，我觉得UNI-Z的提速还是很不错的，放在这个价位的车里面来说，应该归到优秀这档了吧。 速度提起来了，就该说刹车了。我不知道其他车友的长安UNI-Z刹车如何，我觉得我的车刹车有点软，总感觉有点刹不住的样子。所以行驶过程中，我都是采取防御性驾驶，提前减速。 长安UNIZ在高速上过弯没问题，高速公路的弯半径都比较大。但国道、省道等公路上的弯，半径比较小，过弯要提前减速，否则有点拉不住的感觉，毕竟重心要比轿车等车型要高。 长安UNI-Z驾驶感受最不好的走不平整的道路，比较晃。同样的路，我另外一辆车宝骏云海驾驶起来就好很多。所以，碰上这样的路况，如果发现得及时的话，我就尽量开慢点；发现晚了，那就享受享受摇晃的快乐 总的来说，只要驾驶风格不是太激烈，长安UNI-Z还是非常不错的一款车。在这个价位里，还算是物有所值吧。
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