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    14小时前
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    3天前
    跟听说的和图跟听说的和图
    6天前
    9天前
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    后备箱里都图后备箱里都图
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    刚买的17款图刚买的17款图
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    电车油车哪个好开图电车油车哪个好开图
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    各位车友,图各位车友,图
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    车友们,有图车友们,有图
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    第一批国产自由光2.4图2第一批国产自由光2.4图2
    06-26

    当初手握方向盘、成为有车一族的兴奋感仿佛还在昨天。但很快,现实就像仪表盘上的油量表一样,明明白白地告诉你:拥有一辆车,远不止是付清车款那么简单。它更像是一个需要持续“喂养”的小伙伴,从“吃”到“穿”再到“体检”,方方面面都在考验着你的钱包。今天就来和大家聊聊,这辆车在我手上一年多,到底花了多少钱?希望能给跃跃欲试的朋友们一点真实的参考 1. 动力源泉:油费/电费 - “血液”的代价 我的情况:我买的是一辆油车,日跑长途时油耗大概在5-6L/百公里,加满一箱油四五百块,肉疼。现在非必要绝不轻易用油跑市内。 能源成本是最大变量!纯电车日常使用成本最低(尤其有家充),插混次之(看用电比例),纯油车最高。如果你充电方便且主要市内通勤,电车/插混能省下一大笔长期开销。但如果充电不便或经常跑高速,油车或混动的油耗表现就很重要了。油价波动真的让人心塞。 2. 风险屏障:保险 - 不能省的“保护费” 我的情况:第一年新车保险(车损+三者200万+交强+车上人员+医保外用药等)花了将近7000元。第二年没出险,降到5000出头。 这笔钱感觉最“虚”但又最不敢省。尤其是三者险,现在路上豪车、行人多,**200万是起步,建议300万更安心。保险是刚需中的刚需。新车和热门车型保费高,后续会逐年下降(无出险)。货比三家很重要,不同公司报价差异不小。但千万别为了便宜只买交强险,商业险尤其是三者险是真正的“救命险”。这笔钱,是买一份安心。 3. 健康维护:保养+维修 - “体检”和“看病”的钱 目前还在保修期内,按手册在4S店保养。小保养(换机油机滤等)一次800-1000元,大保养(涉及更多项目)估计要2000+。暂时没遇到维修问题。轮胎、刹车片这些是未来可见的大头。 保养费是最容易被忽视的“温水煮青蛙”。每次去保养前都觉得“又该花钱了”,而且4S店总会推荐各种清洗、养护项目,意志不坚定很容易被“说服”多掏钱。虽然知道外面修理厂便宜不少,但为了保修期内省心(以及怕扯皮),还是选择在4S店挨“温柔一刀”。 养车成本随车龄增长而显著上升。保修期内在4S店保养图省心但有溢价。出保后可以考虑靠谱的修理厂,能省不少。易损件(轮胎、电瓶、刹车片/盘)是未来的支出重点,要提前有预算。养成良好驾驶习惯能延长部件寿命。小毛病别拖,可能拖成大修。 4. 面子工程:洗车+美容 - “洗澡”和“护肤”的开销 基本靠自助洗车,偶尔去洗车店精洗(30-50元/次)。打蜡、镀晶等美容项目暂时没做(感觉是智商税?或者我还没到那个层次)。 洗车是最零碎但也最“看心情”的花费。勤快+省钱就自己动手(自助洗车一次10-20元),懒/想犒劳下爱车就去店里。洗得干干净净开着确实心情好。美容项目对我来说属于“非必要不支出”。 洗车丰俭由人,弹性最大。自己洗省钱但费时费力。美容项目见仁见智,个人觉得日常打蜡保护下车漆就够了,更高级的镀晶、车衣等,除非是豪车或者有特殊情怀,否则性价比不高。

    买了车的才会知道的感受。。。图1买了车的才会知道的感受。。。图1
    买了车的才会知道的感受。。。图2买了车的才会知道的感受。。。图2
    06-26
    06-22
    想问下,这图想问下,这图
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    100到0 高7513597644972245529视频100到0 高7513597644972245529视频
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    启动不了,显示发动机温度高图启动不了,显示发动机温度高图
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    综合

    3.50

    内饰

    3.61

    配置

    3.54

    空间

    4.01

    外观

    3.59

    舒适性

    3.72

    操控

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