共1669车友等你加入
车友:
1669
认证车主:
1
问答:
10
口碑:
0
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共80条内容
奥迪quattro丶
说实话,还是这地儿舒服!
cj差速锁
CJ越野分享:三菱超选四驱PK奥迪QUATTRO四驱,谁才是四驱之王! 四驱系统有很多种,这次聊聊想知道三菱三菱超选四驱和奥迪QUATTRO四驱,想知道三菱和奥迪哪一个四驱厉害,那究竟是奥迪的QUATTRO四驱厉害还是三菱的超选四驱厉害? 首先,我们来看一下奥迪的QUATTRO四驱系统。QUATTRO四驱一共有多种,分别应用在大型SUV Q7Q8上的QUATTRO和应用在小型SUV轿车上的QUATTRO ULTRA、HALDEX。还有一种就是应用在电动车上的E-QUATTRO。轿车的先不说,先聊应用在大型SUV上的QUATTRO四驱。QUATTRO四驱到目前为止已经去到第六代了,它的前五代都是依托在托森中央差速器为基础的四驱系统,而它的第六代则是奥迪自己研发的冠齿自锁式的中央差速系统。 接下来看一下它的工作原理,车辆在正常行驶的时候,它的中央差速器壳体包括里面控制前后动力输出的两个冠状齿和中间横置的齿轮都是同个速度公转的,这个时候它的动力输出是前40、后60。 当前轮打滑的时候,控制前轮动力输出的冠状齿轮就比其它齿轮转得更快,就会带动中间的横置齿轮有个向后的自转动作。这个时候,后面的冠状齿轮就会压紧后面的摩擦片,让后面的轮子可以获得更大的动力分配,由于它是多片式离合片的结构不能完全锁死,所以它的后轮只能获取最大85%的动力输出。但当后轮打滑的时候原理也是一样,后面的冠状齿轮带动着中间的横置齿轮,反方向自转从而压低前面的冠状齿轮,导致它有个外推的力量逼紧前面的摩擦片,让前轮可以获取最大70%的动力输出的。 整套QUATTRO系统是没有动力放大输出,也就是没有低速四驱功能。OK,这一期我们分享QUATTRO的四驱系统,下期我们再看一下三菱的超选四驱系统。学习的点赞关注#CJ差速锁-拉环式竞技电锁!
要不要开着来一下?
quattro:纵享丝滑!
奥迪灯光秀YYDS!
行车探秘
鞋圈玩家羡慕车圈老师?开箱奥迪quattro sneaker
推推不拉车
“入弯时你尽管给油,剩下的交给Quattro”
高考考的好,轿跑少不了!
话不多说,都在图里,yyds!
A7不是妻
#Audi quattro 女生什么状态表示她不喜欢你了?
明天辞职去当服务生 不是为了开RS7 主要是想为客户服务
别人的奥迪娇生惯养,我的奥迪驰骋沙场!
它拥有着独一无二的魅力!
给自己的爱车洗个澡也是一件美事儿啊!
黑化黑武士yyds!
这个跟它的兄弟,你更喜欢哪个?
宁静的野兽觉醒了,你驾驭的住嘛?
此视频仅未来车主可见哦
又能下赛道又能买菜的神车!
它被称之为奥迪永远的神!
一个男人必须拥有的大玩具!
源来是璐璐
奥迪 Audi Sport quattro 1985 你知道奥迪quattro的故事吗?
碳纤维➕性感的小尾翼。
这咆哮而又迷人的声浪!
来,咱崩一下子,哈哈
这完美的健康色➕完美的造型,我是爱了
祝大家一切顺利,好梦!好好欣赏
你还能自动识别出来这是什么车嘛? 最爱!
你只管给油就行!
一路火花带闪电⚡
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数