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    用户8417813503321

    认证:奥迪A4(进口)车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    选择“奥迪旅行车”的朋友中,感性VS理性各占多少?相信很多人给出的答案,考虑的出发点是不一样的,而我则是用“奶爸”角度来的一次“理性”选择 1.动力部分,很多人在考虑排量时只会有笼统的2.0这个概念,其实在同样排量中还会有不同的版本,比如我选择的A4AR就是高功率调校,动力输出应对日常绰绰有余; 2.四驱,提到奥迪Quattro,会有很多声音说这代已经被阉割,不纯粹,变成了“适时四驱”,当真正去了解过才会发现,这种认知只是人云亦云,先不说到底有多少路需要所谓的硬派“四驱”,在倡导节能减排大行其道的今天,Quattro也在进化,如果用笼统的概念来表述,这代Quattro可以叫“适时两驱”; 3.使用空间,一说到奶爸车,第一概念就是要空间“大”,个人对空间大的理解可能会有些不一样,我认为的空间大更多聚焦在后备箱装载能力和灵活多变,日常更多还是上下班通勤使用,大与小没啥影响,一旦要外出,大包小包就必须要考虑齐全,一般短途后备箱运用已经足够,如需长途则配备车顶小書包(拓乐运动); 4.外型设计,我对车外形的设计还是偏向于常规造型,在不浮夸的同时,能够体现些车主的个性,虽外出机会时间不多,但向往“旅行的心”一直在路上。 总结:在同样价位区间中,选择旅行车其实选择的是一种生活态度,这种态度更多是从家人属性角度出发,不在意家庭外“世俗”的评价,不用片面的表象左右自己判断,这样才能真正理解旅行车这一小品种存在的价值和定位。

    我心中的“奶爸车”图1我心中的“奶爸车”图1
    我心中的“奶爸车”图2我心中的“奶爸车”图2
    我心中的“奶爸车”图3我心中的“奶爸车”图3
    我心中的“奶爸车”图4我心中的“奶爸车”图4
    我心中的“奶爸车”图5我心中的“奶爸车”图5
    我心中的“奶爸车”图6我心中的“奶爸车”图6
    我心中的“奶爸车”图7我心中的“奶爸车”图7
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