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#新奔驰GLC提车分享提车一年整,所谓人无完人,车也没有完美的车。虽然是三叉星辉,但是仍然会出问题,也会出莫名的故障,下面我就总结一下我的车这一年遇到的问题。 第一个故障首先坐标东北,那么亮黄灯这个故障最终也没能躲开,就是图1中黄色那个,这个问题在2023年12...查看全文
#新奔驰GLC提车分享🔥🔥买奔驰glc300后最真实的感受,后悔没早点买哈哈,提车3个月和车车🚗已经磨合差不多,下面讲讲奔驰glc300的真实感受。 优点: 1⃣外观大气,LED大灯双腰线,满天星前脸,内饰吸引人,我自己加装座椅加热,超大中控屏,64色氛围灯随意切换,真是一下就被他的颜值吸引,超大天窗可以开很大,这样天气好的时候车里也很亮堂。 2⃣细节满满,可以拥有很好的用户体验。 CarPlay直连不需要上车再去调试手机音乐,迎宾语迎宾灯随意设置,无线充电🔋,后排也有充电口和杯架,奔驰送三年流量,语音操控基本都能解决; 奔驰me软件也超级好用,因为新车难免会有味道每次下班前我都会远程先把玻璃和天窗打开,这样上车的时候基本也就没味了,还有就是有时候会忘记🔒车,软件也会给我推送消息提醒我锁车; 360影像也是很香的,像一些死角盲区都能通过影像看到这样心里就有数了不至于慌慌张张的。hold很容易就踩出来了,坡上🅿停车也不用担心脚酸痛溜车了。 3⃣ 空间大,前后排空间宽敞,后备箱550L,全车座椅很舒服。我的是五座车,平时一家三口完全够用了,而且节假日也会带上爸妈出游,后排座椅加长加厚,三个大人坐也不会打挤,后备箱上下两层都可以放,出去玩、露营,放行李啥的也够用。前排座椅包裹性很好,长途也不会觉得累,还有腰撑调节功能,细节满满。 4⃣ 动力足车开起很稳,上手也快。新手司机觉得车开起来很稳当,比较好驾驭,队友在高速也很稳,有横风也不怕,坐副驾驶不会觉得有飘的感觉。 缺点: 1⃣就是车机有时候不显示音乐视频等后装软件 2⃣起步稍微有点肉 3⃣低速换挡有点顿挫 更多驾驶体验还有待开发,目前来说对奔驰glc300灰常满意,有意向的不要等了早点入手吧~🖤 4carplay不稳定,有时候到地库的时候就自己重启carplay 5、语音操控有延迟且不够灵敏 愿三叉星辉照亮我们的前程。
#晒订单打卡已提车一月, 简单讲讲 今年廿九。 老说三十而立, 想说明年生日的时候再买车的。 但刚好看上了,买就买罢。 在真正落实买车行动前, 基本上是在想着那几款中挑一个, x3、q5l,glc。 q5l内饰实在太丑,直接排除掉。 大家都说x3操控好, 就是后排空间小。 我想了下, 已经过了要飙车的年纪, 且x3新版本要出, 这个时间点买就快变老款。 而新款的大猪鼻子又不喜欢(真的难看兄弟),直接就盲狙glc了。 同事说买就买300, 动力的东西以后后悔了都没机会。想了下确实, 于是乎, glc300动感。 想清楚了就去试车, 找朋友咨询后, 给推了个两个销售过来, 一个叫静静, 还有一个叫啥忘了。 忘掉名字那位所在的4s店比较近我就先去了, 是让一位男同事接待的。 简单试驾了下车, 方向盘很有质感, 刹车是我喜欢的脚感, 线性, 不容易点头, 停下来需要慢慢深踩。 在试驾之前就听说23档会顿挫, 试驾时确实有, 但不妨碍。 动力方面没体验出来,周末晚高峰, 车流太多没法尽情尝试。 柏林方面, 本身我就爱听音乐, 试驾前就想着一定要加装柏林, 刚好试驾的车子上有, 开关了一下, 一耳朵惊喜。 整体的试驾感受是比较好的, 符合预期。 于是跟男销售开聊。 给我的感觉非常不好, 整个流程随口的应付我, 简单介绍了下方案,价格还偏高。 询问的代拍拍照服务要收1000(后来在咨询的静静, 只要500, 于是让我对这位男销售印象更加不好了)。 紧接着坐车到静静的4s店。 虽然我说了意向车型是GLC300,她带我看了下其他车型, gle、c260、e300、s、 couple。 当然一圈下来还是想着订glc300动感。 39w落地, 按揭30w,送3a3b。 这个价格是我可以接受的, 并且早先在车友群里看到这个价格也是较为实惠的一档。 本身也不爱聊一些乱七八糟有的没的。 我刚需柏林, 但无现车。 跟静静交代了下, 如果有柏林, 我就考虑下订。 回去的路上, 就收到静静的消息了。 有一台准备生产的glc300l+柏林。 如果我有意向的话, 需要第二天过去下订。 然后第二天就过去下订了。 加装柏林加8k, 总车落地398000 等待了不到一个月的时间, 顺利提车。 有个有趣的事是:原本我们下班回家, 搭同事的车回去(我们一起住),门卫即使认得我们也要问一遍楼号门牌号。 换了奔驰之后, 打个招呼就给开了, 甚至主动给我找位置来了。只能说有点感叹哈哈。 确实情绪价值拉满了。 基于此, 123档顿挫的问题完全可以忽略。 圈住推荐
希然的快乐:2025年2月20日,我通过多家门店对比,亲自跑了6家奔驰4S店,最终决定购买奔驰glc300l动感这款车型。因黑色现车库存较多,提车快,所以选择黑色。个人感觉奔驰glc300这款车已经达到当代都市女性的“天花板”,所以推荐女士们且有条件的可以毫不犹豫买下。 落地成交价:373388元。其中,裸车价329300元,购置税29141.6元,保险12122.78元,装饰2000元(脚垫、贴膜、u盘),上牌1000元,落地价373388元(含保养3A+2B),贷款329300元(贷款比例越大,优惠条件越多),利息4.8%(北京范围内也有4.4%的,当然是越低越好),一年还清(最好跟4s店和银行沟通好,有必要可以也个情况说明)。总体实际最终价约388888元。 赠品清单参考:龙膜、TPU车衣、底盘装甲、拉杆箱等。 谈判技巧:要求销售多次“起身申请”,直到赠品超出基础范围。 与此同时,报废了使用多年的爱车别克君越。整理材料时,无意发现当年的购车发票,感到特别有纪念意义。 从往昔“别克君越”至当下“奔驰GLC300L”,汽车行业经历不断变革与创新,为人们生活带来巨大便利。未来,汽车工业将继续发展,不断创新,为人类创造更加美好的出行体验。 🌟驾驶感受 👍 从别克君越置换奔驰GLC,我将以下体验分享如下: 一、车型定位与空间感受 SUV与轿车的差异 奔驰GLC作为中型SUV,坐姿更高,驾驶视野更开阔,通过性更强(适合复杂路况)。而君越作为轿车,重心低、操控更直接,但GLC的头部和后备箱空间更充裕,适合家庭长途出行。 豪华感提升 GLC的内饰设计更注重豪华细节,如64色氛围灯、MBUX智能交互系统,对比君越的简约风格,豪华氛围感显著增强。 二、驾驶与操控体验 动力响应 GLC的2.0T+9AT动力组合调校平顺,中后段加速更线性;君越的2.0T可变缸发动机燃油经济性更好,但GLC的四驱系统在湿滑路面稳定性更优。 底盘调校 GLC底盘偏舒适,滤震效果细腻,适合城市和高速巡航;君越悬挂偏硬,路感更清晰,但GLC的过弯侧倾控制更从容。 三、舒适性与配置 静谧性对比 君越的ANC主动降噪+BOSE音响系统在隔音上表现优异;GLC虽无主动降噪,但凭借SUV的车身结构,风噪控制依然出色。 座椅与空间 GLC后排腿部空间略逊于君越,但头部空间更宽敞,座椅包裹性更强,长途乘坐更舒适。 四、品牌价值与使用成本 保值率与品牌溢价 奔驰GLC三年保值率约65%-70%,远超君越的45%-50%,品牌认可度更高。 维护成本 GLC的保养、维修费用高于君越,但豪华服务体验更完善;君越日常使用更经济。 五、驾驶体验重点 驾驶情况对比:重点感受GLC的转向手感(偏轻柔)与君越的精准指向差异,以及SUV高重心带来的过弯姿态变化。 场景适配:若常走烂路或注重多功能性,GLC更实用;若以城市通勤为主,君越的灵活性和经济性仍有优势。 六、油耗情况 很多人都说GLC300L的油耗大,因为家里还有一辆福特蒙迪欧2.0T,近几年我一直开着。最近换成奔驰以后发现其实油耗也还是可以,没有想象中那么夸张,我个人感觉其实跟蒙迪欧的油耗差不多,略比其费油些。整体上还是可以接受,再开一段时间看看下步走势。 实际感受还需结合个人驾驶习惯,建议通过自行试驾进一步验证差异。
#新奔驰GLC提车分享提车一年整,正好总结一下新车这一年的养车成本。 提车的总价及车衣等花费可以参考我之前的帖子。 首先是一年来的油钱。 油车最大的花销还是在加油上,前面帖子我介绍过奔驰APP上的平均能耗计算的还是比较准确的(参考图1)。 我的总里程:15761...查看全文
4.02
“优秀”
共986人评价
4.02
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
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