认证:奔驰GLC车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
博信服饰广场96
喜提大奔!超级大爱! 在特斯拉,比亚迪唐风起云涌,小米风生水 起,华为强势入围,新能源如雨后春笋一般 崛起,此刻的油车情非得已大降价大优惠大 促销以旧换新。买到就是得到,人生过眼云 一晃就老了,做自己喜欢的事,做自己 烟, 开心的事!别亏待了自己,别让余生留有遗 憾,喜欢就提回来,早买早享受! 人生苦短几十年,过好余生忆当年。 想开看淡平凡过,知足常乐笑开颜。 最后祝刷到我的亲朋好友和我一样 行车千万里,安全万万年! 家庭幸福过,健康到百年! 就喜欢的程度和驾驶感受与爱车喜车的亲 同共勉!25款奔驰GLC300L 搭载的发动机型号为M254920。 相比前两代的M264和M274发动机,这款全 新的M254发动机进行了多项技术和性能上 的升级,比如之前容易出现漏水问题的冲压 式塑料水管被替换了更加坚固的一体式铝合 金水管;电子油泵、电子水泵以及电子可变 气门等先进技术,工作效率更高和性能更稳 定性。9AT变速器是奔驰自己家的,传动效 率很高,换挡平顺性稍逊于日产的CVT。底 盘采用了与奔驰C级相同的MRA模块化架 构,纵置全时四驱。前后悬挂均是多连杆独 立悬挂,平时的舒适性不错。高速行驶中的 稳定性抖音里面评价超级高!。底盘平整 铝合金材质随处可见,粗壮耐用给人良好的 初见印象! 现在的爱车给人一种厚重感,风噪,路噪 胎噪,发动机热机后噪音很小,都很理想! 快速过弯的时候有好朋友苗哥捷豹车那样的 抓地力。但也有想不通的事是奔驰车冷车的 时候发动机噪音比我日产奇骏大多了,像是 一台柴油机,声音类似于凸轮轴磨损,或摇 臂间隙,又或是气门烧蚀,又或是缸内直喷 的声音,又或是高压油泵的声音,热机一分 钟后声音正常真奇怪。看说明书了还严禁原 地热车! 看抖音和网上都说奔驰GLC30OL高速120巡 航时发动机转速只有1500转。高速稳如老 狗。150的时候再急加速超车时雄厚的动力 还会源源不断。我拭目以待。当然高速不能 超速行驶。安全和身体健康一样的很重要很 重要!跑高速保持车距和善于判断车距很重 要,我经常挑战全程不踩刹车。 23年开始服役的奔驰M254系列,宝马的 B48,奥迪的EA888,他们都是2.0T汽油机 的天花板了,各有各的看家本领,我整理了 一下奔驰M254发动机先进的技术亮点: 1.采用第二代48伏轻混ISG智能电机系统 2.分段式涡轮增压器; 3.高压燃油喷射系统; 4.可变气门升程系统 5.缸筒珩磨及缸壁镀膜技术锥形缸筒结构; 6.曲轴偏置技术曲轴相对缸筒偏移12毫米 7.电动机油泵、水泵、可变气门正时系统; 8.设计缸体侧2根平衡轴。 前面这些都因为喜悦的心情有感而发,说的 不对之处请多多指教!还是那句话:想开,看 淡,过好余生! 二五年二月十八
我跑过5.0的油耗!是在国道。均速70z左右!高速100发动机转速1750。油耗6.5。如果跑120发动机转速2050。油耗到7.1
冰点hurricane:从开始提车大白骏到现在驰骋山河,时光已匆匆过去三年,从开始的不适应,到现在已经成为自己熟悉而又信赖的伙伴。不管是晴天,还是风雨,都一路兼程,几乎每日相伴。已经越来越喜欢这个车,不光给我带来了方便,也给家人出游带来了更多的乐趣。 2020年底提的车,原来是个小型的轿车,随着孩子们越来越大,出行游玩比较受限制,于是换车就提上了日程;首选就是空间要大,最终选中了白色珠光漆的奇骏。 车型:2021款舒适纪念版 购车价格:18.3万 【用车场景】主要是上下班通勤,偶尔高速 【用车里程】至今已行驶26580公里,通勤比较多占60%,周末或者假期会带家人周边自驾游。 【用车成本】我觉得作为家用车,用车成本是一个很重要的因素,我总结了一下主要的用车费用: 1、首先是加油费用,从提车到现在一共加油18429元;油耗大概9个多L/百公里;不过汽车上显示的8.6L/百公里,跟记录有一点差异。这个油耗跟别人比有点高,不过作为SUV这么大的车,个人也能接受。 2、维修保养:主要是保养费用,由于没有双保的保养赠送,大概四次保养一共1800元左右;一直用的保养手册推荐的0W-20的机油,4S店给用的壳牌代工的全合成机油,中间用过一次出光的机油,效果也挺不错。 3、保险费用:交过三次保险,第一次大概4千多元,后面两次都是大概3千元,总共费用1万多点。 4、其他主要是停车费等费用:每个月单位停车费220元;家里小区停车费每个月150元。 【用车体验】 一、静态感受: 1、这个车主要的感受就是后备箱空间大。买车的时候就是考虑到空间的问题,家人出行或者游玩,要带上帐篷,桌椅,野餐工具等,还有孩子们喜欢的玩具,零食;后备箱下方还有储物格,可以放很多零碎的东西,原来的车没有的功能;即使在储物格下面的备胎旁还能放一些小东西,我们已经把空间做到了极致利用。后排座位还可以放倒放平,铺上垫子还可以美美地休息一会。 2、日产沙发还是名副其实的,前排座椅的腰部支撑也不错,长途开车不会觉得腰酸背疼。我的身高1.75米,把座位调整到最低,头上还是三拳的距离。后座坐好腿前也有一两拳的距离;但是后座的舒适度比前座差一些,座位稍微短,后背直立不能调节,时间久了会累一点。 3、车内做工都是软包,摸上去还是比较有档次的;屏幕如果再大一点就更完美了。 4、车机系统也很不错,我一般用到的就是导航和音乐;车机配备了高德导航和酷我音乐,运行起来也很流畅,唯一不足的是导航不能更新到最新版,不显示瞬时速度。如果车机能配备CARPLAY就完美了。 5、多功能方向盘看上去也很高档,使用起来也比较方便;既增加了驾驶乐趣,还保证了驾驶时的安全。 二、动态感受 1、首先就是动力;一般都说奇骏是中年人开的,不需要激情的驾驶,动力比较肉;但是也有说没有肉车,看个人的驾驶习惯。我觉得时间久了,摸透了动力的规律,一般也能做到随叫随到的动力;我没有开过eco节能,一直使用的标准驾驶模式,起步稍微会有点肉,不过可以连续多次加油加速到30以后,提速就很明显了;但是速度到90以后加速需要提高转速,加大一些油门,不过提速也是可圈可点的。 2、奇骏速度在60-80左右匀速行驶的时候最省油,不过我最低开到过5.1,没有论坛上别人晒的低;高速的话120-130左右,油耗大概在7个左右;平时通勤的油耗一般在10个左右。 3、底盘比较高,这两天北京下大雨,有的地方积水比较深,很多车都不敢过去;对于奇骏来说,别的车能过的,奇骏肯定能安全过去;这就是来自奇骏的自信。 4、奇骏高速行驶的胎噪确实有点大,时间久了也习惯了,有时候加大音乐的音量来中和。 【优缺点】 一、优点 1、后备箱空间,车厢空间都比较大 2、侧身看上去比较帅气,看上去也比较大 3、多功能方向盘既高级又实用 4、360全景影像对于新手来说,停车或者过窄路都很有帮助 5、油耗比较低 二、缺点 1、车漆比较薄,日产车都会有,不过稍微碰下都有个小坑还是比较影响心情的 2、隔音不太好,胎噪比较大,希望下次换轮胎能改善一下 3、卤素大灯比较暗,这个没有激光大灯确实感觉低端了一些 4、USB口太少,要是多两个在车上充电比较方便 5、中控台副驾驶前面天冷的时候会有异响 总的看来,奇骏车家用出行还是不错的,有一些缺点希望以后能在保养的时候改善一下,不过也不影响家人们对奇骏的喜爱,希望能一直陪伴下去。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~