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#官方社群打卡购买的是一汽奥迪A5L运动版plus，裸车价25.48，买了2000元舒享包，厂家补贴5000元，地方补贴8000元，保险8000元左右。 用车优点大气，活力十足，很适合年轻人开，也兼具家庭使用，三联动大屏，比老款升级很多。缺点就是风燥很大，隔音不行。车机也老连不上。 加入了官方社群很开心，解决了用车上的困惑，值得点赞。
#晒晒爱车的圣诞彩蛋不知不觉已经提车一周啦 分享一下用车感受 先说优点 1️⃣好看的外观内饰 丹霞棕的外观让人眼前一亮 内饰三联屏的设计大气实用 bba里也就奥迪懂我的审美 2️⃣操控丝滑加速线性 204匹不高但够用，油门线形跟脚 转向的侧倾小，操控感很好，指哪打哪 平衡模式通勤够用，动态模式超车自信 3️⃣底盘路感清晰 前后五连杆的悬架让驾驶和乘坐都非常舒服 4️⃣驾驶辅助很实用 倒车时后方有车流穿行，会主动干预 一开始被这个功能吓了一跳，以为是撞到了啥 实际上是车子自主刹停，这功能对新手太友好了！ 5️⃣空间让人惊喜 超长的轴距体现出非常大的乘坐空间 满载都不会显得很拥挤 6️⃣升级的系统智能的语音控制 升级了华为的系统便捷快速功能也多了很多 清晰的语音系统通过“你好奥迪”解放了我的右手 再说缺点 1️⃣内饰里少部分的塑料感 中控台的钢琴烤漆简直是指纹收集器也容易刮花 还好贴膜店救我，全贴上了透明车衣 后续考虑把塑料件升级下 2️⃣市内油耗肉疼 上海早晚高峰懂得都懂，10个油起跳 好在高速能跑到 5、6个平衡了点 虽然有小毛病，但开着爽、看着帅，车是好车❤️ 在这个价位里，它依然是同级别 bba 里让我最心动的车！
#我的用车总结一汽奥迪A5L提车已经两个多月，安全行驶了两千六百多公里，聊聊用车总结吧 【提车价格】 一汽奥迪A5L运动版plus价格是256800，选了舒享包2000，红色卡钳1600,360全景影像3700，一共是264100，上市权益5000元膨胀9000元，再加上这个版本有保险补贴3000元，所以裸车价格是257100元，保险是7732元，购置税23752元，带上牌1000元，总共落地28.95元！因为我是有旧车置换，奥迪厂家置换补贴还有一个3000，目前还没有到账 【乘坐感受】 一汽奥迪A5L用的是云感座椅，舒适度很高，带座椅上下前后电动调节，还有电动的腰托，腿托是手动的，有了腿托，长时间驾驶车辆，腿部也没了之前那种悬空的酸胀感！整体座椅包裹性很好，在快速转弯的情况下，在身体即将倾斜的情况下，腰部支撑的作用就显现出来了，整体感受很棒 【油耗表现】 出4s店，就去加了第一箱油，大家都知道4s店的油只够开到最近的加油站，我差点开过了，无语至极，第一次加油465元，这油箱真的大，简简单单一辆自行车没了，因为第一次新车，没有去算过油耗，表显百公里9个油！后面有一次自己计算了一下，在提示加油的时候，显示还能开70公里，加了280元的油，跑了430公里，再次显示还能开70公里，那实际油耗就是0.65元每公里，路况基本城郊对半吧，对于一台两吨左右的车子，我觉得这个油耗还是不错的！ 【辅助驾驶感受】我觉得自适应巡航还是不错的，自动跟车，跟车距离可以自己调节，开车轻松很多，但是没有车道居中，自动泊车就挺鸡肋，基本很难自己找到车位，有车位也检测不到，没啥用！驾驶员监测功能挺好用的，分心驾驶啥的都会自动提醒！360全景影像这个版本需要选配，我觉得还是选配一下比较好，在拥挤路段，行车也安心许多 【车机智能化】 车机智能化：基本车上的功能可见即可说，眼睛看着副驾的车窗，呼叫语音助手"开启那边的车窗"!副驾车窗立马就会降下来，反应能力也很快，也基本就是语音控制车子的功能，其他的就没用了，不可以像新能源车那样陪你聊天，哈哈！因为我是华为手机，链接不了车机，只能连蓝牙，数字钥匙也用不了，数字钥匙现在只能连苹果手机，而且还有型号要求，目前也只是在测试阶段！奥迪APP里也只能用一些简单的功能，远程开锁解锁啥的 【空间感受】 整体的乘坐空间是很宽敞的，我身高179，开车坐姿较低，所以头部空间大概有两拳多，后排坐进去，腿到前排座椅也有两拳多的距离，就是中央隆起较高。后排坐三个人，中间那位乘坐感受就不好了。后备箱只能说一般，因为电瓶在后备箱下面，所以后备箱宽度和长度是够了但是深度就显得有点不足。但是两个大号行李箱是可以放进去的，还可以放点小东西 【动力表现】 一汽奥迪A5L搭载第五代EA8882.0T发动机，动力表现属实够猛。唯一小遗憾是低速加速时会有轻微迟滞感，不过只要深踩一脚油门，动力响应立马跟上。等车速攀升到60码之后，迟滞感就彻底消失了，后段加速的动力储备特别充沛，不管是超车还是高速巡航再提速，都能给人满满的信心。 【遇到的故障】 1，蓝牙打不开，遇到过几次这个情况！2，车机连不上网络。3，门把手触碰锁车偶尔会没反应。4，限速指示牌检测失灵。5车机死机。这些故障除了车机死机刚好出现在4s店上牌的时候，售后人员按住中控音量调节按键重启解决了，其他的都是几分钟以后自己就好了 【最不满意】 真的太让人费解了！明明一汽奥迪都和华为有合作，主打“油电同智”的智能科技融合，结果华为手机都不能链接车机，实在有点说不过去。现在都2025年了，蓝牙听歌、打电话这种基础功能可以链接车机用，但是导航投屏、远程启动这些核心互联功能全都用不了，官方还没明确的适配更新时间表。 目前就分享到这里了，后续的用车养车再继续跟大家分享，有对这辆车还有其他问题的，也可以评论区讨论哦
#盘点爱车加装车友们，大家好，今天跟大家分享一下我的一汽奥迪A5L选装了哪些配置，因为我是一汽奥迪A5L运动版plus，选了2000元的舒享包，包含前后排座椅加热，前排座椅通风，还有19寸的大轮毂，我相信定了这台车子的车友们，一定都选了这个包吧，性价比非常高，现在选装19寸的轮毂3500，前排座椅通风5000，前后排座椅加热3000，没选的应该很后悔吧 1，前排座椅通风：这个功能夏天的时候很实用，以前的车子一到夏天，坐进去到下车，后背衣服就是湿的，因为紧贴着座椅，不透气，现在有了这个功能就完美解决啦，开启座椅通风，后背马上就凉快下来了，再也没有后背衣服湿湿的窘境了 2，前后排座椅加热：冬季必备的装备，上车就可以开启。座椅升温的速度比空调升温的速度都快，妥妥的暖冬神器 3，19寸轮毂：19寸轮毂舒适性相较18寸的要稍微欠缺点，而且在大的坑洼路段爆胎风险也会大大提高，所以车友们在路况不好的一定记得减速慢行，毕竟一条19寸的轮胎怎么说也要1000块左右 4，红色卡钳：选装价格1600，这个价格原厂选装个人觉得价格不高，出来自己花钱烤漆，四个也要在800元左右，而且如果改装店的水平不好的话，用车时间长以后可能还会掉漆，那就显得有点掉价了，1600的价格不高，我是推荐大家选装的，真的帅啊 5，360全景影像：选装价格3700，现在的用车环境太拥挤了，上下班路上全是长龙，选装这个配置就会省心很多了，坐在车内就可以看到车子周围所有的画面，但是毕竟是辅助功能，自己开车还是不要分神哦，文明驾驶，从你我做起 好啦，今天就分享到这了，我选装的这些基本都是实用配置，只有帅帅的红色卡钳是因为喜欢而买单，车友们还选装了哪些配置，可以在评论区聊聊哦
#2025年度爱车照片今年是个特别开心的一年，迎来了人生的第二辆车，由原先的一汽大众宝来换成了现在的一汽奥迪A5L！因为是首发就大定了的原因，选了外观颜色丹霞棕是限时免费的，这颜色真的很惊艳，现在选配还要3000块钱，不知道喜欢这个颜色的车友们有没有冲呢？ 前三张照片是在4s店提车的时候拍的，展厅整洁，车子也擦的干干净净，最适合拍点美照，丹霞棕的颜色在展厅的灯光下熠熠生辉，太喜欢这个颜色了，店里来看车的都会来我车这里看一眼，都夸这个颜色好看，可惜他们提不了这台车，这车，我的，嘿嘿！8月7号晚上开的上市发布会，8号我就大定了，心心念念等了将近两个月，这两个月实在是难熬，其实是可以早点的，但是我选装了舒享包、360全景影像和红色卡钳，就会慢很多！这就说到第四张照片啦，看看我的19寸大轮毂和红色卡钳，太帅了 第五张和第六张是出了4s店去加油的时候，不得不提一嘴，4s店真够抠门的，从出门开始加油提醒就一直响个不停，我差点还开过了加油站的路口，虽然出门之前问过店里工作人员，还好，顺利开进加油站，95号汽油一箱油加满456元，妥妥一辆自行车没了。。 第七第八张照片是在出门等朋友的时候，刚好一汽奥迪商城里用积分兑换的麦克风到了，整了一杯小咖啡，开始研究车内k歌了，还行，挺简单的，插上接收器，直接就能用，整理感觉还不错，也算是体验了一下车载k歌房，哈哈 第九张是后来天黑了，看着车内氛围灯的夜间效果，忍不住拍了一张，可以说这台车最满意的地方就是丹霞棕外观和这个夜间氛围感，打开车门，四环迎宾灯照射在地上，内饰的氛围灯调成紫色，这豪华感又有谁能拒绝呢
#一汽奥迪A5L传奇黑官图作为一汽奥迪A5L黑色款车主，提车近一个月，日常通勤、周末自驾累计跑了一千公里，这台车给我最深的感受就是：黑色车漆赋予了它独一无二的优雅与气场，完美兼顾颜值、驾趣与家用需求，越开越让人爱不释手。 当初在选色时，天云灰和黑色之间我纠结了很久，最终还是被黑色款的质感打动。阳光下，黑色车漆泛着细腻的光泽，把溜背车身的流畅线条勾勒得淋漓尽致，犀利的矩阵式LED大灯与熏黑格栅融为一体，气场直接拉满；到了晚上，贯穿式 OLED尾灯点亮后，在黑色车身的衬托下更显醒目，车流中辦识度超高。每次停完车，我都忍不住回头多看两眼，这份低调又高级的颜值，不管是停在写字楼楼下还是景区停车场，都能收获不少目光。最让我惊喜的是，黑色车漆并没有想象中那么难打理，只要定期打蜡保养，就能一直保持锃亮的状态，反而比浅色车漆更显耐脏，细小的划痕也不容易看出来，但有一个缺点就是黑色易粘灰。本以为轿跑车型的空间会很局促，没想到2969mm的轴距带来了越级表现。我身高1米83，调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳多的余量，头部也不会觉得压抑。周未带爸妈出门短途游，他们坐在后排全程没喊过挤，还直夸座椅的包裹感和支撑性好，久坐不累。后备箱空间也很实用，放下两个28寸行李箱后，还能塞进露营帐篷、折叠桌椅这些装备，彻底打破了“轿跑好看不实用”的刻板印象。开起来的感受更是超出预期。2.0T 涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，动力输出平顺又线性，市区通勤跟车时，油门响应很跟脚，不会有窜车的突兀感；需要超车时，深踩油门，充沛的动力储备瞬间爆发，中段加速的推背感让人直呼过瘾，变速箱换挡的顿挫感几乎察觉不到。方向盘指向精准无虚位，低速时轻盈好操控，女生停车也毫无压力；高速行驶时，方向盘会变得沉稳扎实，底盘调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面的细碎颠簸，上次跑了四个小时的高速，不管是开车的我还是坐车的家人，都没觉得疲惫。 车内的豪华感和静谧性也值得称道。大面积软质材料包裹搭配细腻的缝线工艺，触手可及的地方都是满满的高级感；30色氛围灯可以根据心情切换颜色，晚上开车时氛围感直接拉满。关上车窗，车内的隔音效果超出预期，高速120km/h行驶时，胎噪和风噪都控制得很好，家人之间聊天也不用刻意提高音量。 当然，它也不是完美的。市区拥堵路况下，油耗大概在10-12L/100km，对于一台2.0T的豪华轿跑来说，这个油耗中规中矩；但相较于跑高速他的油耗能降到5-6L/100km。车机偶尔会出现联网卡顿的情况，不过厂家说后续可以通过OTA升级解决，影响不大。 总体来说，黑色款一汽奥迪A5L是一台能兼顾个性与实用的全能型轿跑，不管是日常通勤代步，还是周末自驾出游，它都能完美胜任。对于追求低调高级感又不想牺牲实用性的人来说，这台车真的很值得入手。
#爱车点评购车需求 家里两台老车开了十年，到了该置换的时候，一直想给老婆换台兼顾通勤和全家出行的轿车；从看到A5车讯，到国外发布、广州车展亮相，再到正式上市、终于提车，前前后后等了一年多，总算把心心念念的A5L开回家了！ 选车对比 选车的时候锁定了330曜夜、C260L皓夜和A5L Quattro三款车型，也进行了试驾，宝马操控确实没话说，但是听说有减配问题，而且小毛病不断，我觉得心里没底；奔驰内饰是真的好看，但1.5T动力太小了，而且后期维护成本也偏高，对家用来说性价比终究差点意思，加上网传两款车明年都会进行大改款，本着买新不买旧的原则，更倾向于一汽A5L；一开始满心欢喜小定了Quattro版，谁知提车要等到11月底，只能忍痛放弃。最后敲定只需等两周的PLUS版。 提车价格 裸车价25.18万元（舒享包），购置税2.2万元，保险9000元，落地价28.3万元；送了车模、小熊、大熊、雨伞、收纳箱、行车记录仪、脚垫、应急工具箱，送的膜没要，自己出去贴的膜。 优点：1、市区拥堵12-13个油，高速6-8个油，7档双离合换档，提速嘎嘎快，综合油耗8-9个油来说比较满意。 2、跑过一次单车道全泥山路，坑洼路面没有想象中那么颠簸，转向很准，完全没有笨重感的感觉。 3、外观好看，加长了车身，看着就协调，我选的是丹霞棕，这个在不同的光线下呈现不同颜色（上户的时候车管所几个工作人员围着车讨论颜色），矩阵大灯打开的时候，非常帅气。 4、内饰做了升级，更偏向运动，座椅坐着很舒服，我买的舒享包增加了座椅通风，夜间行车的时候氛围灯亮着的时候很有感觉。 5、车机屏幕灵敏度高，整车智能化提升很大，能和车机语音互动，完成一些基础的操作。 缺点：1、电流声在安静的时候比较明显，但经常听着音乐，就没那么关注，据说明年OTA升级能解决。 2、刚开始觉得屏幕大黑边比较碍眼，后面也慢慢习惯了，目前还没有出现车友说的死机黑屏；副驾屏实用性不高，多少有点鸡肋。 3、倒车影像丢失，从车友分享的经验中学到通过拔保险重新插上后处理好了。 总结：整体来说车还是不错的，新车型刚上市，难免有些小细节需要打磨，关键还是看厂家后续的态度和解决诚意，愿意积极响应、妥善处理，就是值得信赖的好品牌。“网络没赢过，现实没输过”可能是对这个品牌最大的认可吧。
奥迪A5L · 懂车分（口碑）
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共152人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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