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#我的用车总结最不满意】 车机连接有些小毛病蓝牙断开，大灯有一丢丢电流声，没有qq音乐和carlife,期待它的后期更新改善。方向盘加热请放到标配里面，多加些软件，尤其是和安卓适配，车机请继续优化，不要有断连，手机app.有时也响应慢。电流声有点吵闹了，期待后期更新。订单到提车时间有丢丢漫长。加大产能，提高到车速度。左侧后视镜有监测bug，没有东西经过也会显示提醒，需要改善。虽然有充气泵和补胎液，但是取消备胎和千斤顶还是有一个小小的缺陷。新车气味比较大，建议大家多通风。 整体订车到提车周期比较漫长，我用了一个月的等待，已经算快的了，希望加大产能。 【购车经历】 销售还是很专业的，讲解比较清楚，服务也很好，款项清晰明了。但是肯定因为是新款车型，功能介绍还不是很透彻，希望后期能加强培训，更加详细给客户讲解功能。 【提车价格】 价格还是很有亲和力的，让人接受非常不错，再加上厂家置换活动和国家补贴就拉满性价比了，爽歪歪。首发权益活动非常不错，值得参与。 【空间表现】 整体空间很宽敞舒适。后排空间很大，给乘坐人员提供非常舒适的乘坐环境，后备箱容纳度也很好。 【动力表现】 还行马马虎虎，根据自己喜欢的模式调节，除了偶有顿挫感整体不错，起步的换挡稍稍有点不平顺，油门响应度该是比较高的。起步稍慢。作为家用还是很够用了 【操控】 十分稳当，转弯很丝滑，入弯非常流畅舒适车身很稳定。 【油耗情况】 油耗非常友好，市区比较拥堵的时候11个左右，长途顺畅的话8-9个，非常nice。 【最满意】 最满意是它的丹霞棕外观，原本是想看A5的，结果就被它吸引了，还有搭载的智能辅助驾驶系统，时刻监测驾驶员驾驶情况防止疲劳与分心驾驶，非常安全前后方的人流监测十分灵敏，也提高了起步和倒车的安全性。车辆自带的音响也有不错的音质。总体来说还是非常不错的驾驶体验。还是很推荐的。
#聊聊我的选车思路车友们大家好，如果没有猜错的话，大家选车的时候，应该也都像我一样纠结无比，因为买车上到这个价位能选的车子太多了，相信大家也都有一定的经济实力！传统豪华BBA是绕不过的几台车，二十大几万的b级车，三十万出头的c级车，都可以考虑！下面就跟大家分享一下我这一年来的选车思路吧 上一台车子开了十年，因为我每年的公里数基本在八九千公里，所以油车我就觉得是我的必选项，公里数太少，选电车的性价比就不高了，小米su7上市的时候，太迷恋小米汽车了，可是最终理性战胜了感性！放弃了小米 一开始去看的一汽奥迪的A6L，因为从小对奥迪情有独钟，去店里看完车，销售就带我去试驾了，试驾车是45四驱的，而我的意向车型是40的动感版本，不得不说45四驱的A6L加速感真的很棒，最终价格没谈好，就告一段落了 过了一段时间去了奔驰店，因为e300超预算了，看的是c260L，但是豪华品牌确实不一样，问了销售价格，后面就爱答不理了，气的我掉头就去宝马店了，直到十几天以后才知道，这家店运营状况出了问题。闭店了 后面去了宝马店，宝马的前台和销售都不错，试驾的530，试驾也是专门试驾工作人员带着去，车子功能讲解的很详细。前脸确实很帅。但是后屁股跟后叶子板那一块，就是感觉很臃肿，不知道怎么回事。试驾完回来，看了三系的展车，坐进去感觉空间有点小，就放弃了 再后来就没大看车了，A6L也上市挺多年了，即将迎来大换代，就在这个时候，A5L开始预热了。就在各大平台上看A5L的各种资讯，看见丹霞棕颜色的时候。真的有被惊艳到。开始预售以后，就直接下了一千块的小订，店里试驾车到了以后，销售就联系过去试驾了，试驾车刚好也是丹霞棕，运动版plus。带着媳妇一起去的，她也一眼就相中了。顺带带她看了A 6L，她看过以后。就觉得a6l内饰有点老气，没有A5L时尚。这个是肯定的。都不是一个时期的产物。然后就去试驾了，整体的加速性能，空间表现，都挺满意的。 正式上市以后，直接就转了大定，就是等车有点久，而且在等车的过程中。很多车友都陆续提车。然后说了各种各样的问题。挺让我忧心的，但是也能理解。毕竟新车刚上市，有一些小问题也在所难免。等了接近两个月，终于提车了 车友们。这就是我的选车思路。有跟我选车思路相近的吗？你们在选车试驾的过程中，有遇到什么有趣的事吗？或者遇到让人生气的事。都可以在评论区分享哦。
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#爱车点评9月2日下定，经历了漫长的等待，10月25日提车～ 到现在也开了一个多月了，浅浅分享一下适应感受。 费用明细：选择了运动版plus 首发优惠➕2000的舒享包，裸车价24.98w➕购置税2.3w➕保险9000，落地28.2w左右。除了2000 的舒享包什么都没加。本打算➕360 全景和胎压显示的，但是想着加装要等更久，就放弃了，反正正常的倒车影像已经很清楚了也有雷达，不是新手应该问题不大，胎压显示这块，虽然没有具体数值，但是还是有胎压监测的。 用车体验：提车一个月，目前开了2700公里了，平均油耗7.8，基本上走快速路、省道居多。整体驾驶感受很好，动力也不拉垮，等红绿灯起步也很快（跟电车比有差距，但肯定领先普通油车），方向盘转向的时候很灵活，正常行驶的时候很平稳，减震效果也还行吧，智能语音识别很快，可以同时说多条指令，但是车机有点卡，car play每次上车会断联，但是不用管他，一会自己又连上了，确实也存在轻微的电流声，但是上车就听歌了，也问题不大。车的整体空间也很大，后排180身高坐也OK，主副驾还有腿托，驾驶体验和空间方面比较满意。还有辅助驾驶，停车时前后排有车辆、人经过的话会主动刹停，突然一下有点吓人但是安全得到了保障，开车时不正视前方，也会被检测提醒🔔 总结：值得入手！最满意的是他的颜值，同时空间和操控也可圈可点，实用性也拉满了。最不满意的就是车机卡，carplay断联，还有就是买车的时候销售态度不咋地，业务也不熟，对这个车新上市的一些权益还没有我自己了解的多。
奥迪A5L · 懂车分（口碑）
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共152人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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