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    2023-04-26回复

    暴脾气生活赛力斯华为或已全面分手… 除了鸿蒙系统,问界跟华为毫无关系… 没了华为logo,赛力斯就是小康… 华为不造车,车里全是小康杂牌零部件… 看了m5 m9的零部件清单,花粉可以散去了,哎。

    2023-04-26

    一、为什么选这款车? 1、工作地点有变化,日常上下班通勤的距离在70公里往上,再加上有点别的事情需要用车,每月5箱油的用车成本确实有点高,所以新能源是我再次换车的首要选择。 2、就是我个人因素,本人身高185,体重220,对中大型SUV后,内心是极度向往的。所以新能源加大SUV这两点一结合,基本没有太多选择的余地。看车期间比亚迪也考虑过,毕竟全网都在捧,可惜年轻的时候对BYD的谐音开过玩笑,所以内心还是无法接受这个LOGO,最终还是放弃了,其他新势力也是从车型到名字再到价格都多少有些不满意的地方,不得不说李想同学造车确实把我的需求点拿捏的非常到位。 3、至于为啥不买L9或者L8而选择L7,原因很简单,预算不够,否则我直接上L9,L8不考虑,个人觉得6座不是刚需没必要选L8,虽然它比好多传统燃油车的6座或7座要舒适,但根据我开GL8的体验来说,无论是L9还是L8,远远没有MPV来的舒适。 二、个人的用车状况 3月11日提车,到现在开了一个多月了,基本用于上下班通勤,距离每天70多公里吧,外环路历程占大部分,比较顺畅,所以平均时速都在70左右,纯电为主,偶尔下雨用一下油,所以我的油耗显示不太具备参考价值,以后有机会了我专门用油跑一跑实测数据后再给大家分享。 对于我来说有一点不友好的地方是充电,因为住的老小区没有固定车位,所以没法安装充电桩,于是就再网上买了一个公牛的充电枪,每天插上慢充,一充就充一天,我大概计算了下,公牛电枪可以设置8A、10A、13A、16A这几个选项。175公里纯电用16A的话大概11小时左右充满,8A得20多个小时才充满。我日常是用10A,每天早晨到了单位充到下班,基本能充个60%多,虽然白嫖的电费很爽,但确实不如有自家充电桩来的方便,我网上查的是经常快充会减少电池寿命,不知道每天这么长时间慢充是否对电池也有影响,也希望有懂朋友能给我点建议,我是否需要改变下目前这种充电方式。 三、个人吐槽不满意地方 我不是专业测评人,数据和夸奖的话网上多的是,就不多说了,作为新车主,用了一段时间这个产品后,分享几点个人不满意的地方。 1、手机充电不方便,我手机没有无线充功能,只能从中间储物箱里抻线出来,这样储物箱盖就无法关闭,驾驶中影响体验效果。 2、储物空间不足,L7为了后排空调壁柱出风口取消了中控台下面空位,个人感觉得不偿失,导致前排储物空间少的可见,基本没啥地方放杂物。 3、后备箱按钮隐藏太深了,虽然脚踢开后备箱的操作熟练后成功率还行,但是每次需要用手按按按钮开后备箱时就会很抓狂找半天才能找到。 4、后排放倒后不是平躺,有很大坡起,得用专门车床垫才行,极其不方便,所谓的大床模式感觉也就是噱头,要体验的话很不方便。 5、低电量低速行驶的时候増程器声音确实大,我个人不喜欢増程器声音,感觉听着心里很难受。 6、续航里程对于我没有固定充电车位充电不方便的人来说还是不太友好的,基本每天都得充,希望能再增加些纯电里程就好了。 7、车漆比较薄,稍微剐蹭就会留下痕迹,爱车的朋友们记得一定得贴车衣才行。 8、后备箱自带的遮挡帘拆下来后没地方放,只能占用后备箱空间,如果能在后备箱底盖下安排个存放位置就更好了。 9、21寸轮毂太特么帅了,理想既然那么为消费者考虑,标配直接21寸不好么,还搞什么选装啊

    L7,提车一个多月体验感受图L7,提车一个多月体验感受图
    2023-04-26回复
    2023-04-25回复
    2023-04-25回复
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    2023-04-25
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    2023-04-25
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    2023-04-24
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    隔壁蓝山圈看到的图隔壁蓝山圈看到的图
    2023-04-24回复

    大半夜的睡不着,心里真的好着急。无聊的说我的选车路程,也可以给看车的你来一点共鸣。我们是二胎家庭,做电商的,因为时间比较自由,所以平时出去玩的话都是一家四口,老人和我们在一起待的时间并不是很多,这也就是最后我们选择了L7的原因。 因为很好奇,所以下了一个理想的APP,然后第2天就有理想的员工打电话给我,和我说了一下理想的汽车,问我有没有什么疑问可以随时联系他,当时我不以为然,而且最重要的是,我试探过老婆的意思,她对理想汽车一点都不了解,而且明确告诉我,他不会买一个不知道牌子的理想汽车。 一次偶然的机会,理想一个员工打电话给我说,在我家附近有一场上门试驾活动,问我有没有时间,我是有时间的,但是第1次没有试驾成功,因为那边的销售觉得我可能没有购买欲望,所以就没来,然后有了一次机会,他真的来了,然后我们就试驾了L8,试驾了将近两个小时,我老婆有点震惊了,觉得打开了新世界的大门。 试驾完之后。但是总想看看 BB a和二线豪华做个比较,毕竟价钱到这儿了,也想去看看。 第1辆看的是xt5,也去试驾了,网上说的蜂鸟底盘会很好,老婆说坐在后面确实比较舒服。但是作为开车的我,一上车之后启动低速顿挫刹车硬邦邦的,收油也顿挫,直接崩溃。而且全程销售和试驾专员都比较冷漠,估计他们心情不太好。 第2辆车去看的别克的gl8和昂科旗。销售比较冷淡,坐了一下就走了。 第3辆车看的是零跑c11,也去试驾了,老婆说后面的座位坐的并不舒服,有点颠。然后它的UI界面感觉比较乱,不过那个AR地图倒是蛮好玩的。车子也比较小,老婆说她也可以开,但是最后因为乘坐舒适度以及我们的购车预算是40万左右,所以就没有选。 回家之后,过了两天又去看了第4辆车,宝马的X3和325。这里不得不说,宝马的变速箱调教的远远好于凯迪拉克的变速箱,我自认为我的黄金脚法可以让宝马无线接近电车的感觉。但是老婆自从试驾过理想之后,就问我三个问题。老公这个车可以看电视吗?老公,这个车有按摩吗?老公这个车可以自动泊车吗?而且我们这个地方的宝马真的很热情,挺好的,也差点一度决定X3 25了。 第5辆车看的是比亚迪唐DMI。这边没有DMP的试驾车,所以就只能试试dmi。行驶质感不用说,电车的感觉很丝滑,空间其实也还蛮大的,但是我老婆又来了,老公这个车可以按摩吗?😂😂😂而且车机这一块确实是比亚迪的弱项。再者说三四十的预算,比亚迪唐还没有打动我的地方。 第6辆车看的是奔驰,本来想去试驾老款的glc,准备去抄底。然后去了4s店,那边说没有车,而且也没有试驾车。之后给我安排了一个GLb试驾一下。然后等我准备去试驾g IB的时候,销售glb的车已经出去了,给我安排了一个gla。崩溃,搞笑,尴尬。 最后目光还是回到了理想汽车的身上。对于增程汽车这个问题,我也在纠结,但是我的老婆又开始对我进行灵魂拷问。他一直在问我比亚迪的插混和理想的增程到底有多少区别,然后这个区别对于我来说重不重要。当我真正的想明白这一点的时候,我就知道我该选谁了。 L8是6座的,但是虽然我们是二胎家庭,但是老人跟我们在一起的时间不多。所以我们去看了一下L7,最后决定L7就是最适合我们的。4.11订了,不知何时能到。。。

    理想:“别人研究车,而我研究你”图1理想:“别人研究车,而我研究你”图1
    理想:“别人研究车,而我研究你”图2理想:“别人研究车,而我研究你”图2
    2023-04-24回复
    这个电耗感觉能跑200公里图这个电耗感觉能跑200公里图
    2023-04-24回复
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    440人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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