简介：率性而为·随意开播·等我找准方向，再去顶具体整点啥
0乐樵苏0
理想L7实车分享
一、为什么选这款车？ 1、工作地点有变化，日常上下班通勤的距离在70公里往上，再加上有点别的事情需要用车，每月5箱油的用车成本确实有点高，所以新能源是我再次换车的首要选择。 2、就是我个人因素，本人身高185，体重220，对中大型SUV后，内心是极度向往的。所以新能源加大SUV这两点一结合，基本没有太多选择的余地。看车期间比亚迪也考虑过，毕竟全网都在捧，可惜年轻的时候对BYD的谐音开过玩笑，所以内心还是无法接受这个LOGO，最终还是放弃了，其他新势力也是从车型到名字再到价格都多少有些不满意的地方，不得不说李想同学造车确实把我的需求点拿捏的非常到位。 3、至于为啥不买L9或者L8而选择L7，原因很简单，预算不够，否则我直接上L9，L8不考虑，个人觉得6座不是刚需没必要选L8，虽然它比好多传统燃油车的6座或7座要舒适，但根据我开GL8的体验来说，无论是L9还是L8，远远没有MPV来的舒适。 二、个人的用车状况 3月11日提车，到现在开了一个多月了，基本用于上下班通勤，距离每天70多公里吧，外环路历程占大部分，比较顺畅，所以平均时速都在70左右，纯电为主，偶尔下雨用一下油，所以我的油耗显示不太具备参考价值，以后有机会了我专门用油跑一跑实测数据后再给大家分享。 对于我来说有一点不友好的地方是充电，因为住的老小区没有固定车位，所以没法安装充电桩，于是就再网上买了一个公牛的充电枪，每天插上慢充，一充就充一天，我大概计算了下，公牛电枪可以设置8A、10A、13A、16A这几个选项。175公里纯电用16A的话大概11小时左右充满，8A得20多个小时才充满。我日常是用10A，每天早晨到了单位充到下班，基本能充个60%多，虽然白嫖的电费很爽，但确实不如有自家充电桩来的方便，我网上查的是经常快充会减少电池寿命，不知道每天这么长时间慢充是否对电池也有影响，也希望有懂朋友能给我点建议，我是否需要改变下目前这种充电方式。 三、个人吐槽不满意地方 我不是专业测评人，数据和夸奖的话网上多的是，就不多说了，作为新车主，用了一段时间这个产品后，分享几点个人不满意的地方。 1、手机充电不方便，我手机没有无线充功能，只能从中间储物箱里抻线出来，这样储物箱盖就无法关闭，驾驶中影响体验效果。 2、储物空间不足，L7为了后排空调壁柱出风口取消了中控台下面空位，个人感觉得不偿失，导致前排储物空间少的可见，基本没啥地方放杂物。 3、后备箱按钮隐藏太深了，虽然脚踢开后备箱的操作熟练后成功率还行，但是每次需要用手按按按钮开后备箱时就会很抓狂找半天才能找到。 4、后排放倒后不是平躺，有很大坡起，得用专门车床垫才行，极其不方便，所谓的大床模式感觉也就是噱头，要体验的话很不方便。 5、低电量低速行驶的时候増程器声音确实大，我个人不喜欢増程器声音，感觉听着心里很难受。 6、续航里程对于我没有固定充电车位充电不方便的人来说还是不太友好的，基本每天都得充，希望能再增加些纯电里程就好了。 7、车漆比较薄，稍微剐蹭就会留下痕迹，爱车的朋友们记得一定得贴车衣才行。 8、后备箱自带的遮挡帘拆下来后没地方放，只能占用后备箱空间，如果能在后备箱底盖下安排个存放位置就更好了。 9、21寸轮毂太特么帅了，理想既然那么为消费者考虑，标配直接21寸不好么，还搞什么选装啊
#新人车主晒订单本人185cm，110kg的大胖子，家里都是小车，觉得自己憋屈好多年了，一冲动选了个L7，因为朋友的理想one我试驾过几次。感觉太香了，所以本次属于盲订，希望跟大家多多交流，目前黑色车橘色内饰➕21寸选装轮毂。就是不知道黑车选银色轮毂好看还是黑色轮毂好看，还请有车的朋友给分享下，等车到了以后，再逐步跟大家分享用车体验
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