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#点评我的车都说理想汽车一次试驾终身难忘,因为SUV本不以操控为特色,但理想汽车却把大型车辆的操控尽可能发挥到最大。 最早被人冷嘲热讽的冰箱彩电大沙发,如今成为被模仿的对象,都说理想没有护城河,它的护城河已经被揉碎到每一处细节,不是轻易可抄的。 理想的OTA真快啊,快到我才买了两年的车子已经把硬件挖完了,我都觉得大升级已经到头,细节升级已经超出我的想象。 用车两年,我的理想很理想。
#理想L7和问界M7你选谁之前一直开油车,下一辆车大概率会换新能源,正好趁着这次公司试驾活动的机会,租了辆理想L7深度体验了几天。 2026 年第一天,开着2025 款 L7 Max 版带着家人从北京出发自驾吴桥看杂技,全程 350公里京沪台高速,往返近 700 公...查看全文
#准车主晒报价车展期间去店里看了理想L7 MAX,选了一款黑色外观、橙色内饰、20寸银灰轮毂的车型,说说销售的报价: 总价329800-15000理想置换补贴-10000顺义补贴-15000保险补贴=289800元,另外还要加上保险跟上牌费用8500元,落地算下来298300元,目前广州有5000元的焕新补贴,额度比较紧张,算下来298300-5000=293300元,我有旧车,如果选择在深圳报废的话有20000元报废补贴可以抢,试了但是很难抢到。另外车展额外送8000积分,相当于800块,意义不是很大。充电桩要自己出钱安装,7kW交流充电桩官方价格是3699元。 理想的车又试驾了一回,感觉是不错,深圳的报废补贴抢了一阵,说实话根本抢不着,目前再观望一下。
#我心中的2025年度新车2025款理想L7 MAX,是今年挑车时比较贴合我家情况的选择。家里有老人有孩子,选车首要考虑空间和舒适性,它的大五座布局正合心意。第二排座椅能调靠背和腿托,老人坐长途不会觉得憋屈,后备箱容积够用,婴儿车、露营装备都能轻松塞下,满载出行也不拥挤。 增程系统用着很省心,纯电续航220公里,日常通勤完全够⽤,一周充一次电就行,电费比油车省不少。跑高速时增程器启动,车内噪音不大,油耗大概7个左右,不用特意找充电桩,加油就能继续赶路,彻底不用操心续航问题。 车内的三块屏幕不算花哨,但实用性拉满。孩子在后排看动画不吵闹,副驾家人能追剧解闷,我开车用中控屏导航,互不干扰。语音控制反应挺灵敏,调空调、开窗不用动手,还能分区控温,老人怕热、孩子怕冷的需求都能兼顾到。 智能驾驶辅助对我来说很实用,高速上能自动变道、超车,不用一直脚踩油门刹车,长途开车轻松多了;市区的自动泊车功能特别友好,不管是窄侧方还是刁钻的垂直车位,基本都能一把停好,解决了我停车费劲的难题。不过在乡间窄路或急弯路段,偶尔需要人工接管,应对复杂路况还有提升空间。 底盘的滤震效果超出预期,过减速带时颠簸过滤得很干净,老人坐着都夸舒服。别看车身尺寸不小,开起来却很灵活,方向盘很轻,市区变道、转弯都不费劲,家人开也能轻松驾驭。 车内的小细节做得很贴心,储物格够多,水杯、手机都有地方放,扶手箱里有无线充电板,不用再扯充电线;后排还有独立空调出风口和USB接口,孩子的平板、老人的手机随时能补电。座椅的通风和加热功能也实用,夏天不闷、冬天不冷,南北用车都合适。 选家用车,其实不用追求极致配置,能满足一家人出行需求、坐着舒服、开着省心就够了。这款车刚好兼顾了这些点,今年也看了不少新款家用车,它是比较合我心意,日常代步和长途出行都能让我放心。
4.14
“优秀”
共434人评价
25万-35万新能源总榜
NO.2
超过97%的同价位车系
4.14
综合
4.32
内饰
4.19
配置
4.62
空间
4.29
外观
3.89
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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