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    生意倒闭卖爱车图1生意倒闭卖爱车图1
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    跨城看杂技,体验理想L7“移动大沙发”图7跨城看杂技,体验理想L7“移动大沙发”图7
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    租🈵送车图1租🈵送车图1
    租🈵送车图2租🈵送车图2
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    个人24年理想L7Pro图1个人24年理想L7Pro图1
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    个人24年理想L7Pro图7个人24年理想L7Pro图7
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    血统纯正,理想生活图1血统纯正,理想生活图1
    血统纯正,理想生活图2血统纯正,理想生活图2
    2025-12-31
    2025-12-29
    车展期间去图1车展期间去图1
    车展期间去图2车展期间去图2
    车展期间去图3车展期间去图3
    2025-12-29回复

    #我心中的2025年度新车2025款理想L7 MAX,是今年挑车时比较贴合我家情况的选择。家里有老人有孩子,选车首要考虑空间和舒适性,它的大五座布局正合心意。第二排座椅能调靠背和腿托,老人坐长途不会觉得憋屈,后备箱容积够用,婴儿车、露营装备都能轻松塞下,满载出行也不拥挤。   增程系统用着很省心,纯电续航220公里,日常通勤完全够⽤,一周充一次电就行,电费比油车省不少。跑高速时增程器启动,车内噪音不大,油耗大概7个左右,不用特意找充电桩,加油就能继续赶路,彻底不用操心续航问题。   车内的三块屏幕不算花哨,但实用性拉满。孩子在后排看动画不吵闹,副驾家人能追剧解闷,我开车用中控屏导航,互不干扰。语音控制反应挺灵敏,调空调、开窗不用动手,还能分区控温,老人怕热、孩子怕冷的需求都能兼顾到。   智能驾驶辅助对我来说很实用,高速上能自动变道、超车,不用一直脚踩油门刹车,长途开车轻松多了;市区的自动泊车功能特别友好,不管是窄侧方还是刁钻的垂直车位,基本都能一把停好,解决了我停车费劲的难题。不过在乡间窄路或急弯路段,偶尔需要人工接管,应对复杂路况还有提升空间。   底盘的滤震效果超出预期,过减速带时颠簸过滤得很干净,老人坐着都夸舒服。别看车身尺寸不小,开起来却很灵活,方向盘很轻,市区变道、转弯都不费劲,家人开也能轻松驾驭。   车内的小细节做得很贴心,储物格够多,水杯、手机都有地方放,扶手箱里有无线充电板,不用再扯充电线;后排还有独立空调出风口和USB接口,孩子的平板、老人的手机随时能补电。座椅的通风和加热功能也实用,夏天不闷、冬天不冷,南北用车都合适。   选家用车,其实不用追求极致配置,能满足一家人出行需求、坐着舒服、开着省心就够了。这款车刚好兼顾了这些点,今年也看了不少新款家用车,它是比较合我心意,日常代步和长途出行都能让我放心。

    2025年度新车:理想L7 MAX图12025年度新车:理想L7 MAX图1
    2025年度新车:理想L7 MAX图22025年度新车:理想L7 MAX图2
    2025-12-29
    2025-12-29回复

    冬季开纯电模式最头疼的莫过于“暖风一开,续航打折”,尤其是理想这类增程式车型,很多车主都在纠结如何平衡保暖与省电。分享一个亲测有效的核心技巧:先启燃油模式预热水温,再切纯电行驶,既能让车内温度稳稳保持,空调还几乎不消耗纯电续航,完美解决冬季续航焦虑。 操作步骤其实很简单:上车后不用直接开纯电,先切换到燃油模式,让增程器运转起来。增程器工作时会产生大量废热,这些热量会加热发动机冷却液,大概5-8分钟(北方极寒天气可延长至10分钟),仪表盘显示水温达到70℃以上时,就说明车内暖风水箱已经储满热量。此时再切换回纯电模式,打开暖风(温度设为22-24℃即可),你会发现车内温度能快速稳定,即使行驶过程中,也不用频繁调高空调功率,体感始终温暖舒适。 关键原理在于,理想汽车的暖风系统有两套热源:一套是耗电的PTC加热器(纯电模式默认启用,功率高、耗电快),另一套是增程器的废热(燃油模式下产生,属于“副产品”,几乎不额外增加能耗)。先开燃油模式预热,就是用免费的废热替代耗电的PTC,切换纯电后,空调优先使用储存在暖风水箱里的热量,自然不会消耗纯电续航,相当于“用燃油的废热,换纯电的舒适行驶”。 补充3个优化细节,省电效果翻倍 1. 暖机时间别盲目等:不用等到水温完全满格,仪表盘水温指针超过中间刻度(约70℃)即可切换,北方-10℃以下极寒天气可多等2-3分钟,避免冷机阶段白费燃油; ​ 2. 配合“低功耗保暖”:切换纯电后,优先开启方向盘+座椅加热(单座椅加热功率仅几十瓦,远低于空调PTC的千瓦级耗电),体感升温更快,还能降低空调依赖,进一步减少耗电; ​ 3. 电池保温不能少:有家用充电桩的话,出发前1小时开启车机“电池保温”功能,让电池保持20℃左右最佳工作温度,避免启动后为电池加热的额外耗电;没有充电桩的话,燃油模式预热时,电池也会顺带被暖风余热加热,无需额外操作。 实际效果实测 以理想L系列为例,北方冬季-5℃左右环境下,用这个方法行驶1小时(约60公里),纯电续航消耗仅比不开暖风时多5-8公里,而直接开纯电+暖风,续航消耗会增加20-30公里。南方0℃以上地区效果更明显,纯电续航几乎和常温下持平,再也不用为了省电而“冻着开车”。 这套技巧的核心是“借力打力”,充分利用增程器的废热资源,既保留了纯电模式的静谧性和低成本,又解决了冬季暖风耗电的痛点。不管是日常通勤还是长途自驾,都能让理想汽车的冬季行驶体验更省心,续航更扎实。 友情提示∶ 电量高于百分之八十增程器不启动 电量高于百分之八十增程器不启动 电量高于百分之八十增程器不启动

    冬季省电核心技巧:油暖预热+纯电图冬季省电核心技巧:油暖预热+纯电图
    2025-12-28回复
    提半个月的7588503354968572478视频提半个月的7588503354968572478视频
    2025-12-27

    我是23年6月在辽宁鞍山理想4s店,购买理想L7Pro,前几年车辆行驶没有任何问题,自从今年开始,电量在50%,69%,29%,30%提示动力不足,强制启动增程器,😡影响我正常行驶,如果油箱没油的情况下,可想而知有多危险!第一次反馈理想在线售后是2025年12月13日,在线客服回复,如果下次在发生类似情况,再给车主后台检测。12月17日再次提示动力不足,增程器强制启动,在线客服通知后台工程师检测,🥲工程师回复我出现此问题:1.室外温度低,2可能因为电池压差导致,让我尽快去当地4s店检测,第二天上午去4s店检测,维修人员检测一上午,回复我没问题,提示动力不足是因为温度原因,当时气温0-3度左右,本人并不认可维修工说法,于是要求详细检测,并定于在出现此情况后,再来检测。4s店同意在出现此问题,再来详细检测。车开了大概第五天,问题又出现了😓,动力不足,强制启动增程,当时室外温度零上7-8度,理想4s店让我们周一再做一次电池检测。12月22日周一,车开到店里,借了备用车,当时维修人员说晚上就可以取走,到下午一点打电话问我需要不需要卸下电池检测,拒绝原因我问售后如果电池卸下后,检测没问题,后期在出现动力不足,给我们换不换新电池?❗他们说看情况而定,所以我拒绝卸下电池,因为原厂装配电池后,再拆下再装,以后会不会出异响,当二手车卖会不会贬值都不确定,所以我没同意。只检查现有部分,并出具检测报告。等到下午四点,这次是理想售后再次来电,告知我的车电池bms模块被拆坏了,❗❗❗读取不了数据,车用不了,让我去店里取备用车。到店后,售后经理态度非常好,并且一再承诺如果车辆再出现强制启动增程问题,直接换电池,并且答应给我积分补偿,并且用人格担保❗❗❗,肯定兑现承诺,让我录音都行,当时出于相信理想售后服务很好的印象,并没录音,❗❗❗并且口头答应可以接受补偿积分和换电池服务,并把车开回家。当天晚上,售后经理再次来电,说不是电池模块问题,是因为维修工操作不当,❗❗❗导致电路丝烧坏,并且已经换新为由,让我第二天早上取车。第二天取车后,一再表示,如果出现类似问题,换电池包,积分补偿。今天是12月25日,也就是取车后第二天,车辆再次出现动力不足,强制启动增程,因为不到二十四小时,再次出现问题本人非常气愤,询问售后经理,换电池,积分补偿方案,对方一口否认,❗❗❗不承认当时有和本人说过换电池,补偿积分承诺,要我拿出来录音证据,也不再承认电池bms模块问题,一口咬定就是温度低。我来这里发文,只想问问理想,❗❗❗1.你们就是这么对待老车主吗?如果温度低,前几年为什么没有问题?而且的我车出现问题都是不同温度下提示。2.当时售后经理说bms模块问题,在一夜时间内,有没有再修理厂偷着更换,本人并不知情。3.动力不足会不定时出现,已经严重影响我正常行驶安全。4.我买理想是因为理想不像其他车企总扯皮,不过我们当地4s店售后经理这种第一天各种承诺,许愿,画大饼,😡😡😡第二天翻脸不认人,拒绝承认任何之前承诺,真是让我长见识了,原来最能扯皮的就是理想。5.在线客服,后台工程师,和线下理想4s店互相推诿,踢皮球,打太极。说的比唱的好听,就是不解决问题。我发此贴,提醒要购和已经购车的车友们,22-23年的理想是理想,现在的理想真不理想!本人是理想真实车主,有杠精质疑,可以认证车主。

    理想L7,动力不足,强制启动增程器。图1理想L7,动力不足,强制启动增程器。图1
    理想L7,动力不足,强制启动增程器。图2理想L7,动力不足,强制启动增程器。图2
    2025-12-25回复
    2025-12-25回复
    2025-12-25回复
    已经申请到粤B指标,坐等明年发布新款图已经申请到粤B指标,坐等明年发布新款图
    2025-12-25回复
    理想眼镜是否值得购买图理想眼镜是否值得购买图
    2025-12-25
    12月热门车型降价图12月热门车型降价图
    2025-12-24回复
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    2025-12-23
    2025-12-23回复
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    434人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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