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#辣评新车优点： 1、首先表扬一下瑞虎8L，与瑞虎9采用了同样的星火架构，全系标配8AT变速箱，动力配置没有做任何阉割。另外，相比于瑞虎9的同款8AT，瑞虎8L只需要加92的油，可以说是性价比拉满了。 2、前脸中网确实挺霸气，内饰确实挺豪华。以主驾车门举例，能在上面看到座椅调节按钮在这个价位上确实不多见，可见小细节上做的比较用心。 缺点： 1、动力配置没做阉割，带来的是科技舒适性性配置的分层阉割，以兄弟瑞虎8 PRO举例，4000块就可以带来满配的主动安全/360全景影像。而瑞虎8L不同版本不同配置差价1w，分层阉割而准确识别用户。另外7座选装得加4千或6千，相比于瑞虎8其他细节和瑞虎9，3000块钱就可以解决了。 2、宣传营销政策有点不足。前期大定用户1w元优惠和女排优惠1w元不能叠加，综合算下来仅优惠200元，确实比较搞笑了。我认为瑞虎8L刚上市，你不鼓励让你的铁粉先购买体验车辆，怎么带来后期的销量上涨呢？现在买车谁都知道后期更便宜，你得给前期吃螃蟹的一点优惠。 3、17.49的四驱顶配竟然不如15.99的两驱配置高，况且相差的这些配置成本并不高，这样做确实有点迷惑。 总结：瑞虎8L丐版目前应该是还没有货。怎么概括呢，就是厂家做了一部分取舍。2.0T加8AT的动力配置成本太高，全系标配确实诚意满满，但厂家得盈利，谁都不能做慈善家，所以只能靠科技舒适性配置进行差价补充，非常能够理解。 最后希望厂家能够及时调整一下营销政策吧，让喜欢的车友们早日下手。
提问请问奇瑞，我们交了两千的都是有心买车的，你现在既然不能两千抵一万，与上市订车减一万叠加在一起，预售有什么意义？预售盲订的才得八千优惠，上市后订的直接给一万，有你们这么坑人的吗，理工男这么办事的吗！
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