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    领克03冠军版1.5T PRO,无选装。提车三天,在市区跑了三百多公里,谈谈感受。我之前开的是18款Q5L,两车对比着说。别的车几乎没有开过,除了12年的雪佛兰,但似乎太久远没有比较的意义。总的来说,03这款车我喜欢。 为什么是领克?因为喜欢领克的操控和安全,以及国产。为什么不买07?其实纠结很久,考虑到电车技术更新快,想过几年再买。 空间:这个车主要是我自己开,对空间几乎无要求,我甚至希望它小一点,这样停车和穿梭方便。我还没有坐过后排,后备箱还算比较深。 油耗:300公里下来平均表显油耗7.5。跑过两次早高峰(表显可达10),更多时间是晚上八点到十点,不堵车时表显可以低至6.8。这个油耗我没有意见,后期估计还能降一点。加了310元的油,大概能跑470公里,六毛多一公里的成本。 操控:相比旧车,03的转向侧倾小得多,我很喜欢,可能它的低底盘+运动座椅发挥作用了。指向也比较精准。方向盘的阻力比我的旧车大,但也不太费劲。这个车在车流中穿行挺方便的,这是我买它的一大理由。 动力:这方面我没有太多要求,平时开车比较佛系省油。经济模式起步有些肉,加速时的轰鸣声听得出它很吃力,但中段加速没问题。对我而言,舒适模式就很好了,超车无压力。运动模式甚至有一点轻微推背感,此时的动力好于我的旧车。没有跑高速,不知道80以后提速能力如何。 质感:路感很直接,低速时顿挫比预想的小(我的旧车也是七速双离合)。过不平路时没有什么余震,嘣嘣两下就结束了。底盘比较硬比较整,但似乎不如旧车那么高级(个人主观感受),主要区别在于旧车过减速带更有韧性,声音更脆,而03过减速带的声音更沉闷一些。 刹车:很喜欢,非常柔和,和旧车差不多。急刹车要深踩,但刹得住。 隔音:逊于我的旧车,感觉主要是胎噪比较大。但这个价位就这样,我不要求太多。 音响:好于旧车(旧车音响无品牌),这个价位有这样的音效,我很知足。低音略显不足,其他我听不出来了。开车必开音响。 安全:我几乎没有闻到异味。三天很少开窗(因为刚贴膜)。主动安全这块还没有什么太多体会。会提醒我压线,危险变线也有提醒。有一次自动刹停,把我吓一跳,倒车时有人突然骑车略过车尾。360全景影像也还不错,比较清晰,但图像融合算法还有优化空间,有一些变形。 车机:由于旧车车机功能很少,新车让我很满意,但我没有什么横向对比经验,不知道现在车机天花板什么水平。觉得界面好看,操作比较流畅,功能也丰富,用起来逻辑清晰,不难。 空调:几乎没有用过,无法评价。 内饰:好于六年前的旧车。运动座椅我很满意,有翻毛皮和侧翼,驾舱也还不错。氛围灯简单不花哨。 总的来说,我很满意。安全,操控,音响,座椅,刹车都让我点赞。以上信息供大家参考,比较主观,我也不是专家,说的不一定对。

    领克03冠军版新车300公里测评图领克03冠军版新车300公里测评图
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    领克03全国车友会诚邀你的加入!图领克03全国车友会诚邀你的加入!图
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    领克03提车 60000公里大保养!图1领克03提车 60000公里大保养!图1
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    好看吗?都不是我的图1好看吗?都不是我的图1
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    只有领克03图只有领克03图
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