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    无忧的葡萄ylr

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    元ev535全景影像前摄像头断线修复

    前摄像头黑屏了，打开机盖看了一下，看见断茬了，中间用硅胶线替换了一段，希望能用的久一点

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    2024-10-24
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    用户3545821956571

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    提问三元里电池怎么样

    2024-10-21回复
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    锦瑟年华975

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    比亚迪元EV车门打不开

    比亚迪元EV535，左边后面的车门从里面打不开，外面可以打开，这是这么回事，坏了吗？维修麻不麻烦贵不贵？

    2024-10-16回复
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    开心6302895101042

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    提问比亚迪、长城、吉利和奇瑞还有很多新能源车企为什么不能直接用磷酸铁锂电池呢，三元锂那么危险？

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    2024-10-14回复
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    草叶睡蜢

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    银河L6车主·车龄1年

    插混车型每年开多少公里比打车划算？ 插电混动车型 星舰版按车价：13.6万元，龙腾版车价按11.6万元 纯电续航比例：60% 电耗效率：15 kWh/100公里 电价：0.6元/kWh 燃油效率：5升/100公里 油价：8元/升 保险和维护：6000元/年 折旧：每年 10% 打车 打车费：2元/公里 星舰版大约每年要行驶 23,000 公里，龙腾版大约要行驶 21,000 公里才比打车划算，而且需要连续如此3，4年才回本。

    2024-10-11
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    战五渣成长记

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    提问混合电池的星纪元es，多久校准一次电池呢

    2024-10-08
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    张龙大大

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    想买个二手，看论坛不敢买啊

    这个元ev看论坛，质量问题挺多，想买个二手，感觉不好弄，有买这个二手车的吗？

    2024-10-08回复
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    嘎噶一啦私

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    真多余相信大众

    6万公里坏变速箱机电单元传感器，高速上突然没1357挡，直接瞬间失速，各位家人选大众谨慎再谨慎啊

    2024-10-07回复
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    2021努力的加油

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    入坑比亚迪二手20元EV535 410续

    车是2019年5月上的牌，里程15.7W，高能版，动力运动还行，ECO节电还凑合，感觉电掉的厉害，高速开空调跑了182公里没电了，不知道是啥情况？瞬间感觉不香了，充电是从15%开始充，只能充32.2度电！请问这是正常吗？

    入坑比亚迪二手20元EV535 410续图1入坑比亚迪二手20元EV535 410续图1
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    2024-10-07回复
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    实时小白爱剪辑

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    元EV车主·车龄6年

    南昌元创新能源售后不行

    #用车心得2023年2月份在江西元创买的二手比亚迪元，送了个二手江铃充电器，2024年10月无法充电，要我花两三百买个二手充电器，销量第一售后不行

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    2024-10-07回复
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    A奋斗青年

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    提问DCT七挡双离合变速箱油和机电单元油是一体的吗？

    2024-10-07
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    我的ex1什么时候到

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    提问这车续航怎么样，高速打几折

    2024-10-05
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    兵王9168

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    元胖子的电耗

    年30在高速上行了150公里，每小时110Km，耗电42%，没开空调，比我平时走国道75-90的要多了10%以上

    2024-10-05回复
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    雷乐乐

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    纯电车的选择

    不光是800伏的平台，100度的宁德三元里电池，电机电控，智能驾驶辅助， 还得加上老牌车企的造车经验，优秀的底盘调教，还有很重要的一点，国家扶持新能源，家用车个人用车，用电会逐渐的替代用石油，因为中国电能储备充足或者说过剩， 而石油七成靠进口，为了减少进口这个牵制， 现在是2024年十月份，就这个时间节点，能否用打算买燃油车的预算，去买个纯电车，用个十年八年？

    2024-10-03
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    车壹圈

    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    【创新高！理想汽车9月交付5.37万辆】日前，理想汽车官宣：2024年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。其中，9月交付新车53709辆，同比增长48.9%，创单月交付量历史新高。据悉，三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。

    【创新高！图1【创新高！图1
    【创新高！图2【创新高！图2
    【创新高！图3【创新高！图3
    2024-10-01
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    Hviky

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    理想L6车主·车龄半年

    无奈，报废、置换补贴都没享受到！

    我是七月底提的车，报废补贴2万不说了，之前没研究，但各省的置换补贴八月底九月初陆续出台，大多都是出台政策之日起新购车才算，安徽20以前新能源补贴1.8万，又无缘。有多少是七八月份提车的，都没享受到补贴的，安慰下 附安徽置换补贴细则 安徽省汽车置换更新补贴实施细则 第一章  补贴范围和标准 第一条  自本细则印发之日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，对个人消费者转让本人名下乘用车（以下简称“旧车”）同时新购燃油乘用车新车或新能源乘用车新车（以下简称“新车”）的，按新车《机动车统一销售发票》价格（不含税）给予一次性定额补贴。新车价格5万元（含）以上10万元（不含）以下的，燃油乘用车补贴6000元、新能源乘用车补贴9000元；新车价格10万元（含）以上20万元（不含）以下的，燃油乘用车补贴10000元、新能源乘用车补贴13000元；新车价格20万元（含）以上的，燃油乘用车补贴15000元、新能源乘用车补贴18000元。置换更新补贴资金用完即止。 第二条  本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。新能源乘用车包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）、燃料电池汽车三类，注册登记时须挂新能源汽车号牌。 转让车辆是指个人消费者本人名下登记的乘用车在安徽省内发生所有权转移并完成转让登记手续。 新购车辆是指个人消费者在安徽省内购买新车并开具《机动车销售统一发票》，取得《机动车登记证书》（登记地不限）。 第三条  转让旧车、新购车辆的个人消费者须为同一人，且旧车、新车均须为非营运性质。其中，旧车须在本细则印发之日前登记在消费者本人名下，新车须在补贴申请审核期间登记在申请人名下。 第四条  个人消费者每转让一辆旧车并购买一辆新车，可享受一次补贴。汽车置换更新补贴与国家汽车报废更新补贴不重复享受。 第二章  补贴申报、审核和发放 第五条  拟申请汽车置换更新补贴的个人消费者，应于2024年9月9日至2025年1月10日期间，通过省服务平台，填报个人身份信息，银行卡账号信息，旧车车辆识别代号、旧车的《机动车登记证书》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向新车《机动车销售统一发票》开具地提交补贴申请。 上述《机动车登记证书》（含旧车转让、新车注册）、新车《机动车销售统一发票》，应于本细则印发之日至2024年12月31日期间取得。转让车辆、新购车辆无先后顺序要求。 第六条  各市商务部门收到申请材料后，会同各市公安、税务等部门按照职责进行审核。 申请人提交的信息真实完整，符合本细则要求的，予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的，受理地在系统退回时应同时将补正信息要求告知申请人，申请人按要求在本细则明确的申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。 消费者通过省服务平台查询审核进度。 第七条  各市商务部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息，确定补贴金额，向同级财政部门提出资金申请，同时报同级发展改革部门。各市财政部门根据同级商务部门提出的资金安排建议，按程序拨付补贴资金，会同相关部门及时将补贴资金兑现至申请人提供的银行账户。

    无奈，报废、置换补贴都没享受到！图无奈，报废、置换补贴都没享受到！图
    2024-10-01回复
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    用户4661756087728

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    提问置换购新政策： 在地方补贴的基础上，一汽-大众厂家还推出置换补贴政策，置换燃油车最高可享16000元补贴，置换新能源车最高可享10000元补贴。 今天去4S店，说油车厂补只有6000，另外的10000是省补，请问大家都是这样吗？

    2024-09-30
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    奏思好车呀

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    奥迪Q3车主·车龄3年

    电车会变成中国自嗨吗？

    各大车企终止电车策略，最终电车会不会变成中国车企自嗨？中国市场新能源渗透率已接近40%，未来又会到多少？ 一方面我们可以看到，2023年中国车企占据全球电车销量前十中六席，国外品牌，特斯拉卖的非常好，大众和依靠id系列在也卖的不错，特别是在欧洲。另一方面，传统车企除了大众，丰田，福特，奔驰等全球车企又陆续宣布放弃电动车策略，有人说是因为这些车企三电不如国内新势力，卖不动，不得不放弃。 其实仔细看看相关报道，这些车企只是说放弃了现在的电车，或者说锂离子电池作为动力的新能源，要押宝氢燃料电池，或者固态电池。 1.2020年，宝马就宣布放弃研发纯电专属平台，并表示氢动力才是未来方向。 2.2023年12月，丰田公司宣布终止电动车生产，认为智能电动汽车市场的发展不及先前预期， 3.2024年1月，福特CEO吉姆·法利宣布关闭电动车生产线，推迟约120亿美元在美国的电动车投资计划，并放弃之前电车策略。 4.2024年2月，奔驰宣布放弃2030年全电动计划，表示下一个十年继续开发燃油车。

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    2024-09-30回复
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    吃饼的南瓜猫

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    我终于找到比亚迪空调制冷费电的原因了！

    自从今年入了夏天，我就发现迪子跑市区特别费电！17.9度/100KM的电耗太接近我上高速定速100km/h的电耗了！空调全程内循环 我一度怀疑，我的车是不是坏了？或者是快要坏了…说真的，我一开始还真没怀疑到空调模式上。只是觉得去年明明再热的...查看全文

    我终于找到比亚迪空调制冷费电的原因了！图1我终于找到比亚迪空调制冷费电的原因了！图1
    我终于找到比亚迪空调制冷费电的原因了！图2我终于找到比亚迪空调制冷费电的原因了！图2
    2024-09-29回复
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    爱尚子沫

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    提问想买个二手新能源，续航二百以上，空点大点，三元锂电，年限别太远，非营运的，价格三万以内，正规厂家，大神推荐！

    2024-09-27回复
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    想象3718

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    2022虎虎生威2022虎虎生威

    提问夏天下雨天 开除雾不管用啊 只能开雨刷器才能看清 谁能给解答一下

    夏天下雨天图夏天下雨天图
    2024-09-26回复
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    森淼1968

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    单位有班车，上三休三，上班期间想回家就得开车，来回110公里，单位可以蹭电，家里可以从储藏室接出来挂在储藏室墙上，户籍上6口人，每个月可以多100度电，供暖和非供暖谷电0.375和0.35元一度电。家里两个男宝宝，准备上一年级了。有一辆旧车，从去年8月份看了宋PRO差点入手，7月26日去看了宋LDMI，感觉价格和空间有点不满意，非常满意160KM版本的。回身看了唐，空间和配置都满意，110公里纯电续航有点少，要是单位往返，一天两充电？？，真是头大，200KM版本的大超预算。泰安这边唐112尊荣目前谈到18.98+0.6-1.2（现金优惠），另外，贷款15万，贷5年2年后提前还款，每月 利息3124元，返款1.5万元，两年后一次性把剩余9万本金还清，贷款年利率大概4.15%，这个贷款按照10%返还的 ，应该能返还到14%，别的就是2万的国补、6000的场补，2000的报废了。

    2024-09-26回复
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    昭俐仪器校准黄虎

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    比亚迪元EV.5年186800公里电池测

    2019款元EV，143000元走了186800公里，电池测试报告。 现在表显剩余里程高于100公里时，动力无限输出，低于50公里时，提速动力有点缓，最后20多公里慢慢开还是可以做到89成表现的。 中国石化充电站用计量中心，宁德时代合作技术测试。

    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图1比亚迪元EV.5年186800公里电池测图1
    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图2比亚迪元EV.5年186800公里电池测图2
    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图3比亚迪元EV.5年186800公里电池测图3
    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图4比亚迪元EV.5年186800公里电池测图4
    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图5比亚迪元EV.5年186800公里电池测图5
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    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图8比亚迪元EV.5年186800公里电池测图8
    比亚迪元EV.5年186800公里电池测图9比亚迪元EV.5年186800公里电池测图9
    2024-09-26回复
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    似懂非懂C07

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    元EV车主·车龄6年
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    2024-09-25
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    立金用车

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    元PLUS车主·车龄1年

    万佛湖上游河棚镇慢充

    电量从89%至充满，用时65分钟，充7.267度电，5.31元。充电地址位于万佛湖上游约15公里。

    万佛湖上游河棚镇慢充图1万佛湖上游河棚镇慢充图1
    万佛湖上游河棚镇慢充图2万佛湖上游河棚镇慢充图2
    万佛湖上游河棚镇慢充图3万佛湖上游河棚镇慢充图3
    万佛湖上游河棚镇慢充图4万佛湖上游河棚镇慢充图4
    万佛湖上游河棚镇慢充图5万佛湖上游河棚镇慢充图5
    万佛湖上游河棚镇慢充图6万佛湖上游河棚镇慢充图6
    万佛湖上游河棚镇慢充图7万佛湖上游河棚镇慢充图7
    2024-09-24
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    锦瑟年华975

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    比亚迪元EV 2019款535灯光问题

    打开灯光档，只有示廊灯亮，近光灯和远光灯不亮 ，拔掉近光灯继电器，灯光开关调到灯光档，没有下打，远光灯亮了，近光灯不亮，是近光灯坏了，还是灯光开关问题？在线求助。

    2024-09-23
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    立金用车

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    元PLUS车主·车龄1年

    电耗测试云充电

    满电行驶182.5公里，充至满电，合计充电电量28.457度，电耗为15.59度/百公里，电费11.09元（0.39元/度），费用为6.08元/百公里。充电功率分别为80.99KW（soc59%），40.38kw（78%），34.85KW（93%），9.86（99%）总充电时间42分钟。

    电耗测试云充电图1电耗测试云充电图1
    电耗测试云充电图2电耗测试云充电图2
    电耗测试云充电图3电耗测试云充电图3
    电耗测试云充电图4电耗测试云充电图4
    电耗测试云充电图5电耗测试云充电图5
    电耗测试云充电图6电耗测试云充电图6
    电耗测试云充电图7电耗测试云充电图7
    电耗测试云充电图8电耗测试云充电图8
    电耗测试云充电图9电耗测试云充电图9
    2024-09-20回复
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    神秘男子刺激你的心房

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    提问进入决赛圈了哈 目前圈内选手 1：极越07 880km长续航 21.99w、100度三元锂电池、免费车色、免费内饰升级（nappa真皮，香薰，前后排加热通风，前排按摩这个真的很需要！！！）、免费自动升降尾翼、免费3个月智驾、免费电动门（这个也是真的需要！！！）、1500度免费充电/年（3年时效）、20英寸轮毂选配+7000、品牌知名度底，不太好装逼+10000 算下来3年用车成本=219900+4999+7000+10000=241899 2：极氪007 870km长续航 22.99w、100度三元锂电池、免费车色、内饰选装+8000、电动门选装+12000、升降尾翼选装+5000、20英寸轮毂+11000、免费智驾、家充桩+2999（10米的） 算下来3年用车成本（家充电，电费忽略不计）=229900+8000+12000+5000+11000+2999=268899 3：小木su7 pro 830km 24.59w、94.3度磷酸铁锂电池、车色+7000（想要那个霞光紫！！！）、免费内饰升级、升降尾翼+6000、免费智驾、20英寸轮毂+8000、家充桩+3999（30米的）、可满足装逼虚荣心-10000（在我这里个人观点哈） 算下来3年用车成本=245900+7000+6000+8000+3999-10000=260899 另外：底盘，零百，电机，芯片，这些我看不见得东西不在我得价格体系中 另外：金融保险有熟人在相关行业，所以不同品牌的折扣优惠是一样的，也不在价格体系中 另外：整车质保和三电质保，因为我开车只是为了代步和好看，最多3年就会换车，所以也不在我的价格体系中 9.30极越07就没限时优惠了好急好急！！！！！！！！ su7提车销售明确告诉我最短20周交车，但是那个紫色是真的帅！！！！！ 极氪007纯拉出来对比的，个人本身没有多喜欢这款车，中规中矩吧，但是家里人看竞品看了，就一并写了。 在线等广大聪明蛋子的意见！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

    2024-09-19
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    开卡拉崩塔

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    中秋短途160km回老家团聚

    今年中秋节，带着家人回老家过中秋，开着大白试一下油混，市里从买车加了100的油 压根没动，相比过去油车，感觉有点不适应，你说去加油吧加50怕人家加油员小看，所以加了100 全程160公里，油电AI能耗管理，到家还有21%的电， 能耗折合0.5元 当然这是电脑算出来的 估计油价是按照中石油中石化的价格算的话实际可能比这个还低，总体驾驶比较平顺没有什么可说的，驾驶乐趣不像市区超了一众燃油车！高速上的自动行车辅助很好用，不习惯这种的，还需要适应，回家用的是常规慢充，一夜充满了，最近坝上地区也是阴雨绵绵，弄的我的大白脏的，有点心疼，哈哈！中秋晚上还要回单位值班，提前一天回老家跟家人团聚。给亲戚送送东西，祝所有的朋友中秋快乐！

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    2024-09-17
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    魔都岛叔

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    选单电机的星纪元ET错了吗？

    最近好多车友说我为啥不在等等，四驱马上出来了。说实话我真的get不到四驱这个点，我平时市区开车上下班，即便回乡下也是全程高速，单电机已经马力足够，又不能超车行驶，在限速100或者80的情况下，四驱跟两驱除了油耗高有啥区别吗？ 至于8155芯片，据说系统更新后流畅了很多，我的时候使用度能满足就行，再说厂商在考虑给老用户付费升级8295芯片了，到时看看贵不贵吧

    2024-09-16
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    综合

    3.39

    内饰

    3.47

    配置

    3.17

    空间

    3.57

    外观

    3.28

    舒适性

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    我叫赵亮，2018年8月购买的比亚迪e5 450三元锂电池的,2021年9月底行驶了9万公里的时候，动力电池故障报错，更换了一块新电池；2024年6月行驶中突然从50%掉到0，当时的公里数是22万多，拖车到比亚迪东四环盛世路骐4S店，花了500的检测费，出具了正常衰减的报告如下图，说衰减43%是正常的！？我在北京不跑运营车，完全是自己上下班开！然后去外面检测，168块小电池，已经有电芯已经低于3.7伏了！但是比亚迪不承认有问题！我真是无语了

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