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    #提车日记为啥买车?很简单的,身边的朋友或多或少都有一个代步车,只有我还在骑电驴,加上家用面一家人遇见过年需要回老家,总不能坐班车起个电驴吧。而且也想周末不上班的时候带着家人出门远一点点耍一下。不知道你们买车理由是什么! 因为买的是代步车,所以价格不能贵了,看的都是几万块的车。看了吉利的 帝豪感觉风评不好,动力肉,感觉也不是很适合年轻人,放弃了。看了长安 动力,代“T”的 外观看着年轻,有运动感, 还有 360影像自动记录仪。准备去现场看车试驾的,但是浙江县城店小 没办法试驾,只能看看展车,车前面看着比帝豪的有大气,边上有个红色的装饰条;内饰座椅打孔然后大联排的车机屏幕,看着都很帮,没感觉到什么缺点所以直接下定。 裸车忘记了我所有费用算下来7.2左右 贷款5w 没算利息 打算两年还完 要不然亏 就脚垫 抱枕 头枕之类的 首保不用说 肯定有。其他没有了。 新车初体会 新车的味道有点,不算重,前面一周我都尽量多开车通风吧,当时提车的时候后视镜上面还有记号笔写的数字型号啥的,用酒精才给清除掉,4S店的也不知道给我整车检查一下。 前后车门用料差别有点大,后排车门感觉有点简陋,硬塑料也是,前面的车门上感觉软包多点不过我想到7万2价格,我又觉得理解了。 我买的是白色的车,还是很耐脏的,提车回来一个月没洗车,看着也不嫌脏,我家附近的一个黑色的车,经常看到灰沉沉的,玻璃上都是灰,所以白色路上跑的多 不是没有道理。 驾驶感受:我矮个子1六几加上不胖,所以这空间感觉还挺大的,前面坐姿有个不好的地方,开车等红灯的时候,左手想靠在车窗上,座椅估计矮了,所以靠着有点累,不舒服。然后1.4T动力没压力我高速上eco模式开的跑120超车都可以,不过在市区开经济模式超车有点慢,踩油门要有个滞后性才提速起来,油门踩多了发动机声音还大。另外视野上,我感觉开车有时候侧方停车,感觉逸动车头有点长啊,总感觉容易碰到前面的车。好在有360全景影像,过那种有限车宽的村道,还是很好用的,可以实时显示车左右的环境,这样就容易通过了,不会把车子剐蹭了。 油耗总结:目前开了一千四百多公里,毕竟还是新车,也就是我不上班了附近周内开开,所以也综合油耗7L,高速上开过一次1百,基本上高速可以降到6开头,回家在城市里开几天油耗分分钟都给涨起来。现在加满也就五百多公里续航就油表就亮了。 麻烦圈主推荐!

    年轻人的第一台车图1年轻人的第一台车图1
    年轻人的第一台车图2年轻人的第一台车图2
    年轻人的第一台车图3年轻人的第一台车图3
    年轻人的第一台车图4年轻人的第一台车图4
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    新车落地👀👀👀图新车落地👀👀👀图
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    后门喷漆完图后门喷漆完图
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    车友们一定7467718948243620376视频车友们一定7467718948243620376视频
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    买车了已经图1买车了已经图1
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    逸动-用车一年心得图1逸动-用车一年心得图1
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    逸动提车一年小结图1逸动提车一年小结图1
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    #提车日记【情况介绍】去年8月份刚考出来的驾照,就心血来潮啊,就想整个车开开,当时走路坐车都想到怎么开车,那心思啊,“比雨萍找她爸那天下雨还要大”我加上工作的地方离家也比较远,出门车也打不到,坐公交也是还有走几百米去等车,出行极为的不方便,公司发点过节礼品还有回家带点啥也带不下,我买车的心啊谁来了也不好使。 所以兜兜转转的九月份就开始看车,一开始想好了预算几万的车就行了,落地10万以内就行,毕竟打工赚的钱也不容易。就网上看懂车帝app,左选右选,主要是价格和销量吧各种比较,最终确定了两款车型,吉利帝豪和长安逸动,都是卖的好,又是我看销量都上万了,不过个人还是比较偏向逸动的,因为它是涡轮发动机的。去4s店看看,我先看了帝豪,感觉还行吧,因为第一次看车,个人也没多大要求,就尽量的选物有所值的吧,帝豪出到了四代帝豪,外观也还是很时尚的,黑色的吉利标,看起来也走了点运动风格,不过由于我看的那个店是汽贸,所以就冲冲瞧了一眼就走了,因为隔壁就有长安的4S,后面就去看了逸动,比较之后一下就喜欢上了,主要是逸动马力比帝豪高,而且店里让我试驾了,转弯的时候有那个360画面,当时觉得很高级是当即决定就这个车了。 坐标:云南,购车价格去年9月购的车,优惠下来7.26,在保险费四千二用这些算上全款8.4左右,现在看到1.4T的车型全款七万二都能落地了,真实早买早享受啊,晚上打骨折。就送了脚垫,车膜,挡泥板,保养啥的都没,可能每个地方的店都有区别吧。总感自己买亏了,车友圈里面的价格和赠品都让我羡慕。 用车感受: 开的不多,一年多下来才开了1.3万公里左右,几乎都是出去溜达玩耍开的。上班由于油耗高,隔几天才开,最开始是天天开车上班,后来发现开车和坐车时间都差不多,也是晕倒。 驾驶感受,逸动的动力确实强劲,1.4t的感觉后段超车提速推背感强,像遇见前车三十码慢悠悠的开车,我一脚油门下去非常有力量感,超车非常迅速。周末出去耍多数路段都是开的国道那种,加上有些路段弯弯绕绕的,车速快一点会有点飘,始终感觉这款车重量要轻了些,经过一些路不好的路段,减震还能接受,轻微颠簸。车内没啥异响。 高速路行驶的话,方向盘有点重,最好是双手把着,不然单手时间久了有点酸,还有点受不了的就这胎噪,开个105的速度噪声听着难受,必须放音乐,不然胎噪可烦了,可能和路面也有一定的关系。 然后市区方向盘转向我嫌轻,转开了很容易就打死了,不是说经常打到底方向盘不好嘛,所以都开的运动模式,这样方向盘有劲好开点,但也是能单手操作的,另外都说方向盘有点偏移,不多,我的就一点,能接受估计也是这款车的通病了。 优点配置:360很好用唉,我家小区停车都是谁先到谁停,所以就导致大家停的很紧凑,所以全景影像开着,我驶出停车可以把握车俩边的距离避免碰到了,在配合后视镜用,贼好用,一用一个不吱声,配置同价位好太多。 缺点:就是前面座位已经拉到最后,我右腿会碰到打火键那里的轮廓,要是座位可以直接能调成躺平的就好了,那叫一个舒爽。 油耗总结:这点还挺满意,我平时基本都是高速,国道,国道开的多,车速基本都能开到60-90支架保持油耗基本都稳定6.5百公里左右,高速能到6以下,市区很少开,市区的话油耗会更高点7以上吧。油耗高低看路况,路况好一箱油开七八百公里没问题。 现在开了一年了,感觉换车的心啊又上来了,但是想想现在经济不好,还是不换了,留着买房子吧,所以这么一合计,感觉这辈子都换不起车了。 最后麻烦圈主推荐!

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    逸动 · 懂车分(口碑)

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    5万-8万轿车总榜

    NO.16

    超过54%的同价位车系

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    综合

    3.53

    内饰

    3.46

    配置

    3.73

    空间

    3.81

    外观

    3.23

    舒适性

    3.23

    操控

    3.23

    动力

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