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    #牧马人没有分时四驱还硬吗?作为一位24款牧马人撒哈拉的车主,我来分享一下这一年多的真实用车感受,希望能给对这款车感兴趣的朋友一些参考。 我个人最满意的毫无疑问是它那帅气、硬朗的外观和强大的通过性,以及多元化的改装方案。每次停好车,都忍不住回头看一眼,这种满足感是其他城市SUV给不了的。更重要的是,开着它,心里有种莫名的底气。无论是暴雨如注的积水路段,还是周末去郊外的非铺装路面,甚至是朋友工地陷了车需要救援,我的撒哈拉都能从容应对。其次是内饰配置的升级,是我选择它最具有说服力的一票。 凡事也都有两面性,在牧马人这台车上,更是体现的淋漓尽致,它的缺点主要集中在公路行驶质感上。首先,风噪和胎噪确实比较大,高速上开到100km/h以后,车内交流需要适当提高音量,音乐也得开大声点。其次,由于非承载式车身和整体桥悬挂,悬挂偏硬,过减速带和坑洼路面时,颠簸感会非常清晰地传递给车内成员,舒适性确实无法和城市SUV相比。最后的一点,可拆卸的硬顶时间久了,走一些颠簸路面就会出现咯吱咯吱的声音,甚至还会漏水。 别看牧马人的造型方正,内部空间其实非常够用。乘坐空间:前排对于身高170,体重160的我来说,非常宽敞,头部空间更是奢侈,但对于身高较高的朋友来说,空间就会有些局促,后排坐两个成年人很舒适,三个的话中间乘客会有点委屈。储物空间:后备箱在常规状态下不算大,但放倒后排座椅后,能形成一个巨大且平整的空间,搬家拉货、自驾游当床车都不在话下。车门、中控等处的储物格设计也很实用。说到空间,牧马人更是可以拓展出很多实用的功能,这也是其他车为数不多能够做到的。 •城市驾驶:方向盘转向手感偏重,尤其是低速挪车时,对女性车主可能不太友好。视野极好,有种“俯瞰众生”的感觉。油门和刹车调校得比较线性,适应后很好开。但正如前文所说,噪音和颠簸是需要适应的主要课题。 •越野能力:这才是它的主场!撒哈拉配备的是Selec-Trac®全时四驱系统,带有低速扭矩放大,应对中度越野绰绰有余。我试过几次交叉轴和陡坡,它都能轻松通过,强大的电子限滑系统功不可没。那种征服困难地形的成就感和信心,是驾驶乐趣的极致体现。尤其是在沙漠中的表现,强大的动力更是让我提高了自信心,从一开始的胆怯,到后面的游刃有余,牧马人的动力以及它的操控性功不可没。 油耗方面,必须有清醒的认识。我目前表显综合油耗在11-12L/110km左右。纯市区拥堵路况,12L左右(原厂255的轮胎、升高2.5寸);高速巡航能控制在11L左右,最低油耗在8.2L,是不是非常的不可置信?对于一台方盒子造型,风阻较大的种类汽车,对2.0T发动机的硬派越野车来说,这个油耗已经非常优异了。既然选择了它的个性和能力,就要坦然接受它的饭量。 外观是牧马人的灵魂所在,几乎百分之百的回头率,是这台车外观最好的证明。方正的车身、圆形的头灯、七孔格栅,这些都是流淌在血液里的经典元素。24款在细节上做了些优化,看起来更精致了。我选的颜色是陨石灰,低调又耐看。每次开出去,回头率都超高,经常有人上来搭讪问车的情况,这种认同感和个性表达,是其他车无法给予的。其次是牧马人的改装潜力,改装完毕以后的牧马人,就像穿上西装的西装暴徒,帅的不仅个性,还具有年轻一代的活力。 相比老款,24款的内饰进步巨大!虽然还是以硬塑料为主,但做工和设计感都上了一个台阶,特别是中控台那块大屏,瞬间提升了科技感,黑化的风格,更是与老款的牧马人拉开了差距,简约而又高级的风格,非常的吸引我。 单从价格和配置来看,牧马人的性价比似乎不高。同价位你可以买到更舒适、更豪华、科技感更强的SUV。但牧马人的价值在于其无可替代的独特性、强大的越野基因,它提供的是一种生活方式和情感价值。如果你有颗向往自由的心,偶尔需要逃离城市的喧器,那么它的性价比就是100分。如果你99%的时间都在铺装路面行驶,那它可能不是性价比最合适的选择。 我这台新撒哈拉配置相当丰富,Uconnect 5系统反应灵敏,CarPlay连接迅速;座椅加热、方向盘加热在冬天是神器;以及远程启动,不管是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,都可以提前自动打开空调,倒车影像等配置也让日常用车更方便,电动座椅也是其中之一最大的一个亮点。可以说,牧马人在努力地兼顾越野的硬核与城市的舒适。

    24款牧马人撒哈拉,荒野与城市的新产物图124款牧马人撒哈拉,荒野与城市的新产物图1
    24款牧马人撒哈拉,荒野与城市的新产物图224款牧马人撒哈拉,荒野与城市的新产物图2
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    牧马人 · 懂车分(口碑)

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    35万以上SUV总榜

    NO.103

    低于98%的同价位车系

    3.68

    综合

    3.46

    内饰

    3.57

    配置

    3.47

    空间

    4.37

    外观

    3.21

    舒适性

    3.65

    操控

    4.01

    动力

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