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#我的卖车日记15年牧马人Rubicon，3.6V6，国五新款，威利斯绿也叫军绿，全国稀有配色，14万公里实表，费用26.6月，全车名牌，可看清单，全是全新上车的零件，保养全部按照原厂标准Mopar油水配件，本人极度爱车，强迫症用车的朋友看过来，全国比心，车商勿扰！痛快的送原厂件
#第壹社汽车俱乐部人到中年终于入手了自己的梦想之车牧马人撒哈拉，选择他的原因也很简单；1.结实耐操，不瞎改装和重度越野想开坏他很难。2.升级改装潜力巨大。3.服务维修市场成熟完善5.ZF8AT加上Jeep这款几乎没有什么通病的2.0T发动机，动力配套强劲稳定。4.Jeep一如既往地用料扎实的造车作风，没有那么多弯弯绕。5.个人没有重度越野需求，卢比肯用不上，按照Jeep越野路书的1-10级的路况划分，撒哈拉已经满足8级路况的驾驶需求，而普通人日常遇到的最差路况也就是三四级，我喜欢穿越自驾之类的遇到的最差路况也就是六七级，选择撒哈拉足够了。 带来的快乐比我想象的还要多。1.它不再是一台代步工具，随时能带我穿越山河抵达人间秘境。2.开车再也不用提心吊胆，这个坑不敢压，那条路不敢走，心向往皆可往。3.车辆主打一个词“真实”，没有那么多弯弯绕，模块化程度极高，满足了我这种喜欢动手的欲望；车辆日常需要维护的地方基本上都在肉眼可见的地方，哪里堵了哪里卡东西了一眼看见，处理简单。包括油耗也是难得的真实，这是我目前见过的表显油耗与实际油耗最接近的车子，而是是唯一一款表显油耗大于实际油耗的车辆，所以它不会给你油耗欢乐表，只会给你最真实的剩余续航，确保能把你送到你想去的地方。4.最令我惊讶的是网上说的牧马人的那些个毛病几乎都不存在，24款撒哈拉开起来就跟一辆普通的suv没有太大区别，就算是噪音，车身晃动的问题确实大点。但也跟普通suv也就是90分和100分的区别，舒适性也不错，这次进疆已经自驾了12000公里，并没有感到什么明显的不适。
牧马人 · 懂车分（口碑）
3.68
“良好”
共203人评价
35万以上SUV总榜
NO.103
低于98%的同价位车系
3.68
综合
3.46
内饰
3.57
配置
3.47
空间
4.37
外观
3.21
舒适性
3.65
操控
4.01
动力
圈子热议
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