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    迈锐宝XL封面
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    1.5T锐动,图1.5T锐动,图
    2021-05-05回复
    高速实测(图1高速实测(图1
    高速实测(图2高速实测(图2
    2021-05-05回复
    迈锐宝手机支架图迈锐宝手机支架图
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    2021-05-04回复
    2021-05-04回复

    临近年关,先提前祝车友们新年快乐。 去年7月入手的2020款Redline 550的次顶配,自动锐联,落地17万。很多朋友说还能再谈,各地区不一样,我觉得已经到我心里价位了就早买早享受了。这里谈谈买车前到目前为止用车的一些感受。   买车前诉求:大、好看、动力猛。三者至少占两个,价格不能超过20,合资B级里选。先去网上查了参数,发现迈锐宝XL居然三围尺寸是最大的(帕萨特、天籁,雅阁宽一点),从此开始把迈锐宝XL放在选车名单前三。   动力方面,在试完所有目标试驾的车后,先把自然吸气+CVT排除了,不想一步进入老年。后来证明我的选择太正确了,2.0T高功率+9AT真的太有底气了,当然这个配置大众、本田都有,但是都20往上了,天籁的2.0T配了个奇怪的CVT,还卖贼贵。237匹,我不飙车,但我没怕过谁!   轮胎配置,我在意的方面和大家不太一样,首先是轮毂轮胎的配置,18寸官方熏黑拉花,喷涂质量不是后期维修厂能改出来的。当然还有硬通货,18寸的马牌MC5轮胎,很多朋友说这条胎某虎800多,请仔细看,迈锐宝XL的MC5规格是96W,不是95V,确切的价格应该是1100左右,当然一般来说外面的渠道更贵。不过大家开的时候要谨防大铁片这样的东西,要是划开一个大口子不能补胎,损失可就惨重了。   最喜欢的外观角度:100%正面。从这个角度看,迈锐宝XL显得很宽很扁,既有美国车那种大桥大马的姿态,又有精致的大灯造型和进气格栅细节。机盖的两条愣线,是隆起的,显得很Strong。   最后给个总结,迈锐宝XL的2.0T+9AT,我觉得是一种一旦体会过就回不去的配置,再给你开自吸,开小排量,会很憋屈。很多大家说的内饰、科技,固然是加分项,但先做好本分:动力+外观。再说一句,安全行车,动力储备你可以隐藏,但必须得有!

    临近年关,图1临近年关,图1
    临近年关,图2临近年关,图2
    临近年关,图3临近年关,图3
    临近年关,图4临近年关,图4
    2021-05-04回复
    2021款 迈图2021款 迈图
    2021-05-04回复
    昨天5.2提刀去砍2.0t锐联图1昨天5.2提刀去砍2.0t锐联图1
    昨天5.2提刀去砍2.0t锐联图2昨天5.2提刀去砍2.0t锐联图2
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    大家后备箱盖子下面是裸露的吗图大家后备箱盖子下面是裸露的吗图
    2021-05-04回复
    请问大佬们图请问大佬们图
    2021-05-03回复
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    迈锐宝X L图迈锐宝X L图
    2021-05-03回复
    2021-05-03回复
    2021-05-03回复

    迈锐宝xl2.0锐动,北京市区一年测评,去年五月中旬提的车,终于快一年了,行驶里程马上一万,总体也算有了些感受讲一些之前没讲过的。 首先是驾驶质感还算不错,提速很流畅,驾驶感很强,车速起来了以后整个车身还是比较稳的,油门很灵起步时候偶尔会推头。刹车偏软,尤其是前段,开快了的话要提前预留好刹车距离。高速胎噪很大,音乐要开很大才盖的住,风噪一般,油耗不错,初期五六千公里非常喜欢暴力驾驶,油耗一度逼近12,后来佛系了,现在综合9.9(跑过一次长途张家口,来回500公里),近一千公里稳稳开都不过8。 车机很流畅,carplay不愧为汽车四大件之一,很好用,这点给好评,内饰非常普通,塑料感很强,空调出风口没调好会有轻微异响,调一下就行,卤素灯是真的不行,一定要上锐联或者换led,车身很大空间表现却一般,但也算宽敞,座椅舒适度适中,车漆很薄,轻微剐蹭会掉的很明显,别问我怎么知道的,最后一点保值率差,最后总结核心卖点,性价比高(说白了就是便宜) 个人感觉这辆车适合单身或者小三口之家,像我一样工作没几年手里攒的预算非常有限,平日代步节假日三五好友出游,建议可以考虑二手车,性价比进一步提升,纯家用1.5T就够,家庭人口更多的话还是考虑空间更大的车好点,2.0t推荐买中配

    迈锐宝XL一年使用体验图1迈锐宝XL一年使用体验图1
    迈锐宝XL一年使用体验图2迈锐宝XL一年使用体验图2
    2021-05-02回复
    新车2.0的图1新车2.0的图1
    新车2.0的图2新车2.0的图2
    新车2.0的图3新车2.0的图3
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    今天提车,图今天提车,图
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    关于迈锐宝的问题图1关于迈锐宝的问题图1
    关于迈锐宝的问题图2关于迈锐宝的问题图2
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    2.0的锐动图2.0的锐动图
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    #自动大灯6947180357351374861视频#自动大灯6947180357351374861视频
    2021-05-01回复
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    坐标北京,前几年摇得小客车指标,一直朋友在用,今年八月份回来了,所以开始看车打算买车;之前手里有一辆国产SUV,所以这次打算买一辆轿车作为市内代步工具用。 先是看了大众旗下的各种紧凑三厢车型,觉得低配的简配太严重,高配的性价比又不合适;又看了轩逸14代,座椅挺软,省油,动力够用,但销售各种加钱,那个态度让我没法继续看下去;无意间进了雪佛兰,在店外看见了沃兰多,觉得挺好看,进去之后问价格,觉得迈锐宝XL的价格也能接受,销售说正好第二天懂车帝做活动,可以进店看看。 于是第二天懂车帝南哥带着一大票人,在雪佛兰店里团购了一波,其中包括我。 从看到订车,一共没超过24小时,本来计划1.5T四缸版本,结果试驾了2.0T后果断订了2.0T,而且通过懂车帝南哥砍价团的价格比对后,比1.5T还便宜,所以在预算范围内又从丐版升级为中配版本。 外观方面:从订车到提车等了20天,我要的寒光灰,个人感觉很有质感,没有随大波流。寒光灰外观在晴天太阳底下会出现偏深蓝色,夜晚灯光灰暗条件下又接近黑色,在灯光光源充足情况下,又是灰色了,颜色算是意外惊喜,不错。 用车感受方面:目前跑了八百公里,一次高速经历,我开过得车比较多,各种感受也都不一样,迈锐宝XL2.0T给我的感觉是操控性指向性好,方向盘转向助力合理,动力充沛,想省油就轻踩油门,换挡非常平顺;想超车,深踩之后比普通2.0T的动力更强一些,可能就是由两缸工作直接切换四缸外加涡轮增压的效果吧。目前表显油耗9.7,我开的比较费油门刹车,目的是先把问题都试出来。首保之后估计会低一点。 内饰:网上评价一般,带着这个心态在4S店看车时也觉得一般,但买到手里了就觉得,还是很不错的;按键位置,屏幕距离合理,没有多余扰乱目标的设置。 说车内塘塑太多,但是还是经常接触的地方,都是真皮包裹的,倒车影像的反应速度非常快,我曾经因为奥迪A6L的倒车影像反应慢,撞过别人。看来这辆不存在这个问题了。车回来后对和朗逸,凯美瑞对比了一下车内空间,排中间,属于中等水平吧。 说一下缺点吧,1.这车是9月14日出厂,到我手里0公里,开始三百公里内踩刹车会听见类似打火机打火的嗒嗒声音,应该是刹车的某个连接件异响,后边就听不到了,应该是磨没了,所以装配某些零件时候厂家还是要加强检查一下。2.A柱稍微大了点,近距离转弯时候稍微影响视线。在调整好坐姿的情况下偶尔要探一下头看两边。3.乘坐感受一般,车的隔音效果一般,加上厂家给配的马牌性能胎胎噪实在是太大,东五环50时速外加外边各种车的时候测试70分贝。 我的2.0T寒光灰锐联版目前还没有别的问题,虽然乘坐感觉一般,但开起来是真爽,B级轴距,但并线又不会跟大船一样晃悠。要是前排座椅的包裹性再强一点就更完美了。 当然这个价格下,已经找不出和它的驾驶感受一个级别的选手了。裸车14+;贷款落地16.5。看懂车帝一个月了,目前还没比我更便宜的出现。 最后三张照片是三种天气光线下同一辆车的对比,可以看出不同的颜色。

    坐标北京,图1坐标北京,图1
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    迈锐宝XL · 懂车分(口碑)

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    18万-25万轿车总榜

    NO.34

    低于54%的同价位车系

    3.88

    综合

    2.99

    内饰

    3.47

    配置

    4.03

    空间

    4.46

    外观

    4.00

    舒适性

    4.11

    操控

    4.09

    动力

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