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提问轮胎规格
#车上最能缓解疲劳的配置这几年几乎每年都会跑几次长途自驾。要说车上最能缓解疲劳的配置，那绝对是 EyeSight 驾驶辅助系统。尤其是在高速上，只要路况允许，我都会把自适应巡航打开，真的太省心了。 我是21款五代森林人，这套系统属于第三代，用的是双目摄像头。虽然现在新车型已经升级到第四代，功能更强，但即使是我这台老款，实际体验也已经非常够用了。开长途的时候，它能帮你保持车距、跟车、刹停、起步，很多时候你只需要轻轻扶着方向盘，系统就会帮你处理大部分加速和减速的动作。尤其是在那种笔直的高速上，或者是车多需要频繁加减速的路段，有了 EyeSight 真的能让右脚轻松不少，整个人也不会那么紧绷。 当然，它也不是万能的。比如在强光、逆光、大雨、夜间光线复杂的情况下，双目摄像头的识别能力会下降，系统会提醒你接管车辆。有时候过一些比较模糊的车道线，它也可能会短暂“走神”。不过这些都是正常现象，毕竟它只是辅助，不是自动驾驶。你还是得保持注意力！ 另外，EyeSight 还有一些主动安全功能，比如前车起步提醒、防碰撞预警、车道偏离提醒等等，这些功能在日常通勤和高速上都很实用，尤其是防碰撞那一下，有时候真的避免城市开车人反应不过来时的追尾剐蹭。 但即便有这些小问题，我依然觉得 EyeSight 是我车上最值得夸的配置。长途自驾时，它真的能让你从紧绷的状态里解放出来，让旅途变得更轻松、更安全。 如果你也经常跑高速或者喜欢长途自驾，我真心建议买车的时候优先考虑带靠谱驾驶辅助系统的车型。用过之后你就会回不去了，这东西真的能提升幸福感。
#点评我的车24年8月份购入，截止到25年8月份，共行驶9000公里，以下仅是个人对此辆车的优缺点使用感受，欢迎各位补充讨论 缺点: 1、右转角度大的弯路，右转向灯不回位 2、低速20迈与30迈之间，不给油滑行时有拖拽感、顿挫感 3、等红绿灯，N档...查看全文
#2025年度用车账单今年法定节假日自驾游不到一万公里。油费4800。熟悉的车友知道我这森林人只跑自驾游，其他时候压根不启动，算上这车每个月就算不跑还要平均着车两次。基本上油耗非常低了。 除了节假日，周末短途旅游就是公共交通了，毕竟省心的很。收获各种出行酒店高卡 新疆游已经在计划中了，在新疆之前可能还有几个需要自驾的相对小一点的目的地。 之前差点把车换了，转折点是23年去的滇藏线，之后全国各地都去玩，这车只自驾游真的挺不错的，稳定，安全，省油，省心。
FORESTER森林人 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共212人评价
25万-35万SUV总榜
NO.94
低于88%的同价位车系
3.84
综合
3.34
内饰
3.59
配置
4.04
空间
3.91
外观
3.91
舒适性
4.16
操控
3.91
动力
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