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#上海天马赛车场B48特调一阶轮上240p,机头280。 新人行走三件套:rss绞牙(大家都说国货之光,使用感受马马虎虎,撑得住但是没有邦邦硬,本来想用日系品牌,但无奈7-8k这个价格区间没有选择,SAZ能可调的东西太少,FZ拿不到货)te37 SAGA 前235后255 Endless(后轮255在f20上非常饱满),明明不是日系非要往日系改件上靠。 排气res双出,不丢抵扭不扰民。 f20这代的唯一问题就是水路上面 4000一套品牌换完基本没有需要担心的地方了。反正过了几年还是要漏的,无所谓是不是原厂件了(主要原厂贵一倍) 外观改了M140的套件。 同样是10w同样是后驱。动力不及a45但是宝马后驱啊。操控不及86brz但是b48稳定性和输出和比fa20强啊。 反正最后一代后驱小钢炮了且行且珍惜。
#我的车最帅前置后驱小钢炮,仅此一款。底盘属于有操控也有质感。底盘来自3系,M又脱胎于3系,造就很多M的加强件F20能用,算是玩车改车的隐形福利吧!要说缺点可能轮间距小了点,加上不长的轴距赛道高速弯稳定性差了点。 车内相比现在的车,没花里胡哨的东西,舒适配置够用,但又不会显得老掉牙,整体属于实用,好用,一切为了驾驶。 比较明显的不足可能是发动机潜力没有 EA888强,8AT虽然够快但对比双离合还是会略慢。但无论是B48还是我车上的N20装机量比较大,改件丰富,刷程序也成熟,改件跟F底盘的3系或者N55的M2能通用,轻松做个小300马力没有压力。 外形因为后驱的原因车头较长,也是钢炮里很有辨识度的存在,侧面和侧后角度感觉是最美的颜值。
#提车日记毕业后一直心心念念一台性能车 看了高尔夫gti 宝马120 在GT秀期间逛了二手车市场正好看见一天车况还不错的宝马125i n20b20a的发动机 回来花了几千块整备了一下 油底壳等下次保养再换 开起来动力充沛 油耗8.2l左右 对比之前开的大众朗逸手动挡油耗是高了不少 还有点不习惯 操控性不错 过弯侧倾很小 十年车龄 底盘还是非常紧凑 暂时先开着 等玩一段时间换辆实用经济的车 这台车也算是圆了我的性能小钢炮的梦吧
#二手车 你敢买吗买,你不买我买,买的就是二手的。 1、到有规模,有标准流程的二手车店。有规模的没流程的二手车店店大欺客。 2、一定要提前了解买二手车流程,有哪些环节,注意那些流程手续上的细节。包含与二手车商的协议,车辆的开票,提档落户等一系列。不懂就问就搜索🔍 3、车况需要单独说明,从事汽车行业,懂的你就自己看,不懂的就第三方,小几百保障你的几w块,还是划算的。店家的检测报告只能告诉你车况没水泡,火烧,事故。但是否有其它问题,得专业的看。二手车为什么喜欢全程4s店,因为下任车主能够清晰知道车辆详细的配件更换及养护。每个车都有通病,前车主解决那你就是挣钱。前车主解决没解决你不知道,你赶上了,那你就得多掏钱。这个也要算在你买二手车预算里。(这种尤其km数过8w的,带点牌子的 像班尼路这种😂) 4、买二手车不要抱着捡便宜心态,你买的永远都不如卖的,越是这种心态越容易被坑。反而大大方方,车况价格对应上,车商那么折腾挣钱是必要的,要不然你干二手车的了😂 5、然后就是对于要买的二手车,除了买车预算,一定要额外预留整备费用,这个就搜你要买的车通病有哪些,然后处理费用大概是多少,提前预留就好,不至于买到手,改天坏了自己也被折腾的抓狂。如果接受不了,那趁早别买🤣
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共69人评价
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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