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    感觉怎么样图感觉怎么样图
    2021-11-28回复
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    2021-11-28回复
    2021-11-27回复
    疑似东风起亚新嘉华厂家内部碰撞测试车图疑似东风起亚新嘉华厂家内部碰撞测试车图
    2021-11-27回复
    < 嘉华车友圈,违规圈友处理公告>图< 嘉华车友圈,违规圈友处理公告>图
    2021-11-26
    关注起亚嘉华的朋友看过来图关注起亚嘉华的朋友看过来图
    2021-11-26回复
    计划年三十提车图计划年三十提车图
    2021-11-26回复
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    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告>图
    2021-11-25回复
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    挑战目前最大里程图挑战目前最大里程图
    2021-11-25回复
    可以不爱,请别伤害图1可以不爱,请别伤害图1
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    2021-11-25回复
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    2021-11-24回复
    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.23>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.23>图
    2021-11-23
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    2021-11-22回复
    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22第三批>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22第三批>图
    2021-11-22回复
    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22>图
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    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22第二批>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.22第二批>图
    2021-11-22回复
    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.21>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.21>图
    2021-11-21
    <嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.21>图<嘉华车友圈,违规圈友处理公告-11.21>图
    2021-11-21回复

    关注MPV有一阵子了,塞纳基本上是看都没看,就打算放弃的。 目前为止试驾过M8,IMAX8,gl8,奥德赛,今天又试了嘉华。对车来说,每个人关注及敏感程度是有区别的,所以这里也仅仅是我个人的评判。我选MPV是打算出门旅行为主,所以偏向舒适性。 这几款车,最容易被筛掉的是奥德赛,优点是空间利用率高,省油,缺点是单薄感,噪音太大。第二个筛掉的是M8,缺点是底盘调校欠缺一点,这车有点晃,尤其是第三排感觉明显。 然后是iMax8,这车我觉得是比较可惜的,配置,安全性,价格,行车质感都不错,可惜被第三排的设计实在是拉夸; 值得夸一句,国产的两款,M8和I8 底盘的厚实感觉及噪音控制,都是比较超出预期的,仅次于GL8。 几辆车,舒适性,底盘调校,噪音控制,目前是GL8最好,目前就是要加价,另外就是碰撞成绩太差了点。 对于今天试驾的嘉华,中控台设计看着很舒服,另外车内不少细节设计都还不错,还是很用心的。静态体验至少可排到前两位。下面就说说动态,这车底盘还是挺整的,但厚重感觉要略逊于 那三辆8字辈,起步动力一般,发动机声音是起来了,但车速跟得不紧的感觉,中后段动力表现不错。操控上,感觉可以排第一,很好开,轻松,一点没有大车的感觉。 噪音控制,在几辆车中略差于M8,I8,但比奥德赛是强很多。 这辆车算是明显一点的缺点是,第二排尤其是第三排对于路面震动感觉明显,给后排人员舒适性打了不少折扣。奇怪的是驾驶位无论是噪音还是震动感觉都还不错。 应了那句话,车无完车。感觉如果等的及,MPV应该到明年下半年可能购买会合适点

    2021-11-21回复
    2021-11-21回复
    嘉华低配与高配的二排座椅过道差别图嘉华低配与高配的二排座椅过道差别图
    2021-11-21回复
    2021-11-20回复
    2021-11-20回复
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