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    一直都有买车的打算,最近终于把这件事提上日程。看了不少车,预算在20万左右,还想要智能驾驶辅助,颜值也得高。一圈看下来,符合条件的没几款,最后在阿维塔06和阿维塔07之间纠结,本着买新不买旧的原则,我选择了阿维塔06。 我买的是2025款max增程版,买的裸车22.79万商场里那种绒毛的脚垫、香氛、雨伞、水杯和露营车。 开了一段时间,分享下使用感受。续航方面,官方说纯电续航最高230km ,我日常上下班开,实际续航大概在180 - 200km左右,基本能满足我的需求。要是跑长途,综合续航突破1190km,也不用担心续航焦虑 ,馈电油耗大概在5.36L/100km,还算比较省。充电速度也还可以,虽然比不上那种超级快充,但也能接受。 驾驶感受很棒,底盘调校得相当不错,过减速带或者颠簸路段的时候,过滤得很好,没有那种很强烈的颠簸感。提速也挺快,在市区开,起步超车都很轻快,动力随叫随到 。高速上动力也很充沛,超车毫无压力。 智驾方面,高速领航辅助真的很好用,开启之后,车子能自动保持车距、按照设定速度行驶,变道超车也很流畅,开长途的时候能轻松不少。不过城区道路的智驾体验就比较一般,起步有点保守,容易被加塞 ,希望后续OTA能优化。 车机是HarmonyOS系统,操作起来很流畅,没有出现卡顿的情况。语音识别也比较灵敏,基本能准确识别我的指令 ,像导航、播放音乐这些操作,直接语音控制就行,很方便。不过也有一些小缺点,比如地图软件不能自己下载,对非华为手机用户不太友好,地图流转功能也用不了 ,只能通过绑定高德账号发送目的地到车机,但有时候还不太稳定。 空间方面,前排空间很宽敞,座椅调节范围大,很容易找到舒适的坐姿。后排空间也还不错,坐三个成年人不会觉得很拥挤 。后备箱空间挺大,日常购物、出行装行李都没问题。储物空间也比较丰富,门板、扶手箱、手套箱都能放不少东西。 隔音效果挺好的,关上车窗,外面的噪音基本能隔绝掉,在车内很安静。新车异味也不大,通风散味几天后就基本闻不到了 。 总的来说,阿维塔06各方面都挺让我满意的,当然也有一些小瑕疵,但不影响我对它的喜爱,以后就靠它陪我闯荡啦!

    阿维塔06提车日志图1阿维塔06提车日志图1
    阿维塔06提车日志图2阿维塔06提车日志图2
    阿维塔06提车日志图3阿维塔06提车日志图3
    阿维塔06提车日志图4阿维塔06提车日志图4
    2025-07-19回复
    你们贴膜了吗?图你们贴膜了吗?图
    2025-07-19回复
    2025-07-18回复
    2025-07-18回复

    #语音控车吐槽大会作为阿维塔06 Max纯电版车主,用了两个多月的语音智慧助手就像个「偏科生」:基础功能能打,但个性化和细节体验差强人意,优缺点都很鲜明。 先说优点:基础操作够「务实」 在安静场景下,它的反应堪称「靠谱工友」。上车喊句「小塔小塔」,开窗、调空调、导航这类基础指令基本秒响应,有次我拎着购物袋上车,它可以同步完成两项操作,没让我手忙脚乱。导航时想换首歌,直接说「下一首」也能精准执行,不像有些车机得喊完整指令。连续对话功能偶尔也能「在线」,比如先问「今天天气如何」,接着说「导航去公司」,它不会断片。 再谈缺点:个性与灵敏度拖后腿 最大槽点是「语音包荒漠」。现在新能源车大多支持动漫语音包,比如蜡笔小新、派大星。但阿维塔这套系统翻来覆去只有默认的几个声音,想给车机换个「声线」都没选项,每次唤醒都像在跟客服对话,少了点用车乐趣。 灵敏度问题有时候也不太好。之前对象的账号自定义了我的语音包,在高速上为了让她不分神,我一直叫小塔,但是它根本不理我,对象叫它它就答应,后来换了个语音包才好。 总结:能用但不够「好玩」 这套语音助手像个「老实人」,干粗活还行,但没法给生活添点「花样」。如果厂家能尽快推送动漫语音包,并优化复杂环境下的识别逻辑,它完全能从「及格线」跳到「优秀档」——毕竟二十多万的车,谁不想车机既实用又有「灵魂」呢?

    阿维塔06语音助手:长板与短板并存图1阿维塔06语音助手:长板与短板并存图1
    阿维塔06语音助手:长板与短板并存图2阿维塔06语音助手:长板与短板并存图2
    阿维塔06语音助手:长板与短板并存图3阿维塔06语音助手:长板与短板并存图3
    阿维塔06语音助手:长板与短板并存图4阿维塔06语音助手:长板与短板并存图4
    2025-07-16回复
    2025-07-16回复
    1600公里高速的驾驶感受图11600公里高速的驾驶感受图1
    1600公里高速的驾驶感受图21600公里高速的驾驶感受图2
    1600公里高速的驾驶感受图31600公里高速的驾驶感受图3
    1600公里高速的驾驶感受图41600公里高速的驾驶感受图4
    1600公里高速的驾驶感受图51600公里高速的驾驶感受图5
    2025-07-16回复

    一、阿维塔滿续航状态 我的 06 是增程版本的,提车到现在一直没加满油过,这次加满油 45 升油箱加满表显纯油续航是 863km,然后满电充满是 200km,所以满油满电的综合续航是 1063km。然后两个人加一只小狗,全程空调三档,舒适模式跑完高速。 二、燃油优先模式 这次长途出行单次距离是 730km,我想着这么远的距离要多保留点电量,所以在纯电消耗 20% 以后也就是还剩 160km 纯电的时候,我打开了燃油优先模式(要开启增程器发电就必须纯电低于 80% 以下才行)。 在燃油优先模式下增程器会烧油给电池供电,纯电里程会有增有减,一直到目的地我的纯电续航还剩 135km,燃油续航还剩 90km,相当于 730km 的路程我续航用了 835km。基本上高速开 125 的时速电耗在 15.5-18.5 之间,油耗在 5.2-5.8 之间。 三、智能油电模式 回程的时候电池还剩 150km,加满油续航是 843km 总续航里程是 993km,换了条高速总里程是 688km。然后这次我开着智能油电模式,驾驶模式换成节能模式。这次还是 2 人一狗但是加上了一百多斤的特产。 开到家纯电里程还剩 35km 燃油里程还剩 235km,总共耗能 723km 比实际公里数只多了 35km。全程电耗稳定在 14.5-15.5 之间,油耗稳定在 5-5.5 之间,能耗表现算是相当不错的了,毕竟是三个人的重量➕全程三档空调。 总结: 1、 长途出行还是选择智能油电模式,比燃油优先模式要省能耗 2、长途出现调成节能模式,空悬最低会减少风阻节省能耗 3、92 号汽油加满只花了 276 块钱,充电花了 27 块,总共花费 303 块 相当于每公里 4 毛钱左右 4、往返电耗和油耗没有异常太高,属于一个相对稳定的区间状态,能好控制做的还是相当好的。

    一、阿维塔图1一、阿维塔图1
    一、阿维塔图2一、阿维塔图2
    一、阿维塔图3一、阿维塔图3
    一、阿维塔图4一、阿维塔图4
    一、阿维塔图5一、阿维塔图5
    一、阿维塔图6一、阿维塔图6
    一、阿维塔图7一、阿维塔图7
    2025-07-15回复
    大家的06电图大家的06电图
    2025-07-13回复
    我说下我买阿维塔06的价格图1我说下我买阿维塔06的价格图1
    我说下我买阿维塔06的价格图2我说下我买阿维塔06的价格图2
    我说下我买阿维塔06的价格图3我说下我买阿维塔06的价格图3
    我说下我买阿维塔06的价格图4我说下我买阿维塔06的价格图4
    我说下我买阿维塔06的价格图5我说下我买阿维塔06的价格图5
    2025-07-13回复
    阿维塔06和12证件照对比图1阿维塔06和12证件照对比图1
    阿维塔06和12证件照对比图2阿维塔06和12证件照对比图2
    阿维塔06和12证件照对比图3阿维塔06和12证件照对比图3
    2025-07-10回复
    2025-07-08回复
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    2025-07-07回复
    阿维塔06图阿维塔06图
    2025-07-06回复
    为啥要买"塔"图1为啥要买"塔"图1
    为啥要买"塔"图2为啥要买"塔"图2
    为啥要买"塔"图3为啥要买"塔"图3
    为啥要买"塔"图4为啥要买"塔"图4
    为啥要买"塔"图5为啥要买"塔"图5
    为啥要买"塔"图6为啥要买"塔"图6
    为啥要买"塔"图7为啥要买"塔"图7
    为啥要买"塔"图8为啥要买"塔"图8
    为啥要买"塔"图9为啥要买"塔"图9
    2025-07-05回复
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    提车前序发过帖子了,可以自己找,下面是一千多公里用车心得,不管有没有提车应该都能有所帮助! 1、提车:原订30号提车,身份证没磁,把车扔去贴车衣,7号才去提车上牌。取号、排队、办理、拿牌、上牌…全程由交付人员操作,自己就跟着刷脸和签字。没收费(听他们说有提车上牌还给几百块钱上牌费)。 2、买配件:钥匙套(习惯带钥匙该买)、无线充电硅胶垫(实用、像原装的一样)、中控屏下储物盒(实用、吻合)、中控屏硅胶套(不算平整,将就用,怕碰腿)、屏幕膜(中控远端都是钢化磨砂,好贴,有手就行)、送的电子后视镜两边的膜(不会贴,扔了)、前车门出风口罩(实用、美观)、座椅后防踢垫(实用、美观)、扶手箱后防踢垫(不美观,扔了)、前脸防虫网(有必要、安装简单)。车衣4000开18800的票(有必要,只要刮蹭走保险就回本甚至赚钱。);4s店送的膜到指定店里贴,说全车玻璃都有什么涂层贴差的以后再揭会破坏涂层,要么贴好的要么不贴,然后我四门窗没贴,贴了1500的前挡、500的天幕(总感觉被谁忽悠了,但隔热效果真的很哇塞)。4s店送的原厂遮阳帘(因为贴了隔热膜效果很好,遮阳帘没装)、原厂脚垫(做了全包围,也还没用)、原厂后备箱垫(实用)、原厂香氛(气味很淡,好闻)、头枕(必需品,不送也得买)、第三方充电枪放电枪(还没拆了用,不好评价)。 3、驾驶:方向盘用习惯了就好,刚开始单手打圈会划到音量滑轮,后面直接握住方向盘上侧随便左右转都很轻松,指哪打哪,方向盘软硬都可以调整。因为全车钢性很强,开着很有质感,也很有安全感(不知道是不是心理作用)。智驾一般情况都能搞定,复杂路况也能搞定但有时候为了安全会需要思考、迟钝,所以干脆自己接管,高速没接管过,除非自己想开快点超车啥的,ETC自己能过。如果没有特殊情况,智驾可以做到全路况车位到车位。 4、日常:车内大部分功能都可以语音控制;电动门很爽,开门座椅自动后撤方便下车、上车踩刹车自动关门座椅位置自动恢复上次的记忆。平时纯电模式开,方便就充电,不方便就油电模式开,只要有油剩多少电动不怕,也不会影响动力,发动机介入的时候没有一点点感觉,跟纯电一样开;充电的时候就躺着按摩听音乐睡觉就好了,零重力很舒服,音响效果更不用说了。 槽点:不好的体验单独发出来吧 1、中控屏幕有点歪,最早提车的好多人都有反映歪,要么左歪要么右歪,不影响使用,据说有人补偿了e值,我还没去处理。 2、刹停的时候点头,不管再小心翼翼慢慢刹车,最后停的时候总会前后点一下。 3、如果打开手机蓝牙无感解闭锁,那就跟神经病一样,因为连上蓝牙就会自动解锁,搁几十米就连上解锁,某极限距离的话蓝牙信号一会连一会断,车是一会解一会锁,后来关了蓝牙无感解锁,想要无感解闭锁就钥匙随身带。 目前能想到的就这么多了,后面再想到或者再遇到啥再来补充好了。有什么问题可以评论留言,我看到都会回的。

    增程Max一千多公里用车分享图1增程Max一千多公里用车分享图1
    增程Max一千多公里用车分享图2增程Max一千多公里用车分享图2
    2025-07-05回复
    2025-07-04回复
    2025-07-03回复
    06 试驾发现的问题图06 试驾发现的问题图
    2025-07-03回复
    指导价24.图指导价24.图
    2025-07-02回复

    不难看出,看完发布会YU7确实下了功夫,九款颜色针对不同人群,而且这次发布会针对速度和性能的讲解明显减少,更多的讲解了车辆的居家功能,例如婴儿级别的内饰材质,堪比物理遮阳帘的可变玻璃(功能还比物理的好),后排的抽屉,哨兵模式的多样化运用等等..... 重点是车内磁吸纸巾盒,磁吸太阳镜盒,可充电手机支架等,为什么说这个是重点?因为不难看出未来肯定也会更深入的接入小米的米家互动。车=家不会再止步于房车。 另外不知道大家发现没有,今年的新车不仅仅是小米YU7,特斯拉魔豆Y,极氪007GT,阿维塔11暗夜骑士,阿维塔06等新款车型都在堆操控,尤其作为阿维塔车主,我感受最深的要数06.因为它的底盘甚至都可以跳起来改变长安祖传底盘问题这个标签.....优化程度可见一斑 大家可能也会很奇怪为什么?这里我说一下我个人的看法(纯属个人观点).首先不同于早期su7速度上的宣传和追求,YU7发布会给我更多的感觉是我能有速度的性能,但是同时我也有居家的实用性。点解?因为时间在流逝,人群也长大了,大家也都成家了好吧。 特斯拉一句随便对比,这下舒服了基本上目前国产新车里小米YU7,智己LS6,AVATR06,甚至是极氪007GT在价格和性能上已经做到了碾压,小米除了外观造型上还有突破空间外,这次的可变天幕基本上是压力完全给到了友商,极有可能这个配置是未来没有配置自动遮阳帘车型的参照物.硬要说缺点的话,如果小米智能辅助驾驶能和华为强强联合的话,那就彻底补全了 说了这么多,等发布会结果的圈友们最关注的价格我发在下面了,大家也可以对比参照一下,祝选到心仪好车哦 四套内饰三套免费 九款颜色三款免费 权益也很不错,不看权益的话三个版本的价格 标准版25.35 pro版27.99 max版32.99 三天时间居然还能SU7改YU7

    YU7上市,压力给到友商图1YU7上市,压力给到友商图1
    YU7上市,压力给到友商图2YU7上市,压力给到友商图2
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    江浙沪的阿维塔保费真的比外地贵很多吗图1江浙沪的阿维塔保费真的比外地贵很多吗图1
    江浙沪的阿维塔保费真的比外地贵很多吗图2江浙沪的阿维塔保费真的比外地贵很多吗图2
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    2025-07-01回复
    白色还行吗图1白色还行吗图1
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    2025-06-30回复
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