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    选了ultra烟紫色加上halo屏,就目前来说halo屏的存在感挺低的,我经常忘记还有这玩意。 从锁单到提车一共25天左右,等了13天排产,生产3天,运输4天,到店后4天,后续上牌,上完牌差不多就30天了。这个速度只能说意料之中吧。 优点方面:好看,真的好看,上了绿牌也不影响颜值,可能是牌照的位置有专门做了黑色背景来做整体的过渡。 动力强劲,在舒适模式下就完全够用,对比我的3系百公里8秒快了不止一点。运动模式就简单尝试了一下,稍微点一下油门就窜出去了,我肯定是驾驭不了。 辅助驾驶方面只能说还行,毕竟自己也不是特别信任这个,很多时候开的比我本人还凶,只能一个劲的降低速度。这方面见仁见智就不多说了。 电动门很香,属于那种不用就没差,用上了就回不去了。 这个方向盘看着另类,实际我一次上手就感觉不错。 Ultra配的白色卡钳,初看不惊艳,越看越耐看,额,打字打着打着就回到颜值方面去了。主要这方面太过突出,给到了很多情绪价值,我个人本身就属于乐意为设计买单的性格。 电子外后视镜一开始的确不适应,但是优点多多,习惯了也还好。反倒是流媒体后视镜,看的时候会有1秒的晃神。 天幕的隔热目前感觉还可以,隔绝了绝大多数太阳光。 50W快充不错,但是放着充电,转弯会甩出去,不知道要不要买个硅胶垫。 其他方面的感受: 1.香氛只装一个的话,语音无法唤醒,手动可以。浓度已经调到最高,但是味道依旧很浅,不知是正常现象还是什么。 2.底部空调栏无法自定义,其他鸿蒙四界是可以的。从这个延伸出来的就是不管是app还是车机系统的可以优化的很多。 3.续航方面,ultra标称600公里,实际目前算下来大概是8折,也就是480(综合续航),电耗15,开省电模式会好一些,今天开了100公里感受出来的。省电模式最大的区别就是动能回收变强,用得好无所谓,油门控制不丝滑的话,拖拽感很强。我自己用了比较取巧的方式,开启智驾就用省电模式。自己开就舒适模式,再说一次,运动模式打死也不开了。 4.充电速度,反正就是挺快的。 5.智慧场景,目前能参与的应用只有自带的几个东西,太过于局限了。 6.音响方面,感觉还行,但是我用的网易云音乐,歌曲之间切换,声音忽大忽小,不知道是app的原因,还是音源的原因(有的是网盘歌曲,有的是网易云里面的歌曲)。这个有待继续体验感受。 7.座椅调节记忆功能似乎有点紊乱,不过车友群里只有我自己这么认为,因为打方向盘我明明已经调的不会磕到腿部,但还是经常会磕到,紧急转弯的话,会有问题。 8.Autohold这个功能真的太拉胯了。设计逻辑就很有问题。并不是常见的踩刹车到车速为0就触发。它的逻辑是行车后,刹停后,深踩刹车到底,得非常用力!才能勉强触发。据说其他车子也有的需要深踩,但不用这么用力,并且触发后会有反馈。而阿维塔06,用力踩完,不一定成功,还得盯着仪表盘确认。属实离谱。 9.底盘还行吧。没有感觉特别差,大概率就是空悬起效果了。不过我载人的情况下感觉很稳,自己开就比较空,晃的多一些。 10.语音功能啥时候能接入大模型?实现自然语义的对话。开车中经常需要用到某些功能,但是无法语音控制,又不便于查找。 最后,我买电车的理由就是阿维塔。其他的看都没看过。本来想买11或12,到店后一看到烟紫色06就挪不动心思跟脚步了。 说一下落地价格,就是首发价,送垫子、贴膜、充放电枪,抽奖抽了一个matepad11se,不过华为全家桶我也都有了,只能说聊胜于无。选配了颜色加halo屏,开通智驾,买了3年焕新险6K多,保险6K多,最后下来29个多吧。

    阿维塔06提车后的感受图1阿维塔06提车后的感受图1
    阿维塔06提车后的感受图2阿维塔06提车后的感受图2
    阿维塔06提车后的感受图3阿维塔06提车后的感受图3
    阿维塔06提车后的感受图4阿维塔06提车后的感受图4
    阿维塔06提车后的感受图5阿维塔06提车后的感受图5
    阿维塔06提车后的感受图6阿维塔06提车后的感受图6
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    阿维塔06提车半年4000公里,做个总结图1阿维塔06提车半年4000公里,做个总结图1
    阿维塔06提车半年4000公里,做个总结图2阿维塔06提车半年4000公里,做个总结图2
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    2025-11-25回复

    已经提阿维塔06增程Max版本有20天了 已经行驶了有1300公里了 我选的是黑色外观深紫色内饰,然后落地价是23万(这个价格包含了1万的智驾包+8460的保险)保险选的是平安保险 4s店推的阿维塔专属保险 然后做贷款贷了15万 五年分期两年免息 前两年的利息会返给我 然后拿了4000的地区补贴 加上跟销售谈下来优惠了六千多 加上小定权益这些 最终23万到手,这个价格也是相当可以的了。 然后这段时间06开下来感受心得也在这跟车友们分享一下: 阿维塔06优点: 1、续航:新车充满电显示有235公里的续航里程,打开动态续航第一次显示是178公里,实际续航里程可以达到100%. 后面基本上我都是使用的公牛的3.3kw的家用慢充充电,后面每次充满电,动态续航显示的里程都在增加,从一开始新车是178公里 到现在慢充充满动态续航显示210公里,而且实际达成率也在100%,不得不说这块增混电池还是相当不错的,现在充满电动态续航已经显示能跑212公里了,图5已经跑了几公里了还剩203公里。 2、电耗:这段时间跑下来,中段电耗平均在13.5左右 属于相当不错的了,基本上每天都是跑高架车速80km/h,我自己开的话会到13.9左右,让智驾自己开能开到12.7-13.2的样子,图8能够看出来阿维塔06在电耗控制这一块做的还是相当不错的。然后油耗因为用的也少 基本上在4.5-5.5个油左右,相对于这么重的车来说也算是表现很棒的油耗了。总的来说阿维塔06的电耗和油耗表现都是属于第一梯队了。 3、驾驶质感:阿维塔06属于运动型轿车嘛,驾驶操控感受没得说,电动方向盘助力让转向也很轻盈,基本上属于指哪打哪,车辆调成运动模式加速相当给力,我个人喜欢平稳一点的驾驶,所以一直都是用的自定义模式,加速使用柔和模式加速踏板会有5%的空余不会让你一脚油门下去就窜出去。 4、舒适度:06的豪华舒适度没得说,前排座椅很柔软坐着很舒服,座椅加热、通风、按摩都很不错尤其是夏天打开车内极速降温,空调会给你拉到最大,座椅通风也会拉到最大,坐上去就不会感觉黏糊糊的。空间表现也是个人比较满意的 ,我调到驾驶舒适坐姿 头顶空间相当富余 我个人身高175 头顶还有两拳左右的距离。然后06的这套空悬+CDC有一说一真的很舒服,调成最底能很清晰的感受到路面细碎的路感,调成舒适也就是中度,能过滤那种小减速带的震动,空悬调成最高能过滤掉大减速带很多震动和长颠簸路段的车身晃动感 。高速行驶过程中风噪还是有的,但是不是很大,音响21%的音量就能盖住,没有太明显胎噪隔音效果还是不错的,可能在那种不太平整的沥青路面胎噪会凸显的比较明显。 缺点: 1、转弯半径大,查了一下06的转弯半径在6米左右,基本上掉头都得打一把,毕竟轴距在那这么长的转弯半径也能理解,看到有一种锁后轮的坦克掉头模式,但是没敢用,很伤轮胎。然后智驾自己转弯掉头的时候如果一把过不来 ,后面的车又堵在车后面就会出现要求接管的情况。 2、刹车点头:可能是上了空悬的缘故,刹车如果刹的很急或者慢踩有点深,会出现点头的情况,但是慢慢找下刹车脚感会好很多,就是踩了刹车以后再放一下再慢慢踩刹车就不会出现这种情况了。车机设置里有个舒适停车,我也打开试过了,基本上能判断这个设置是给智驾自己刹停使用的,很明显的能感受到智驾自己开就不会出现刹车点头的现象,喜欢后续ota能解决一下这个小问题. 3、水杯架的问题:看到很多车友反映水杯架的松紧塑料件会掉下去,虽然目前我还没有遇到这个问题,但是想吐槽一下这个水杯架的位置,如果放个稍微长一点的保温杯,手扶方向盘转向的时候就会碰到杯子,稍微粗一点的随行杯也没办法完全放得下去。 这段时间的驾驶感受大致就是这样,欢迎车友们补充,后续有新的发现再跟大家分享讨论。

    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图1阿维塔06增程Max使用优缺点总结图1
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图2阿维塔06增程Max使用优缺点总结图2
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图3阿维塔06增程Max使用优缺点总结图3
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    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图9阿维塔06增程Max使用优缺点总结图9
    2025-10-02回复
    1600公里高速的驾驶感受图11600公里高速的驾驶感受图1
    1600公里高速的驾驶感受图21600公里高速的驾驶感受图2
    1600公里高速的驾驶感受图31600公里高速的驾驶感受图3
    1600公里高速的驾驶感受图41600公里高速的驾驶感受图4
    1600公里高速的驾驶感受图51600公里高速的驾驶感受图5
    2025-07-16回复

    提车前序发过帖子了,可以自己找,下面是一千多公里用车心得,不管有没有提车应该都能有所帮助! 1、提车:原订30号提车,身份证没磁,把车扔去贴车衣,7号才去提车上牌。取号、排队、办理、拿牌、上牌…全程由交付人员操作,自己就跟着刷脸和签字。没收费(听他们说有提车上牌还给几百块钱上牌费)。 2、买配件:钥匙套(习惯带钥匙该买)、无线充电硅胶垫(实用、像原装的一样)、中控屏下储物盒(实用、吻合)、中控屏硅胶套(不算平整,将就用,怕碰腿)、屏幕膜(中控远端都是钢化磨砂,好贴,有手就行)、送的电子后视镜两边的膜(不会贴,扔了)、前车门出风口罩(实用、美观)、座椅后防踢垫(实用、美观)、扶手箱后防踢垫(不美观,扔了)、前脸防虫网(有必要、安装简单)。车衣4000开18800的票(有必要,只要刮蹭走保险就回本甚至赚钱。);4s店送的膜到指定店里贴,说全车玻璃都有什么涂层贴差的以后再揭会破坏涂层,要么贴好的要么不贴,然后我四门窗没贴,贴了1500的前挡、500的天幕(总感觉被谁忽悠了,但隔热效果真的很哇塞)。4s店送的原厂遮阳帘(因为贴了隔热膜效果很好,遮阳帘没装)、原厂脚垫(做了全包围,也还没用)、原厂后备箱垫(实用)、原厂香氛(气味很淡,好闻)、头枕(必需品,不送也得买)、第三方充电枪放电枪(还没拆了用,不好评价)。 3、驾驶:方向盘用习惯了就好,刚开始单手打圈会划到音量滑轮,后面直接握住方向盘上侧随便左右转都很轻松,指哪打哪,方向盘软硬都可以调整。因为全车钢性很强,开着很有质感,也很有安全感(不知道是不是心理作用)。智驾一般情况都能搞定,复杂路况也能搞定但有时候为了安全会需要思考、迟钝,所以干脆自己接管,高速没接管过,除非自己想开快点超车啥的,ETC自己能过。如果没有特殊情况,智驾可以做到全路况车位到车位。 4、日常:车内大部分功能都可以语音控制;电动门很爽,开门座椅自动后撤方便下车、上车踩刹车自动关门座椅位置自动恢复上次的记忆。平时纯电模式开,方便就充电,不方便就油电模式开,只要有油剩多少电动不怕,也不会影响动力,发动机介入的时候没有一点点感觉,跟纯电一样开;充电的时候就躺着按摩听音乐睡觉就好了,零重力很舒服,音响效果更不用说了。 槽点:不好的体验单独发出来吧 1、中控屏幕有点歪,最早提车的好多人都有反映歪,要么左歪要么右歪,不影响使用,据说有人补偿了e值,我还没去处理。 2、刹停的时候点头,不管再小心翼翼慢慢刹车,最后停的时候总会前后点一下。 3、如果打开手机蓝牙无感解闭锁,那就跟神经病一样,因为连上蓝牙就会自动解锁,搁几十米就连上解锁,某极限距离的话蓝牙信号一会连一会断,车是一会解一会锁,后来关了蓝牙无感解锁,想要无感解闭锁就钥匙随身带。 目前能想到的就这么多了,后面再想到或者再遇到啥再来补充好了。有什么问题可以评论留言,我看到都会回的。

    增程Max一千多公里用车分享图1增程Max一千多公里用车分享图1
    增程Max一千多公里用车分享图2增程Max一千多公里用车分享图2
    2025-07-05回复
    阿维塔06提车一个月的真实心得讨论图1阿维塔06提车一个月的真实心得讨论图1
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    2025-06-16回复
    阿维塔06的长与短-千公里使用指南图1阿维塔06的长与短-千公里使用指南图1
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    阿维塔06的长与短-千公里使用指南图16阿维塔06的长与短-千公里使用指南图16
    阿维塔06的长与短-千公里使用指南图17阿维塔06的长与短-千公里使用指南图17
    阿维塔06的长与短-千公里使用指南图18阿维塔06的长与短-千公里使用指南图18
    阿维塔06的长与短-千公里使用指南图19阿维塔06的长与短-千公里使用指南图19
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    关于阿维塔06的终极总结。图1关于阿维塔06的终极总结。图1
    关于阿维塔06的终极总结。图2关于阿维塔06的终极总结。图2
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    阿维塔06用车一月初体验图1阿维塔06用车一月初体验图1
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    阿维塔06用车一月初体验图3阿维塔06用车一月初体验图3
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    1000公里的阿维塔06使用感受图11000公里的阿维塔06使用感受图1
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    阿维塔06车主智能化体验分享图1阿维塔06车主智能化体验分享图1
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    2025-05-20回复

    非销售,有不正确的地方友商别喷。 提车前我试驾了06.07.和极氪007gt,其中06加这一次共试驾了三次,包含一次pro和两次max,07两次max,007gt就试驾一次。先说说我的心路历程,本来看上了06,因为07底盘不行,刹车点头严重和隔音一般,减震也不行。但是昨天价格出来了心里多多少少不舒服,怀着不后悔的心态今天又去试驾,因为 0607价格 相差不大,但是07空间大。我先试驾的007gt,除了外观内饰以外,操控性隔音都挺好,特别是刹车点头几乎没有,最厉害的还是复杂路况侧方停车惊艳到我了。然后试驾了07,操控性直接让我放弃了,除了内饰和空间,感觉被007和06吊打。 ​为啥最后没选 007gt ,选了06,因为我不想让自己后悔,除开配置,价格虽然相差4万,但是考虑06宁德时代的纯种电池、颜值、空悬、隔热天幕、华为智驾车机、20寸轮毂、除味空调这些,007gt上这些也要24万,所以还是选了第一感觉,毕竟第一辆车,没有考虑性价比和家用,图自己喜欢吧,网上的负面消息也懒得看了,阿维塔公司确实拉胯,但是产品吸引了我。趁着年轻选一个喜欢的车,以后可能不会这么冲动了。 最后提了阿维塔06纯电max 提车当天由于提车人太多,交付忙不过来,所以等了几个小时。提车流程是先等银行放贷。交付安排洗完车后开始验车,我没怎么验,交付说提车前他们都验过了,然后我大概看了一下车漆和车身有没有凹陷。车架生产日期是2025年4月份,最新的,大家注意看一下前背箱和后备箱打开后车边漆是否完好,还有车底盘。验完后就选号上牌,一天就弄好了,交付也很耐心。 再说提车后驾驶情况,我提完车后发现车方向盘有点偏右,就是开的时候不动方向盘,它有点向右边走,方向盘有点倾斜,联系了交付,他说安排师傅马上调,我试了一下智驾没啥问题,就打算等贴车窗膜的时候调一下顺便洗个车。 开了5天,一共驾驶了400多公里,先说电池,电池我选的是动态显示,非常准确,甚至我开5公里,电池才消耗3公里,可能是油车开习惯了,脚法比较好,电耗13左右。 驾驶感受,底盘感觉没网上说的长安底盘很差的感觉,整体来说很舒适,没有刹车点头和过坑震动很大的感觉,噪音很小,目前还没开高速,开三环速度100左右胎噪也很小,由于怕电瓶车,我把电动门关了。 再说智驾,真的很好用,智驾了100多公里,就让我接管了一次,自动泊车一直在用。 音响效果我不太专业,不作评论,反正听起来感觉挺好的。 空调很给力,天幕防晒效果很好,我没假加装晒顶棚,35°的天气,我摸天幕不是很烫,车里没有很晒。 先说这么多,有问题评论区大家交流

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