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    共1501条内容

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    漂流的熊517

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    深蓝S05车主·新提车

    年轻人不努力了，怪人家贵

    GT都没有怪你穷，还想开gt

    2024-10-19回复
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    用户7215827687092

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    连基础白色都没有，这车估计也没想迎合大部分人

    2024-10-19回复
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    晴天般灿烂丶

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    提问15到20😂。这个价格如果是以前到正式发布都会便宜一点。但是现在的迪子到发布当天涨价个1到2我都不意外。毕竟自己起飞了不是

    2024-10-19回复
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    用户4922632157091

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    海豹06GT还是smart精灵1

    一直说老婆想要的精灵1没啥性价比，今天这个价格感觉没比精灵1好哪去。星愿试驾不行，国补快到了，还有什么车呢？

    2024-10-19回复
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    圣雷科诺

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    比亚迪的纯电全是用来赚利润的

    我很好奇为什么这么多人这个时候大呼“贵了贵了”，毫不客气得讲比亚迪旗下的所有纯电基本无一例外跟同价位竞品相比都是明显有溢价的，你们在看车前都不去稍微了解一下吗？

    2024-10-19回复
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    用户5628129446499

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    下半年比亚迪上的这些车，还能非比亚迪不买的真都是纯结晶体了

    2024-10-19回复
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    用户6150226320558

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    续航虚标严重

    电池容量72.96，百公里耗电13.3，真不知道你这605哪来的

    2024-10-19回复
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    用户3062503504344

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    提问没有银灰色

    2024-10-19
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    ¹⁹⁹⁸ ₀₅ ₁₄

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    比亚迪现在是飘了，学会了合资车的套路，最终就是跟合资车一起中国人的韭菜

    2024-10-19回复
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    x的car

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    提问成都这车盲订有没有优惠啊？ 忙着上班没时间一个个去问了

    2024-10-19回复
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    用户461142498942

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    第一次见上市价比预扣款贵的，牛逼

    2024-10-19回复
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    聪明的雪梨YZP

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    #车辆吐槽买这个车的都是为了外观和加速吧7.5秒的加速👎只有顶配才4.9 那还不如去看哪吒的猎装加速快空间比这个大多了

    2024-10-19回复
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    青涩生活家M1H

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    红旗HS5车主·车龄2年

    超过15w的电车没一个卖的好的

    不好好反省一下，还飘呢，现在都24年了，不是2年前了。

    2024-10-19回复
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    岁月不待蹉跎人

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    这车适合家用吗

    这车适合家用吗，空间相比SUV差距大不？

    2024-10-19回复
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    LunaLau

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    13.68，谁有钱谁去买

    2024-10-19回复
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    球球ol

    圈友鲜试官LV4圈友鲜试官LV4
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV3精英创作者LV3
    问界M7车主·车龄半年

    现在汽车市场打的火热，以前20W以上的市场是红海，但是这下半年以来，20W以下的市场，也逐渐处在了水深火热之中了，再者说到纯电两厢车的汽车细分领域，本身用户基础就不大，再加上消费降级的整个市场行情，我觉得要打开纯电两厢车市场，谈何容易？ 海豹06GT的硬件配置，在我看来，只有顶配可以考虑，也只有顶配符合这个GT的标签，恰好也是让消费者眼前一亮的配置。 尤其是外观的改变，要比海豹06要霸气的多，并且腰线也斜向上了，给人一种更加冲动的感觉，正好呼应了这个产品定位；车屁股却是是个小翘臀，自带一个小尾翼，整体背部看上去给人一种丰满的感觉。 再说这个底盘，带上的fsd可变阻尼调节器，就可以调节悬架的软硬状态，但是我唯独有一点质疑：既然前轮有足够的位置，为什么前悬架不用双叉臂悬架，而是选用了双球节的麦弗逊悬架？要知道，能把麦弗逊悬架玩好的，也就只有宝马，麦弗逊悬架的一大弊病就是起步翘头严重，刹车点头严重，不管你是双球节还是四球节，这是物理特性决定的，只有优化无法改变。如果用上了双叉臂悬架，我觉得18.68W的售价还是比较有诚意的，但是现在来说只有自动安全和各种辅助功能，是无法支撑起18.68W的价格的，越是昂贵的汽车，越重视底盘调教和底盘用料，好在这款车的后悬架用了五连杆，比起以前经常吐槽的筷子悬架，这次堆料还是比较有诚意的，除此之外，06GT在内饰设计和用料上也有了很多高级感，比如那个杯架，丹拿音响，还有座椅边界的走线，镂空等，这些都是看得见摸得着的技术更新，并且下放到了20以下的各种车型中，我觉得也得益于比亚迪在整个生态链中的消费者角色。 所以这辆车真的能让两厢车市场焕然一新，重新换发活力，我觉得还是存在一些困难的。但是不得不说，这是SUV满天飞的市场中的一次很有意义的尝试。

    现在汽车市图1现在汽车市图1
    现在汽车市图2现在汽车市图2
    现在汽车市图3现在汽车市图3
    现在汽车市图4现在汽车市图4
    现在汽车市图5现在汽车市图5
    现在汽车市图6现在汽车市图6
    现在汽车市图7现在汽车市图7
    现在汽车市图8现在汽车市图8
    现在汽车市图9现在汽车市图9
    2024-10-19回复
    自若钢笔its头像自若钢笔its头像

    自若钢笔its

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    海豹06gt肯定爆单

    宋l和宋plus不也是13.58万起，都说退订，不也销量这么多。都背着我们偷偷大定是吧？

    海豹06gt肯定爆单图海豹06gt肯定爆单图
    2024-10-19回复
    binying2010头像binying2010头像

    binying2010

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    这个价格基础上降低一万性价比就出来了，四个配置中选择505热浪版

    这个价格基图这个价格基图
    2024-10-19回复
    下辆争取换卫士头像下辆争取换卫士头像

    下辆争取换卫士

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    宝马5系车主·车龄2年

    有性价比吗？

    为了等这车等了这么久，感觉比亚迪这次不实在了。

    有性价比吗？图有性价比吗？图
    2024-10-19回复
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    言炎笑风升华莱士

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    提问有谁知道海豹06gt的车机处理器是什么吗？屏幕分辨率是多少？

    2024-10-19回复
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    王老虎

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    价格权益，自己看

    价格权益，自己看图1价格权益，自己看图1
    价格权益，自己看图2价格权益，自己看图2
    2024-10-19回复
    反手一巴掌头像反手一巴掌头像

    反手一巴掌

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    提问四驱版本的+3000能上海豹ev长续航，大家会怎么选？

    2024-10-19回复
    老瓶子942头像老瓶子942头像

    老瓶子942

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    卖便宜了，按比亚迪品牌价值应该18万起的，以后比亚迪应该没有便宜纯电车了

    2024-10-19回复
    球球ol头像球球ol头像

    球球ol

    圈友鲜试官LV4圈友鲜试官LV4
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    精英创作者LV3精英创作者LV3
    问界M7车主·车龄半年

    每一个男生心里都住着一位赛车手，小时候的Dream Car就是买一辆高尔夫GTI，一定要在马路上超过所有人，以至于人到中年了，仍旧很喜欢动力强劲的汽车，刚好今天公布了海豹6GT车型，起售价13.68万元-18.68万元，看比亚迪的定价趋势，是想吃掉18W以下的两厢车的市场份额。 但是有一说一，基本上买这个车的人，家庭条件一定是不错的，并且大概率这不是她的第一台车，因为这个车的电池容量，大概率还是会有续航焦虑的，基本上买这个车，会基于以下几点考虑： 1、买菜车。平时市里通勤，买菜，逛街，对性能追求不高，但是希望在城区的通过性强一些，所以车身不会太长，毕竟越小巧越容易到达各种乡间小道，偶尔开个百十公里约三两好友近郊游玩，都是可以的，毕竟纯电车是真的省钱，消费成本会低很多，既然提到了省钱，那么我个人认为，这种情况应该选择最低配即可，505两驱海浪版，但是这个售价要13.68万元，我觉得属实有一些高了，毕竟它的主动安全配置，通风盘、电池容量都是缩水版，本身就是为了便宜，结果这个定价，直接把车的功用提升到了中距离旅行的方向上了，要知道，同价位下，长安也有不错的车，一汽大众也有不错的车，每个厂商都有自己特色，这样定价，比亚迪会很被动，有种高不成低不就的感觉。如果让我给它一个建议：我认为不应该超过12W，这是最低配的极限了，在消费降级的大环境下，大家购车会更加理性，更加考虑性价比，既然比亚迪有全生态链的优势，我觉得应该在这方面让一些利出来，毕竟虽然最低配顶着GT的头衔，但是各方面它并没有GT的特性。如果有人对主动安全特性，或者辅助功能有刚需的话，其实在这个基础上可以选择次低配，505两驱海浪Plus版，14.68W，但是还是那句话，这个配置价格我认为不应该超过13.68W。 2、改装车。会有一些发烧玩家，喜欢对两厢车进行改装，为了压榨汽车极限，做各种尝试，这类人也会考虑买这款车，发烧友对于性能的敏感度远远大于常人。今天公布的顶配550四驱热浪版，售价18.68W，我觉得这个会比次顶配的销量好一些，这款和顶配的区别主要在hud，丹拿音箱，悬架软硬、双电机、四驱等方面，其实对于玩性能车的玩家来说，速度才是王道，这个性能在燃油车领域，已然远远超越，但是这个价格，我仍然觉得略贵了一些，如果这个车的前悬架可以换成双叉臂悬架的话，我觉得卖18.68W完全没有问题，但是只是双球节的麦弗逊悬架，它的售价应该控制在18W以内的话，性价比无敌。 所以总结来看，比亚迪这次整体的售价体系都偏高，并且我不看好次顶配的销量。比亚迪现在给我一种它想去试探市场的上限的感觉，想去看看消费者的购买力上限在哪，我觉得这是一种危险的操作，品牌建立的过程不容易，现在比亚迪好不容易做出了性价比的口碑，现在新出车型的价格差距很大的话，很难让消费者买单。

    每一个男生图1每一个男生图1
    每一个男生图2每一个男生图2
    每一个男生图3每一个男生图3
    每一个男生图4每一个男生图4
    每一个男生图5每一个男生图5
    每一个男生图6每一个男生图6
    每一个男生图7每一个男生图7
    2024-10-19回复
    三石大哥哥哥哥哥哥哥头像三石大哥哥哥哥哥哥哥头像

    三石大哥哥哥哥哥哥哥

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    个人发表一下评价，本人对两厢车一直情有独钟，这车就是走的精品小车路线，适合对车有点追求的年轻人，本身并不是实用主义产品。定位很清晰，真正的实用主义者要求性价比和实用那不如买轿车或者suv了，根本就不会掏钱买一个装载能力差的两厢车，其实06gt完全可以砍一点气囊其他配置搞个12w起售的版本，但是人家并没有，就是想走精品小车，类似油车高尔夫定位。同样如果价格再低一点，海豚的市场就会被严重压缩，这个价格刚好卡在海豹ev和海豚之间，但是说实话这个价格还是有点高了，但是也不能说不合理，只是我自己没实力

    2024-10-19回复
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    元气奶酪P2T

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    提问这gt了啥？价格gt了？

    2024-10-18回复
    jack5983头像jack5983头像

    jack5983

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    提问宁德时代的电池和比亚迪的电池哪个好，我看，比亚迪的电车续航大部分都上不了700，为啥还有人吹他的三电技术好

    2024-10-18回复
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    桂小栋

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    比亚迪牛逼

    比亚迪是真够黑心的 一个小海鸥能卖6.98万起步 一个小gt 敢卖13.68万 店大欺客是吧 漂了你

    2024-10-18回复
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    神出盗起

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    10.98的货色

    10.98的货色

    2024-10-18
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    jack5983

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    比我的价格高了一万

    挺好，不看了，明天直接去极狐店聊阿尔法s5，最后想问一下大家，比亚迪的电池和宁德时代的电池哪个好

    2024-10-18回复
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    圈子热议

    15万买海豹06GT还是领克Z10

    54评论

    21点赞

    这已经是我买车以来开的最低能耗了，你们推车走的么，能耗那么低

    39评论

    16点赞

    提车啦，买车的等待过程。

    39评论

    14点赞

    本来看海豚，结果订了06GT，纠结了一晚上，干脆海豚也订了。车到了再看

    65评论

    21点赞

    电车最爽的时候

    72评论

    38点赞

    给大家看看高速120的电耗

    76评论

    39点赞

    全方位无死角的美

    57评论

    239点赞

    1600公里能耗汇报

    38评论

    57点赞

    细品下来 海豹06GT诱惑力太大

    40评论

    39点赞

    轮胎能不能不要用佳通

    37评论

    8点赞

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