点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

3.83分“良好”

【驾驶感受】 这个是最终买了这台车的原因！试驾之前，我一直称为小理想的海豹06GT，开起来和宋，深蓝S07的感觉会差不多，但是试驾了一次之后，再连续去不同的店试驾了三次，不能说惊喜，可以说惊艳了！重点说一下这里： 方向盘：手感真的非常好，够大够粗，有点像宝马的M方向盘手感，我试驾直接用的运动模式转向，有厚重感，除了方向盘中心点的那个阻尼有点明显之处，方向盘很线性，跟手，基本市区变线，转弯，指哪打哪，很跟手，开起来根本不像一台大车！很有驾驶感！ 底盘：底盘的衬套能给你有高级感，我试驾过很多这个价位的车，甚至价位更高的，油车电车豪华车跑车，什么车都有开过了，生活上我就是朋友身边的懂车帝，这个底盘过坑洼减速带，震动的声音是沉闷的，厚实的，不会像宋，S07之类的那种声音高频多一点的，这个就很舒服了！然后最重要就是，试驾市区道路时速60 70 80过弯，居然不会觉得有很强的侧倾感，悬挂的侧向支撑是很到位的，速度不快的时候，前轮后轮过坑洼路面或减速带，可以做到干脆干净，车辆没有很明显的余震！收的住。 【最不满意】 这个是我开了高速后，才明显发现的，这台车到了100以上的时速，过一些高速路接缝，小飞坡，后悬就明显有点收不台住了，会有一两下的上下晃动，满载的话会更明显，前悬就一没这种感觉！

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4分“优秀”

【驾驶感受】比亚迪海豹 06GT 的驾驶感受围绕 “电动小钢炮” 定位，展现出浓郁的运动特质与驾驶乐趣。基于 e 平台 3.0 Evo 打造，采用后置后驱布局及前双球节麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，底盘调校扎实，路感清晰且富有韧性，配合低矮坐姿，营造出贴地飞行的沉浸感。运动模式下，动力响应积极迅猛，605 热浪版 224 马力、330 牛米的动力储备虽账面数据不算极致，但因车身紧凑，体感加速远超 7.5 秒的官方成绩，推背感强烈且持续，超车并线干净利落；顶配 422 马力版本破百仅 4.9 秒，爆发力十足，却需驾驶者对动力心存敬畏。后驱设定赋予其灵活的尾部跟随性，过弯时车身姿态可控，转向手感轻重适中，精准度高，配合细腻的刹车脚感，人车沟通感强，尤其在连续弯道中能清晰感知轮胎与地面的互动，带来强烈的驾驶信心。然而，1.9 吨的自重成为短板，极限过弯时惯性影响明显，后轮胎 225mm 胎宽略窄，抓地力稍显不足，且高速抛跳路段车身稳定性受重量拖累。虽缺失燃油小钢炮的声浪与机械铿锵感，但电动驱动的平顺性与即时扭矩输出，结合两厢车天生的灵活身段，仍让其在城市道路与封闭路段展现出十足的玩乐属性。整体而言，海豹 06GT 是一款能满足年轻人入门级驾驶激情的车型，在操控乐趣与日常实用性间取得平衡，虽有重量与胎宽的取舍局限，却不失为电动时代两厢钢炮的诚意之作。

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4.17分“优秀”

【购车经历】 今年大学毕业了开始实习，家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步，停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电，试驾的时候发现周边还有不少别的4s店，然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈，当时看到海豹06GT的时候就特别喜欢，去试驾了一下感觉车子也挺好开的，和销售聊了一下价格，优惠不大，不过最后还是为了它的颜值买单了。 【购车价格】 裸车价16.28w，上牌500，保险不到5000就4800那，免购置税，落地16.9w，送了一个电饭煲，车载冰箱，还有一套脚垫。 【油耗】 纯电续航标的是605公里，不过实际上肯定是跑不到这个数据的，我日常上下班来回40公里，一周上6天班，充满电的情况下，一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速，所以没有续航方面的焦虑。 【最满意】 外观好看，造型设计颜值高，车身大小合适。驾驶感受很满意，动力很足，起步轻快，刚开始不怎么熟悉起步，大概开了三四天才适应。 动力爆发力强，超车毫无压力，还能感受到推背感。内饰档次不错，用料实在不虚，做工精致，座椅包裹性好坐着舒服。 【最不满意】 新车异味有点大，买了炭包现在才没什么味道，车机一般，点击操作太快会有卡顿的情况，还有下车车内断电慢，跑高速噪音还是有的，不过能接受。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 买车时考虑长续毛豆3，海豹06GT，理想L6。特斯拉长续3其实是开起来最爽的，但屏幕换挡直接劝退，理想开起来像坐船，最后选了海豹06GT，转向精准车身灵活，底盘紧绷，路感清晰，能给前排很好的驾乘体验，(后排自动忽略）。 外观不谈，喜欢的爱不释手不喜欢味同嚼蜡。我是3月订单，个人认为性价比不错。 现在气温不高，满电有五百的续航(目前八百公里，市区90%高速20%，空调25度三挡冰箱正常开)，估计深冬的时候只能跑400左右，对我而言省内足够开了。 【驾驶感受】 目前开了一周，不专业，开电车不多，但是能感受到很运动，挺好开。高速驾驶变道超车信心十足。亲戚朋友好多都来体验，觉得还可以。没车的路boost几次，比之前试的同价位电车动力更强一些，推背感超强，肾上腺素飙升，日常不会轻易尝试boost。 【乘坐空间】 后排对于同尺寸车来讲一般，但也有B级的上游水准，本人181，腿部三拳头部四指，认为完全够用。(喜欢家用空间别看海豹06GT，有的是好车) 【智能系统】 车机不需要很多赘述，解放双手让你专注驾驶的同时，又让人车家互联互通，小迪真正成为了有血有肉的智能管家。 总结，2Ow的电车别考虑省钱，寿终正寝时，不会比同价位油车少花多少。油车的内燃机轰鸣电给不了，但电的舒适声音智能化，也是油望尘莫及的。如果你年轻，特立独行，不刻意追求特别大的空间，喜欢开车，请放心大胆的选择。

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4.06分“优秀”

【购车经历】 由于工作地点变化每天通勤需要四十公里，就考虑购入一台新能源，预算大概10~15，看了这价位大部分的车，一开始订了海豚，等车过程中家里说不想要这款车了，所以就开始看其他车型，试驾了大众的id3，哪吒U，几何C，海豹06GT，大众的驾驶质感最好，哪吒的做工感觉不太扎实，几何C驾驶质感有点轻飘，据说几何A不错，但是我们这没车，然后就看到海豹06GT，在网上了解了下口碑不错，试驾感觉也不错，不过内饰太简陋，最终在海豹06GT和id3中选了海豹06GT，主要是外观帅气哈哈。 【最为满意】 1.外观颜值高，颜值方面同级当中都没有太多可比性 2.驾驶感受很不错，市区道路加速真是挺快的，转向清晰，操控灵敏 3.价格方面优惠挺大的 4，目前只在外面充过一次的，充电速度挺快的 5，电车出行太方便了 以前都是开油车，第一次换电车，停车、限行等方面都太有优势了。 【最不满意】 内饰确实是有点朴素了，实体按键太少了，有些操作必须去车机完成，还不习惯。 【续航】 续航总的来说还可以，黄金右脚跑了450公里，正常巡航在400公里左右，天冷开暖气续航在380公里左右，我经常会办暴力驾驶，对续航这一块没有太高要求。 【乘坐空间】 这车能拿得出手吹的，底盘算一个，调教非常适合我这种暴力驾驶人群，空间也很满意，我同事试驾荣威D7头发贴顶，开我车完全不会。

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3.92分“良好”

【购车经历】 毕业以后不知不觉过了三年的时间，也经历过了某段特殊时期，所以从去年开始，感觉年纪也到了，打算认真挑选一台车，毕竟车对于二十几岁男孩的意义和感受不同寻常的。所以兜兜转转的从油车开始，也关注了很多车型，从最早的林肯冒险家，林肯z，到后来的换代尾款56e，路虎全系车型。到今年开始关注的电车001,Is6，ix3，eqe，最后到现在这台海豹06GT。刚上市的时候并没有对我有很大的吸引力（实话，当时更认标多一些），我自己甚至也会跟风网上那些黑粉的段子。害，只能说确实没想到，短短的小半个月以后的一个凌晨，我睡不着看到了b站的一个视频（介绍海豹06GT内饰），也不知道怎么回事，头脑一热直接下订了，于是开始了相对漫长的等待过程。 【满意】 颜值第一，车子颜值非常OK，车机丝滑，车机也智能，续航平时因为要经过高速开基本上续航在450左右，目前已经1800多公里了也没有什么问题，别的不说，这售后确实不错，每次去4s店售后人员都很热情。 【空间表现】 还可以吧，我不高172左右，前排挺舒适的，后排一个182的同事坐进去，他也说挺大的，确实很宽，感觉平时还是要多注意，多练练才行。空间还可以吧，家里也没有姚明和詹姆斯，挺好的。 【辅助驾驶】 自动泊车非常好用，正常一把就能进的水平，还有360不得不说对新手非常友好。其他的Icc还没有试过，也不想去依赖这些。 【续航】 我个人踩的倒是不凶（新手不敢），看了看，基本上16左右的电耗吧，正常情况下，远的地方就坐飞机动车，懒得开，开车是为了让自己舒服开心，太在意就被它给开了，没必要。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪版

4.06分“优秀”

【购车经历】 本来没想过换车，家里有个10年的世嘉一直在开车，本来今年孩子上学用车就比较多，跟老婆想了很久还是决定换个新能源，家里有充电桩很方便，本来是想换海鸥或者宾果的（车是主要媳妇开）去看了看媳妇相不中，因为比较高，坐里面她觉得有点小，偶然机会去看车时候，在汽贸公司看到了这个海豹06GT，外观空间啥的都没得说，当时只是觉得内饰真丑，然后听销售一顿吹这个车的操控，决定试驾一下，没开过什么好车。 觉得这个车的驾驶感觉真好，媳妇也是试驾了一下特别喜欢，因为她开车一向很暴力，喜欢那油门随踩随有的那种推背感。俩人都很喜欢，价格一顿拉扯，优惠4K，加旧车报废补贴合计落地13.7W，接着就是交钱办手续，从看车到下单再到办好手续两天解决的。 【驾驶感受】 个人觉得操控上给人的感觉特别好，喜欢的可以去试驾一下有惊喜。不要看网上的数据，直接去试驾感受一下。 【续航】 续航方面可能是我油门比较重，开空调满电开了300公里表显还剩65公里充电，7 8折吧，中规中矩，没有多好也没有太差，后续使用再看 【空间表现】 空间方面很不错，外面看着小里面还是挺大的，平时就一个人足够了，总体来说是辆不错的车，作为代步车完全足够，还有点操控，希望后续不会出什么质量问题。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

4.08分“优秀”

【购车经历】 早就开始关注新能源，一直在观望、关注，眼看着我的吉利远景5年多时间已经开了11万多公里，于是和老婆下定决心要买台新能源搞搞。心理预期价格20万左右，续航400+公里。 先是看的某迪，毕竟是头牌大哥，看了某豚、某p，某豚小巧可爱，内饰大屏科技感十足，某p第一眼被外观迷住，尤其是新款的淡蓝，确实没得说，但看内饰后，果断排掉，接受不了健身风。在一次偶然的机会，无意中看到海豹06GT，外观好看，详细对比了配置，价格尚可，颜值在线。 【空间表现】 空间表现尚可。前排头部和腿部空间充裕，驾驶时丝毫没有局促感。后排也没有让人失望，正常坐姿下，腿部仍有一定余量，坐三个人也不会太过拥挤。后备箱空间正常够用，能放下2个行李箱，再放就要后排放倒了，后备箱有点重。 【续航能耗】 我主要是跑城际快速路，每周单趟130公里，80-100码，消耗电量在170公里左右，基本上在8折左右，在城市内代步基本上上可以实现1:1，在高速上续航有所下降，跑过一次500公里左右的路程，以后开电车再也不跑高速了，高速上电车不省电，油车也不费油。 主要以家桩为主，每小时能充到12%，基本上加上剩余的电量，夜间用谷电可以满足。高速上剩余20%左右，充电要1小时15分钟左右。 【最满意】 外观时尚，每次停车后都忍不住回头看。内饰简约实用，操作起来很便捷。驾驶位视野不错，开起来安全感满满。 它的动力很充沛，起步加速都不含糊，在城市道路超车轻松。而且车内空间对于日常出行和购物来说完全够用。操控也比较灵活，转弯、变道都很稳。 【最不满意】 语音唤醒功能，有时听不懂指令，在车辆和家人聊天时不时的冒出一次“我在”，现在已经把语音唤醒功能关闭了。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪Plus版

3.94分“良好”

【购车经历】 因为工作距离原因需要买一辆电车通勤用。 一开始看了各种新势力品牌小车，觉得除了外观内饰其他方面都不行。 后来对比海豚和id3的时候看到有车友推荐海豹06GT。三辆车都试驾了一下瞬间就爱上了豹06GT这辆车。 期间还参加了比亚迪组织的试驾会，感觉蛮用心的，也感觉出来厂家对这辆车充满了信心。 【续航】 第一管电，可能会有点虚，满电505，跑了420+，还剩50公里，空调偶尔开，总体上能有8折+，电耗12.5左右，城区开，我的脚法属于不温柔也不暴躁，脚法温柔的应该能到9折。全是符合我预期了，看看以后会不会有提升。 【驾驶感受】 感受了下地盘和悬挂，总体上还是舒适的，过减速带还是有韧性的，也就是有点硬。路感也比较清晰，能明显知道过得是什么样地方，也不会给你颠簸体验，总体还行。 【最满意】 没啥味道这是真的，不过晒久了也会有点塑料和皮的味道，我老婆属于嗅觉极其灵敏的人，她觉得很好。空间什么的紧凑级差别不大，够用。总之这个价格，这个配置，不谈4s店，光从车的角度来说85分。 【乘坐体验】 舒适度相当不错，这台车的内饰氛围、皮革用料、座椅的舒适性均在主流级别以上，乘坐起来并没有任何的不适，同时还有宽裕的后排空间，一家人日常短途出行完全足够了。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

4.08分“优秀”

【购车经历】 去年年底拿到了驾照，今年打算买车子的，主要考虑的就是新能源汽车，现在油价也一直在8块以上。买车的预算就15-18万左右，买海豹06GT这款车子，主要就是觉得好看吧，路上第一次看到就感觉蛮灵的，特别是车尾晚上点亮的时候很帅啊。我就试驾体验了一下，感觉各方面还不错的，当时就先付了一个意向金，然后3月的时候才提车的，我选择的配置是16万多，比我预想的高了一些，因为这个价格已经和大众的id3价位差不多，可是谁让我是颜值控呢，我真的太喜欢这个外形了。所以还是觉得买海豹06GT吧，大众的车子路上太多了。 【提车价格】 新车没有优惠，销售这边送了一些装潢包，有贴膜和一套脚垫。 【驾驶感受】 我平时上下班单程15公里，在市区车流量还是蛮多的，这个时候小车子就有优势，变道各方面就比较灵活了。而且转弯半径小像我这样技术不好的新手路口掉头的时候基本上一把也能过去。 车子尺寸比较小在商场里面停车就很方便。这也是我第一辆车，所以这方面也开不出有什么不同的。电车的提速也是非常给力的，虽然没有顶配四驱双电机版本的猛，但是日常超车也是非常轻松的。 【续航】 至于车子的续航方面，我买的是605版本的，续航打折肯定是有的，不过平时也不出远门，在市区里面开完全不用担心，现在外面商场充电也很方便的，基本上吃个午饭的时间就可以把电续上了。

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3.83分“良好”

【购车经历】 26岁末，喜提人生第一台车 存在出游需求，去年年底就一直在看车，始终没有合适电车出现，直到海豹06GT发布。 【提车价格】 裸车价格135800。保险只选了人保的三者交强车损5329元，落地14.2W，全款提车可以申请不购买捆绑的店内上牌服务(600)，上的临时牌照，所以暂时没有上牌费用，之后自己上估计是120，所有程序走完11点半完成开始回家，交付专员讲的很详细，帮我把车开到了大路上。 【乘坐空间】 空间感受，我180的个，后排坐上腿还能随便放，一点没有局促的感觉，后备箱也可放到，主副驾也可放倒，suv的空间体验直接拉满。 【智能辅助】 智驾这个东西我不是很在意，但是他的智驾功能也是在日常使用中足够了，也会避让车辆，随前车启停，还可以直线召唤，对于小车位的地方十分友好。如果需要高阶智驾的，肯定换车辆选择了。除此之外，车辆性能在十几万里面也是中等偏上，值得这个价位。 【驾驶感受】 加速踏板很灵敏，跟车非常容易，刹车踩多少刹多少，刹车行程很长很舒适。变道前打了拨杆如果侧方有车逼近会告警，开了一路车子非常灵活没有任何意外，另外很快适应了速度档位显示。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 605两驱热浪版

3.93分“良好”

【购车经历】 去年就开始考虑给家里换个新能源车来开，，从12月就开始在车友圈学习知识，线上线下看车试驾了一遍，本来看中了深蓝SLO3，深蓝这车开起来挺舒服，过减速带避震效果不差，老婆和孩子都挺喜欢的，只是后排空间太小了，考虑家里成员比较多，还是选个空间大点的，最后就去看海豹06GT，外观真的好看，说实话价格合适，符合我的预算，试驾开了一段路，底盘悬挂调教良好，驾驶舒适，媳妇孩子都觉得不赖，最终就订了海豹07。 【购车价格】 裸车价格162800块钱，全险5500块钱，上牌500块钱，送了后备箱垫，还有脚垫，3次保养，玻璃防爆膜，2个头枕还有抱枕。 【空间体验】 这车主驾驶空间比较大，我个子高171，重65KG，坐进去头部理车顶篷还有2个拳头半，我调到适合自己的位置膝盖距离仪表台还有三四个拳头，三个人坐在后排问题不大。 【最不满意】 动力输出差点意思，高速上踩油门，推背感不足，速度提升没想象的那么快。而且开到120时速后车身有点飘，方向盘存在虚位，直线行驶感觉跑偏。新车有些塑料异味，放了香水在车内才消失。。 【最满意】 1.这车经济性好，用家里的充电桩充电的话，基本上就1毛钱那，百公里的平均电耗14左右，用车成本低。。 2.外观好看，符合我们一家的审美 3.空调制冷效率高，空调制冷差不多2分钟就有冷气吹出来了，这样的效率很快。

点评车型: 2025款海豹06GT 智驾版 505两驱海浪版

3.83分“良好”

【购车经历】 去年年底旧车被撞了，较大的事故，还好人没事，别被撞的挺严重，不敢开了。 在网上看了许多车，本来想买油车的，看了CRV，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，后来想想，咱也就是代步，一年跑不了几公里，家离单位5公里，买个纯电可以考虑，看了宋plusEV，小鹏MONA MO3，不经意间看到了海豹06GT，一对比，确实性价比较高，能省点是点，另外就是眼缘很重要，一眼就入迷了！哎，很是喜欢！去了4S店，看了一次，试驾了一次，果断订车。订车后大约一周，车到了，顺利提车！ 【最满意】 开新车后，旧车也修好了，开车一对比，真没法比，这么重的车身，开的很轻盈，动力十足，地库特别大的斜度，很轻松上来，也不用考虑溜车！再就是车内饰其实没新意，新能源车都是这样的，但很喜欢，音响效果非常好，音量一般都在一半以下就很有效果了！ 提车价格】 裸车价136800，优惠1万，保险4650，然后就是各种补贴！ 【续航能耗】 在城市路段、日常通勤方面还是比较耐用的，实际损耗不会多，当然高速上80多公里的路程损耗了大概100公里吧。充电比我想象的方便很多，充电中心数量还是比较多和好找的，超充站的充电速度其实也比较友好，45分钟可以充满一次电，根据不同时段充满一次电价格在40-70元。 【辅助驾驶】 用了几次，挺不错的，30迈就能启用！市区跟车可以当半个智驾用，但是不能识别红绿灯，所以前面一定要有车，这样他停你就停了！还有就是没有虚线的十字路口它可能会跑偏！ 智能座舱：UI设计简洁直观，语音交互覆盖90%功能（但部分高频操作仍需实体按键优化）