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    有谁遇到这样的问题?图有谁遇到这样的问题?图
    2021-12-14回复
    2021-12-14
    自动刹车让人心惊胆战图自动刹车让人心惊胆战图
    2021-12-14回复

    Auto来电比亚迪海豚、大众ID.4冬季续航赛,是谁冬季不怂、贼拉抗冻?

    2021-12-14回复
    ID4X原厂哈7030634898582929419视频ID4X原厂哈7030634898582929419视频
    2021-12-14回复
    2021-12-14回复

    与风做伴1978车的位置信息一直停留在11.29号,不再更新,网络正常,机车版本号1516。

    2021-12-13

    远方就在眼前ID4X提车10多天了,一直不给安装充电桩,投诉5次400电话了,根本没人回复,简直就是耍大牌儿啊,以后坚决抵制,买大众IS的一定注意了,要提前沟通好

    2021-12-13回复
    2021-12-13回复
    2021-12-13回复
    2021-12-13回复

    盖比HOHO汉EV优点很多,说一个很多车主吐槽的点,转弯半径过大。转弯半径的理解就是方向盘转到最大值,外侧轮子转动的轨迹圆的半径,也就是说这个半径越小,转弯通过性越好。 一开始开汉EV的时候,的确需要有个适应过程,转弯半径大一些,特别是掉头的时候,就相对需要提前多准备转弯的角度或者说距离。但是开久了也就习惯了,影响不大,只要提前做好转弯的方位,能过。相对雷克萨斯ES300H来说,汉EV的转弯半径是比较大的,但是相对E300L来说,也没大很多。中大型车的转弯半径会比中型车和紧凑型车来的大,有车身尺寸和轴距的影响。 奔驰E300L的驾驶感受也是主要定位舒适,方向盘有虚位,操控性并不是它的特点,转弯半径也会偏大一点,所以亲属评价ES300H会比E300L好开,大概原因我认为就是这样。我也特地了解了一下,转弯半径越小,机动性越好,讲究操控性的车型,转弯半径会比较小。但是转弯半径大一些也有它的好处,转弯半径越大,车身稳定性越好,行驶也就越安全。 汉EV的转弯半径过大,可能就是车型定位的问题,想要提升转弯的舒适性,个人认为也有安全性的考量,毕竟这台车的车重是2吨以上,加速极快,如果高速加大角度转弯的话,质量大惯性也大,会增加不小的安全隐患。如果给予太大的操作空间,反而增加危险。

    2021-12-13
    2021-12-12
    2021-12-12回复
    2021-12-12回复
    2021-12-12回复
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    远方就在眼前ID4X提车10多天了,一直不给安装充电桩,投诉5次400电话了,根本没人回复,简直就是耍大牌儿啊,以后坚决抵制,买大众IS的一定注意了,要提前沟通好

    2021-12-12
    闲鱼上17万卖车的能信吗?图闲鱼上17万卖车的能信吗?图
    2021-12-12回复
    2021-12-12回复

    与风做伴1978车的位置信息一直停留在11.29号,不再更新,网络正常,机车版本号1516。

    2021-12-11
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    坐标宜宾,图坐标宜宾,图
    2021-12-11回复
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    令人沉醉的7039956942495678476视频令人沉醉的7039956942495678476视频
    2021-12-10
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    ID.4 X · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    恭喜你把大众ID.4X开回家,成为“尊贵的大众车主”。选择了这车,你肯定有很多提车感受和新车体验,快给大家分享下,真实优质内容还能拿积分奖励,赶快行动起来吧。 可以参考如下模板: 【分享模板】 1. 【买车背景】 坐标哪里?购车的预算和需求是什么?如是有车一族,还是无车一族?是首辆车?还是置换车辆? 2. 【选车经历】 备选车型都有哪些?简要说下各个车型的优缺点,重点描述下是什么原因选择了ID?如哪个理由?哪个点,把心里细节描述下。 3. 【价格分享】 购车城市是哪里?车型是哪款?裸车价格是多少?优惠了多少?是否有选装包?保险金额多少?全款落地还是贷款购车?贷款年限和每期还款金额是多少?额外赠品都有哪些? 4.【谈价心得】 根据自己的购车经历,分享一下讨价还价的技巧?和拿到更低购车折扣的经验!如何才能将性价比发挥到极致? 5. 【提车初体验】 5.1 静态感受 (1)外观:颜色、前脸、大灯、轮毂、尾翼、侧身姿态。 (2)内饰:做工、用料、设计感。 (3)座椅:舒适度、功能性、包裹性。 (4)空间:前后排各自的具体乘坐空间和感受,腿部空间,车内储物空间,后备箱储物空间,配上对应的图片最佳。 (5)车机智能化:屏幕流畅度、人机交互能力,吐槽下大众的车机。 5.2 动态感受: (1)动力:起步提速、超车,高速提速、超车; (2)稳定性:匝道时速多少会感觉车身侧倾,高速多少时速会感觉方向盘抖动不稳,底盘会飘。 (3)制动:刹车制动感受,各种驾驶模式之间的不同感受。 (4)电耗:市区拥堵下的电耗,国道高架快速路时的电耗、高速时的电耗、综合平均电耗。空调使用是否会影响电耗和续航里程。 (5)NVH:什么样的时速和环境下胎噪和风噪如何。 6. 【买车总结】 目前经过多少公里的驾驶,哪些方面符合你的预期,哪些方面高于你的预期,哪些方面低于你的预期。在用车过程中遇到了哪些问题,是怎样解决的。值得夸赞和吐槽的地方都有哪些?有哪些值得厂家修改调整的建议?推不推荐购买等等。 (●—●)【内容标准】 1.优质内容攻略:字数>300字,图片>3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦! 2.精华内容攻略:字数>500字,图片>6张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦! (●—●)【内容奖励】 优质和精华都可以得到对应的积分奖励,有兴趣参与写文创作的同学们,可以咨询大众ID.4X圈主。(微信: HiggDolphin)

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