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#锐评新款凌渡L2026款大众凌渡L亮相成都车展上市，作为大众旗下的A+级轿车，和速腾一样的兄弟车型，看看这是改款带来哪些变化，看看它到底值不值得买！ 🚚外观：较上一代有所改变，主打宽体轿跑，溜背型设计车辆进一步加长达到了4791mm，宽度和高度和老款保持一致，而且前面大嘴的设计依然夸张，脸全新的L型飞翼格栅，搭配IQ律动灯组，科技感和时尚感爆棚，有很强烈的冲击感，大灯造型有所改变眼神更加犀利，腰线也是分层明显，搭配流线尾部造型和无框车门更加运动范十足，尾贯穿式的3D LED尾灯，比老款尾灯升级了不少 🌞打开无框车门来到内饰，双联屏换成了家族新款大屏幕，相比老款整体布局，主要区别在于两块屏幕上面，10.25英寸液晶仪表➕12.9英寸悬浮中控屏，显示清晰，操作比较流畅，满满的科技感。内置高通8155芯片，反应速度很快，再加上文心一言大模型，语音指令响应超迅速，比老款车机智能太多 🌞座椅的包裹性和支撑性都不错，坐久了也不累。30色氛围灯带晚上开车的时候特别有氛围感 🌞而且有两个版本，增加了GTS版本来到了2.0T高功率版本，老款全系1.4T，更是加了不少黑化元素，熏黑轮毂，前格栅，还有红色GTS标识，开在路上，个性十足，辨识度超高。 🚚智能化配置 💫辅助驾驶方面，配备L2级辅助驾驶，这个功能和我的宝来一样，在高速使用很方便，而且用起来也已经习惯，自适应巡航、车道保持这些功能，开车轻松不少，主动安全性也提高了，也增加了腾讯地图，这就更方便了，智能泊车和拥堵辅助方面提升明显 🚚动力系统更加有选择性：1.5T够用，2.0T更是随踩随有， 🌞1.5T发动机 ，日常使用开还是高速超车，动力完全够用，而且油耗也不高，比我的1.4T油耗更省，还能加92汽油，发动机增加了米勒循环技术，耗能挺可观 🌞GTS版本的2.0T高功率发动机，这款发动机一般用在大众B级车及以上车型，动力上都有明显的提升，而且开起来更动力十足 🚚车辆价格：价格相比老款，进一步下探 新款凌渡L官方指导价11.99 - 15.59万元，这个价格在合资A+级轿跑里，性价比挺高，相比老款15.39万起步，确实优惠了不少， 🚚不足点分析： ⚠️车内缺少物理按键，使用起来，一些常用功能，没有那么直观便捷 ⚠️干式双离合变速箱，在低速二三换挡的时候，偶尔还是会有顿挫感，踩深了蹿，踩轻了换挡慢 ⚠️车辆隔音效果只能说一般，搭配无框车门，高速上胎噪，风噪，比较明显只能用音乐来掩饰 ⚠️后排中间凸起太高，最于满载下中间人员不够友好 🚚2026款大众凌渡L相比老款提升还是很明显的，外观更时尚，配置更智能，动力也更强而且价格也降了不少 最后总结：新款凌度L还是值得考虑的车型如果你想买一辆颜值高，配置不错的合资宽体轿跑值得推荐，两个版本根据预算自己选择
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懂哥普及新能源：大众凌渡L 2026款全新上市：11.99万起，GTS版本性价比更高
#锐评新款凌渡L新款凌渡L在配置上有一定亮点，如全系标配矩阵式LED大灯、前排座椅加热等实用配置。中高配车型还搭载了IQ.Drive L2级智能驾驶辅助系统，包含车道保持辅助系统、车前测距监控系统、变道辅助系统等，提升了驾驶的安全性和便利性。然而，入门版车型配置相对寒酸，像倒车影像、定速巡航等基础配置都没有配备，若想拥有更丰富的配置体验，只能选择中高配车型，这在一定程度上增加了购车成本。 综合来看，新款凌渡L凭借独特的外观设计、升级的内饰科技以及不错的空间实用性，在紧凑级轿车市场中具有一定的竞争力，尤其适合追求个性与科技感的年轻消费者。但它也存在一些不足之处，如动力爆发力不足、内饰细节有待优化、入门版配置较低等。如果你注重颜值、科技配置和空间，同时对动力要求不是特别高，那么新款凌渡L是个值得考虑的选择；但如果你追求极致的动力性能和丰富的入门配置，可能还需要再斟酌一番 。
#锐评新款凌渡L如今新能源电车如火如荼，燃油车市场基本被蚕食殆尽，能够买的燃油车已经非常少，各大品牌都在朝电车发展。大众凌渡L还能继续坚持自己方向出改款，实在难能可贵。这车外观没得说，除了CC算是大众车里非常漂亮一款轿车。当时在参考购买系列中，目前来看，价格划算，颜值依旧能打，就是干式双离合变速箱有点让人下不了心。凌渡L总体上来说值得买的一款车。
凌渡 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共749人评价
12万-18万轿车总榜
NO.71
低于63%的同价位车系
3.74
综合
3.65
内饰
3.39
配置
3.63
空间
4.23
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
凌渡热门话题
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