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    奥迪A6L乘坐感受还可以值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1544人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    27.17-49.26万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.15
    • 配置
    • 3.65
    • 3.99
    • 空间
    • 4.37
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.22优秀

    【驾驶感受】 动力方面没有5系给的直,深踩也有 【空间表现】 空间很大,座椅也比较舒服,比较软,前排座椅少个腿拖。 【舒适性】 底盘调教的很好,过湾支撑性很强,减震过滤也很舒服, 【维修成本】 保养稍贵,a保1500多,b保随随便便3千以上。 【提车价格】 买的时候正便宜,办齐不到37。 【油耗】 高速最低6个多,城市道路比较多,基本9个多油。

    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-11-30

    曹金华070140的动力本就没有5系强,不过开的短的话可以考虑刷一下ecu

    咸鱼不咸car我去,那时候的价格真香啊

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    作为一款中大型轿车,奥迪A6L在国内汽车市场的认可度和销量都还是比较高的,像22款的奥迪A6L造型非常好看,特别是和老款车型相比,新款看起来更加个性,时尚一些。内饰看起来非常豪华,整体的高级氛围营造得很到位。后排空间表现也不错,坐下三个成年人完全没有问题,能满足绝大多数哦日常生活的出行场景。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口、后排独立空调,乘坐的舒适性很高。2.0t的发动机,动力表现还是不错的,而且大部分时间都在市区驾驶,所以车速也不会很快,高速的时候提速也很快,并线超车都很轻松。因为奥迪的车子在操控上表现都还不错,所以A6L也继承了这个有点,转向很轻便,机械结构都是非常稳定可靠的,转向半径不大。油耗方面,油耗比较低,我用的都是95号汽油,综合油耗10升左右,能接受。虽然很多人说这款车的性价比不高,一方面是因为这款车的车价就比较高,而且后期优惠力度也很小,但是架不住喜欢。

    2022-03-15

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.29良好

    【最满意】12.3英寸的仪表盘+10.1英寸的中控屏+8.6英寸的触控显示屏,三块大屏炫酷更实用,内置的MBUX有无线carplay,上手难度极低。支持模拟物理按键回馈,并且支持三档回馈力度可调。虽然我知道这就是对延迟最懒的解决方案,但他回馈力度足够完全模拟,相比市场上其他车型体验要好不少。新车针对后排坐垫加长30mm,加宽60mm,对于后排乘客腿部的支撑性更好了,舒适性得以加强。最大功率由老款车型160kW提升至180kW,峰值扭矩由350N·m提升至370N·m,但提升不大,加速时长更多了,他这多出的动力是来给最前端动力输出平顺用的,动力感觉比不过老款。 【最不满意】奥迪A6L配置不算厚道,像车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置等配置均需要选装获得,即便是55TFSI的3.0T车型也只能选装。我觉得这是最基础的享受功能都没有,他把可有可无的东西卖的高傲!

    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2023-02-08

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.8优秀

    提车前做过比较,觉得奥迪开着稳重,大气。2023款提速非常好!所以选择奥迪!选择口碑,选择质量! 【空间表现】 空间很大,特别后排,太宽敞了 【舒适性】 高速160也很稳,操作系统很强,座椅特别舒服 【最不满意】 在市里堵车的时候,有顿错感。 【购车经历】 2022年疫情过后,直接去奥迪4S店全款当天开走!

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2023-07-12

    okjm你写的裸车价应该落地价吧?

    岚天百运恭喜

    mJ131420寸轮毂跑高速胎噪大嘛

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    【最满意】 据说4w多一个大灯,奥迪不愧是灯厂,夜间的照明效果很好,自动大灯的体验感也很棒,在夜晚的照明效果很棒,自动大灯的体验感很棒,夜晚上的照明距离特别远。体验感很好。 座椅的舒适度比较高,买的是动感型,相比致雅版的座椅会偏硬。内饰新增了30色的氛围灯简直爱了,夜幕降临的时候开车的氛围和行驶质感大大提升了。 【乘坐体验】 本人175的身高,平日里开车喜欢把座椅调到最低,对于我来说头部空间足够了,后排的腿部空间也很舒服。后备箱的容积不算很大。

    2022-07-27

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4.43优秀

    改款效果不错,内饰中控是亮点,座椅舒适度续提高,驾驶时间长感觉累,脚腿放着不舒服,后排座椅靠着不舒服,轮毂造型更漂亮就好了。

    2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 02020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 0
    2023-03-15

    点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    3.5良好

    动力很强劲,就是中控异响难以接受,空间表现不错,储物空间很少,甚至手机都没地方放,舒适性还可以

    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2022-03-21

    LaotianBJ买个卡在出风口的手机支架就行了

    点评车型: 2017款奥迪A6L TFSI 技术型

    4.5优秀

    车型外观大气,家用商用都可以。空间大,驾乘舒适。用车成本相较于同系列优势明显!

    2017款奥迪A6L TFSI 技术型 图 02017款奥迪A6L TFSI 技术型 图 0
    2022-02-03

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    作为国内豪华中大型车的标杆式的存在,奥迪A6L一直都是很多人在选择这个级别车型的第一选择,今天开着朋友的A6L跑了个小长途,跟大家分享下感受 空间:奥迪A6L拥有3024mm的轴距,后排空间翘个二郎腿那是一点压力都没有,以我175CM的身高为例,前排座椅调整到最低,头部空间余量1拳2指,保持前排位置不动,后排头部空间余量为1拳,腿部空间为5拳,奥迪A6L不会让你在空间上有任何的不满。 座椅采用了皮质和翻毛皮混搭的配置,支撑性很好,填充物软硬适中,可以带来很好的乘坐体验,即使是长途旅行也不会感到疲惫,值得肯定。 动力:这款奥迪A6L搭配的是一台低功率的2.0T涡轮增压发动机,配合7档湿式双离合,可以提供最大190匹马力,最大扭矩为320牛米,官方公布的0-100KM加速时间为8.3秒,对于一台这么大的车来说,加速成绩还是能够让人满意的。 刹车:奥迪A6L的刹车脚感不错,前端虚位稍微大了一点,还在能接受的范围之内,全力刹车时车身姿态控制得很好,车内人员点头现象还是有的,不过这么大的车,还是能够接受的 内饰:奥迪A6L这一代的内饰科技感非常强,内饰用料也非常厚道,人机工程学设计也不错,唯一不满意的是不能选装顶棚的材质 噪音:奥迪A6L的隔音效果很好,关上车门,车外的路躁和胎噪都被隔绝得比较彻底,再加上偏软的底盘悬挂设计,能给人提供很好的乘坐舒适性。 购车费用:奥迪A6L2021款40TFSI 豪华动感型的官方指导价格为41.98万,目前优惠5.66万元,裸车价格为36.32万元,再加上36000元的购置税,480元车船税,950元交强险,4000元左右的商业险,500元的上牌费用,全部落地价格为405130元 总结:奥迪A6L2021款40TFSI 豪华动感型的整体产品力非常强,强劲的动力,舒适的驾乘感受,良好的隔音效果,柔软的底盘悬架,可以说这是一款没有明显短板的车,如果你需要选购一款行政级的座驾的话,奥迪A6L相当值得推荐!

    2021-04-08

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4优秀

    豪华C级轿车优先看三大件,奥迪A6L搭载了一台2.0T发动机,最大马力为224Ps,峰值扭矩为350N·m,与之相匹配的是7挡双离合变速箱,动力总成表现不弱。悬挂方面,搭载的是前后多连杆式独立悬挂,调校表现很均衡,在驾驶感和乘坐舒适性上都符合豪华C级轿车的表现。 至于外观上,跟以前老款车型相比,2022款奥迪A6L有了很大的改变,比如改掉了以前有点偏商务风的造型,通过压低车头,使造型变得更加动感。车身尾部,奥迪A6L的横向元素和线条比较丰富,看起来很有层次感,采用了双边共双出的扁平状排气。它也提供了两套不同的外观设计,分别是致雅型和动感型,主要差异在前保险杠两侧位置。 车内给人的感觉是低调的奢华,采用了大面积的金属拉丝装饰跟钢琴烤漆面板,有一种冷淡的工业风,感觉这样的内饰会更适合男性一些。致雅型采用了真皮座椅,座椅样式倒是中规中矩,不过它还可以选装加热、通风、按摩和主驾位记忆等多种功能。 总的来说,奥迪A6L的综合产品力表现还是不错的,而且它在终端也有优惠,如果你追求性价比,那它是一个可以考虑的选择。

    2022-05-07

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    作为一款自带商务属性的中大型轿车,奥迪A6L无疑是非常成功的,主要原因有: 一、气场十足的外观,前脸部分,鹰眼式的科技大灯搭配大面积的六边形进气格栅,视觉上就很气派,车尾部分,镀铬饰条贯穿竖状后尾灯,点亮后效果很有辨识度和科幻感。内饰上,三屏联动,并且空调控制屏下方保留了部分物理按键,实际操作更方便。 二、宽绰的后排。后排空间不仅仅是大,而且乘坐起来很舒适,唯一的遗憾是后排地板隆起比较高。 三、丰富的配置。标配主动刹车、360度全景影像、前排座椅12向电动调节、感应雨刷、自动分区空调等等,预算充足的话,还可以选装更多舒适性配置。 动力方面,2.0T+7挡湿式双离合,最大功率224ps,最大扭矩350N·m,表现并不亮眼,但是自带商务属性的车,性能并不是重点。

    2022-03-31

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    新款奥迪A6L的外观非常漂亮,几乎摆脱了“官车”的影子,增加了很多时尚感。内饰3屏联动,科技感不错,就是触摸式的按键可能会让部分消费者感到不习惯。空间非常优秀,舒适性也很好。值得一提的是,目前奥迪A6L的优惠幅度很大,性价比不错。如果想要花40万买一款中大型的豪华品牌轿车,A6L可能会是个不错的 选择。

    2020-11-05

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.93良好

    奥迪A6L作为BBA旗下的中大型行政级轿车之一,该车的综合能力,表现的非常突出;具体来看,奥迪A6L有着沉稳大气和年轻时尚的外观造型,内饰配备的三块大屏,显得科技感和高级感很强,在配置方面和内饰的空间利用率方面,表现的都还不错,动力方面,如果选择2.0T高功率四驱版本车型,也就是45TFSI quattro版本,不仅具有强劲的动力输出。 还具有比较高的乘坐舒适性,同时兼顾了一定的驾驶乐趣,不得不说,奥迪A6L的综合能力表现的非常突出,相比同级别宝马5系和奔驰E级还是有着很强的竞争力,最关键的是,如今在国内销售的奥迪A6L,优惠力度也比较高。

    2020-12-28

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    【动力】奥迪A6L 2021款40 TFSI豪华动感型这款车搭载的是2. 0T直列四缸涡轮增压的发动机和七档双离合变速箱,发动机的质量很不错,最高车速可以达到230千米/时,最大功率是140千瓦,最大马力是190PS,动力也还是很强的。 【外观】外观很大气,我—看就很喜欢,外观的前脸和尾部我觉得设计的也很好,大灯就不多说了,大家应该都知道,奥迪最出名的就是灯,这个灯设计的非常的炫酷,所以车子开在街上回头率还是很高的。 【空间】家用来说这车的空间绝对的够了,细说的话后排空间,坐满人基本不会有身体接触,轴距是3024MM,空间真的是很宽敞,而且后备箱的空间也很充裕。 【内饰】内饰比较精致,你打开车门一眼看上去他就很上档次的那一种,而且它的中控台科技感很强,可以进行语音识别控制,还可以手机互联映射。 【配置】配置齐全,有倒车影像,前倒车雷达,后倒车雷达,上坡辅助等。 【舒适性】舒适度我还是很满意的,细节方面都设计的非常到位,座椅非常的宽大柔软,腰托的设计也非常的好,长时间开车也没有感觉到累,底盘的减震方面也比较符合我的要求,隔音效果也很不错,家里人都很喜欢这辆车。 【操控性】操控感一般,开起来平稳,高速上开起来也丝毫不会觉得飘。方向盘也是比较轻盈的,电子助力转向也很精准。

    2021-01-16

    点评车型: 2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.71优秀

    【最满意】奥迪A6L的动力性能也非常出色,提供了多种不同功率的发动机供大家选择。2.0T发动机最大功率为180KW,3.0T发动机最大功率为250KW,配备了7速双离合变速器和四驱系统,能够提供非常出色的加速性能和操控性能。此外,奥迪A6L还采用了多项先进技术来提升燃油经济性和环保性能,比如可变气门正时、轻量化材料、启停系统等。 【乘坐体验】奥迪A6L更懂大家需要什么样的品质感。大家需求的是宽敞座舱空间,所以全新奥迪A6L在车身尺寸上进一步加长,新款车型轴距达到3024mm,同时后排座椅加长30mm,加宽60mm,在保证后排空间情况下,全面提升腿部、腰部支撑力,这也意味着能体验较好的后排乘坐感。 【驾驶感受】45TFSI的2.0T高功率版本是人们最喜欢的动力版本,拥有180KW最大功率,最大扭矩达到370N.m,7秒级加速能力足够应对满载出行情况下的加速需求,起步、超车、高速再加速需求下显得非常丛容。之所以跑起来舒服,还和匹配的变速箱有很大关系。

    2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
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    2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 32024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 3
    2024-02-12

    川中电竞周冬雨车子确实好看,但我觉得花几十万后面还要随时备一瓶机油真的是搞笑

    用户288619791240性能都不输宝马奔驰,就是不舍的改下内饰,多个2万成本摔同级别好几条街

    BF63配置太低

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。