点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

4.43分“优秀”

提车之路也是心酸，一开始六月初看了几家都是说要等车的，大部分都是说等一个多月以上，我是着急用车，就想着还是看看有没有现车或者快一点的，然后就端午有一家店说有现车，去了之后就开始掉坑了，去到就说刚好没了，但是价格还是给优惠了一些，磨了磨后面就在APP上面下了个订，一开始以为是可以随时退的，销售也说一个月内就有车了，后面差不多到了合同约定的交车时间销售就开始又种理由没车，又差不多要延迟一个月，后面就跟销售说退订，退订也是一直各种理由还没退，后面也只有去各平台投诉看看进展了，说完退订之后就去了家直营店订了一台现车，前前后后全部搞完一个星期这样就提车了，总的而已买车之前看销售一些行为很重要，我那个一开始的销售就不老实，要不是了解一些还会被各种坑，后面去直营店这家的销售为人给人的感觉就实在一些，沟通也顺畅，买车买贵一些可以接受，但是不能接受把客户当傻子耍

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

3.86分“良好”

【外观】 外观是我喜欢的样式，大气中庸，选的白色的。 内饰设计前排大黑板不喜欢，前排挂档和杯架反人类。 【续航】 纯电续航，市区比较堵一直开到剩余电量10%，大概开了90公里左右。 【油耗】 感觉自己开的并不暴力亏电油耗4.0L。不知道3L以下的油耗怎么开出来，本人新手小白，可能还没有掌握省油的核心技能。 【乘坐体验】 前排空间可以，后排空间并没有B级车那么大，顶破天A＋级的空间。但是地台是纯平的，这个比油车能好点。车座椅比较舒服，也没开过高档车，没有深切的体会，与汉相比座椅支持性没有汉的感觉舒服。 【最不满意】 费用，一毛钱优惠都没有，只送了首保和两次保养，脚垫，精一门的最便宜的车膜。还好赶在6月30号交车了，可以领西安市补贴的3000元。这个车心里价位120超越版落地价13以内比较合适，唉，着急用车，早买早享受，自我安慰下。 【动力表现】 市区比较堵，走不动道，基本20公里以下。动力感觉够用，纯电模式比较丝滑，啥车也比较轻。HEV模式下发动机的声音还是比较明显，同时啥车感觉就比较硬。 家离4S比较近现在店里充电中，充电桩已申请还未安装，以上体验仅供参考，后续在跟上

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4分“优秀”

尺寸和空间问题：虽然比亚迪秦L被贴上了B级车的标签，但其轴距只有2790mm，更接近于紧凑型车的标准。这导致后排空间不够充裕，可能会让一些追求舒适的乘客感到失望。 轮胎问题：秦L DM-i的轮胎胎宽只有225mm，而大多数B级车的轮胎胎宽至少是235mm。更窄的轮胎意味着更小的接地面积，影响车辆的抓地力、刹车性能和车身稳定性。 刹车性能：秦L DM-i的100-0km/h刹车距离为44.14米，这在当前标准下表现较差。此外，在麋鹿测试中的表现也不尽如人意，最高通过速度仅为72.3km/h，这意味着在紧急避险时车辆的表现可能会让人担忧。 车身宽度：车身宽度为1900mm，在停车和城区拥堵地区驾驶时比较费力，容易刮蹭。 大灯亮度不足：前大灯亮度不够，晚上开近光灯的效果不太理想。 后尾厢门问题：后尾厢门弹起无力，经常回落砸到脑袋上。 雨刮器异响：雨刮器在使用过程中会发出异响。 车机导航问题：车机导航的功能和优化路线不如手机导航好用，建议使用手机导航。 底盘和避震问题：底盘和避震过软，没有韧劲，悬架系统在过坑时晃动厉害，不能激烈驾驶。 发动机噪音：发动机噪音较大，高速行驶时声音也较大。 电池续航力：电池包的续航力达不到标称的120公里，实际使用中只有70多公里。 空调问题：空调出风口的调节角度有限，且空调会吹入一些油蒸气味儿。 车门质量：后车门的质量感觉不如前车门，关门时有一些廉价感。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.92分“良好”

新手的第一台车，秦L 10.98，这个价格和配置，买不了吃亏买不了上当，广州萝岗购车，当天试驾完立即下定，整个流程丝滑，贷款一年免息，一年后可提前还款无违约金，裸车优惠2600，上牌1000，保险5400，送首保，太阳膜，脚垫，头枕，靠枕，香薰，咖啡杯，吸尘器。 提车后没有选择贴送的原厂膜，选了国产的航天云膜 冰度整车1580，隔热效果比原厂膜好，同时选择加装了原厂的电池包护板500。 由于是新手，刚开始主要在郊区车少的道路练车，感觉加速动力操控方面还可以，挺适合新手，另外这个档位配置了360影像，对于新手停车很有帮助。 值得注意的是，由于车辆合格证被抵押给银行，所以需要先尾款，才可以提车。所以交定金之前，建议确认一下合同上写清楚了提车时间以及贷款还款相关的约定。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM领先型

4.08分“优秀”

对于我这种人生提第一台车的小白上路来讲，秦L满足了我对车的一切需求，车机智能化做的很好，可以语音控制全车，不像某些车打开车门就是一股子塑料质感，360全景智能切换，倒车雷达 倒车影像 辅助驾驶都很好用，车颜值也很高，可惜就是没有出黑色这个颜色，也不知道byd是不是和黑色有仇，这车混动用起来也很不错，我现在基本不怎么加油，一个星期充2-3次电，目前跑了2000多公里了，动力方面因为我没怎么开过其他品牌的车，反正动力推背感是感觉很足，油门反馈也很大，买车前我是考虑过油车的，但是最终还是觉得混动比较香，纯电车的话高速还是感觉不方便，但是不知道会不会被说是网约车 哈哈哈哈，也是自己全款拿下的人生第一台车，希望小迪未来和我一路前行

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.08分“优秀”

同事买的海豹，每天耳濡目染，开过几次。再加上最近几年，比亚迪的名气和销量的确很🐂牛。家里老人虽然还是有点不相信电车，但经过我1年多的软磨硬泡，终于如愿。因为旧车在我爸名下（11年的雪铁龙可以报废补贴），新车也只能上他名字了（首任车主这条件什么时候能改改）。海豹06和秦L，宋Pro这三款纠结了好久，三款车都试驾了，宋PRO感觉有点大，海豹06有点张扬，再加上刷视频，把秦L的拆解视频都看了几遍讲解，终于决定了秦L。 【购车经历】年前在湖北老家也了解了下价格什么的，本来还有点犹豫，到了工作单位天津这边后，2月份突然BYD来了个全民智驾，去看了，新款没任何优惠，旧车雪铁龙保险是到6月底。6月份BYD又来了个一口价，智驾和非智驾款都迎来了降价，还有0公里2手车闹的沸沸扬扬，补贴加国补什么的，性价比很高，果断拿下，998最低配的智驾版本。刚到手还有好的功能自己还不了解，就啰嗦到这吧😄

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.93分“良好”

【续航】 续航方面，市区开的话油耗在2.8到3.0之间徘徊，纯电动模式。hev的话大概4.0 高速的话大概5.0左右 开空调和120到140之间 别怀疑 广东大冬天还要开空调🤣 首先续航嘛 毕竟是快乐表 正常用车情况下 打七折 可看图中里程而 开了150公里 市区30公里 高速 120公里 满电 保电70情况下 2020油耗剩下1809 实际上表上去了211公里 由于是半路开空调 如果上车开空调可能去到250 【驾驶感受】 车身底盘对于这个级别来说 很稳 老司机 这台车极速180 高速上试着买到175 感觉还不错 就是方向盘扭矩确实有点不对劲 毕竟不是专业 不知道怎么说 【提车价格】 价格都差不多 反正现在降价3000也无所谓了 38天开了3800km 也就是东莞这边保险价格6500 其他该送的送 【最不满意】 唯一就是大家都吐槽的档吧那个放水的位置了 怎么说呢 是可以放香薰 但是两个 买了两杯奶茶的时候就很不方便了 最主要的是这个配置我买错了 试车的时候销售没说 没提 没有了后视镜折叠 后视镜的会车提醒 以及天窗 关于车机其实一般般 没什么亮点

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

3.93分“良好”

六月初想买一辆车家用，刚好秦L刚发布，也有朋友给推荐了这款车，端午节的时候在4s店看了车试驾过以后感觉挺满意就在4s店下定了。一共等了五周多，7月20号提的车，车价没什么优惠，本来想直接全款提的，在销售的软磨硬泡下还是办了个5年的贷款，一年后提前还款的话能省个四五千。车开了一个月开了1500公里，整体感觉还不错，性价比很高，算是一款合格的家用车。油耗方面虽然没有宣传的那么夸张但是整体也已经表现很好了，市内正常开大概每百公里3.5升油油左右，跑高速的话大概每百公里4.5到5升油。空间方面感觉整体够用，后备箱挺大的，后排坐着感觉稍微有点小，感觉如果能把后备箱的空间给后排分一点就比较合适了。内饰方面感觉副驾面前那一块钢琴烤漆挺别扭的，比较容易沾指纹，要是能在那再弄一块屏幕就挺好的。杯架在档把的后面，里面放了杯子的话有点影响挂挡。智能化方面感觉辅助驾驶那些功能不是很好用，挺需要改进的，车道保持感觉没给车道中间走挺不靠谱的，反正我开了辅助驾驶也还是自己打方向，定速巡航车道保持用起来感觉还行，就是刹车踩得比较重，前车刹车灯都亮了，我自己开那肯定也会跟刹，辅助驾驶就感觉会慢那么一两秒才去刹车，有时候就会刹的很重。使用中有一次遇到过车机上的导航卡死的情况，就是语音还在播报，但是画面就卡住不动了，后面只能把导航关了重新导航来解决，车机这块感觉还要优化，用久了就会变卡。其他也没遇到什么问题了，整体方面还是比较满意。希望比亚迪继续做大做强，能让我下次换车能十多万开上l5智驾的车

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM领先型

3.83分“良好”

外观：外观的话，前脸一般，后屁股好看。 空间：空间比以前的小轩逸大多了。无论长宽，都要大一圈。 内饰：以前没开过好车，也不知道好的内饰该算什么样子。只能说还可以吧。自己比较满意。我的是灰内，中控设计有点傻逼。水杯位置与档把冲突。 续航：续航一般。可能是我脚重吧。hev模式舒适模式能有6.5L。纯电的话，目前120KM能跑到100-110。辽宁目前的天气还不是太冷。天冷肯定会降低。 辅助系统：1198这款也没有辅助系统呀。就一定速巡航。 智能座舱：语音只能识别特定的内容。打个比方。我的前挡风玻璃车内有雾，我让他吹前玻璃。他会吧全车的吹玻璃功能打开。而不是只吹前挡风玻璃。其他的都行。反应还挺灵敏。也可能是我要求功能少。提现不出太多的问题。也给不了大家更好的建议。 总体来说，这个价位，不能说物超所值。但是也没有亏本。正好有国家补贴。报废了一个旧车。给补了2万2。4S有个置换补贴3000。大概就这样。保险6000。自己安装的底盘护板。800。（护板一定要找专业的人员安装！一定！！！）我的护板，安装的师傅把螺丝，给我上的太紧。导致车辆在不是，不是平地的情况下，原地打方向有异响。就是那种BENG BENG BENG的声音。金属挤压的那种声音。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

3.81分“良好”

空间还是可以的，油耗低，电的续航用于日常上下班绰绰有余，回老家的话满油满电跑，纯跑能来回两次，不过充电是低配的秦L，没有快充，日常充电靠排插也还算可以五六个小时这样子能充满，外观其实也还算可以，内饰我当时选的是白色，容易脏，前排空间还是不错的，后排父母坐着，也说不错，后备箱的大小也是能满足一家子的旅行需求和露营需求。和女朋友出去露营，后备箱稳稳当当装下所需的物品。缺点也有，电的续航虚，车载导航有点傻，如果你高速定好路线了，但是途中你走了其他路，或者中途下高速，导致他自动更换路线后的路线会和原本你所定的路线的花销会有偏差，和手机的导航用起来会特别不一样，然后低配的充电桩少，出去充电桩充电，可能寻找起来麻烦一点

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

3.5分“良好”

从传统日系小自吸燃油车转到新能源，首先动力上会强太多，超车很轻松，即使是高速上100的车速再提速依然很棒！隔音效果其实还凑合。我提车就跑了700公里高速，实际油耗5.5L左右，有400公里路段120其余100（建议直接强制保电70）如果途中有慢长坡路段掉电很快，即便发动机高转速疯狂发电电池电量也会快速掉电。发动机声音真的太大了😂😂😂 减震虽说比plus改进了，但我试驾和开自己的车时都感觉这车会跟摇床一样轻微左右摇晃。有点像老的索纳塔。不知大家有没有感觉。 图1提车加油后拍的（加跳枪445元61升） 图2下高速后拍的 图3落户后装脚垫偶遇海豹06和同款秦L，还是同一家店，这车真的是烂大街😂

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

3.63分“良好”

满油满电 一半高速 能跑1300到1400公里吧。现在天气不冷不热的，纯电能跑60左右。现在发现最有可能出问题就是摄像头区域好热，都烫手，说明智驾上的仓促，散热没考虑到？后期十之八九要出点问题。 智驾效果一般，各种碰撞预警不尽人意，车辆稍多时出匝道就不能完成了，高架堵车时体验太差。高速路上有维修改道时一定要人工接管，有的地方高速是单侧维修，将一侧改成双向，中间有用白铁皮柱子做的护栏，这车好像就分不清了，都是显示正常车道，就怕他给我来个变道超车干护栏上。 正常保电行驶时，瞬时油耗很少低于4。一般在5到7最多时瞬时油耗20多个，上次加了100块钱14.几升油(中石化)一共跑了340公里,其中有100公里高速。再上次加满油跑了1300多。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

4.58分“优秀”

整体很不错，水桶家用车，完全够用，除了l2确实有点一言难尽，时好时坏的车道保持，其他功能都很不错，续航也是意料之中的舒服，随车充充电开的很舒服，后续装充电桩应该更舒服，每公里三毛多的高速油耗，每公里一两毛的馈电市区油耗，相当出色，总体是非常好的家用车 【购车经历】 先别急着交订金之类的，先和销售谈好价格什么的，赠送什么的，我置换补贴店补3000，需要自己申请9000的政府补贴，保险6000左右，贷5然后2年提前还反息9600，刚提车半个月就又优惠了3000，可惜拿不到，赠送了普通膜，电池护板（需要提车一个月后app好评领取），一次首保，两次机油保养（不包含200工时费巨坑），总体广东这边优惠还是相对少的，或者销售不想让我赚 【空间表现】 空间很不错，勉强b级车水平 【续航能耗】 买它的其中一个主要原因就是因为续航，满油满电2000公里，折一下自己开个1500问题不大，馈电油耗都很优秀 【辅助驾驶】 辅助驾驶，后视镜三角的变道辅助之类，相当不错，合格水平，唯一缺点就是l2里面的车道居中，昨天晚上，上高速，车道居中偏右居中了，离右车道和护栏很近（前者在超车道情况下，后者在右车道情况下），但是后面晚点重新上高速测了一下又不会这样，恢复正常，希望早日OTA更新，优化一下l2辅助驾驶的稳定性！

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM领先型

3.67分“良好”

首先秦L的外观大方简洁，比较稳重。特别是尾灯，晚上的标还会亮，挺好。内饰唯一吐槽的点也只有水杯架了，在档把后面确实影响挂挡，希望能改进一下，其他都挺好。油耗也不高，坐标辽宁沈阳，从15%到充满也就13块左右，能跑80多公里，冬天达成率可以说非常可以了。期待明年夏天的油耗。空间的话也够用，不是很大但也不小，可能后备箱掏的太深了，导致后排腿部空间不是太富裕，但是也不会挤，坐垫也够长，腿部支撑非常贴合，坐着很舒服。还有一点就是车漆确实薄，稍微有点小剐蹭就会露底漆了。建议买回来贴个车衣，有备无患。总体10分的话能打8分，算得上优秀。10w出头这个表现已经吊打合资车了。延保推荐在APP里买，会便宜1k多，不要被精诚忽悠了

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4.93分“优秀”

【买车原因】 原来的车子是吉利远景S1手动高配。开了近6年了，对这辆车各方面都挺满意，只是因为每年需要回两次家，单程在1100多公里。手动档节假日在高速上那酸爽谁跑谁知道！所以开始考虑换车。 【选车经历】 秦L发布之前，考虑过星瑞。秦L和海豹06开始预热就一直在关注。等5月28号秦L和海豹06正式发布，9.98-13.98万。价格很满意，但是家附近的4S店一直到6月22月才有试驾车。周六带着老婆去店里试驾完，感觉各方面都很满意，觉得更喜欢秦L一些。尊重决定就买秦L了！！！ 【亮点配置】 由于考虑到每年节假日回家，L2辅助驾驶功能成为了刚需。同时在南方，座椅通风特别实用。最终决定选择秦--120KM卓越版。 【提车价格】 6月23号跟销售谈妥了价格，裸车139800，厂家2年6万免息贷款，免金融服务费，保险5500，送6次基础保养。交了5000订金，开始等车。 8月8号星期四销售通知厂家发车了，预计12号星期一到店。没想到9号一大早销售打电话说车子到店了，约了中午过去验车、办贷款预审、交首付、办保险，以后就回来等放款和办临牌了。 8月14号下午销售说都办好了，随时可以提车了。约了8月15号中午把车提了回来。 【油耗】 目前提车9天了，在全程开空调并且经常停车开空调的情况下，依然做到了3.7的油耗。非常满意的，先讲这么多，更多的使用感受后续再细说吧。