点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.07分“优秀”

年初就开始看车，预算12万以内落地。一开始目标是轿车，就看了星瑞、艾8、星光、启源A05、秦p和驱逐舰05。想着尽量降低用车成本，就锁定新能源车，但是A05的内饰实在欣赏不来(方向盘和中控)，星光车很不错，就是还是有点担心产品力。最后看了秦p和驱逐舰05，秦p内饰总感觉有点廉价，驱逐舰05展车是个新车，一进去特别大的味道，有点劝退。都不满意，看着看着就想加预算，想着SUV可以后排放倒睡觉，就又看了宋pro和75plus。75plus油耗高，车也高，女朋友上下车不方便，也淘汰了。宋pro是比较心动的，还有优惠，但是担心的点就是众所周知的筷子悬架，哈哈哈，还有悬浮仪表实在欣赏不来。后来得知秦L即将上市，必须蹲下价格，我就不信他敢卖这么贵，哈哈哈。果然998起步。就找了个店订车，定了10.98的。也联系了好多家店，告诉他们有车就联系我。后来又考虑10.98没快充，要不要上11.98，但是这样就超预算。纠结一直。突然有一天有销售联系我说有11.98的现车捡漏。一咬牙！提车！就是一分钱优惠都没有，赠品只有贴膜和脚垫，也是很不爽，没办法，全市都这样。第一眼见到车就喜欢的不得了，果然是我的梦中情车，哈哈哈。手续多半天就办完了。开了也一个多月了，优点就不说了，大家都知道。说几个缺点。1、hev模式，第二天动车的时候，发动机噪音不小。2、后备箱连液压杆也没有。3、放手机的地设置实在不合理，充电的话就没法正常放在那。ps：提车不到一个月就自己蹭了一下，好心疼

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.14分“优秀”

外观很像汉DMi，前脸和尾灯巨帅，流线型也很好，茶晶灰的颜色看起来也很高级；内饰选择了皓月米，整个车内觉得很整洁亮堂，就是这个车内的杯架位置不太好，放杯子的话影响我挂挡，迪子以后能不能改一下呀？ 【驾驶感受】 车子开起来很平稳，不像之前很多人反应比亚迪的底盘调教不好呀；风琴式的加速踏板好评，开起来真的不费脚，起步和加速都很猛，同事说他的宋Plus起步的时候没有这么强的动力；坐垫也是好评，相对来说较软，坐着挺舒服的。 【最不满意】 刚提车开的时候在车内能明显听到蜂鸣音，开起来驾驶体验非常不好，我就是一旦开始注意到这个声音，开车时所有的注意力就会不由自主关注到这个声音上。不过庆幸的是，现在开了300多公里后，蜂鸣声明显减小了，现在车速超过80km/h以上才会听出来。

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4.08分“优秀”

对于我这种人生提第一台车的小白上路来讲，秦L满足了我对车的一切需求，车机智能化做的很好，可以语音控制全车，不像某些车打开车门就是一股子塑料质感，360全景智能切换，倒车雷达 倒车影像 辅助驾驶都很好用，车颜值也很高，可惜就是没有出黑色这个颜色，也不知道byd是不是和黑色有仇，这车混动用起来也很不错，我现在基本不怎么加油，一个星期充2-3次电，目前跑了2000多公里了，动力方面因为我没怎么开过其他品牌的车，反正动力推背感是感觉很足，油门反馈也很大，买车前我是考虑过油车的，但是最终还是觉得混动比较香，纯电车的话高速还是感觉不方便，但是不知道会不会被说是网约车 哈哈哈哈，也是自己全款拿下的人生第一台车，希望小迪未来和我一路前行

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

3.83分“良好”

外观：外观的话，前脸一般，后屁股好看。 空间：空间比以前的小轩逸大多了。无论长宽，都要大一圈。 内饰：以前没开过好车，也不知道好的内饰该算什么样子。只能说还可以吧。自己比较满意。我的是灰内，中控设计有点傻逼。水杯位置与档把冲突。 续航：续航一般。可能是我脚重吧。hev模式舒适模式能有6.5L。纯电的话，目前120KM能跑到100-110。辽宁目前的天气还不是太冷。天冷肯定会降低。 辅助系统：1198这款也没有辅助系统呀。就一定速巡航。 智能座舱：语音只能识别特定的内容。打个比方。我的前挡风玻璃车内有雾，我让他吹前玻璃。他会吧全车的吹玻璃功能打开。而不是只吹前挡风玻璃。其他的都行。反应还挺灵敏。也可能是我要求功能少。提现不出太多的问题。也给不了大家更好的建议。 总体来说，这个价位，不能说物超所值。但是也没有亏本。正好有国家补贴。报废了一个旧车。给补了2万2。4S有个置换补贴3000。大概就这样。保险6000。自己安装的底盘护板。800。（护板一定要找专业的人员安装！一定！！！）我的护板，安装的师傅把螺丝，给我上的太紧。导致车辆在不是，不是平地的情况下，原地打方向有异响。就是那种BENG BENG BENG的声音。金属挤压的那种声音。

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3.67分“良好”

首先秦L的外观大方简洁，比较稳重。特别是尾灯，晚上的标还会亮，挺好。内饰唯一吐槽的点也只有水杯架了，在档把后面确实影响挂挡，希望能改进一下，其他都挺好。油耗也不高，坐标辽宁沈阳，从15%到充满也就13块左右，能跑80多公里，冬天达成率可以说非常可以了。期待明年夏天的油耗。空间的话也够用，不是很大但也不小，可能后备箱掏的太深了，导致后排腿部空间不是太富裕，但是也不会挤，坐垫也够长，腿部支撑非常贴合，坐着很舒服。还有一点就是车漆确实薄，稍微有点小剐蹭就会露底漆了。建议买回来贴个车衣，有备无患。总体10分的话能打8分，算得上优秀。10w出头这个表现已经吊打合资车了。延保推荐在APP里买，会便宜1k多，不要被精诚忽悠了

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4.33分“优秀”

白外灰内，外观比秦plus升级不少。开着比较顺畅。要注意加速，加速挺快的。 【最不满意】 没有全系标配行车记录仪。自己又买了行车记录仪。 自带的高德导航，没有红绿灯🚦读秒。 车机系统，内存是8+128的，但有时候反应没那么流畅。 【提车价格】 银行分期优惠，贷款10万直接减六千，贷款8万直接减4800。8万，贷款五年，等额本息，每月还1672。可以一年之后提前还，每年利息约4100 裸车价(119800-4800)+平安车险5600+上牌500+延保2000，合计123100。 实际这个分期优惠可能还不是最多的一家，有一家说是可以10万直接减一万。每家银行或金融机构的贴钱政策不一样。 送了官方太阳膜加脚垫 看的时候，又让送了龙膜，但是4s店说要预约，没有当天贴，要等一个月。 还有终身保养，但是要一直在这个店里面买保险，4s店承诺保险价格不高与其他家。 【购车经历】 在懂车帝上联系了五家4s销售，试驾了两次，最终对比选了家附近的一个。提车大概用了三周。我们提车前，4s店已经跟厂家订车了，所以快一些。 【充电时间】 慢充充电，大概两个半小时左右

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.29分“优秀”

年轻人的第一辆车！ 24年7月3日联系销售缴纳的订金，7月14日通知提车，最开始想要购买10.98万的80公里超越，但是最终想了想，120公里后续出手也更加受欢迎。 7月15日周一上的牌，在此之前已经三年没有开过车了，秦l这款车子上手以后，就感觉特别丝滑，这可能也是ev模式的原因，整车的悬架很软，过减速带很舒服，动力上足够我使用了。 我选的配色是白外灰内，也是觉得白色车子晚上驾驶安全一些，另外白天也不会特别吸热。 内饰方面我感觉很不错，在这个价位比日系车强很多，整车很多皮质材料。 外观方面，仁者见仁智者见智，我个人感觉比海豹06要好看很多，更加大气一些，体现在销量上也是这样子。 在配置方面，我个人觉得诚意一般吧，1198这款只有定速巡航，没有l2辅助驾驶，副驾也没有电动座椅，整体来看，just so so吧。 在续航方面，确实够省，油电结合，没有续航焦虑。在智能化方面，我认为是最不满意的，车机不算流畅，而且是老款的dlink4. 0系统，不知道后续有没有升级空间，车机只能说基本够用，不会给你太大惊喜。 总体来看，作为年轻人第一台车，绝对是值得推荐的，作为家庭第一辆车，也是物有所值的，因为它算得上水桶，无论是在动力上还是经济性上，都还可以，目前来看，个人很满意，后续我也会持续更新用车感受。

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.07分“优秀”

【购车经历】 关注秦L一年多了，从998的秦P就有点心动，忍了又忍，看到发布会998实在心动了。 家里有台国三F0,可以拿国家补贴1W和4S店5千，又遇到有个车展，逛了逛。试了下秦L，和想象中差不多，但是又试了一下银河E8，感觉更舒服啊！有点想上E8😂😂 后边算了下预算以及纯电续航焦虑，还是选了秦L。 【提车价格】 一起13万左右，一部分直接刷的信用卡分期。 裸车11.98，没有一毛钱优惠。去各个直播间并且搜了周边4S店电话询问，价格没有一点点空间可谈。 唯一的是赠品不同，贵阳那边说送4次保养，底盘保护板，还有金蛋砸家电，帐篷天幕等等赠品，主要还是考虑后期保养麻烦，还是在本地提了。 上牌500没得商量，保险4900（加了抖音上看的医保外保险），还加了个3580的升级延保服务（8年21万公里，送中保和后期大保，易损件以外的维修更换全免），另外贴了膜还有行车记录仪一起1200（熟人优惠）。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉方向盘有点点重，但是提车的时候又感觉还好，挺舒服的。 之前开过哈佛H9,帕萨特，途观，宝来，荣放等。对比下，感觉除了比帕萨特稍微差一点点以外，比其他的感觉都好些。主要公司那个帕萨特方向盘真的很轻，加速对比帕萨特差不多，噪音感觉也小点。 总的来说还是挺满意的！ 【油耗】 最近经常出差，用的少，算下来3.6。家附近有个充电停车场，7毛8一度，算下来1毛1一公里，挺满意的。开的时候一般都是EV和混动切换着来，空调开的比较大，然后上下坡不少。 另外停在停车场的时候，偶尔远程开10分钟空调，想把车里边的味道散一散，但是其实并没有什么味道，不知道是散掉了还是本来就没啥味道，鼻子不咋灵。 【续航】 怎么感觉设置强制保电没设置好，电没保住。哪天好好研究下。 【最满意】 外观、空间（后备箱也挺大）、驾驶感受、油耗都不错，就这个价格，也没太高的预期。 【销售态度】 一般吧，让他给我搞个话筒也没搞清楚，搞5000补贴的时候差点因为旧车行驶证副本照片没找到而熄火。之前信誓旦旦说没问题，资料也没说清楚。 【最不满意】 千里眼为啥用不了啊，什么时候可以开通。哪位老板清楚情况不？ 赠品：一次保养。 话筒一个还充不了电，到时候去换。 脚垫新的没到，先用着秦P的😓 膜没要，让他给我也不给。 放电设备就一个转换接口！服了，有空再去找销售！ 噢，送了俩足球。 真抠啊！

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4.42分“优秀”

这是第四辆车了，用 19 年买的燃油版秦置换的，一共买了三辆比亚迪了。第一辆车是 15 年买的f3，因为工作经常出差，7 年跑了 32 万公里，质量一直很稳定，所以对比亚迪这个品牌比较信赖。车是买给媳妇开的，本来今年不打算买的，奈何有个 14000 的补贴就置换了！ 先说说这台车的优点吧： 第一：在同价位里面简直是吊打合资车，现在我们中国人的汽车也可以造出让老外都惊艳的产品确实不容易，看的就是中国人的顽强拼搏的精神💪 第二：省油省钱，充满电市区差不多能跑个 120 公里，亏电油耗市区和省道的话在 3 到 4 个油之间吧，高速定速巡航 120 公里，油耗在 5 到 6 之间吧！ 第三：出门不带钥匙，一部手机全搞定，数字钥匙是真的超级棒，而且可以远程控制车辆车门开关，空调打开，遥控移动车辆等！ 第四：空间够大，加速超快，红绿灯都是第一个冲出去的，百公里加速 7 秒 3，完全可以秒杀 2.0 以下的燃油车！ 第五：底盘换了四连杆独立悬挂后，紧致厚重，过减速带干脆利落！ 说说这台车的缺点吧： 第一：亏电的话急加速发动机声音有点大😂 第二：细节做工和德系车相比还有点差距，车门胶条有的有脱落的现象！ 第三：车机系统是上一代产品，宋L 都换成 5.0 的车机系统了，这个还是 4.0 的，有时候反应有点慢！ 其他的问题暂时还没有发现，不过这个价位总体来说的话要比合资车香多了！要是十年前这个价格你连朗逸宝来卡罗拉都不一定买得到。所以咱们普通老百姓买车就是买个经济实惠，性价比高的车，如果你想买车的话就先去和同价位的合资车试驾体验一下，你会毫不犹豫的选择比亚迪的，毕竟是国产车里的老大哥，十月份和十一月份每个月都卖 50 万辆以上，是多少合资车梦寐以求的，比亚迪的三电技术已经非常的成熟，现在觉得应该早点换，才能体会到新能源车有多香😂

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3.5分“良好”

整体来说家用没问题，续航有点虚，可能跟脚法有关联，对于城市短途用车来说绝对适合，内饰用料也还行，底盘的话完全是舒适型，短途用电通勤的话可以不考虑油耗，亏电状态和满电状态可以说是两台车，比亚迪插混的通病是发动机介入时候噪音大，我之前开的是10款福瑞迪，比亚迪发动机一介入就是几千转的转速，我觉得如果只在行车时介入还好，但它等红灯时这种情况下也介入发电，车辆静止状态噪音格外大，影响使用感受，方向盘我设置的运动模式，但感觉指向性还是模糊，回馈力度也不强，车内配置没的说，一直是国产强项，座椅也是舒适型，很软，空间是B级的尺寸A级的空间，2790的轴距和我老福瑞迪的后排空间差不多，可能后排空间留给后备箱了，总的来说这就是一款主打舒适省油的家用车。

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.08分“优秀”

车外观和内饰不错，平时城市代步3.1L/百公里，高速4.9L，动力可以，超车提速快。目前我开了1000公里了，发现方向盘开始出现异响，这个好像是通病，后面去再去售后看看吧，其它没什么了，总体下来看是不错的

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3.42分“良好”

提车半年了，月初刚保养完，提车没几天就从玉林上深圳了，当时满油满电出发，发现上高速之后油耗掉的特别快，满油满电就跑了1100公里就全消耗完了，接着去4S店问售后，售后给的答复是可能还没磨合，过了保养期油耗会大幅度下降，接着顶着这个油耗到了保养期，保养的时候也让保养人员帮忙检查这个问题，当时说的可能机油的问题给我换了机油让我再试一下，这次也是满油满电直接从厦门开回玉林，1150公里中间在服务区充了三次电才跑的回来，用油才跑了782公里就基本用完了，这样算下来百公里油耗都快8个，和买的施工销售说的完全不符，比亚迪官方这是在欺骗我们这些消费者，主要是去了好几次售后了还不给解决这个事，这油耗比很多纯油车要高多了

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

1.58分“较差”

24年12月底在济南提车，24版秦L120型领先版，没出4S店在那停着就被4S店的试驾车给撞了，处理态度极差，使用1个月发现，洗车或下雨充电口漏水，咨询4S店说正常，且没办法处理维修，纯电强制保电25%，续航50公里左右，购车体验最差的一次，而且，没出一个月又被追尾了。

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4.92分“优秀”

驾驶感不错，胎噪比较大，颜值很能打，唯一的不足就是续航只有120

点评车型: 2024款秦L DM 120KM领先型

4.14分“优秀”

既然选择你，那就不会质疑你！ 【提车价格】 买的120领先版 裸车119800-3000（4s店置换补贴）=116800 老车报废残值3100+后续申请国补10000=13100 补贴顺利都拿到的话最终全款落地103700 【购车经历】 走了两家店，最后谈到了6次保养，然后送全车膜、脚垫、尾箱垫、挡泥板、行车记录仪、底盘装甲、电机护板，额外花了88块钱买了一个（全车健诊服务三次、四轮定位三次、天窗保养三次、四门限位器保养三次）服务劵！